Справочник химика 21

Химия и химическая технология

Статьи Рисунки Таблицы О сайте English

Насыпной вес шихты

    Величина Н слоя шихты, в которую погружен электрод, существенно влияет на работу печи. От нее зависит скорость схода шихты с поверхности колошника печи в рабочую зону. Скорость эта должна быть такой, чтобы шихта успела прогреться до полной потери влаги, иначе неизбежны образование свищей и выбросы шихты. Вместе с тем шихта должна иметь определенную газопроницаемость, обеспечивающую как достаточно свободный выход газов, так и газодинамическое сопротивление, достаточное для того, чтобы пары восстановленного окисла и пыль, уходящие с газами, успели осесть на кусках шихты и не выходили на колошник печи. Определенную роль играет и насыпной вес шихты, обусловливающий вместе с величиной Н необходимое механическое давление стол- [c.130]


    Если производительность печи с узкой камерой принять за единицу, то относительная производительность печи с более широкой камерой, при прочих равных условиях (температура, длина и высота камеры, насыпной вес шихты, готовность кокса), составит [c.133]

    Одним из решающих элементов технологии приготовления анодов является подбор гранулометрического состава шихты, который во многом определяет такие важные показатели, как насыпной вес шихты, расход связующего и, в конечном счете, качество анодов. [c.230]

    ОПРЕДЕЛЕНИЕ НАСЫПНОГО ВЕСА ШИХТЫ [c.99]

    Ход определения. Для определения насыпного веса шихты отбирается среднесменная проба угля из загрузочных ва-7 99 [c.99]

    На некоторых заводах для повышения насыпного веса шихты ее обмасливают на сборном транспортере. [c.73]

    В процессе планирования угольной загрузки планирная штанга должна всплывать , опираясь на загруженную шихту. К концу планирования расстояние от свода камеры до планира при правильной регулировке балансирных и опорных роликов должно составлять в люках с машинной стороны 100—110 мм, в средних люках 80—90 м.ч, в люках с коксовой стороны 60— 70 мм. Расстояние от свода камеры до планира может изменяться в зависимости от принятого уровня заполнения камеры, заданной нормы загрузки и насыпного веса шихты. Положение планира в печи нужно проверять не менее одного раза в месяц. [c.193]

    Угольная башня должна быть всегда заполнена на /з своего объема для обеспечения постоянного насыпного веса шихты при истечении ее в загрузочный вагон. При заполнении загрузочного вагона должна соблюдаться определенная очередность выпуска шихты из угольной башни для предотвращения слеживания ее в отдельных отсеках. Периодически, не реже одного раза в год, производят зачистку секций угольной башни. Шихту от зачистки башни нужно загружать только в верхнюю половину загрузочного вагона. [c.211]

    При изменении насыпного веса шихты соответственно изменяется объем угольной загрузки при неизменном ее весе, что может привести к недогрузу или перегрузу печных камер. [c.212]

    Вычисленный насыпной вес угля имеет значение точной характеристики только при указании ситового состава данной партии топлива, а также при указании его влажности и зольности. Насыпной вес дробленой угольной шихты, засыпаемой в коксовую печь, можно определять в деревянной модели печной камеры. Для правильного расчета насыпного веса шихты необходимо. засыпать уголь в модель в строгих условиях нормальной загрузки в коксовую камеру. Эти условия чрезвычайно трудно соблюдать, и поэтому в последнее время насыпной вес шихты определяют прямо в коксовых печах, вычисляя объем загрузки в камере по габаритам печи. Обычно насыпной вес коксовой шихты берут как средний из нескольких десятков загрузок. [c.157]


    Добавки этих жидкостей к шихте можно рассматривать как мероприятие, ослабляющее влияние влажности на насыпной вес. При введении керосина или другой углеводородной жидкости в шихту она адсорбирует керосин, на поверхности угольных частиц образуется пленка керосина — жидкости с меньшим поверхностным натяжением, нежели вода, и насыпной вес шихты возрастает. При оптимальной добавке керосина к шихте можно достигнуть значительного увеличения насыпного веса шихты. Оптимальное количество керосина, которое надо добавить к шихте, растет вместе с увеличением содержания в ней влаги. Органические жидкости, обладающие меньшими поверхностными натяжениями, дают более высокие эффекты при смачивании угольной шихты, чем жидкости с большими поверхностными натяжениями. [c.159]

    С уменьшением поверхностного натяжения уменьшаются силы сцепления между частицами угля, углеводородные жидкости начинают играть роль смазочного масла и содействуют скольжению одной частицы по отношению к другой. В результате получается лучшая упаковка частиц в объеме коксовой камеры, насыпной вес шихты увеличивается. [c.159]

    Общий эффект влияния микродобавок жидких углеводородов ка увеличение насыпного веса угля составляет 5—10%. На рис. 25 для примера показано изменение насыпного веса шихты одного коксохимического завода в зависимости от влажности и  [c.159]

Рис. 25. Изменение насыпного веса шихты в зависимости от влажности и добавки антраценового масла Рис. 25. Изменение <a href="/info/873085">насыпного веса</a> шихты в зависимости от влажности и добавки антраценового масла
    Гораздо большее значение имеют показатели качества углей, определяемые при петрографическом анализе угля, а также такие факторы, оказывающие значительное влияние на процесс коксообразования, как давление распирания, развивающееся при коксовании угля, усадка, насыпной вес шихты, тонкость помола и т. д. [c.343]

    ИХ МОЖНО назвать технологическими. К этой группе относятся следующие показатели насыпной вес шихты, крупность помола, содержание влаги в шихте, температура и скорость коксования, условия формирования пластического слоя, габариты коксовой камеры. [c.344]

    Из всего вышесказанного следует, что с помощью различных технологических приемов (изменения насыпного веса шихты, скорости коксования, добавки отощающих присадок и т. д.) мы можем уменьшить величину давления распирания углей при коксовании. Значит, при соответствующих условиях можно применять для получения кокса и те угли, которые в обычных условиях развивают большое давление распирания. [c.367]

    В первую очередь вертикальная усадка зависит от физических свойств шихты. Насыпной вес шихты оказывает влияние как в [c.373]

    В целом, на основании проделанной вышеназванными авторами работы можно сделать вывод, что с увеличением насыпного веса шихты и уменьшением выхода летучих веществ величина вертикальной усадки коксового пирога закономерно понижается. [c.373]

    Это тем более необходимо сделать, что такие факторы как насыпной вес шихты, ее влажность, скорость коксования и прочее оказывают большое влияние на качество кокса. Их изменение влияет на природу угля, и таким образом хотя бы косвенно мы можем изменять ее в желаемом направлении. [c.382]

    Увеличение насыпного веса шихты, т. е. увеличение плотности упаковки угольных частиц, обусловливает более плотный контакт между отдельными зернами, что облегчает процесс спекания этих зерен при коксовании, в результате чего происходит уменьшение пористости кокса и увеличение его механической прочности. [c.382]

    На основании проведенной работы можно сделать вывод, что с увеличением насыпного веса шихты физико-механические свойства кокса изменяются следующим образом  [c.383]

    Аналогичные результаты получены А. С. Бруком и сотрудниками [108] в большой лабораторной печи (18—20 кг). В этой печи были всесторонне изучены производственные шихты двух заводов. Установлено, что для шихт обычного производственного состава с увеличением насыпного веса шихты увеличивается структурная прочность кокса,, но одновременно несколько снижается его крупность. [c.383]

    Насыпной вес шихты оказывает большое влияние на такие показатели, как величина давления распирания и усадку коксового пирога. С увеличением насыпного веса закономерно увеличивается давление распирания и уменьшается усадка коксового пирога. Влияние этих факторов на качество кокса подробно рассмотрено в предыдущем разделе. [c.383]

    Зависимость физико-химических свойств кокса от насыпного веса шихты (по показателям микум-барабана) [c.384]

    Насыпной вес шихты является основным фактором, определяющим производительность коксовых печей. [c.385]


    На движущиеся налеты при помощи ковшового элеватора через специальный бункер загружался слой подстилающего материала высотой 50 мм. При выходе налет из-под загрузочного бункера на них вручную загружалась отгранулироваиная шихта. Высота слоя шихты составляла 200 мм (насыпной вес шихты 1050-1075 г/л). [c.111]

    Для повышения производительностц коксовых печей, увеличения разовой загрузки в печи за счет увеличения насыпного веса шихты, повышения структурной прочности кокса предпринимают попытки предварительной сушки и подогрева угольной шихты. [c.73]

    Утюжки, показанные на рис. 87, виг, уплотняют шихту весом штанги и ходом штанги, причем малая ширина утюжка способствует уплотнению шихты в основно1м в центре осевой плоскости печной камеры, где образуется кокс губчатой структуры. Установка утюжков для уплотнения верха угольной загрузки практикуется преимущественно на заводах Востока, работающих на сильно измельченных шихтах. Уплотнение верха угольной загрузки с помощью утюжков планира может оказаться полезным на батареях, где имеется перегрев верха коксового пирога, а также может увеличить средний насыпной вес шихты в коксовой камере и увеличить разовую загрузку на 400—600 кг. Применение планирных штанг с утюжками для шихты с небольшой влажностью (4—4,5%) не дает существенного изменения насыпного веса угдльнб й загрузки. [c.191]

    При изменении влажности шихты и степени ее помола насыпной вес шихты изменяется. В заводских условиях насыпной вес шихты колеблется от 20 до 30 кг1м , что для типовых печей может изменять разовую загрузку на 400—600 кг, а для печей большой емкости — на 600—900 кг. При влажности 6—10% насыпной вес шихты изменяется незначительно при снижении содержания влаги ниже или увеличении свыше 10% насыпной [c.211]

    На за водах набор шихты в загрузочный вагон производят либо по объему, либо по весу ее. Каждый из этих методов имеет свои преИхМущ,ества и недостатки. При загрузке по весу легче обеспечить постоянство теплотехнического режима коксования, но трудно обеспечить постоянство уровня загрузки. При загрузке по объему обеспечивается постоянство ур01вня загрузки печных камер, однако вес разовой загрузки изменяется, в результате чего температура коксового пирога к концу периода коксования может быть различной. При наборе шихты в загрузочный вагон по объему значительно упрощается автоматизация набора. Однако при этом еобходимо периодически взвешивать угольную загрузку для общего суждения об изменении насыпного веса шихты с целью корректировки теплотехнического режима коксования. [c.212]

    Мотт и Уилер [177[ заметили, что в том случае, когда любой из комнонентов смеси является углем с хорошей коксующей способностью, то помол до величины зерна меньше 6 лш не даст никакого улучшения индекса сбрасывания х окса. С другой стороны, величина зерна угля, загружаемого в печь, повидимому, влияет на насыпной вес шихты и, следовательно, на кажущийся удельный вес кокса использование дважды рассеянного крупного угля приводит к более низкому насыпному весу шихты и более низкому кажущемз ся удельному весу кокса [52, 108]. [c.413]

    Такое соотношение классов было определено, например, В. Штеккелем и В. Родтом [30]. По их данным, для наиболее плотной укладки сыпучего материала диаметры зерен должны относиться друг к другу как 1 0,41 0,33 0,15, что может дать заполнение пустот на 85% остаток должен быть заполнен мельчайшей пылью. Наименьшая плотность получается при соотношении 1 0,59 0,41 0,20. Приведенное правило требует для получения наивысшего насыпного веса шихты исключения некоторых средних классов (промежуточных). Для этого авторы предлагали грохочением отсевать излишки отдельных классов для повышения насыпного веса. Практически это мероприятие трудно осуществимо, да к тому же в действительности простран" стБО между большими кусками далеко не плотно заполняется угольной мелочью вследствие трения между собой кусков угля. От величины трения зависит легкость относительного их передвижения, т. е. плотность укладки. Поэтому при достаточно большом диапазоне классов по крупности насыпной вес угля будет большим, если принять меры к уменьшению или полному преодолению указанного трения, а именно искусственным уплотнением угля трамбованием, встряхиванием, ссьшанием угля с большой высоты в бункер и т. д. [c.157]

    Уничтожение сил сцепления, обусловленных поверхностным иатяжением влаги, может быть достигнуто также замораживанием угля, т. е. переводом воды из жидкой фазы в твердую. При этом шихта в отношении насыпного веса становится подобной шихте, не содержащей воды, т. е. сухой. Очевидно, тот же результат может быть получен при полной тепловой сушке угля. Оба эти метода пока практического значения не имеют, однако следует отметить, что в зимние месяцы насыпной вес шихты на коксохимических заводах значительно повышается. [c.160]

    В результате такой обработки получается смесь различных по величине классов, которая должна повышать насыпной вес шихты. Кроме того, каждый петрографический ингредиент в ней раздроблен до оптимального размера — хорошо коксующиеся не передроблены, а плохо коксующиеся измельчены до высокой степени помола, что способствует лучшему их использованию. [c.200]

    Необходимо учитывать, что на величину трещиноватости кокса влияет не только усадка шихты, но и степень ее помола в целом и отдельных ее компонентов. Выше мы говорили о возникновении трещин в коксе от крупных частиц дюрена или породы, заключенных в общей массе кокса. С изменением помола связано также изменение насыпного веса шихты, а отсюда и темзпературопроводности ее. Уменьшение насыпного веса шихты повышает температуропроводность, а как только что было сказано, с увеличением скорости коксования уменьшается усадка и связанная с ней трещиноватость. Однако при этом надо помнить, что, по данным А. А. Агроскина, мелкие классы угля имеют пониженную температуропроводность. Поэтому чрезмерное измельчение шихты может привести к повышению трещиноватости кокса. [c.369]

    При увеличении насыпного веса шихты возрастает внутрипла-стическое давление распирания, что способствует получению менее пористого кокса плотной структуры. Благодаря указанному фактору можно увеличить в шихте содержание газовых или тощих углей без снижения качества жокса. Так, при увеличении количества газовых углей ib уплотненной шихте до 40% увеличились структурная пр0чн0(сть и крупность коюса. [c.383]

    Поскольку колебания в насыпном весе, безусловно, изменяют качество кокса, необходимо стремиться к соблюдению равномерности этого показателя при эксплуатации коксовых печей. Более того, изменение насыпного веса шихты в разных участках самой коксовой печи ухудшает равномерность качества кокса. Следовательно, загрузка коксовых печей должна быть сконструирована так, чтобы до минимума умен1 шить отклонения в насыпном весе шихты, особенно по высоте коксовой камеры. [c.383]

    Насыпной вес шихты а1см Кажущийся удельный вес кокса Истинный удельный вес кокса г/см Пористость кокса % Трещиноватость продольная. Ml M Трещино- ватость поперечная Mj M Трещино- ватость общая Ситовый состав кокса, мм  [c.384]

    Уреличение насыпного веса шихты благоприятно сказывается на выходе и качестве химических продуктов коксования. Как уже было сказано выше, увеличение насыпного веса уменьшает усадку коксового пирога, в результате чего уменьшается снижение объема подсводового пространства, т. е. ослабляется вредный пиролиз сырого бензола и смолы. По данным А. А. Агроскина, при увеличении насыпного веса шихты (путем смачивания шихты керосином) возрастает выход толуола и смоляных масел, увеличивается содержание в маслах феноло-крезолов и пиридиновых оснований. Так, при оптимальной добавке керосина производительность по толуолу возрастает не менее чем на 10%, а по фенолам на 15%. [c.385]


Смотреть страницы где упоминается термин Насыпной вес шихты: [c.88]    [c.124]    [c.440]    [c.134]    [c.84]    [c.242]    [c.160]    [c.166]    [c.367]    [c.382]    [c.383]   
Смотреть главы в:

Прикладная химия твердого топлива -> Насыпной вес шихты




ПОИСК





Смотрите так же термины и статьи:

Шихта



© 2024 chem21.info Реклама на сайте