Состав и свойства моющих присадок

Диалкилдитиофосфаты цинка наряду с улучшением смазывающих свойств масел эффективно ингибируют коррозию металлов и окисление масел [пат. США 3234270]. Эти соли рекомендуется вводить в состав композиций моторных масел для предохранения стальных деталей от коррозии. В состав композиций входят нафтенат цинка, продукт конденсации этиленоксида с аминами и фосфорсодержащий углеводород (последний в качестве моющей присадки). При испытании этой композиции как ингибитора коррозии стальные полированные пластины погружали в эмульсию, состоящую из 90 % масла и 10 % раствора бромистоводородной кислоты (0,24 %-ного). [c.188]

Хорошими моющими свойствами обладает присадка ВНИИ НП-350 (алкилфенолят бария), которая входит в состав многофункциональных (комплексных) присадок например, она служит моющим компонентом присадки ВНИИ НП-360. Другим компонентом последней является присадка ВНИИ НП-354, обладающая высокими антиокислительными и противоизносными свойствами. [c.26]

Опыт эксплуатации моторных масел в двигателях разной напряженности свидетельствует о том, что одна присадка не в состоянии обеспечить требуемый уровень моющих свойств. Поэтому в современных моторных маслах используют сочетания моющих присадок, отличающихся по характеру действия. Как правило, композиции моторных масел, для поршневых двигателей внутреннего сгорания высокого уровня качества включают в свой состав одну—две зольные моющие присадки и одну без-зольную. [c.219]

Производные гетероциклических азотсодержащих соединений являются многофункциональными присадками [пат. США 363260]. Они обладают антиокислительными, противокоррозионными и моющими свойствами и входят в состав смазочных композиций на основе синтетических эфирных масел [пат. США 3226324, 3309314]. Так, применяемая для авиационных реактивных двигателей композиция на основе синтетического эфирного масла содержит следующие соединения [пат. США 3303131] [c.175]

Вместе с тем немаловажная роль в борьбе с износом отводится и моторному маслу. Изменяя состав масла, можно добиться уменьшения износа сопряженных узлов и деталей двигателя. Для этого к маслу добавляют противоизносные присадки. Тип противоизносной присадки и ее концентрацию в масле подбирают с учетом получения максимального эффекта, не сопровождаемого нежелательными побочными явлениями (снижение антиокислительных, моющих свойств и др.). [c.227]

С другой стороны, условия применения масел в современных форсированных теплонапряженных двигателях становятся все более жесткими. Чтобы обеспечить сохранение в течение длительного времени высоких моющих и антикоррозионных свойств масел, в некоторых случаях приходится вводить в их состав до 20—25% присадки. В связи с этим совместное применение твердых антиоксидантов и маслорастворимых присадок представляет значительный интерес. Эффективный антиоксидант, замедляя образование коррозионноактивных продуктов, а также продуктов окислительной полимеризации и конденсации, улучшает условия работы присадки, позволяет продлить срок ее действия, снизить начальную концентрацию присадки в масле, тормозит процесс старения масла, увеличивая срок его службы. [c.525]

Другой частой причиной аварий является высокий износ поршневых колец, вызывающий чрезмерный расход масла и неэкономичную работу двигателя. Износ двигателя зависит от горючего и смазочных масел сюда входят состав горючего и смазочных масел, вязкость масла, тип масляной присадки и ее концентрация. Однако этот раздел ограничивается рассмотрением снижения износа поршневых колец благодаря применению масел, обладающих высокими моющими свойствами. [c.233]

Синтезированные алкилсалицилаты по моющим свойствам не уступают присадке АСК, но обладают особенностями, связанными с природой металла, входящего в их состав. Алкилсалицилаты металлов первой и второй группы периодической системы элементов. [c.95]

Совместимость присадок и химический состав базового масла оказывают существенное влияние на эффективность проявления присадками того или иного характера моющего действия. На приемистость масел к присадкам, обладающим стабилизирующими свойствами, оказывают влияние содержащиеся в маслах ароматические углеводороды и их способность образовывать комплексные соединения с присадками. [c.158]

Среди маслорастворимьпс нефтяных С. наиб, значение имеют соли щел.-зем. металлов (гл. обр. Са, Ва), аминов. Такие С.-моющие присадки к маслам, ингибиторы кор-розгш, антистатики, противодымные присадки к топливам их вводят в состав пластич. смазок, битумных композтщй и пестицидных масляных концентратов для улучшения технологических свойств, добавляют в сырую нефть и нефтепродукты для предотвращения образования асфальтосмолистых и парафинистых отложений в нефте- и про-дуктопроводах. [c.469]

В качестве моющих присадок применяются сложные хим. соединения, растворимые в масле, в состав к-рых входят различные металлы, напр, кальций, барий, алюминий, кобальт, цинк, свинец и др. Лакообразование и осадкообразование в двигателях зависят не только от моющих свойств масла, но в значительной степени и от окислительных свойств поэтому моющие присадки обычно применяют в комбинации с про-тиБоокислительными присадками. Из хороших моющих присадок известны МНИ-ИП-22, НП-360, циатим-339 и др. [c.359]

В последнее время беззольные моющие присадки все больше применяются в многокомпонентных смесях, в состав которых входят также зольные (металлсодержащие) моющие присадки. Такие сочетания обеспечивают высокие эксплуатационные свойства масла, дают возможность снизить лакокообразование при высокой температуре, благоприятствуют увеличению длительности бессменной работы масла в двигателях внутреннего сгорания [15]. [c.289]

Первичные ассоциаты алкилсалицилатных присадок типа квад-руполей нельзя рассматривать как мицеллы, так как они не образуют новых фазовых границ раздела. Первичные ассоциаты полярных присадок весьма устойчивы, их отличает высокая термическая стабильность, а также низкая солюбилизирующая эффективность, т. е. неспособность включать в свой состав другие полярные соединения (см. табл. 18). Этим подтверждается положение, что маслорастворимые ПАВ, обладающие высокой полярностью, обладают низкой поляризуемостью, т. е. с трудом перестраивают свои образования под воздействием внешних факторов. Сравнительно мелкие, несущие на себе значительные заряды первичные частицы таких присадок мобильны и легко передвигаются к фазовым границам раздела, что и объясняет их высокие собственно моющие свойства. Алкилсалицилатные присадки обладают относительно высокими защитными и противокоррозионными свойствами. Однако они значительно уступают в этом отношении присадкам поверхностного действия, так как не образуют на металле прочных хемосорбционных пленок. В большинстве случаев, образуя у металлических поверхностей двойные электрические слои и значительно повышая электропроводность масла, они препятствуют сорбции на металле присадок поверхностного действия и являются антагонистами ингибиторам коррозии и противокоррозионным присадкам. В результате повысить защитные свойства базовых масел введением в них ингибиторов коррозии значительно легче, чем масел с композициями присадок, особенно с полярными алкилсалицилат-ными присадками [51, 60, 61, 105, 111]. [c.90]

Обычно моторное масло содержит следующие присадки беззольные диспергирующие (дисперсанты), детергенты (моющие присадки), антиокислительные, противоизносные, антикоррозионные, противопенные, депрес-сорные. Всесезонные масла содержат вязкостные (загущающие) присадки, в энергосберегающие масла добавляют антифрикционную присадку — модификатор трения. Для упрощения транспортировки, хранения и смешения базовых масел с присадками используют пакеты присадок, в состав которых не входят только депресеорные и вязкостные присадки. При изменении дозировки пакета получаются масла с различным уровнем эксплуатационных свойств. Однако ряд крупных производителей масел имеет собственное производство присадок и оригинальные рецептуры готовых продуктов, себестоимость которых может быть ниже. [c.249]

Наиболее перспективным направлением в совершенствовании и повышении качества моторных масел следует считать применение сложных композиций присадок, в состав которых входят моющие присадки нескольких видов, а также антиокислительные, противокоррозионные и противоржавейные присадки. В последнее время придается значение и присадкам, усиливающим противоизносные свойства масел. Наиболее эффективными комбинациями моющих присадок следует считать сочетание беззольных с металлсодержащими, сульфонатов или алкилфенолятов металлов с металлсодержащими полимерными присадками и др. [51]. [c.79]

Детергенты (detergents) являются поверхностно-активными веществами, обладающими моющими свойствами, защищающими поверхность деталей от прилипания и скопления на них продуктов окисления. Анионными детергентами обычно бывают маслорастворимые алкилбензолсульфонаты, фосфонаты и другие аналогичные соединения. Некоторые сульфонаты имеют щелочные свойства и являются эффективными нейтрализаторами кислых продуктов окисления. По щелочности, которая характеризует эффективность присадок, сульфонаты делятся на нейтральные (10-30 мг КОН/г), щелочные (30- 100 мг КОН/г), и очень щелочные (100 - 300 мг КОН/г). В состав очень щелочных присадок могут входить диспергированные окиси, гидроокиси и карбонаты металлов. Щелочные присадки необходимы в маслах для дизелей, с целью нейтрализации серной кислоты, которая образуется при сгорании сернистого дизельного топлива. [c.32]

Универсальное всесезонное долгоработающее масло М-6з/10-В (ЛВ-АСЗп-ЮВ) содержит композицию присадок, в состав которых входят заг>тцающая (полиизобутилен), моюще-диснергирующие, антиокислительная и антипенная присадки. Высокие эксплуатационные свойства масла позволяют использовать его как в дизельных, так и в карбюраторных двигателях с увеличенным до 15...18 тыс. км пробега (500 ч работы) сроком смены. Несмотря на повышенную стоимость такого масла, его применение экономически целесо- [c.186]

Необходимость применения присадок для дизельных топлив определяется качеством базового топлива. Для улучшения свойств в ДТ вводят следующие типы присадок депрессоры, модификаторы процесса горения, антиоксиданты, деактиваторы металлов, моюще-диснергирующие, антидымные, антикоррозионные и другие. Присадки могут входить в состав пакета или использоваться независимо друг от друга. [c.423]

Соединения, являющиеся эффективными диспергирующими присадками, могут подвергаться химическим изменениям даже после небольшого периода работы, и их конечная химическая природа может быть различной в зависимости от свойств масла, в состав которого они входят. Концентрация моющих присадок, добавляемых к маслам для ГМКП, больше, чем присадок других типов, содержащихся в этих маслах. Пожалуй, единственное исключение представляют загущающие присадки. [c.102]

При напреве алкилсалицилатной присадки МАСК до 180 °С ее состав, физико-химические и эксплуатационные свойства не изменяются у присадки АСБ в отличие от присадки МАСК лишь незначительно изменяются степень разложения алкилсалицилата металла и собственно моющие свойства. [c.104]

Масла н присадки Вязкостно-температурные и пусковые свойства Совершенство очистки и фракционный состав Протавокоррозион-ные свойства Противоизносные свойства Стабильность, моющие свойства, фильтруемость [c.322]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология