Справочник химика 21

Химия и химическая технология

Статьи Рисунки Таблицы О сайте English

Топливные элементы высокотемпературные

Рис. 117, Высокотемпературный топливный элемент, где топливом служит природный газ Рис. 117, Высокотемпературный топливный элемент, где топливом служит природный газ

    Высокотемпературными называются топливные элементы, работающие при температурах 500°С и выше. В таких элементах, естественно, не могут применяться водные растворы электролитов, поэтому исполь- [c.362]

    Топливные элементы можно классифицировать в соответствии с температурным интервалом, в котором они работают низкотемпературные (25—100°С), среднетемпературные (100—500°С), высокотемпературные (500—1000° С) и сверхвысокотемпературные (выше 1000°С). Использование высоких температур имеет то преимущество. [c.202]

    Высокотемпературные топливные элементы [c.56]

    Другие виды газообразного топлива (окись углерода, углеводороды) практически могут быть использованы в топливных элементах только при повышенных температурах (выше 400—500° С). В таких высокотемпературных элементах в качестве электролита используют либо расплавы углеродистых солей щелочных металлов, либо твердые электролиты с анионной (кислородной) проводимостью. [c.603]

    Высокотемпературный элемент с твердым электролитом. Некоторые кристаллические вещества при высокой температуре обладают ионной проводимостью. В топливных элементах могут использоваться вещества с анионной кислородной проводимостью. В этом случае при разряде на катоде протекает реакция [c.58]

    На основе примесных электролитов сконструированы датчики для определения содержания кислорода в ходе некоторых металлургических процессов. Эти электролиты применяются также в высокотемпературных топливных элементах. [c.108]

    Существенное значение в топливном элементе имеет состав электролита. При низких температурах электролитом обычно служат растворы кислот и щелочей для высокотемпературных элементов применяют расплавы солей, например расплавленные карбонаты щелочных металлов. Для температуры выше 1000° С используют твердые электролиты, в которых ток переносится отрицательно заряженными ионами кислорода (двуокись циркония и некоторые другие сложные системы). Электроды высокотемпературных элементов чувствительны к отравлению это позволяет расширить круг материалов, применяемых для электродов, и снизить требования к очистке топлива. Но при этом из-за высоких температур резко увеличивается коррозия электродов и других деталей топливного элемента. По этим причинам срок службы высокотемпературных элементов исчисляется месяцами, тогда как низкотемпературные элементы работают значительно дольше. [c.493]

    Топливные элементы могут быть успешно использованы и в стационарной энергетике. Так, в настоящее время разрабатываются топливные элементы при использовании нефтяного топлива или природного газа. Ожидаемый коэффициент полезного действия—38%. Такие станции, работающие практически без выброса вредных веществ, могут располагаться вблизи потребителей энергии. Перспективно использование продуктов газификации угля в высокотемпературных топливных элементах с расплавленными электролитами. Повышение коэффициента полезного действия топливных элементов требует разработки новых эффективных катализаторов как для водороднокислородных элементов, так и для элементов, работающих на углеводородах, метаноле и других органических веществах. [c.379]


    Попутно отметим, что такой элемент в принципе может работать как высокотемпературный топливный элемент, в котором на один электрод подается окислитель, а на другой — восстановитель (подобные разработки проводятся). [c.178]

    Попутно отметим, что такой элемент может работать как высокотемпературный топливный элемент, в котором на один электрод подается окислитель, а на другой — восстановитель  [c.243]

    ВЫСОКОТЕМПЕРАТУРНЫЕ ТОПЛИВНЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ [c.83]

    ТЭ классифицируются чаще всего по температурному режиму их работы низкотемпературные (до 100 °С), среднетемпературные (до 300 °С) и высокотемпературные топливные элементы (выше 500 °С). [c.284]

    Хотя высокотемпературные топливные элементы, использующие в качестве первичных такие топлива, как уголь, природный газ и даже нефть, являются более перспективными для получения электроэнергии по сравнению с обычными термическими методами благодаря приблизительно вдвое большему к. п. д. (60—70% против 30—35%), на пути их практического применения существует еще много трудностей технологического характера последние обусловлены слиШ ком высокой рабочей температурой. [c.406]

    Высокотемпературные газоохлаждаемые реакторы приобретают высокие технико-экономические показатели при использовании бериллия в качестве материала оболочек топливных элементов и отражателя нейтронов [5, 36, 47]. [c.24]

    В противоположность большинству низкотемпературных топливных элементов в высокотемпературных элементах продукты реакции СОг и НгО выделяются не в электролит, а в топливный газ. Это обстоятельство способствует разбавлению топливного газа, что в свою очередь затрудняет одновременное получение высоких плотностей тока и к. п. д. без наступления сильной поляризации. В связи с этим предложено (ср. разд. 1.314) выводить из элемента еще относительно богатую топливом газовую смесь и пропускать ее через реактор, [c.405]

    Практически невозможно создать топливный элемент прямого действия. Однако электрохимическое сжигание угля можно осуществить по приведенной на фиг. 1 схеме газификация путем соответствующей реакции с последующим использованием в высокотемпературном элементе полученного водяного газа На -1- СО. Горин [17] предложил интересную [c.30]

    Изучение поляризационных характеристик электрода высокотемпературных топливных элементов. [c.410]

    Теоретическое обсуждение этих результатов показало, что в качестве электролита для высокотемпературного топливного элемента пригодны лишь карбонаты, предложенные еще первыми исследователями элементов (см. разд. 1.311 и 1.312) ). [c.29]

    Значительное повышение температуры в топливных элементах обусловлено использованием в них менее активных дешевых сортов топлива, обычно содержащих примеси, отравляющие низкотемпературные катализаторы. В настоящее время высокотемпературные элементы еще не вышли за рамки лабораторных разработок. Среди них различают элементы двух типов с расплавленным элек- [c.56]

    Есть и другой тип — высокотемпературные элементы. В них вместо водного раствора электролитом служит расплавленный или твердый проводник, в котором ток переносят не электроны, а заряженные атомы или группы атомов. Подобные элементы рассчитаны на работу при 600—900 °С. При таких относительно высоких температурах электрохимические реакции идут быстрее и по1до брать материал электродов довольно просто. У высокотемпературных элементов есть важное преимущество. В них можно использовать более широкий круг горючих, в том числе особенно перспективное. горючее — окись углерода в виде генераторного газа. Он будет окисляться на отрицательном электроде в углекислоту, которую можно затем сиользовать для газификации твердого топлива и получения из него новых порций генераторного газа. Топливо при этом подогревается избыточным теплом, выделяющимся три работе элемента. Такой круговой процесс позволяет использовать в топливном элементе, [c.140]

    Однако природные виды топлива нефть, природный газ и особенно уголь окисляются в низкотемпературных топливных элементах с очень малыми скоростями, т. е. практически не окисляются. Процесс электроокисления этих видов топлива значительно ускоряется в высокотемпературных топливных элементах, работающих при 500 °С и выше. В таких элементах, естественно, не могут применяться водные растворы электролитов, поэтому используются или расплавленные соли, или твердые ионные проводники — твердые электролиты, например смесь 2гОг и СаО. Основная проблема в разработке высокотемпературных элементов — это повышение срока их службы. [c.412]

    Опыты Брурса [24] показали, что при питании высокотемпературных элементов водородом разница между э. д. с. и напряжением элемента в основном происходит за счет омического падения напряжения в электролите. При использовании в качестве топлива метана отрицательный электрод сильно поляризуется. В элементах, работающих при высоком давлении и более умеренных температурах, применяют в качестве электролита водные растворы щелочей. Применение щелочных растворов выгоднее, так как они не вызывают такой коррозии электродов, как кислые растворы, но они быстро карбонизуются при образовании СОг в процессе работы. Как пример топливных элементов, работающих при повышенных температурах и давлении, можно привести элементы Бэкона, который в 1959 г. осуществил в Кембридже установку батареи из кислородо-водородных элементов Гидрокс мощностью 5 кет (рис. 248). Элемент представляет собой две газовые камеры / и 2 внутренние, обращенные друг к другу, стенки которых сделаны из микропористых никелевых дисков диаметром 127 мм и толщиной [c.567]


    Получают 1П2О3 прокаливанием нитрата или гидроксида 1п, в виде пленок распылением индия в присут. О2, термич. разложением паров ацетилацетоната 1п и др. 1п20э основа прозрачных электропроводящих пленок (обычно легированных 8п02) на стекле, слюде, лавсане и др. материалах, используемых для изготовления жидкокристаллич, дисплеев, электродов фотопроводящих элементов, высокотемпературных топливных элементов, резисторов и др., в смеси с AgO материал электрич. контактов в радиотехнике и электронике компонент шихты спец. стекол, поглощающих тепловые нейтроны перспективный полупроводниковый материал. [c.231]

    Сгабилизироваггпый дпоксил циркония в форме трубок или дисков находит применение в некоторых конструкциях высокотемпературных топливных элементов. Одно из электродных пространств содержит при этом воздух или кислород, а другое— горючий газ, например Нг или СО. На циркониевый твердый электролит в этом случае также наносят пористые металлические электроды, на пове1)хности которых происходят реакцип [c.57]

    В стекольной пром-сти П. с добавками Rh и 1г-осн. конструкц. материал стекловаренных печей для произ-ва оптич. стекла. Из сплавов с Rh и Аи изготовляют фильеры для получения стекловолокна, а также футеровку для печей, краски для керамики и стекла. П. применяют в качестве материала высокотемпературных термопар и термометров сопротивления, электродов при электролизе, для изготовления лаб. посуды и оборудования, в зубоврачебном деле. Сравнительно новые области применения П.-изготовление катализаторов для топливных элементов, создание противоопухолевых препаратов [1/ис-Р1(ЫНз)2С12], произ-во контейнеров для радиоизотопных генераторов. [c.569]

    ЭЭС на основе топливных элементов с твердооксидными электролитами (ТЭТОЭ). Разработка ЭЭС на основе высокотемпературных ТЭ с твердооксидными электролитами (ТЭТОЭ) находится на стадии технико-экономических оценок различных схем ЭЭС и лабораторных исследований макетов ЭХГ. [c.123]

    Применение. П. м. применяют в виде индивидуальных металлов и их сплавов друг с другом, а также с Au, Ag, o. u и др. Сплавы П. м. обладают большей твердостью, прочностью и устойчивостью к коррозии по сравнению с индивидуальными металлами. Осн. области применения П. м. и их сплавов катализаторы гидрирования, дегидрирования, окисления, дожигания вы.хлопных газов автомобилей, в топливных элементах легирующие добавки в сплавах материалы для высокотемпературных термопар, термометров сопротивления, электрич. печей сопротивления, химически стойкой посуды, электродов, электрич. контактов, мед. инструментов, стеклоплавильных аппаратов осн. компонентов резистивных и конденсаторных материалов тугоплавкие припои компоненты постоянных магнитов (напр., сплав Pt- o) защитные покрьггия на металлах ювелирная пром-сть. [c.571]

    Вследствие неработоспособности топливного элемента прямого действия в Голландии, Англии и Германии начались разработки высокотемпературных топливных элементов косвенного действия с твердым и полутвердым электролитом. Такой элемент впервые был сконструирован Бауром и Прайсом [12] в 1937 г. и затем улучшен Давтяном [13]. Полутвердый электролит представляет собой непроводящую пористую матрицу (в настоящее время главным образом из М 0), в порах которой находится расплавленный электролит. Таким [c.27]

    В металлургии Р. являются как промежут. и побочными продуктами (шлаки-силикатно-оксидные Р., штейны сульфидные Р., шпейзы-арсенндные), так и конечными (металлические Р.). Р. используют как электролиты для получения и рафинирования металлов, нанесения покрытий. В виде Р. получают большинство сплавов. Из простых и сложных Р. выращивают монокристаллы, эпитаксиальные пленки. Металлич., оксидные и солевые Р. используют как катализаторы. Солевые Р. применяют в отжиговых и закалочных ваннах, высокотемпературных топливных элементах, как теплоносители, флюсы при пайке и сварке металлов, как реакц. среды в неорг. и орг. синтезе, как поглотители, экстрагенты и т. д. Из соответствующих Р. получают силикатные, фторидные и др. спец. стекла, а также аморфные металлы. [c.177]

    Б оном кислородо-водородный элемент Гидрокс был рассчитан на работу при 200—240° С и давлении 5,6 МПа. При плотности тока 1620 А/м2 его напряжение было 0,9 В, а при 4130 А/м2 — 0,8 В. Элемент имел никелевые электроды с запорным слоем, электролитом служил 37%-ный раствор КОН. Необходимость поддержания и регулирования высокого давления очень усложняет работу. Было предложено применять в качестве электролита высококипяший 85%-ный раствор КОН. Это позволило работать при 200—260°С и давлении 0,2—0,5 МПа. Высокотемпературные топливные элементы пока еще не нашли практического применения. Разработки ведутся с электролитами из расплавленных эвтектических смесей карбонатов щелочных металлов. Расплавом пропитывают пористую матрицу из спеченного оксида магния либо в расплав добавляют порошок оксида магния для загущения. Высокотемпературные элементы могли бы представить интерес в виде стационарных установок с использованием дешевых видов топлива (например природных газов), но задача эта еще не решена. [c.355]

    Высокотемпературный топливный элемент. Система Н2О2 + СО2. Был использован пористый [c.410]

    Как я уже упоминал, работа по использованию углеводородов в низкотемпературных топливных элементах еще только начинается, и основная задача в этой области заключается в выборе подходящего катализатора. Иначе обстоит дело с высокотемпературными системами в Англии Чамберс недавно сообщил, что в фирме Сандс плейс топливные элементы работали в течение 1000 час при 650° С, плотности тока 75 ма1см и напряжении 0,8 в. В этом случае метан или пропан предварительно обрабатывались в печи парового ри-форминга, но вполне возможно, чтобы та же реакция происходила в самом элементе, что и было сделано в Институте технологии газа. [c.414]


Смотреть страницы где упоминается термин Топливные элементы высокотемпературные: [c.201]    [c.97]    [c.648]    [c.566]    [c.57]    [c.401]    [c.401]    [c.433]    [c.31]    [c.401]    [c.401]   
Прикладная электрохимия Издание 3 (1974) -- [ c.443 , c.444 ]




ПОИСК





Смотрите так же термины и статьи:

Топливный элемент



© 2025 chem21.info Реклама на сайте