Охлаждение компрессоров воздушное АВО

Охлаждение компрессора воздушное [c.36]

Согласно ГОСТ 18985—79Е, компрессоры воздушные поршневые стационарные общего назначения, рассчитанные на конечное давление 0,88 МПа (абсолютное), изготовляются следующих типов ВУ — бескрейцкопфные V-образные ВП — крейцкопфные прямоугольные ВМ — крейцкопфные оппозитные. Компрессоры типа ВУ имеют водяное или воздушное охлаждение, а ВП и ВМ — водяное охлаждение цилиндров и промежуточных охладителей. Примеры условного обозначения Компрессор ВУ-3/8 ГОСТ 18985—79Е — V-образный, Vh = = 3 м /мии, Рк = 0,8 МПа (избыточное), с воздушным охлаждением. [c.228]

Охлаждение компрессора — воздушное. Производительность регулируется выпуском сжатого воздуха в атмосферу. [c.92]

По условиям эксплуатации компрессорные установки газонаполнительных станций работают при температурах до —30 °С. Поэтому в ряде случаев целесообразно применение двухконтурных замкнутых систем охлаждения с использованием во вторичном контуре аппаратов воздушного охлаждения, а в первичном жидкостном контуре сорока пяти процентный раствор этиленгликоля в воде или введение антифриза с присадками. Система охлаждения газа — воздушная с использованием аппаратов воздушного охлаждения в стационарных установках допускается водяное охлаждение. В конструкции компрессора должна быть предусмотрена минимальная подача смазки на цилиндры и сальники. [c.330]

Охлаждение компрессора воздушное . [c.160]

Охлаждение компрессоров. Охлаждение компрессоров бывает водяное или воздушное. Выбор вида охлаждения зависит от источников водоснабжения, наличия оборудования и от экономических соображений. Крупные и средние компрессоры обычно охлаждают водой, а компрессоры малой производительности имеют воздушное охлаждение. [c.284]

Автоматизирован, не требует постоянного присутствия обслуживающего персонала. Охлаждение компрессора - воздушное, что не требует дополнительных коммуникаций для подвода охлаждающей жидкости. [c.107]

Охлаждение компрессоров - воздушное, оборудование станций закрыто металлическим кузовом. [c.106]

Разгрузка машины происходит благодаря автоматическому открытию клапанов при остановке и закрытию после пуска. Предусмотрена аварийная автоматическая остановка при недопустимом понижении и повышении давления масла и при повышении температуры его свыше 70° С. Охлаждение компрессора воздушное — обдувом от вентилятора. Холодильники змеевиковые, гладкотрубные, также охлаждаются воздухом. [c.229]

Передвижные компрессоры состоят из собственно компрессора, рессивера, масловодоотделителя, воздушного фильтра, регулятора давления, предохранительного клапана, электродвигателя, трубопровода, пускателя и защитного ограждения. Все узлы компрессора смонтированы на рессивере. Для передвижения они снабжены колесами и рукояткой. Компрессор соединен с электродвигателем клиноременной передачей. Охлаждение компрессора воздушное, принудительное. Компрессоры этих марок поршневые, двухцилиндровые, одноступенчатые, простого действия с воздушным охлаждением. [c.60]

Газоохладители радиаторного типа применяются в компрессорах воздушного охлаждения и представляют собой пучок из [c.244]

Охлаждение компрессоров - воздушное, что не требует дополнительных коммуникаций для подвода охлаждающей жидкости. [c.108]

Опытные данные работы одноступенчатого поршневого воздушного компрессора с внешним охлаждением свидетельствуют о том, что передача тепла сжимаемого воздуха через стенку цилиндра незначительна. Это подтверждается тем, что средний показатель политропы линии сжатия компрессора для одного из режимов работы оказался равным /г1=1,39, что незначительно отличается от показателя адиабаты для воздуха =1,4. За счет внешнего охлаждения компрессоров можно в основном рассчитывать на отвод тепла трения деталей цилиндро-поршневой группы, и лишь в компрессорах с малыми размерами цилиндра возможен частичный отвод тепла от сжимаемого воздуха (газа). Это объясняется тем, что с увеличением диаметра цилиндра и хода поршня объем газа в цилиндре увеличивается пропорционально кубу размеров, а поверхность теплопередачи от газа к охлаждающей воде возрастает пропорционально квадрату размеров цилиндра. [c.131]

Охлаждение компрессора может быть водяным или воздушным. Стационарные компрессоры, а также передвижные компрессоры большой мощности, как правило охлаждают проточной водой или водой, циркулирующей по замкнутой системе. [c.342]

Охлаждение компрессора 2ВУ 1,0-3/8 — воздушное от центробежного вентилятора, укрепленного на муфте, соединяющей коленчатый вал с валом электродвигателя. Охлаждение компрессора 4ВУ 1,0-6/8 — водяное. Фланцевый электродвигатель жестко крепится к картеру компрессора через промежуточный фонарь, служащий корпусом соединительной муфты. При воздушном охлаждении он является также корпусом вентилятора. Над фонарем расположены межступенчатые холодильники. Благодаря жесткому соединению электродвигателя и компрессора отпала необходимость в раме. Установка кренится на упругих опорах, фундамент не требуется, что облегчает монтаж и демонтаж компрессорной установки. [c.56]

У поршневых компрессоров могут быть вспомогательные механизмы, получающие движение от коленчатого вала масляные насосы для смазки механизма движения, потребляющие мощность масляные насосы (лубрикаторы) для смазки цилиндров компрессоров, мощность которых Л/ ,2. В некоторых компрессорах (например, на транспортных установках) может быть установлен циркуляционный водяной насос для системы охлаждения компрессора (его мощность обозначим Л ) и вентилятор для обдува цилиндров, водяных или воздушных холодильников. Потребляемую вентилятором мощность обозначим Тогда мощность, потребляемая вспомогательными механизмами, в общем случае будет [c.57]

Охлаждение компрессоров ставит своей целью снижение температуры газа или воздуха при его сжатии. Различают воздушное и водяное охлаждение. Воздушное охлаждение применяют в компрессорах низкого давления небольшой производительности, а также в компрессорах холодильных агрегатов, где используются пары легко сжижаемых вешеств. [c.178]

В зависимости от способа действия поршневые компрессоры бывают простого и двойного действия. По расположению цилиндров подразделяются на горизонтальные, вертикальные и с наклонными цилиндрами по числу ступеней сжатия подразделяются на одно-, двух- и многоступенчатые, а по способу охлаждения — с воздушным (небольшие компрессоры) и водяным охлаждением. [c.311]

При использовании хладонов появилась также более широкая возможность применения непосредственного охлаждения и воздушного охлаждения в трюмах для перевозки мороженых продуктов. Воздухоохладители располагают или вне трюма возле него, или в самом трюме, но так, чтобы имелся свободный доступ к воздухоохладителям во время рейса. При этом избегают разветвленных схем обычно предпочитают блочные замкнутые схемы. Например, каждый компрессор работает на воздухоохладитель (или воздухоохладители) только одного трюма или твиндека если имеется пять трюмов и твиндеков и один морозильный аппарат, то в машинном отделении предусматривают шесть компрессоров, обслуживающих каждый свой объект. Может быть предусмотрен один резервный компрессор, который присоединяется в случае необходимости к любой системе. На судовых установках начинают использовать также децентрализованную систему в этом случае холодильный агрегат монтируют возле охлаждаемого объекта, а для охлаждения конденсатора подают воду из общей магистрали. При неисправности агрегата его заменяют резервным. [c.405]

Раздельные и шкафные кондиционеры должны иметь холодильную машину с герметичным или полугерметичным (бессальниковым) компрессором и приводом от трехфазного электродвигателя. Охлаждение конденсатора воздушное, испарительное или водяное. [c.434]

В этом агрегате (рис. 1У-4) азотоводородную смесь, которая содержит 0,3% (об.) Аг, до 1% (об.) СН4, до 20 млн. долей СО и СО2, сжимают в четырехступенчатом центробежном компрессоре до давления 31,5 МПа и после-охлаждения в воздушном холодильнике до 40 С направляют в конденсационную колонну 9 агрегата синтеза аммиака. Барботируя через слой жидкого-аммиака, она промывается от следов влаги и диоксида углерода и смешивается с циркуляционным газом в сепарационной части колонны. Смесь газов проходит через корзину с кольцами Рашига для отделения капель аммиака,, поднимается по трубкам теплообменника, где, охлаждая газ в межтрубном пространстве, нагревается до 35—45 С и выходит нз конденсационной колонны в выносной теплообменник 4. В межтрубном пространстве теплообменни>> [c.360]

Компрессорно-конденсаторные агрегаты (АК) состоят из компрессора, двигателя, конденсатора, вспомогательных аппаратов и приборов автоматики. Компоновка этих агрегатов зависит в основном от способа охлаждения конденсатора— водяного или воздушного. При воздушном охлаждении конденсатора устанавливают линейный ресивер и на нем или на раме монтируют остальные узлы агрегата. При водяном охлаждении компрессор, двигатель и вспомогательные аппараты монтируют на кожухе конденсатора, который имеет обычно дополнительную ресиверную емкость. Аппаратными агрегатами комплектуют компрессорные и компрессорно-конденсаторные агрегаты. Их обычно выпускают для машин средней и крупной холодопроизводительности. Они состоят из основных теплообменных аппаратов, арматуры и средств автоматики. Испарительно-регулирующие агрегаты (АИР) выпускают производительностью до 100 000 ккал/ч. Агрегат состоит из кожухотрубного испарителя, теплообменника, регулирующей станции с приборами автоматики и контроля, запорной арматуры, осушителя фильтров и линейного ресивера. [c.186]

В каждом вагоне имеются две холодильные установки с фреоновыми компрессорами ФУ-8, смонтированными в один агрегат АКР-2ФУ-8 совместно с электродвигателем. Охлаждение вагонов воздушное. [c.165]

I — блок разделения воздуха с насосом для сжиженных газов 2 — пульт управления 3 — детандер 4 — блок очистки воздуха 5 — щит автоматики —блок предварительного охлаждения 7 — воздушный компрессор с холодильниками [c.44]

Ш крышках и головках цилиндров могут быть расположены фланцы для установки запорных вентилей и крепления трубопроводов, соединяющих компрессор с холодильной машиной. В крышке и головке цилиндров может быть сделана водяная рубашка системы охлаждения. При воздушном охлаждении на наружной поверхности крышек или головок делают ребра. [c.56]

В условиях внешнего охлаждения поршневых воздушных компрессоров при высокой температуре наружного воздуха возможно повышение температуры нагне-62 [c.62]

Расчет показывает, что при сжатии воздуха без охлаждения (адиабатический процесс) до 1 МПа (10 кгс/см ) его темпе-ратуэа составляет около 300 °С, при давлении 2 МПа (20 кгс/ /см —418°С, а при 5 МПа (50 кгс/см )—563°С. При повы-птении температуры падает коэффициент полезного действия комгрессора, снижается прочность металла машины, резко усиливается разложение смазочного масла и возникает возможности взрыва продуктов этого разложения. Поэтому необходимо надежное охлаждение компрессора. Применяют водяное и воздушное охлаждение, последнее преимущественно для компрес-сороз малой производительности и давления, главным образом передвижных. [c.311]

Прекращение подачи оборотной воды. При этом прекращается охлаждение подшипников и торцевых уплотнений центробежных насосов, а также повышается температура отходяхцих с установки конечных продуктов. При этом возможны выход из строя подшипников и торцевых уплотнений центробежных насосов, подрыв предохранительных клапанов из-за повышения давления в ходовых резервуарах готовой продукции, остановка компрессоров. Кроме того, прекращается охлаждение и конденсация газосырьевон смеси в холодильниках и конденсаторах, а также охлаждение нефтепродуктов, отходящих с установки, а также охлаждение приводов воздушных холодильников-конденсаторов. В результате этого возможны повьппение давления в колоннах блока ректификации, нарушение режима их работы, выход из строя приводов вентиляторов. [c.63]

Охлаждение компрессора может осуществляться двумя способами водой и воздухом. Стационарные компрессоры имеют, главным образом, водяное охлаждение, передвижные и небольшие стационарные компрессора имеют воздушное охлаждение, интенсивность которого увеличивается за счет установки на валу компрессора-вентилятора, обдуваюшего сребренную поверхность ш1линдров и холодильников. [c.48]

Газ дожимается компрессором ПК-1, смешивается с балансовым количеством бензина (повторное контактирование) и после охлаждения в воздушном холодильнике Х-3, отделения от бензина в сепараторе С-2 и аминовой очистки от сероводорода в абсорбере К-4 выводится с установки. Бензин из сепаратора С-2 после стабилизации в колонне К-З выводится с установки. Газ, выделившийся при стабилизации бензина из сепаратора С-3, выводится вместе с га-зом из фракционатора в абсорбер К-4 и далее с установки. Газойль из верхней части фракционатора через отпар- [c.177]

Новые модели сальниковых компрессоров (тип Ф) рассчитаны для работы на фреоне-12 и фреоне-142 с диапазоном холодопроизводительности от 4000 до 380000 ст. кал./ч. Их выполняют бескрейцкопфными, непрямоточными и прямоточными, преимущественно блок-картерной конструкции с числом цилиндров от 2 до 8 и диаметром 67,5, 101,8 (средние) и 190 мм (крупные). Расположение цилиндров вертикальное, У-образное и УУ-образное. Охлаждение цилиндров воздушное, вал компрессоров горизонтальный двухопюрный с числом оборотов до 1440 в минуту приводится в движение электродвигателем с помощью клиноременной передачи или при непосредственном соединении через муфту. Приводной конец вала уплотняется пружинным сальником с масляным затвором. Смазка преимущественно принудительная от яаооса. Однако для компрессоров мощностью до 5 кет применяется барботажная смазка. [c.112]

Масляный насос с вращающейся лопастью (рис. 82) при работе погружен в масло на дне кожуха. В эксцентриковом валу сделан паз, в который свободно входит лопасть. Масляный насос всасывает масло через отверстие, просверленное в центре вала. Затем масло подается на трущиеся поверхности вала, щатунов, поршневых пальцев и поршней. Излишек масла сливается из корпуса компрессора в кожух. Тепло от корпуса передается маслу, от масла — кожуху и, наконец, окружающему воздуху. Когда применяют конденсаторы с принудительным движением воздуха, компрессор непосредственно обдувается воздушным потоком. Это помогает охлаждению компрессора. Лопасть масляного насоса сделана из специального угля, пропитанного медносвинцовым раствором. Лопасть надо хранить в безопасном месте. На деталях масляного насоса не нужно делать отметки, так как их можно установить только в одном положении. [c.130]

Комплект поставки воздушный комп-ресодр (2 шт.) система охлаждения компрессора Ш1ИТ КИП компрессоров блок разделения воздуха с детандером и насосом блок очистки и осушни воздуха газоанализаторы арматура и система трубопроводов обвязки компрессорного и технологического оборудования наполнительные рампы [c.46]

При двукратном охлаждении Ej = 2,31 и gg = е , = 2,001, при трехкратном =1,94 и Ej = = 84 = 1,7. Вычисляя напоры, получим для трехкратного охлаждения экономию мощности около 2%. В действительности разница между обоими случаями будет меньше, так как при указанном распределении отношении давлений воздушный компрессор с трехкратным охлаждением имел бы пять ступеней при однокорпусном исполнении, из которых в первой секции две ступени. Отношение давлений около 1,7 в остальных ступенях потребовало бы применения окружных скоростей порядка 305—310 м1сек, что затруднительно в отношении прочности компрессорных колес и могло бы привести к уменьшению к. п. д. вследствие высокого значения Применение трехкратного охлаждения для воздушных компрессоров при отношении давлений 7—9 должно быть тщательно взвешено в каждом отдельном случае. [c.396]

Система охлаждения. Компрессоры холодильных машин охлаждают водой, воздухом или парами холодильного агента. При охлаждении водой в крышках цилиндров, головках блоков цилиндров, в отдельных циливдрах и блоках цилиндров делают водяные рубашки. При воздушной системе охлаждения на наружной поверхности блоков цилиндров и головок делают оребрение для увеличения теплообменной поверхности. Парами холодильного агента охлаждают двигатели бессальниковых и герметичных компрессоров. [c.69]