Автоматическая разгрузка при пуске

Устройствами для автоматической разгрузки компрессора при пуске управляет электромагнитный выключатель, цепь которого размыкается [c.619]

Стремление сохранить расход энергии на собственные нужды при авариях приводит к введению автоматической разгрузки по частоте (ВЧР) с отключением значительной мощности потребителей и запретам пуска и самозапуска электродвигателей и работы схемы автоматического ввода резерва (АВР), чтобы исключить наброс пусковых мощностей на шины генераторов. Не обосновано стремление сохранить в работе максимальное число потребителей при аварийных условиях в электросхемах, так как это значительно осложняет безопасную останов- [c.390]

Пуск МОЩНЫХ горизонтальных компрес соров, которые встречаются на старых установках, осуществляется обычно не автоматически. При пуске нагнетательный и всасывающий вентили закрыты разгрузка производится открытием байпаса или принудительным отжатием всасывающих клапанов. [c.469]

Автоматическая разгрузка при пуске [c.204]

Устройством для автоматической разгрузки компрессора при пуске управляет электромагнитный выключатель, цепь которого размыкается при остановке электродвигателя и замыкается в конце пуска, или центробежный. [c.204]

Сложность включения в работу при отсутствии давления в ресивере свойственна всем системам разгрузки, осуществляемой сбросом давления. Системы разгрузки, основанные на противоположном действии — подводе давления к сервомеханизмам, не имеют этого недостатка. Такие системы, однако, рекомендуются только для одноступенчатых и двухступенчатых компрессоров. При большем числе ступеней и отсутствии давления в нагнетательной сети не обеспечен разгруженный пуск, так как в ступенях высокого давления сечения каналов малы для прохода несжатого газа. Поэтому для автоматической разгрузки многоступенчатых компрессоров целесообразно применять гидравлические системы, в которых легко создать давление, необходимое для включения компрессора в работу. [c.205]

Устройства для автоматической разгрузки при пуске компрессора [c.36]

Компрессор имеет устройство для автоматической разгрузки при пуске. Приборы автоматической защиты останавливают компрессор и включают аварийную сигнализацию при падении давления нагнетания масляного насоса или давления охлаждающей воды ниже заданного предела, а также в случае опасного повышения давления нагнетания. Автоматизированный компрессор практически не требует наблюдения при работе. [c.363]

Если пусковой момент двигателя недостаточен, применяют автоматическую разгрузку на время пуска включают перепускной соленоидный вентиль на обвод- [c.74]

Устройствами для автоматической разгрузки компрессора при пуске управляет электромагнитный выключатель, цепь которого размыкается при остановке электродвигателя и замыкается вновь в конце пуска. Перестановка разгружающих органов производится действием сжатого газа, причем в одних системах разгрузка достигается подводом к сервомоторам давления, а в других, наоборот, переключением сервомоторов с давления на атмосферу. [c.582]

Если пусковой момент двигателя недостаточен, можно применять устройство для автоматической разгрузки при пуске — автоматический запорный вентиль на обводной линии и обратный клапан (рис. 288). Реле времени в момент пуска открывает соленоидный (запорный) вентиль и газ из компрессора снова поступает во всасывающую линию. Когда двигатель наберет номинальное число оборотов, реле времени отключает соленоидный вентиль и компрессор начинает работать с полной нагрузкой. Фирма Фрик (США) применяет такую схему для двухпозиционного управления работой компрессоров с приводом от синхронных двигателей мощностью до 115 л. с. [c.546]

При расчете производительности фильтрующих центрифуг периодического действия учитывают, что полный цикл работы складывается из следующих этапов загрузки, пуска и разгона ротора, центрифугирования, промывки осадка, дополнительного отжима, торможения, разгрузки осадка. У автоматически работающих центрифуг ряд отмеченных этапов отсутствует. [c.403]

Применяемый метод расчета основывается на непосредственном использовании опытных данных. Полный цикл работы центрифуги периодического действия складывается из следующих этапов 1) загрузки, 2) пуска и разгона барабана, 3) центрифугирования, 4) промывки осадка, 5) дополнительного отжима, 6) торможения, 7) ра )-грузки осадка. Загрузка и разгрузка автоматических центрифуг производятся на ходу, и этапы 2 и 6 отпадают. [c.366]

К системам автоматического управления компрессором, кроме уже рассмотренных устройств для автоматического регулирования и разгрузки компрессора при пуске, относятся устройства для автоматического включения охлаждающей воды, автоматической защиты, контроля и управления, включая пуск компрессора и его остановку [43 44 113]. [c.615]

Под нижней полкой рельсового пути 2 смонтирована подвижная деталь — шарнирная планка 6, входящая в прорезь этой полки и связанная системой рычагов с приводным механизмом (на данной схеме электромагнитом 5). При невключенном приводе планка находится на уровне рабочей поверхности нижней полки и ролики кареток перемещаются по полке свободно, как и в подвесном конвейере. Если же включить электромагнит 5, планка 6 поднимается выше уровня полки, создастся подобие горки, через которую будут перекатываться ролики кареток. Каретки, цепь и кулаки в этом месте будут подниматься над уровнем нижнего пути, по которому толкаются тележки. Толкающий кулак приподнимется над площадкой тележки, и произойдет расцепление тягового органа с грузовой тележкой. При движении всех остальных тележек данная тележка будет неподвижна, можно производить погрузку, разгрузку или другие операции. Для того чтобы не произошло столкновения неподвижной тележки с очередной движущейся на трассе устанавливается несколько таких останавливающих устройств. Если по каким-либо причинам тележка задержалась на данном месте больше запрограммированного времени, очередная тележка остановится таким же способом, не доходя до этого места, на соседнем останове. При выключении магнита планка и тяговый орган опустятся, и очередной толкающий кулак подхватит стоящую тележку и начнет перемещать ее по рельсовому пути. Здесь проявляется важное свойство толкающего конвейера — возможность останова грузовых тележек при непрерывно движущемся тяговом органе, причем эти остановы и пуски могут совершаться автоматически по заданной программе или, при необходимости, с помощью обслуживающего персонала. [c.362]

Управление этими компрессорами делают иногда автоматическим, причем остановка и пуск электродвигателя, подача БОДЫ и разгрузка компрессора (перевод его на холостой ход) осуществляются посредством регулятора давления, установленного на линии нагнетания. [c.122]

При автоматическом регулировании отжим всасывающих клапанов производится сервомоторами, управляемыми гидравлическими или пневматическими системами. Этот способ регулирования применяют для разгрузки компрессора при пуске. [c.166]

В настоящее время осваиваются новые поршневые бескрейцкопфные компрессоры (табл. 11), рассчитанные на работу при большей разности давлений (1,67 и 2,06 МПа), что позволит использовать их в более широком диапазоне температур кипения и конденсации и применить более эффективные холодильные агенты. Все компрессоры — непрямоточные. Средние и крупные компрессоры снабжены устройствами для регулирования холодопроизводительности путем электромагнитного отжима всасывающих клапанов и для разгрузки при пуске посредством автоматического байпаса с приводом от маслосистемы. В конструкцию компрессоров введен ряд усовершенствований, существенно повышающих надежность. Благодаря увеличенному числу оборотов компрессоры стали легче и компактнее. Это позволит создавать холодильные машины большой производительности, которые будут отправляться с завода- [c.93]

В реакторах, процесс работы которых связан с использованием твердого катализатора (в виде зерен, стружки и т. п.) и с необходимостью перемешивания массы, нужно строго следить за непрерывностью работы мешалки. При остановке мешалки нельзя ее пускать повторно без разгрузки аппарата от твердого катализатора во избежание аварии. В этом случае электродвигатели мешалок должны иметь резервное питание, которое автоматически включается при отключении основного источника тока. [c.32]

После загрузки нажимают кнопку Пуск-2 и центрифуга начинает работать автоматически до зажигания лампы табло Выгружай . Получив сигнал, оператор выгружает осадок с помощью механического ножа, управляемого двумя рукоятками. После разгрузки центрифуги нож отводят в исходное положение, а затем начинается следующий цикл работы. [c.279]

Разгрузка машины происходит благодаря автоматическому открытию клапанов при остановке и закрытию после пуска. Предусмотрена аварийная автоматическая остановка при недопустимом понижении и повышении давления масла и при повышении температуры его свыше 70° С. Охлаждение компрессора воздушное — обдувом от вентилятора. Холодильники змеевиковые, гладкотрубные, также охлаждаются воздухом. [c.229]

Производительность поршневых компрессоров чаще регулируют автоматическим присоединением дополнительных полостей. Автоматический пуск компрессора можно осуществить только при наличии автоматически действующего устройства для разгрузки машины. [c.579]

Для автоматического уменьшения подачи поршневых компрессоров байпас, по которому часть газа из линии нагнетания какой-либо ступени поступает в соответствующую линию всасывания, или линию нагнетания соединяют с линиями выброса в атмосферу при этом газосборник отключается. Второй способ уменьшения подачи — останов компрессора и автоматический пуск после разгрузки. Такой способ применяют при пониженном потреблении более 20...30 мин. В некоторых конструкциях машин предусмотрено в цилиндрах ступени I сжатия дополнительное мертвое пространство, которое позволяет регулировать подачу автоматически с помощью поршневого регулятора, сблокированного с реле по заданному давлению. Для увеличения подачи компрессор вводят в рабочий режим после того, как давление упадет и сработают в заданной последовательности электромагнитные клапаны на линиях всасывания и нагнетания. [c.38]

Автоматический пуск компрессорной установки решает задачу не только автоматизации пусковых операций электрической части этой установки, но и предусматривает автоматизацию подачи охлаждающей воды в цилиндры, промежуточные холодильники и маслоохладители, автоматизацию разгрузки компрессора при пуске и автоматизацию предварительной подачи масла на трущиеся части компрессора. [c.71]

Затруднительность включения компрессора в работу при отсутствии давления в ресивере свойственна всем системам, где разгрузка осуществляется сбросом давления из сервомоторов. Системы разгрузки, осуществляемые подводом давления к сервомоторам, свободны от этого недостатка. Применение таких систем целесообразно для одноступенчатых и двухступенчатых компрессоров. При большем числе ступеней они тоже не дают хороших результатов, так как в этом случае при отсутствии давления в нагнетательной сети нет возможности произвести разгрузку первых ступеней. Для автоматической разгрузки многоступенчатых компрессоров целесообразно поэтому применять гдравлические системы, у которых в процессе пуска компрессора создается давление, нужное для включения компрессора в работу. [c.584]

При полном отжиме всасывающих клапанов сжатие газа в полости цилиндра не происходит, весь газ снова выталкивается во всасывающий трубопровод, производительность компрессора при этом равна пулю. Полный отжим клапанов вручную применяется преимущественно в крупных компрессорах. Конструкция отжима всасывающего клапана вручную очень проста. Снаружи на клапане находится маховик. При вращении маховика пальцы, укреплеп-пые на вилке, упираются в пластину всасывающего клапана и отжимают ее от седла. При автоматическом регулировании отжим всасывающих клапанов производится сервомоторами, управляемыми гидравлическими или пневматическими системами. Этот способ регулирования применяют для разгрузки компрессоров при пуске. [c.219]

Отличительной особенностью компрессора является закрытый картер 8 с односторонней съемной крышкой, в которой на двух разнесенных роликовых конических подшипниках смонтирован кованый вал с консольным кривошипом 6 и присоединенными к нему шатунами 5, имеющими неразъемные нижние головки с устройствами для разбрызгивания масла. С правой стороны к кривошипу крепится съемный противовес, выполненный совместно с автоматическим регулятором начального давления 7, обеспечивающим разгрузку компрессора в период пуска. На левом конце вала монтируется устройство 1, выполняющее одновременно функции шкива, маховика и вентилятора. Для сокращения затрат мощности и обеспечения заданного расхода воздуха вентилятор имеет профилированные лопатки. Основной поток воздуха направлен на промежуточный холодильник 2, выполненный в виде крльца из оребренных металлических труб, и частично на цилиндры и крышки. Расточки под цилиндры 1-й и П-й ступеней имеют одинаковый диаметр, что позволяет при небольших конечных давлениях повысить производительность компрессора при работе в режиме одноступенчатого сжатия путем замены цилиндра И-й ступени на цилиндр 1-й ступени. Цилиндры выполнены из чугуна с круговым оребрением в зоне камеры сжатия и крепятся к картеру шпильками через нижний фланец. На верхнем фланце цилиндров устанавливается комбинированный клапан 3, который вместе с крышками крепится к цилиндру шпильками. Для обеспечения надежности работы поршневой палец имеет увеличенный диаметр и смазывается маслом, снимаемым с цилиндров маслосъемными кольцами. Очистка газа на входе в компрессор осуществляется с помощью шумопоглощающего комбинированного фильтра, представляющего собой совокупность циклона и сухого фильтрующего элемента, пропитанного силиконом. Компрессоры снабжены системами автоматического управления работой в зависимости от их назначения. [c.316]

Компрессорная установка укомплектована системой автомати зации, которая обеспечивает пуск и остановку со щита контроль но-измерительных приборов дистанционный и автоматический пуск разгрузку компрессора при пуске и остановке продувку холодильников и влагомаслоотделителей ступенчатое изменение производительности компрессора 100—50—0 % путем автоматического изменения частоты вращения и выключения двигателя. Предусматривается отключение двигателя при прекращении подачи воды, повышении давления газа в картере и по ступеням, падении давления масла и отсутствии продувки электродвигателя. [c.331]

Двухступенчатые компрессоры средней и большой проиэводительностп для пневматики выполняют с двухступенчатым или многоступенчатым регулированием, с автоматическим пуском и разгрузкой, с устройством для отключения воды при остановке и с тепловой защитой от перегрузки электродвигателя. Аварийная остановка компрессора должна производиться в случаях снижения давления поступающей воды или давления масла за фильтром ниже допустимых, а также при превышении установленной температуры воздуха, нагнетаемого / и // ступенями. Щит контрольных приборов снабжают световой и звуковой предупредительной сигнализацией. [c.619]

На Молдавской ГРЭС эксплуатируются два энергоблока ПГУ мощностью по 250 МВт с газомазугаыми НПГ, их годовая наработка составляет 7460 ч. Энергоблоки работают в переменной части графика электрических нагрузок с остановом газотурбинных агрегатов ГТ-35-770 и разгрузкой паровых турбин К-210-130 до 40 % полной мощности на ночь. Отработаны режимы автоматического пуска газовых турбин и их подключения к действующим паровым котлам после ночного останова. Среднеэксплуатационное снижение удельного расхода топлива по сравнению с ПСУ составляет 3-5 %. [c.207]

Пуск и остановка холодильной машины. При первоначальном цуске пли пуске после длительной остановки компрессоров мощность, потребляемая электродвигателем, значительно превышает номинальную, так как в отеплпвшейся установке очень высокое давление в испарительной системе. Поэтому при пуске необходимо обеспечить разгрузку компрессора. Для этого у крупных компрессоров обычно предусматривают байпасы — перепуск пара с нагнетательной стороны на всасывающую. Некоторые марки компрессоров имеют устройства для ручного или электромагнитного отжима всасывающих клапанов. У винтовых компрессоров снижение производительности (и соответственно пусковой мощности) достигается перемещением золотника (вручную или автоматически), благодаря которому всасывание начинается позже и уменьшается объем пара, оставшегося в пазах винтов. Снижение мощности в пусковой период осуществляют также прикрытием всасывающего вентиля на компрессоре. [c.266]

Остановка компрессора в автоматизированных машинах осуществляется при открытых всасывающем и нагнетательном вентилях. Если при этом у компрессора нет устройства для разгрузки, то мощность, необходимая для преодоления инерции движущихся частей, пока частота вращения не достигнет гюминального значения, складывается с мощностью сжатия пара. Для преодоления суммарной пусковой мощности приходится устанавливать электродвигатели с запасом мощности и с большим пусковым моментом, что для крупных компрессоров уже становится нецелесообразным. При недостаточном пусковом моменте приходится ставить электромагнитный клапан на линии байпаса, который закрывается через 5—7 о после пуска (когда компрессор достигнет максимальной частоты вращения). При автоматическом пуске крупных фреоновых компрессоров, чтобы не увеличивать продолжительности пуска, иногда применяют электрообогрев картера, который включается на период стоянки компрессора. [c.268]

В ряде компрессорных установок автоматически выполняются операции по разгрузке компрессора при его пуске. Например, в компрессорной установке ВУ-06/8 при пуске автоматически открываются на масловлагоотдели-теле продувочные вентили, которые закрываются также автоматически при достижении двигателем нормального числа оборотов. Здесь же автоматически включается подача воды в охлаждающую систему и т. д. При остановке машины прекращается подача охлаждающей воды и сбрасывается давление в межступенчатых коммуникациях для облегчения последующего пуска. [c.383]

Бегуны имеют автоматический и ручной режимы работы. Автоматизация работы бегунов осуществляется в функции времени при помощи командного электропневматического прибора КЭП-6 — моторного многоценного реле времени. В автоматическом цикле последовательно выполняются следующие операции впуск воды, загрузка песка, удаление пыли, загрузка связующих, смешивание и охлаждение смеси, разгрузка. Перед пуском бегунов замыкаются автоматические выключатели 1А, 2А и ЗА, а переключатель УП ставится в положение А (автоматика), при котором замкнуты его контакты 2 и 3. Нажатием кнопки Пуск включается магнитный пускатель ПМ и происходит запуск двигателей 1Д и 2Д. Одновременно через трансформатор ТУ получает питание напряжением 127 В командный прибор КЭП. Серводвигатель этого прибора начинает вращать барабан с кулачками, которые через установленные выдержки в-ремени в требуемой последовательности замыкают и размыкают контакты 1 КЭП—6КЭП. Эти контакты производят включение и отключение промежуточных реле 1РП—6РП, которые управляют электромагнитами 1Э—6Э, соответственно включающими в р-аботу клапан подачи воды, пневмоцилиндры загрузки песка и другие механизмы бегунов. Продолжительность замыкания контактов КЭП и, следовательно, включение того или иного электромагнита определяются настройкой КЭП. По окончании одного цикла КЭП обеспечивает выполнение следующего и т.д. до тех пор, пока переключатель УП не будет переведен в нейтральное положение. Для полной остановки бегунов нужно нажать кнопку Стоп . [c.184]

Рис. 83 Схема лвухступенчатого автоматического регулирования производительности, осущест-вляем01 0 присоединением дополнительных полостей, и разгрузки компрессора при пуске

В обоих холодильных машинах ограничиваются холодопроизводительность и потребляемая мощность с помощью автоматического регулятора давления всасывания (а томати-ческого дросселя давления типа после себя ). Для разгрузки компрессора при пуске в холодильной машине ВР-Ш открывается соленоидный вентиль на трубопроводе для оттаивания испарителя, тем самым осуществляется байпасирование компрессора и пуск его без нагрузки. [c.159]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология