Очистка и мойка деталей

Применение состава МС-5 особенно эффективно для мойки деталей и сборочных единиц двигателей внутреннего сгорания (20...25 г/л) МС-6 дпя деталей трансмиссий и ходовой части автомобилей (15...20 г/л) МС-8 следует использовать для очистки сильно загрязненных маши((. Для наружной мойки тракторов и автомобилей готовят растворы меньшей концентрации (10...15 г/л). [c.290]

При применении пароструйной очистки и мойки деталей вручную на них остается до 5—10% грязевого налета. Ультразвуковые методы позволяют уменьшить это количество до 0,5—1% [175] и в десятки раз ускорить про цесс очистки при снижении его себестоимости до 50% [176]. [c.222]

После разборки агрегатов до проведения дефектоскопии деталей производят их очистку. Для промывки деталей используют керосин, бензин или щелочные растворы. Обычно промывку проводят в открытых ваннах, заполненных моющей жидкостью. В целях безопасности рекомендуется проводить мойку деталей в специальных камерах. [c.152]

Весьма эффективной является очистка деталей с помощью ультразвука. Ультразвуковые колебания в моющей жидкости интенсифицируют процесс мойки деталей. По сравнению с описанными выше способами очистка деталей с помощью ультразвука имеет значительные преимущества, так как этот способ более производителен, обеспечивает лучшую очистку и очистку труднодоступных деталей. [c.152]

Подготовка изделий к контролю заключается в его тщательной очистке, которую производят в порядке общей мойки деталей или дополнительно на рабочем месте. [c.31]

Очистка и мойка деталей [c.170]

Необходимо подготовить ванны для очистки н мойки деталей и узлов, сосуды для слива смазочных масел. [c.121]

Крышки, поршни, вкладыши подшипников и другие детали массой более 50 кг снимают с применением грузоподъемных средств. Предварительные и окончательные очистку и мойку деталей проводят погружением в керосин, дизельное топливо или уайт-спирит, которым заполняют две ванны, расположенные около места разборки. На дно ванны укладывают один-два листа технического картона или фанеру для предохранения деталей от удара [c.91]

При мойке автомобилей, как ручной, так и механизированной, щелочные рецептуры применяются лишь иногда и только для грузовиков с целью очистки несущественных деталей от сильных загрязнений. Для мойки же легковых автомобилей более пригодны синтетические моющие средства с хорошей смачивающей способностью и устойчивостью по отношению к солям кальция наиболее дешевые из них, например алкиларилсульфонаты, нашли широкое применение [54]. [c.412]

Процесс ремонта оборудования осуществляется в такой последовательности 1) разборка машины или аппарата на сборочные единицы и детали 2) очистка и мойка сборочных единиц и деталей 3) контроль, дефектация и сортировка деталей 4) восстановление изношенных или замена дефектных сборочных единиц и деталей 5) сборка машины или аппарата 6) обкатка и испытание. [c.105]

Ремонт узлов и деталей центробежных насосов в мастерских включает следующие операции мойку и очистку узлов и деталей на моечной установке, разборку узлов на стендах, дефекта-цию деталей, ремонт деталей, комплектацию деталей сборочных комплексов, сборку узлов, транспортировку узлов и деталей к месту сборки насоса, сборку насоса, испытание и включение насоса в технологическую схему установки. [c.34]

Высокое качество очищаемых поверхностей удается получить при электролитической мойке. Очистку ведут электролитом, в 1 л которого содержится до 50 г едкого натра (МаОН), 50... 75 г карбоната натрия (Ма СОд), 2...3 г метасиликата натрия (Ма ЗЮз). При обработке деталей из цветных металлов и сплавов вместо едкого натра используют карбонат калия (10...20 г/л). Длительность обработки 5...10 мин, температура 60...80 °С- При прохождении через электролит тока выделяется водород, разрушающий загрязнения. [c.291]

Обычно промывка производится погружением изделий в соответствующий растворитель или мойкой в струе последнего применяется также очистка паром. Современная техника очистки дает возможность весьма успешно удалять большинство типов загрязнений. Однако мелкие, раздробленные остатки загрязняющих веществ, соединенные с микроскопическими частицами основного металла, особенно в труднодоступных местах деталей сложной конфигурации, остаются на поверхности изделий и после того, как основные замасленные и загрязненные места [c.219]

Для ослабления затухания звука дно стакана делается как можно тоньше. При мойке мелких деталей возможно ирименение тонкостенных стеклянных стаканов. Для очистки более крупных деталей применяют сосуды из [c.225]

Все СМС не вызывают коррозии, могут применяться для очистки деталей, изготовленных из любых металлов, включая цветные сплавы, и обладают высокой моющей способностью при температуре не ниже 75 С. При температуре до 60 С моющая способность СМС уменьшается в 2-3 раза. При непродолжительном хранении (10-15 дней) детали после мойки с применением СМС не требуют антикоррозионной обработки. [c.95]

Растворы МС-5, МС-6, МС-8 могут быть применены на всех операциях мойки и очистки машин, агрегатов и деталей, но наибольший эффект получается при использовании следующих средств на технологических операциях [c.7]

Очистка тепловоза, его сборочных единиц и деталей повышает культуру обслуживания и ремонта, улучшает санитарно-гигиеническое состояние цехов и ремонтных стойл. Для мойки экипажной части в депо (в районах с суровым климатом и в депо с ремонтом в [c.24]

При очистке деталей должны соблюдаться меры безопасности в зависимости от применяемых средств очистки. Во всех случаях обслуживающий персонал, прежде чем приступить к работе, должен лично убедиться в исправном состоянии моечной машины или установки. Работники должны пользоваться спецодеждой и защитными очками. При пользовании химикатами и растворителями соблюдать осторожность. Мыть руки моющими растворами, загружать и разгружать установки тяжелыми деталями вручную, открывать двери моечной машины ранее чем через 5 мин после окончания мойки и включения вентиляции запрещается. [c.25]

Оборудование для мойки и очистки узлов, агрегатов и деталей [c.454]

Струйные моечные машины наиболее широко используют для общей очистки деталей, обезжиривания и подготовки поверхности. Установка, представленная на рис. 2.4, предназначена для мойки деталей и узлов насосов и состоит из корпуса 1, насоса с электродвигателем 9, душирующего устройства 2, змеевика 5, системы трубопроводов для подачи моющего раствора с установленной на ней арматурой 7,8. Крышку корпуса 6 поднимают ручной лебедкой 10. Для предотвращения разбрызгивания моющего раствора во время работы установки корпус имеет ширму. Моющий раствор нафевается змеевиком, в который в качестве теплоносителя подают пар температурой 130 - 200 °С. Температура моющего раствора 80 - 90 °С, ее измеряют термометром 4, уровень моющего раствора замеряют указателем уровня 3. Длительность мойки 5-15 мин в зависимости от степени зафязнения деталей и узлов. Габаритные размеры деталей и узлов, подвергающихся мойке, 1360x460x2500 мм. Мелкие детали и узлы подают в моечную на поддоне. [c.39]

При разработке технологического процесса ремонта насосного оборудования на Волгохрадском НПЗ в технологической схеме предусматривалась моечная установка, которая должна обеспечить очистку узлов, поступающих в мастерскую с технологических установок, а также мойку деталей в цроцвссе выполнения ремонтных операций. [c.129]

Производство продуктов питания регламентируется комплексом санитарно-гигиенических норм и правил, в числе которых предусмотрены периодические операции очистки, мойки и дезинфекции оборудования. Материалы деталей и узлов, контактирующих с продуктом, должны обладать высокой коррозионной стойкостью по ртнощению к рабочей среде, моющим и дезинфицирующим растворам. Многие детали рабочих органов машин и аппаратов подвергаются механическому или абразивному износу. При выборе материалов и конструировании таких деталей следует обеспечить высокую износостойкость поверхности. [c.12]

После завершения полевых работ машины устанавливают в помеш,ениях, под навесом или на открытых пло-ш,адках. Сначала их очищают от грязи скребками. Для мойки используют передвижные или стационарные моечные установки, а также агрегаты, применяемые при техническом обслуживании (АТО-1500Г, ATO-AM, ATO-1768 и др.). Для наружной мойки можно применять мониторные передвижные моечные машины (ОМ-5285, ОМ-5360, ОМ-5362). При очистке и мойке деталей и узлов, снимаемых с машин для консервации, можно использовать стационарную моечную установку, ОГР-4990. Мойку проводят горячей водой с добавлением синтетических моющих средств (МС-6, МС 8, Лабомид-101, Лабомид-102, Лабомид-103, Аэрол). Для временной защиты от коррозии и консервации машин и механизмов используют угле- родные и ингибированные консервационные смазки (табл. 25.4). При консервации двигателей внутреннего сгорания, редукторов и других механизмов применяют рабочие масла, в которые добавляют ингибирующие присадки (АКОР-1, МДСА-11, КСК, КП-2, МНИ-7 и др.). Добавление присадок в моторные и автотракторные масла обеспечивает надежную защиту деталей двигателей и редукторов на весь сезон хранения машин. Характеристики моющих средств, смазок и ингибирующих присадок подробно изложены в специальной литературе. [c.33]

Очистка и мойка деталей - обязательная операция технологического процесса ремонта. Тщательная очистка и мойка позволяют более надежно и точно проводить дефектацию деталей. Очистка и мойка -это процесс удаления с поверхностей деталей пылегрязевых, масло грязевых и солевых отложений, продуктов коррозии и износа. Уда ляют загрязнения механической и струйной очисткой, а также погружением в моющую среду. [c.94]

Тщательную очистку всех деталей производят в процессе изготовления и сборки литые детали подвергают пескоочистке или дробеочистке и мойке эмульсией в моечных машинах при температуре 90° в сборочных цехах детали проходят слесарную очистку необработанных поверхностей, затем струйную мойку [c.45]

Мойка деталей может осуществляться жидкостью или парами растворителя, возможен и парожидкостной способ. Предпочтительнее способ жидкостной одностадийной промывки, обеспечивающий требуемое качество очистки деталей компрессоров ФГК. Промывка осуществляется разогретым до 60—65° С жидким ТХЭ,разбрызгиваемым через форсунки на поверхности промываемых деталей под напором 150—200 кПа (1,5—2 кгс/см ). Компрессор в сборе или детали устанавливают в специальные кассеты, вращающиеся с частотой 0,5— 0,66 с 1 (30—40 об/мин), что снособствует их [c.133]

Мойка и очистка узлов и деталей позволяют повысить культуру производства. От масел и продуктов их разложения, консистентных смазок и консервационнЫх покрытий, пыли и других зафязнений поверхности очищают пароводосфуйным способом. Он заключается в подаче из гидромонитора на очищаемую поверхность пароводяной струи температурой до 90 - 100 С под давлением 0,5 - 2,0 МПа. Ударное действие струи в сочетании с высокой температурой моющего раствора обеспечивает эффективную очистку поверхности. Продукты коррозии, пригары и накипь этим способом не удаляются. [c.34]

Поверхностно-активные и моющие вещества особенно широко применяют в быту — для стирки тканей и изделий из них и чистки различных предметов. В текстильной промышленности их используют для обработки тканей перед крашением, для мойки шерсти и волокна, в машиностроении и металлообработке — ири ре-заг ии металлов, для очистки деталей от масел и механических загрязнений, в парфюмерной промышленности — как компоненты туалетного мыла и косметических средств. В химической технологии они служат эмульгаторами при гетерофазных реакциях (в особенности при эмульсионной полимеризации), для изготовления стгбильных эмульсий пестицидов, используемых в быту и сельском хо яйстве. Поверхностно-активные вещества все шире применяют пр I флотации руд, в производстве пенобетонов и других строительных материалов, в нефтяной промышленности, где использование ПАВ позволяет существенно повысить выработку месторождений, и т. д. [c.12]

В докладе "Применение пожаробезопасных растворов и препаратов для мойки, обезжиривания и очистки деталей и изделий представителем института ВНИТИприбор тов. Кусковой П. А. были освещены вопросы применения специальных пожаробезопасных моюших растворов вместо легковоспламеняющихся и горючих жидкостей. [c.20]

Конвейерные моечно-сушильные установки комбинированного действия типов КМСУ-4, КМСУ-5, предназначенные для очистки крупногабаритных изделий, состоят из следующих основных секций приводной, трех моечных и замыкающей. Изделия поочередно проходят операции загрузки (выгрузки) 0,5—1,0 мин, мойки 3—6 мин, сушки 4—10 мин. Для подогрева моющего раствора в каждом баке установлено 6 электрических нагревательных секций (типа СЭВ-ЗУ) мощностью по 3,75 кВт каждая. Конвективная сушка деталей производится в сушильной камере при температуре 100—120°С. Нагрев воздуха электрический. Температура раствора и воздуха поддерживается автоматически. [c.56]

Для мойки крупногабаритных деталей и узлов (рамы тележки, колесных пар, тяговых электродвигателей, коленчатых валов, секций холодильника и пр.) применяют универсальные моечные машины тупикового типа модели ММД-12 и ММД-13 типа А74, мелких деталей — моечную машину А328, роликовых букс — моечную машину А235-1, для очистки поршней и других деталей косточковой крошкой — установку А231. [c.25]

Двигатель с паспортом доставляется комплектно со снятой полумуфтой в электроремонтный цех на разборочно-дефектовочный участок, где производятся наружный осмотр, продувка и очистка перед разборкой, разборка, мойка, протирка деталей и их дефектовка. [c.37]

На заводе после разборки всех узлов и деталей компрессора они поступают на очистку и мойку. Очищенные от грязи и масла, тщательно вымытые и протертые детали поступают на дефекти-ровку, где подвергаются тщательному и всестороннему осмотру и обмеру. [c.291]

В состав мастерской должны входить следующие вспомогательные отделения приемное —для приемки батарей, поступающих в ремонт или на зарядку моечное —для очистки от грязи и мойки батарей, поступающих в ремонт зарядное — для заряда батарей и проверки их службой ОТК разборочио-дефектовочиое — для разборки батарей, поступающих в ремонт и дефектовки деталей кислотное—для приготовления дистиллированной воды и электролита ремонтно-сборочное —для всех видов ремонта и сборки аккумуляторных батарей литейное-для отливки перемычек, борнов, паяльных прутков отделение хранения и выдачи готовой продукции. [c.139]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология