Нейтрализаторы эффективность

В невзрывоопасных помещениях для нейтрализации зарядов статического электричества на плоских поверхностях (пленках, лентах, тканях, листах) используют индукционные (игольчатые) нейтрализаторы, как наиболее простые и дешевые. При невозможности применения индукционных нейтрализаторов или их недостаточной эффективности используют высоковольтные нейтрализаторы (например, типа ИН-5) и нейтрализаторы скользящего разряда. [c.113]

Интересен способ [21, с. 381] использования высокосернистых дизельных топлив, заключающийся в том, что в камеру сгорания дизельного двигателя одновременно с воздухом подают газообразный аммиак в количестве 0,08—0,15 % в расчете на топливо. Испытания показали высокую эффективность аммиака как нейтрализатора коррозионно-активных продуктов сгорания серы, содержащейся в топливе. [c.276]

Рассмотренные выше нейтрализаторы эффективны, если они расположены в непосредственной близости от наэлектризованного материала. [c.196]

Рассмотренные выше нейтрализаторы эффективны в том случае, если они расположены вблизи наэлектризованного материала. Однако на некоторых химических производствах выполнить это требование практически невозможно, что обусловлено перемещением частей оборудования по поверхности перерабатываемого материала или непрерывным изменением его геометрических размеров (например, листового материала, скатываемого в рулоны и т. д.). В этом случае для нейтрализации зарядов статического электричества можно использовать аэродинамические нейтрализаторы, принцип действия которых основан на вдувании ионизированного воздуха. Аэродинамический нейтрализатор состоит из генератора ионов, заключенного в герметичный кожух, через который продувается газ. Поток газа, захватывая ионы, транспортирует их в зону образования зарядов. [c.200]

Рассмотренные выще нейтрализаторы эффективны в том случае, если они расположены вблизи наэлектризованного материала. Однако на некоторых химических [c.111]

Эффективная защита емкости от накопления статического электричества обеспечивается с помощью так называемых нейтрализаторов, представляющих собой трубу из диэлектрика (полиэтилена, фторопласта) с установленными на ней заземленными игольчатыми электродами. [c.91]

В табл. 6.1 представленные данные по эффективности мероприятий, направленных на снижение токсичности двигателей и их влияние на топливную экономичность автомобиля [2]6]. В мировой практике наиболее распространено использование нейтрализаторов, устанавливаемых в выпускной системе двига- [c.242]

Широкие испытания 91 легкового автомобиля и 45 автобусов проведены в Германии. Регулируемые каталитические нейтрализаторы показали высокую эффективность при эксплуатации автомобилей свыше 150000 км. Окислы азота в ОГ после пробега 100000 км снижались со степенью конвертирования около 80%. [c.340]

Наиболее эффективно применение в качестве отощающих добавок ТОС и ЦП, выполняющих также функцию нейтрализатора кислых примесей фосфогипса (п. 3.1.2). Использование малоактивных ТОС и ЦП приводит к повышению требуемой концентрации добавки, при этом долевое содержание фосфогипса снижается. [c.105]

Можно полагать, что в ближайшие годы применение экологически чистых модифицированных бензинов в автомобилях с эффективными каталитическими нейтрализаторами позволит обеспечить минимальное количество токсичных веществ в ОГ. [c.341]

Таким образом, результаты промышленных испытаний фильтра-нейтрализатора газов на автомобилях типа КамАЗ свидетельствуют о возможности обеспечения достаточно высокой степени очистки выхлопных газов от оксида углерода (II). Вместе с этим целесообразно продолжить испытания фильтра, для установления ресурса его работы. После снижения эффективности очистки ниже 50% фильтр необходимо демонтировать, с целью изучения состояния каталитических элементов и возможности их регенерации. Кроме того, необходимо продолжить исследования по оценке эффективности работы фильтра с разными вариантами структуры каталитических элементов и их пространственного расположения в корпусе нейтрализатора. [c.157]

В качестве нейтрализатора сероводорода в буровом растворе используют реагент ВНИИТБ-1, отличающийся универсальностью при высокой эффективности и минимальных затрат. Этот реагент применяют для буровых растворов различного состава (от высокоминерализованного до водного), в различное время года и в различных интервалах бурения. Использование реагента ВНИИТБ-1 в качестве нейтрализатора не требует специального оборудования. [c.112]

В настоящее время имеется большой арсенал эффективных средств защиты от проявления разрядов статического электричества. Среди них следует отметить не только традиционные методы и средства (заземление, релаксационные емкости, ограничение скорости налива), но и разработанные за последние годы индукционные нейтрализаторы, антистатические присадки и фильтры с минимальными электролизующими свойствами, позволяющие снижать электростатический заряд до безопасных величин непосредственно в месте его образования. [c.54]

Эффективным способом предотвращения опасного накопления статического электричества является установка индукционных нейтрализаторов. [c.62]

Из сопоставления опытных данных следует, что более полное восстановление рабочей емкости катионита наблюдается при обработке его 6 экв. объемами не бывшей в употреблении 1 н. НС1. Хотя регенерация КУ-1 с применением возвратов протекает менее эффективно, все же использование их экономически выгодно, так как приводит к значительному сокращению расхода кислоты и капитальных затрат на сооружение нейтрализатора, а также не отражается на качестве обессоленной воды. [c.118]

В виде твердых частиц выбрасывается от 6 до 45 % металла. Остальное задерживается в двигателе, но со временем также может выбрасываться в атмосферу. При увеличении пробега эмиссия твердых частиц и самого марганца возрастает. Железосодержащие присадки на основе производных ферроцена нетоксичны, сравнительно дешевы и эффективны, они не оказывают отрицательного влияния на металлические материалы. Соединения ферроцена способствуют повышению эффективности каталитических нейтрализаторов отработавших газов. В присутствии соединений ферроцена наблюдается повышенный износ деталей двигателя и увеличивается смолообразование. [c.358]

Рис. 33. Эффективность работы нейтрализатора без (а) и с порционной подачей воздуха (б) [187]

В этой конструкции недостатки индукционных нейтрализаторов устранены путем подключения игл к источнику высокого напряжения, который независимо от величины заряда иа объекте обеспечивает необходимую напряженность электрического поля. При этом нейтрализаторы достаточно эффективны и при малых величинах заряда на наэлектризованной поверхности. [c.191]

При подаче высокого переменного напряжения на игольчатый разрядник в течение каждого полупериода около острия игл возникают отрицательные и положительные ионы. Они поступательно движутся к ближайшим заземленным и наэлектризованным поверхностям. Наличие ионов обоих знаков в районе острия увеличивает вероятность их рекомбинации. Поэтому только часть ионов со знаком, противоположным полярности наэлектризованного тела, достигает его поверхности, чем объясняется меньшая эффективность нейтрализаторов переменного напряжения по сравнению с нейтрализаторами постоянного напряжения. [c.191]

Проводник с укрепленными на нем иглами помещают в металлический кожух так, чтобы зазор между стенками и проводником составлял 10 мм. Степки кожуха образуют так называемое местное заземление, которое значительно повышает напряженность поля, благодаря чему эффективность нейтрализатора возрастает (рис. 85, а, б, в, д). Иногда местное заземление создается металлическими планками, расположенными параллельно иглам на незначительном расстоянии от них (рис. 85, г). [c.191]

В настоящее время высоковольтные нейтрализаторы снабжают заземленным защитным кожухом. Для увеличения эффективности разрядников с переменным напряжением целесообразно острие иглы и края кожуха располагать в одной плоскости, а щель разрядника выполнять шириной 8—10 мм. [c.192]

В разрядниках нейтрализаторов с постоянным напряжением, для того чтобы заряды обоих знаков нейтрализовались с одинаковой эффективностью, щели в защитном кожухе для каждой полярности делаются разной ширины 14, 18 и 30 мм на разряднике отрицательной полярности и соответственно 8, 16 и 23 мм на разряднике положительной полярности. [c.193]

Высокочастотные нейтрализаторы электростатических зарядов в связи с малой эффективностью и сложностью конструкции источников питания не получили большого распространения. [c.193]

Индукционный нейтрализатор не работает при низких плотностях заряда на наэлектризованных поверхностях, но при высоких плотностях его эффективность резко возрастает. С другой стороны, радиоизотопный нейтрализатор работает и при небольших плотностях заряда на поверхности, но его эффективность ограничена [c.199]

Сравнение эффективности и выбор типа нейтрализаторов [c.200]

Эффективность нейтрализаторов различных типов сравнивают по рабочим характеристикам, которые дают представление об ионизирующей способности. Рабочие характеристики выражают зависимость разряжающего ионизационного тока от напряжения заряженного материала. У индукционных нейтрализаторов [c.200]

Рис. 91. Схема установки для определения эффективности нейтрализаторов

Из сравнения рабочих характеристик нейтрализаторов различных типов (рис. 92) следует, что по эффективности на первом месте находится нейтрализатор постоянного напряжения, затем идут нейтрализатор переменного напряжения, индукционный, высокочастотный и, наконец, радиоизотопный. [c.201]

Детергенты (detergents) являются поверхностно-активными веществами, обладающими моющими свойствами, защищающими поверхность деталей от прилипания и скопления на них продуктов окисления. Анионными детергентами обычно бывают маслорастворимые алкилбензолсульфонаты, фосфонаты и другие аналогичные соединения. Некоторые сульфонаты имеют щелочные свойства и являются эффективными нейтрализаторами кислых продуктов окисления. По щелочности, которая характеризует эффективность присадок, сульфонаты делятся на нейтральные (10-30 мг КОН/г), щелочные (30- 100 мг КОН/г), и очень щелочные (100 - 300 мг КОН/г). В состав очень щелочных присадок могут входить диспергированные окиси, гидроокиси и карбонаты металлов. Щелочные присадки необходимы в маслах для дизелей, с целью нейтрализации серной кислоты, которая образуется при сгорании сернистого дизельного топлива. [c.32]

Двигатель с форкамерно-факельным зажиганием снижает выбросы всех вредных веществ по сравнению с двигателем с искровым зажиганием. Особено эффективной оказалась установка нейтрализатора. Двигатель с форкамерно-факельным зажиганием и с нейтрализатором снижает выбросы оксида углерода в 10 раз, углеводородов — в 6,5 раз, оксида азота — в 3 раза, а содержание бензпирена в ОГ уменьшается в 32 раза по сравнению с двигателем с искровым зажиганием, т. е. массовым двигателем, устанавливаемым на городских такси. [c.340]

При максимальных производительностях эффективность нейтрализатора ИНСЭТ-3-320 достигает 100 % и значительно превосходит эффективность зарубежных аналогов. [c.62]

На основании проведенных исследований установлено, что в сырьевых смесях для получения стенового материала возможна замена достаточно дорогостоящего компонента извести — на известесодержащие отходы, которые могут применяться в качестве эффективных нейтрализаторов фосфогипса. Эффективность [c.71]

В 1950 г. было подтверждено, что замена нейтрализатора (МаОН) при получении сульфонафта (и НЧК) аммиаком позволяла удешевить их стоимость, повысить концентрацию, уменьшить расходы по транспорту, облегчить применение, повысить эффективность деэмульгаторов и значительно сократить расходы. [c.7]

Для очистки почв от гербицидов могут применяться различные методы. Один из распространенных методов нейтрализации гербицидов — химическая обработка с использованием так называемых антагонистов . Антагонисты (антидоты) представляют собой специальные химические соединения, которые, попадая в организм растений, понижают их чувствительность к фитотоксикантам. Однако следует учесть, что многие химические нейтрализаторы имеют селективное действие, вследствие чего для определенных грушх гербицидов следует применять определенный класс химических нейтрализаторов. В настоящее время существует не очень много достаточно эффективных антидотов, среди которых наиболее известны 1,8-КА (ангидрид 1,8-нафталинди-карбоновой кислоты) и Я-25788 (Л Д-диаллкл-2,2-ди-хлорацетамид). [c.560]

Научно-инженерной фирмой Инженер-Сервис-ВНИИНП разработана композиция реагентов типа Геркулес для более эффективного обезвоживания, обессоливания нефти и защиты от коррозии оборудования комбинированных установок первичной переработки нефти ЭЛОУ-АТ (АВТ). Композиция включает де-эм> льгатор Геркулес 1017, нейтрализатор Геркулес [c.695]

Железосодержащие присадки, синтезированные на базе ферроцена, практически не токсичны и не оказывают отрицательного влияния на каталитические нейтрализаторы отработавших газов. Нагар, образующийся в камере сгорания при использовании бензина с опти-мaJu.нoй концентрацией присадок, рыхлый и легко удаляется. В России разработано несколько присадок этого типа Октан-максимум, ДАФ, ДАФ-2, ФеРоЗ, ФК-4, АПК. Присадки на основе производных ферроцена наиболее эффективны в прямогонном бензине с небольшим содержанием ароматических углеводородов, наименее — в ароматизированных бензинах вторичного происхождения (бензины риформинга, каталитического крекинга и др.) (табл. 12.116). [c.936]

Для обеспечения вводимых норм токсичности ЕВРО-3 необходимо учесть следующие обстоятельства. Принимая стоимость исходного дизельного двигателя автобуса Икарус-280 без систем снижения токсичности за 20 тыс. долл. получаем, что стоимость дизельного двигателя, удовлетворяющего нормам ЕВРО-3, возрастет до 23 тыс. долл. за счет его комплектации системой нейтрализации отработавших газов, в том числе сажевым фильтром, кроме того, проведения специальных мероприятий по модернизации, включающих применение наддува, охлаждения наддувочного воздуха, рециркуляции выпускных газов, регулировки системы топливоподачи, приводящие к уменьшению выбросов NOx- Однако за счет ухудшения экономичности эффективный КПД снижается до 0,4. Из имеющихся опытных данных двигатели на ДМЭ удовлетворяют нормам ЕВРО-3. Тем не менее, стоимость двигателя на ДМЭ будет больше стоимости базового дизельного двигателя за счет его переоборудования - 22400 долл., но эффективный КПД останется высоким - 0,42. Дизельные двигатели, которые конвертируются в газовые на питание СПБГ и СПГ с зажиганием от электрической искры для обеспечения экологических норм на уровне ЕВРО-3, также требуют установки трехкомпонентных нейтрализаторов. В связи с этим стоимость газовых двигателей, использующих сжиженный пропан-бутан и сжиженный природный газ, увеличивается соответственно СПБГ — 23600 долл. и СПГ - 24000 долл. [c.52]

Назначение - уменьшение скорости забивки сажевых фильтров, устанавливаемых на автомобилях перед каталитическими нейтрализаторами или непосредственно в выпускном тракте. Сажевые фильтры любой конструкции теряют пропускную способность и требуют зегенерации уже через 200-500 км пробега, а иногда и раньше. Ее приходится проводить в конце каждого рабочего дня и даже между сменами. Для регенерации разработаны специальные горелки и нагревательные элементы, нагревающие фильтр до температуры 550 - 600 °С, необходимой для начала выгорания сажи. Однако в процессе регенерации температура достигает 1400 С и выше, при этом поры фильтра постепенно спекаются. Это сказывается на его эффективности. На рис. 44 представлены данные, полученные при испытаниях сажевого фильтра из керамического монолита, снабженного электрическим нагревателем-регенератором [81]. Оценивалось противодавление (гидравлическое сопротивление) фильтра при пробеге автомобиля и периодических регенерациях. Через несколько регенераций сопротивление фильтра возрастало до предельной величины за счет спекания пор. [c.87]

Эффективная очистка газов нейтрализаторами Окси-Франс начинается при температуре отработавших газов 250 °С. Нейтрализатор с оксикатом может применяться только при использовании неэтилированного бензина. Характеристики работы нейтрализатора модели 8В-4 этой фирмы, установленном на бензиновом двигателе Пежо-203 (стендовые испытания), приведены в табл. 5.15 [184, с. 193]. [c.155]

Таблица 5.15. Эффективность нейтрализатора ЗВ-4, устанокленного на бензиновом двигателе Пежо-203 , в зависимости от режима работы двигателя [784]

Исследования и практика эксплуатации показали, что при одинаковых условиях наиболее эффективны нейтрализаторы с иглами. Ионизационная способность нейтрализаторов с метелочками и полосками из альфоля значительно меньше [113]. Проведен подробный анализ эффективности индукционных нейтрализаторов [6, 263, 113] в зависимости от конструктивных особенностей. Отмечается, что их ионизационная способность зависит от длины игл, их заточки и толщины, расстояния между ними, электрической емкости конструкции, полярности зарядов на наэлектризованной поверхности. [c.188]

Эффективность радиоактивных источников определяется по ионизационному току. Для каждого типа источника имеется свое оптимальное расстояние от нейтрализатора до наэлектризованной поверхности, при котором наблюдаются максимальные ионизационные токи. Эти расстояния обычно указываются в паспортных данных нейтрализатора. Радиоизотопные нейтрализаторы, серийно выпускаемые отечественной промыпшенностью на основе 2зэрц приведены в табл. 25. [c.195]

Например, для отвода зарядов статического электричеств из потока авиационного топлива, проходящего через фильтр очистки и заряженного до 150—600 мкКл/м , диаметр корпус нейтрализатора, обеспечивающего 75%-ную эффективность ней тралнзации, определяют по формуле [c.350]

Одним из эффективных средств защиты от статического электричества является применение нейтрализаторов, вызывающих ионизацию воздуха. Ионизированный воздух содержит положительные и отрицательные ионы кислорода и азота, которые под действием электроста-тлческого поля приобретают направленное движение и нейтрализуют заряды на перерабатываемых материалах И веществах. [c.52]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология