Металлы из пластмассово-металлических деталей

Эксплуатация пластмасс, имеющих металлические покрытия, вызывает особые затруднения при наличии механических усилий. Основной причиной является нарушение связи между покрытием и основным слоем из-за внутренних напряжений, возникающих при изменении температуры, вследствие значительного различия коэффициентов линейного расширения металлов и пластмасс. Вероятно, использование пластичного нижнего покрытия (такого, как медь) достаточной толщины позволит предотвратить его отслоение вследствие разной степени расширения и сжатия металлов и пластмасс. Зафиксированы случаи, когда детали из пластмасс с никелевым и хромовым покрытиями разрушались под действием нагрузок в местах углубления или выступов с острыми углами, в то время как подобные пластмассовые детали, не имевшие покрытий, удовлетворительно выдерживали нагрузки. Поломки возникают в местах концентрации напрян<енпй, вызывая разрушение хромового покрытия, после чего трещина распространяется на подслои металла и основной материал — пластмассу. В таких случаях приходилось производить замену деталей. [c.130]

Пробоотборники обычно изготавливают из металла. В подавляющем большинстве случаев три правильном использовании пробоотборников они не загрязняют пробу. Но для определения примесей на уровне нг/г рекомендуется предотвратить контакт пробы с металлом путем покрытия металлических поверхностей инертными полимерами или замены металлических деталей пластмассовыми. С целью уменьшения адсорбции примесей поверхностью сосуда необходимо чистый сосуд перед заполнением ополоснуть пробой. Нежелательно пользоваться металлическими сосудами и деталями, имеющими пайку. Большое значение имеет срок хранения проб. [c.74]

Гальванический метод металлизации пластических масс за последние несколько лет получил широкое развитие и стал конкурентоспособным по отношению к методу испарения металлов в вакууме. При введении в электролит соответствующих блескообразователей этот метод, так же как и вакуумный, обеспечивает получение зеркальных, не тускнеющих со временем покрытий, которые могут служить не только для технических, но и для декоративных целей. В результате замены металлических деталей пластмассовыми с гальваническим покрытием достигается значительная экономия металлов и уменьшение веса приборов и изделий. Нанример, вес легкового автомобиля при замене большого числа декоративных и рабочих деталей снижается на несколько десятков килограммов. Электролитически металлизированные пластмассовые изделия во [c.115]

Чтобы повысить прочность пластмассовых корпусных деталей, иногда применяют армирование. С этой целью перед заливкой компаунда в литейную форму закладывают металлические стержни или целый каркас. Однако значительная разница в коэффициентах температурного расширения пластмасс и металлов обусловливает возникновение внутренних напряжений, в результате чего могут образоваться трещины в армированных корпусах, работающих в условиях переменного температурного режима. [c.221]

Весьма перспективно электропокрытие никелем, меды) и другими цветными металлами пластмассовых деталей, которые после нанесения покрытия приобретают вид металлических. В 1970 г. в США покрывалось металлами около 10 тыс. т пластмасс, в основном различных деталей автомобилей, судов и электробытовых машин. [c.64]

Для извлечения отливок гипсовые формы раскалывают. Если на поверхности отливок обнаружены дефекты, их следует устранить. Раковины заделывают композицией холодного отверждения, выпуклости зачищают наждачной бумагой. Пластмассовые отливки крепятся к металлическим деталям болтами возможно также скрепление пластмассы с металлом за счет адгезии. [c.98]

Диффузионная теория, которая особенно популярна среди специалистов по пластмассам, объясняет адгезию межмолекулярными силами, которые проявляются особенно сильно при взаимном проникании макромолекул или их частей в поверхностные слои соприкасающихся тел. При этом возникает промежуточный слой и исчезает явная граница раздела фаз. Проблема прочности адгезионной связи сводится к проблеме прочности промежуточного слоя. Механическая теория, которую обычно используют для объяснения прочности связи металлических покрытий на пластмассовых деталях, утверждает, что такая связь осуществляется за счет анкерного зацепления выступов металла в углублениях на поверхности пластмассы . [c.39]

При замене металлических деталей пластмассовыми достигается снижение трудоемкости технической подготовки производства, что позволяет повысить темпы освоения новых производств, обеспечить экономическую эффективность в связи с уменьшением затрат на техническую подготовку производства. Для расчета экономической эффективности определяют и сравнивают затраты труда на проектирование и освоение новых изделий из металла и [c.205]

Изделиями из металлизированных пластмасс обычно заменяют цветные металлы и легкие сплавы, при этом получается заметная экономия (20—40%). Пластмассовые детали примерно в два раза дешевле и в несколько раз легче, чем аналогичные металлические. Стоимость пластмассы составляет лишь около 20—30% от стоимости металлизированного изделия. Наибольший выигрыш получается благодаря исключению дорогостоящих и трудоемких операций механической обработки, шлифования и полирования металлических деталей, [c.17]

Гальваническая металлизация пластмассовых деталей сложнее ие только из-за специфики технологии нанесения гальванических покрытий, но и из-за необходимости довольно сложной подготовки поверхности пластмасс для обеспечения прочного сцепления слоев металла с пластмассой. От подготовки поверхности пластмассовой детали в основном и зависит успешность ее гальванической металлизации и качество изделия. Наиболее важным показателем практической пригодности металлизированных пластмасс, как, между прочим, и всех композиционных материалов, является адгезия между составляющими их разнородными материалами между пластмассой и металлом. От адгезии зависят и другие свойства изделия, например, такие, как теплоемкость, износостойкость, прочность. Для металлизированных пластмасс достаточной считается прочность сцепления металлического покрытия к основе порядка 0,8—1,5 кН/ы иа отслаивание или около 14 МПа на отрыв. Наибольшие известные для такого типа материалов значения адгезии достигают величин порядка 14 кН/м. [c.38]

Производство и применение металлизированных пластмасс во всем мире развивается довольно быстрыми темпами. Замена металлических изделий и деталей металлизированными пластмассовыми в ряду прочих преимуществ обеспечивает значительную экономию алюминия, цинка и их сплавов, стали, особенно листовой, меди, латуни и других металлов. [c.178]

Металлические детали можно делать из чугуна, алюминия или другого металла, поскольку коррозионная стойкость этих деталей не играет большой роли и они могут быть весьма дешевыми. Изготовляться они могут любым способом, напри лер литьем с последующей незначительной механической обработкой, а в случае применения точного литья-—даже без обработки. Точное литье весьма выгодно и по другой причине при точно изготовленном корпусе можно применять заранее сделанные, взаимозаменяемые пластмассовые футеровочные вкладыши. [c.82]

Чтобы приклеить металлические детали к пластмассовым, рекомендуется на металл предварительно нанести клеевой подслой (смола ПНФ-12 ТУ МХП 4159-55) с помощью установки УПН-1 или УПН-4Л. Клеевой подслой очень прочен, допускает длительное хранение и транспортировку деталей. Склеивать обработанные детали можно смолами холодного отверждения марок ПН-1, МГФ-9 и ЭД-6. Такой способ целесообразен для подготовки несущего металлического каркаса в конструкциях из стеклопластика. [c.162]

Рекомендуемые посадки в соединениях пластмаЬса — пластмасса и пластмасса — металл приведены в табл. 1.27, 1.28 (при номинальных размерах до 500 мм) и 1.29 (при номинальных размерах св. 500 до 3150 мм). При выборе посадки в соединениях пластмассовых и металлических деталей для последних рекомендуется Назначать поля допусков по ГОСТ 25347-82 для валов — Ь7, Ь8, Ь9, ЫО, Ы1, Ы2 и ЫЗ для отверстий — Н7, Н8, Н9, НЮ, НИ, Н12 и Н13. Возможны и другие посадки, например, в соединениях пластмассовых деталей, требующих, как правило, бйльших зазоров или натягов, чем в соединениях металлических деталей, могут быть целесообразны посадки, образованные полями допусков отверстий в системе вала с полями допусков валов в системе отверстия. [c.48]

При сопоставлении материалоемкости деталей (изделий) металлических и пластмассовых необходимо обеспечить сопоставимость данных, а следовательно, учесть вес, коэффициент полезного использования металла и соответствие конструктивных свойств, т. е. удельную прочность, долговечность, или реальный коэффициент замены (/Ср. 3.). Это объясняется тем, что минимально необходимые размеры деталей, находящихся в заданных условиях работы (нагрузках), могут быть больших или меньших размеров. Очевидно, что сопоставлять нужно не вес деталей, а приведенную материалоемкость по каждому из сопоставляемых материалов, т. е. [c.320]

При расчете резьбовых соединений деталей из разнородных материалов необходимо учитывать их механические свойства. Так как для пластмасс разрушающее напряжение при срезе намного меньше, чем для металлов, применять для них резьбу с симметричным профилем 1не рекомендуется. Профиль и размеры резьбы необходимо выбирать из условия равнопрочности витков пластмассовой и металлической резьб [48, с. 102] в этом случае получаются соединения, обладающие меньшими габаритными разме рами. [c.112]

По роду главных двигателей рефрижераторы разделяются на суда с поршневыми двигателями, турбо-электроходы, теплоходы, дизель-электроходы, несамоходные буксирные баржи по роду материала— на деревянные, металлические, пластмассовые, композитные (часть деталей выполнена из металла, другая из дерева). Наиболее распространены стальные рефрижераторы. [c.365]

При механическом закреплении металлические листы и пленки фиксируют на поверхности полимерных изделий с помощью шурупов или заклепок. Широко распространен метод обтяжки изделия металлической пленкой (фольгой). Он удобен для мелких деталей, но требует сравнительно большого расхода металла. Так называемые фольгированные диэлектрики, изготовленные методом наклеивания металлической фольги на полимерные листы, широко применяют в электротехнике. Способ горячего тиснения позволяет наносить на пластмассовые изделия металлическую фольгу или металлизированную полимерную пленку. Этот процесс осуществляют на специальных прессах и используют для маркировки изделий, нанесения на [c.345]

Интенсивный рост потребления пластических масс и других материалов на основе высокомолекулярных соединений обусловлен их ценными свойствами. Так, детали из пластмасс при одинаковой прочности с металлическими деталями много легче последних (например, на 1000 пог. м водопроводных труб расходуется пластмассы 250 кг, а металла 2 т) и отличаются большей химической стсйкостью. Это позволяет облегчить конструкции машин и изделий, в которых применяются пластмассовые детали, сократить затраты на их ремонт, повысить срок службы и надежность. Кроме того, для производства деталей из пластмасс затрачивается в 7,5—10 раз меньше труда, чем на изготовление их из металлов. [c.367]

Наилучшее оцепление имеют покрытия, нанесенные на стальные детали. При покрытии деталей из чугуна и особенно из легких металлов сцепление пластмассовых покрытий с металлом значительно хуже. Детали необходимо апылять не больше, чем через 4—5 ч после пескоструйной очистки. Прочность сцепления правильно нанесенных покрытий достигает 85—100 кг1см . При охлаждении пластический материал за счет усадки плотно обжимает металлическую деталь. Во избежание разрушения покрытия [c.77]

При конструировании соединений полых деталей, которые в процессе эксплуатации находятся под давлением изнутри или извне и из которых одна является металлической, необходимо учитывать различия в модулях упругости пластиков и металлов. Детали соединяют таким образом, чтобы при давлении изнутри металлическая деталь охватывала бы пластмассовую при внешнем давлениинаоборот. [c.253]

При замене металлических деталей металлизированными пластмассовыми деталями уменьшаются масса и себестоимость приборов и изделий, поэтому металлизация пластмасс широко применяется в радиоэлектронике, автомобилестроении, в производстве телефонных аппаратов, деталей велосипедов и т. п. В некоторых случаях медь химическим способом наносят на многослойную поверхность, состоящую из чередующихся слоев металла и диэлектрика. Иногда меднят сложные поверхности металл — полупроводник — диэлек- [c.73]

Больщое значение имеет качество поверхности пластмассовых деталей. Малейшая вмятина, царапина или усадка могут моментально вывести из строя весь клапан. В связи с этим детали клапанов перед сборкой тщательно проверяют. Металлические части клапана следует изготавливать из нержавеющих металлов или защищать их от коррозии гальваническим или полимерным покрытием. Резиновые детали изготавливают из специальргых химически стойких сортов резин. [c.717]

Угол между осью струи наносимого металла и поверхностью детали может быть в пределах от 60 до 90°, причем наилучшие результаты достигаются при нормальном направлении движения металлических частиц. Если частицы падают на напыляемую поверхность под меньшим углом, то они отражаются от нее. Расстояние от сопла металлизационного аппарата до детали должно составлять 10— 20 см. При слишком большом расстоянии увеличивается диаметр металло-воздушного факела, снижается скорость полета распыляемых частиц и усиливается их окисление. Для процесса слоеобразова-ния важно также, чтобы частицы достигали металлизируемой поверхности в жидком состоянии. При напылении металла ручными метал-лизационными аппаратами, имеющими большой вес (в особенности это относится к аппаратуре, работающей на жидком металле), их подвешивают на подвижную опору. Для металлизации деталей, имеющих форму тел вращения, аппарат закрепляют на суппорте токарного станка. Подача аппарата осуществляется автоматически, причем во избежание перегрева и деструкции пластмассовых изделий металлическое покрытие рекомендуется наносить тонкими слоями. [c.128]

Прессовые соединения применяются при сборке конструкций из 0дн0 р0дных и разнородных пластмасс, пластмасс и металлов [10, И]. Они получили широкое распространение при изготовлении узлов подшипников, посадке на вал зубчатых колес, кулачков, шатунов, маховиков и друлих деталей, при соединении емкостей с крышками, армкрования пластмассовых деталей металлическими и т. д. [c.7]

Энергию ультразвуковых колебаний можно подводить при соединении пластмассовой детали с металлической прямым или обратным методами. При прямом методе энергию подводят со стороны металлической арматуры (рис. 1У.6, а), а при обратном (только для жестких пластмасс с модулем упругости при растяжении 2000 МПа) со стороны пластмассовой детали (рис. 1У.6, б). Под действием ультразвуковых колебаний про-исходи г локальное размягчение слоя пластмассы, прилегающего к металлической арматуре, а под действием осевого усилия Р со стороны инструмйнта или опоры арматура вводится в пластмассу. После прекращения действия ультразвука тепло быстро отводится из пластмассы в холодную арматуру. Считают [101, 126], что нагрев пластмассы происходит в результате трения между соприкасающимися участками деталей. В результате размягчения пластмассы обеспечивается плотное облегание ею арматуры, а также прочное сцепление с металлом. Образующаяся под действием ультразвуковых колебаний размягченная пластмасса (расплав) запол- [c.140]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология