Полимербензин

Из этих небольших примеров следует, что при полимеризации газообразных цри нормальных условиях олефинов, которые имеют большое значение для нефтехимической промышленности как промежуточные продукты, условия проведения реакции должны строго выдерживаться, если главной целью является не получение полимербензина, применяемого в качестве карбюраторного топлива. [c.63]

Промышленный процесс получения полимербензина был разработан еще в 1935 г. На современных заводах сырьем для этого процесса служит пропан-пропиленовая фракция, если ее не используют для нефтехимического синтеза. В состав сырья могут входить и бутилены, если в бутан-бутиленовой фракции, направляемой на установку алкилирования, имеется их избыток. Примерный состав сырья и выход продуктов на одной крупной полимеризационной установке представлен в табл. 43. [c.322]

Лекция 22. Процесс олигомеризации фракций и С с получением полимербензина и полимер-дестиллятов. [c.333]

Кроме продуктов прямой гонки, из нефти посредством термических и каталитических процессов получаются различные синтетические топлива. Химический состав полученных таким путем синтетических топлив отличается от продуктов прямой гонки и зависит от характера процесса и условий. Наиболее важными синтетическими топливами, которые рассматриваются в этой главе, являются алкилаты, полимербензины, крекинг- и риформинг-бензипы и продукты гидрирования. Подобно продуктам прямой гонки синтетические топлива состоят преимущественно из углеводородов. Вообще в синтетических топливах имеется меньше неуглеводородных компонентов, чем в продуктах прямой гонки, особенно, в высококипящих фракциях. Такие топлива, как алкилаты, полимербензины и некоторые топлива, полученные гидрированием, почти нацело состоят из углеводородов. Некоторые виды синтетических топлив являются, в основном, парафиновыми или олефиновыми углеводородами, но обычно они содержат все типы углеводородов парафиновые, циклопарафиновые, ароматические и непредельные. Непредельность является характерным признаком полимербензинов и крекинг-бензинов. [c.48]

С другой стороны третичные водородные атомы особенно легко хлорируются, поэтому при сульфохлорировании углеводородов с сильно разветвленной цепью (например, гидрированного полимербензина) всегда образуются сульфохлориды, содержащие большие количества хлора в углеродной цепи. [c.380]

При составлении материального баланса установки полимеризации выход полимербензина определяется количеством прореагировавшего олефина, остальное составляет отработанная бутан-бутиленовая или пропан-пропиленовая фракция. [c.193]

При полимеризации пропилена с целью получения полимербензина рекомендуются объемные скорости 1,7—2,9 Совместная (неселективная) полимеризация пропилена и бутиленов позволяет работать при более высоких объемных скоростях. [c.325]

Например, дросселирование в адиабатических условиях продуктов полимеризации фракции Сд и выше (полимербензина), содержащего от 30 до 50% (масс.) смолистых веществ, с давления 1,4—4,2 МПа при 180 °С до давления 0,35— 0,70 МПа приводит к понижению температуры остатка до 120 °С при этом вязкости сырья 0,35 мПа-с соответствует вязкость остатка 0,7—1,0 Па с. Для поддержания низкой вязкости остатка в этом случае необходимо нагревать его до начальной температуры сырья с помощью рециркуляции через подогреватель 1 (см. рнс. 1-21, б) [56]. [c.55]

Полимеризацию про пилена на ортофосфорной кислоте с целью получения полимербензина [15, 79] проводят при 220—230 °С, 6,5—7 МПа, объемной скорости подачи сырья 1,7—2,9 ч . Если вместо кизельгура применяют кварцевый носитель, процесс полимеризации ведут при меньшем давлении (1,4—3,5 МПа), что допускается вследствие простоты регенерации кварцевого носителя. [c.193]

Оптимальной температурой полимеризации бутиленов является 170—180° С совместная полимеризация углеводородов j —С, осуществляется при несколько более высоком температурном режиме и, наконец для переработки пропан-пропиленовой фракции требуется температура 220—230° С. Указанные температуры могут несколько колебаться, в зависимости от принятого в системе давления, активности катализатора и заданной глубины превраи ения. Повышение температуры утяжеляет фракционный состав полимербензина. [c.324]

Товарные полимербензины получаются при каталитической полимеризации пропена и бутенов. Полимер изобутилена состоит, главным образом, из двух изомеров диизобутена преимущественно 2,4,4-триметил-пентена-1 и частично 2, 4, 4-триметилпентена-2. Сополимеры и кодимеры изобутилена и нормальных бутенов состоят, главным образом, из различ- [c.48]

Лекция о. Процесс олигомеризации фракций С. и j с получением полимербензина и полимер-дистиллятов. [c.323]

Решение задач Определение состава и выхода алкилата и полимербензина в процессе алкилирования и полимеризации исходного сырья при 500 С на соответствующем катализаторе (серная и фосфорная кислота соответственно). [c.344]

Определяют выход полимербензина [c.195]

Пропан-пропиленовая 100,0 848 Полимербензин 35,2 300 [c.195]

Каждый нз параллельно работающих реакторов может быть выключен для замены катализатора или в случае нехватки сырья. Типичные качества полимербензина, получаемого при неселективной полимеризации пропилен-бутиленовой смеси , приведены ниже. [c.328]

Добавление ингибиторов для повышения стабильности и смешение с бензинами другого происхождения дают возможность применять полимербензин в качестве компонента высокооктановых автомобильных бензинов. Достоинством полимербензина является высокое октановое число смешения, достигающее 106—126 единиц (по исследовательскому методу). [c.329]

Ди-, три- и тетрамеризация газообразных при нормальных условиях олефиновых углеводородов, в частности иропена, для получения промежуточных продуктов нефтехимической промышленности была уже вкратце рассмотрена ранее. Получение полимербензина переработкой газов стабилизации крекинг-бензинов в производстве карбюраторного горючего в настоящей книге не рассматривается. [c.222]

Гидрирование может проводиться без крекинга углеводородов и одновременно с ним. В первом случае реакция ограничивается насыщением олефиновых углеводородов (при переработке крв-кинг- или полимербензинов) или превращением ароматики в нафтены (при облагораживании керосина или масляных фракций). При гидроформинге лигроиновых фракций протекают крекинг и изомеризация, но более широко они проходят при гидропревращении высококипящих фракций и нефтяных остатков в более низкокипящие продукты. Манипулирование температурой и давлением одновременно с выбором соответствующих катализаторов делает процессы с водородом наиболее гибкими из процессов, имеющихся в распоряжении нефтепереработки. По гидрированию нефтепродуктов проведено много исследований и имеется большое количество литературы. [c.89]

Сырье и продукция. Сырьем процессов полимеризации являются пропан-пропиленовая и бутан-бутиленовая фракции (ППФ и ББФ) каталитического крекинга, содержащие 30—37% олефинов, или пиролиза — с более высокой концентрацией олефинов Сз—С4. Прн производстве полимербензина его октановое число в зависимости от состава сырья и селективности процессов составляет 82—97 (м.м.). Продукты полимеризации ППФ, главным образом изогексены, имеют октановое число 81—84 (м. м.) и до 94—97 (и. м.). Сополимеры пропилена и бутилена обладают худшими октановыми характеристиками, чем октены, имеющие октановые числа до 100 (и. м.) и 85 (м. м.). [c.174]

Недостатком полимербензинов является низкая химическая стабильность. [c.174]

ББФ (сырье) И — продукт реактора III — холодная неконвертированная фрак Ция С4 IV — сжиженный газ V — полимербензин. [c.175]

Из приведенных данных видно, что вычисляемое из смесей октановое число ацетиленовых углеводородов несколько выше, чем у соответственных олефиновых углеводородов. Еще более высокими оказались октановые числа диолефиновых углеводородов, вычисляемые из смесей с предельными углеводородами У гексадиеиа-2,4 октановое число смешения выше 200 и даже у такого высокомолекулярного и мало разветвлепного углеводорода, как 4-метилдекадиен-1,4, оно оказалось равным 84. Вышеприведенные факты, наблюдавшиеся нами еще в 1938 г., а также указания американской журнальной. литературы на то, что полимербензин при сжигании его в двигателе Вокеша в чистом виде имеет октановое число 80, а при смешении его с низкооктановыми предельными бензинами (с октановым числом 40—50) он ведет себя, как компонент с октановым числом 100—118, и побудили нас заняться изучением антидетонационных свойств смесей непреде.льных соединений с предельными углеводородами. [c.64]

Из каталитической камеры газы и пары образовавшихся углеводородов под давлением, сниженным до 3,5 атм., проходили в стабилизатор, из которого непрерывно спускался полимер. Головка состояла из неизмененного этилена (70%) в смесп с этапом, бутаном, изобутаном, высшими углеводородами и небольшим количеством водорода. На 1 кг катализатора в час получалось 0,08—0,25 л полимербензина. В табл. 34 приводятся данные результатов полимеризации, достигнутые при трех различных рабочих режимах. Разгонка продукта полимеризации с водяным паром дала бепзин уд. в. 0,711 и остаток уд. в. 0,897. У бензина индукционный период смолообразования был невелик (100 мин.), по добавка 0,025% ингибитора уже повышала его до 1600 мин. Октановое число бензпна было 82. начало кипения при 41°, 50% его перегонялось до 93° при 183° в погон отходило до 95%. Полимеризат можно было разделить на две части растворимую в Н.2804 (96%) при 0° и нерастворимую. Растворимость отдельных фракций полимера представлена в табл. 35. [c.123]

Повышение давления не только ускоряет процесс, но и увеличивает срок жизни катализатора, так как удерживает в жидкой фазе олигомерные продукты, которые смывают с поверхности катализатора смолистые отложения. Давлемие не способствует утяжелению полимербензина, так как при используемых температурах полимерные карбкатионы с высокой молекулярной массой быстро распадаются. [c.267]

Промышленное получение полимербензина. Полимеризацию алкенов с целью получения полимербензр на в промышленных условиях осуществляют при 175—245°С и давлении 6 МПа в присутствии фосфорнокислых катализаторов. Сырьем для получения полимербензина являются обычно не чистые алкены, а углеводородные фракции, получаемые в результг.те термокаталитических [c.267]

Полимербензин представляет соСой смесь полимеров относительно невысокой молекулярной массы, перегоняющуюся в интервале температур 200—250°С. В его состав входят 94% алкенов, 5% алканов и циклоалканов и 1% аренов. [c.268]

Полимербензин обычно имеет октановое число 82—84 (моторный метод) или 96—97 (исследоват( льский метод) и очень хорошие смесительные характеристики в смеси с другими бензинами он ведет себя как продукт с октановым числом 90—130 (моторный метод) в зависимости от природы компонентов, с которыми его смешивают. [c.268]

Присадки к авиакеросинам Бензин пиролиза стабилизированный Дренажные продукты Автоалкилат, авиаалкилат Полимербензин [c.376]

Определить массу водяного пара, образуюи егося на установке полимеризации пропаи-пропиленовой фракции, если известно производительность установки по полимербензину 12 500 кг/ч теплота реакции др = = 1339 кДж/кг полимеров температура в реакторе, поддерживаемая кипящей водой, 200 °С температура питательной воды (возвращаемого конденсата) 200 °С. [c.202]

Полимеризация — процесс получения высокомолекулярного вещ( ства — полимера в результате взаимодействия низкомолеку-лярпых веществ — мономеров. Этот процесс широко используется для получения топлив (полимербензин), масел, пластмасс, синтетических каучуков и других химических продуктов. Так, полимеризацией пропилена в присутствии катализатора фосфорной кислоты при давлении 50—60 ати а температуре 170—260° получают в качество высокооктанового компонента полимербензин или тетрамер пропилена, используемый в производстве моющих средств. С нриме-ненпем катализатора хлористого алюминия полимеризацией этилена при темнературе 130—170° и давлении 12—15 ати или жидких олефиновых фракций — продуктов крекинга парафина — при температуре 10—80° могут быть получены высококачественные масла. [c.583]

Так, для получения полиэтилена высокого давления чистота выделенного из газов этилена должна достигать 99,9%. Чтобы получить такую чистую фракцию, требуется сложная схема газоразделения с глубоким охлаждением 1[огоиов. Некоторые же процессы полимеризации, например получение полимербензина, основаны иа использовании широкой фракции, содержащей углеводороды [c.305]

Значительный выход тетрамера может быть достигнут снижением объемной скорости подачи сырья или рециркуляцией образовавшихся в процессе фракций димера и тримера. В том и другом случае пропускная способность установки по свежему сырью значительно ннже, чем при получении на этой установке полимербензина. Так, производительность небольшой промышленной установки нри получении в качестве целевого продукта полимербензина оказалась в 5,5 раз больше, чем при получении тетрамера . [c.326]

Таксе распределение потоков позволяет сократить энергетические затраты иа процесс. Продукты реакции, выйдя с низу реакторов, охлаждаются в теплообменниках 4 и поступают в сепаратор 7, где в результате снижения давления отделяется основной объем циркулирующего пропана. Пары пронановой фракции частично конденсируются в конденсаторе-холодильнике 8 и собираются в емкости жидкого пропана 9, откуда пропан возвращается на смешение с сырьем н на охлаждение реакционной смеси. Избыток паров пропана уходит на газофракционируюш,ую установку. Отбо]) пропана в сепараторе 7 позволяет значительно уме Уьшить размеры пропано-вой колонны газофракционирующей установки. Нестабильный полимербензин из сепаратора уходит па стабилизацию и перегонку. [c.328]

По химическому составу полимербепзи , естественио, состоит почти 1 ацело из олефинов, что обусловливает, с одной стороны, 1 го плохую химическую стабильность при хранении, а с другой — низкую приемистость к этиловой жидкости при добавке 3 мл ТЭС октановое число полимербензина повышается всего на 3—4 единицы. [c.329]

Органикум. Практикум по органической химии. Т.2 (1979) -- [ c.311 ]

Химия нефти и газа (1996) -- [ c.369 ]

Технология переработки нефти и газа (1966) -- [ c.224 ]

Новые процессы органического синтеза (1989) -- [ c.96 ]

Энциклопедия полимеров Том 3 (1977) -- [ c.0 ]

Энциклопедия полимеров Том 3 (1977) -- [ c.0 ]

Химия и технология нефти и газа Издание 3 (1985) -- [ c.278 , c.388 ]

Основы технологии нефтехимического синтеза Издание 2 (1982) -- [ c.223 ]

Общая химическая технология топлива (1941) -- [ c.684 , c.688 , c.689 ]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология