Клапаны и клапанные коробки

Над верхним патрубком насоса находится клапанная коробка с седлом, на которое при остановке насоса садится тарельчатый клапан. Клапан служит для разгрузки агрегата от давления столба воды в напорном трубопроводе и для предохранения от обратного вращения колес насоса и двигателя. [c.102]

Для обеспечения смены и промывки клапанов клапанные коробки всегда снабжают люками. [c.148]

Уравнение движения жидкости для периода всасывания. Применим выведенное уравнение для периода всасывания одиночного насоса. Рассмотрим насос с дисковым поршнем, расположенным вертикально (фиг. 86) на высоте Хд над нижним уровнем. На всасывающей трубе имеются сетка, приемный клапан, клапанная коробка и всасывающий клапан. Поршень при всасывании движется вверх. [c.122]

На рис. 73 приведен общий вид [кислородного изолирующего противогаза, в-котором при вдохе воздух, насыщенный кислородом из дыхательного мешка, проходит через соединительную трубку под маску и далее в легкие. В легких кровью поглощается около 5% вдыхаемого кислорода, а остальная часть возвращается с выдыхаемым воздухом, содержащим увеличенное количество двуокиси углерода и паров воды. Этот воздух поступает в клапанно-распределительную коробку, причем вдыхательный клапан закрывается, а через выдыхательный клапан отработанный воздух поступает в регенеративный патрон, где воздух освобождается от двуокиси углерода и влаги. Через нижнюю соединительную коробку регенерированный воздух проходит в дыхательный мешок и здесь снова насыщается кислородо.м, непрерывно поступающим в дыхательный мешок из баллона через редуктор. При каждом вдохе и выдохе повторяется этот цикл действия противогаза, которое прекращается по израсходовании запаса кислорода. [c.188]

Атмосферный воздух засасывается через фильтр 1 поршневым компрессором и сжимается до давления 6—7 ата. Для опытной установки использован двухступенчатый компрессор завода Борец , марки ВВ, производительностью 13,3 м воздуха в минуту с числом оборотов 500 в минуту. Сжатый воздух охлаждается в водяном трубчатом холодильнике 3, проходит маслоотделитель 4 и поступает в распределительную коробку 5 регенераторов 6. Клапан распределительной коробки выполнен в виде поршневого золотника и приводится в движение от электромагнитов, которые попеременно включаются через каждые 25—27 сек при помощи контактного механизма, работающего от небольшого электромотора. [c.151]

Вдыхаемая газовая смесь из-под маски 1 проходит через выдыхательный клапан клапанной коробки 2, выдыхательную гофрированную трубку 10, регенеративный патрон 4, наполненный химическим поглотителем, в дыхательный мешок 3. В регенеративном патроне 4 выдыхаемая газовая смесь очищается от двуокиси углерода, а в дыхательном мешке 3 обогащается кислородом, поступающим через калиброванное отверстие легочного автомата 6 из кислородного [c.72]

Воздухораспределительная система аппарата РВЛ-1 включает в себя дыхательный мешок, избыточный клапан, мундштучную коробку со шлангами, дыхательные клапаны. [c.80]

Для включения ингаляции открывают один из вентилей 4, на щитке которого имеется надпись Ингалятор . Кислород поступает через инжектор 14 в дыхательный мешок 12, клапан вдоха клапанной коробки 18 и маску 17 л затем вдыхается пострадавшим. Выдох происходит в атмосферу через клапан выдоха коробки 13. [c.100]

Для загрузки очередной порции топлива закрывается клапан загрузочной коробки и последняя разобщается с шахтой. Затем [c.150]

По заполнении коробки топливом крышка закрывается, и коробка соединяется с газопроводом высокого давления. Когда давление в коробке уравняется с общим давлением в системе, поступление в коробку газа высокого давления прекращают и открывают клапан в коробке, и топливо начинает поступать в шахту. [c.151]

Инструкторы газоспасательной службы или инженеры по технике безопасности должны периодически проверять состояние противогазов (исправность клапанов, целость коробки и маски, эластичность резины и пр.) и инструктировать людей, работающих во вредных цехах, по вопросам применения противогазов и ухода за ними. [c.540]

При расчете балла, характеризующего общее количество осадков в двигателе, учитывается загрязнение осадками механизма привода клапанов, клапанной коробки, поддона картера, коробки приводных шестерен и др. [c.84]

При нормальной работе, когда челнок входит в челночную коробку и отжимает клапан челночной коробки, перья проходят над сухариками, батан свободно двигается вперед и прибивает уточную нить. [c.231]

Управление гидравлической системой производится шпиндельной пли клапанной гидравлической коробкой на давления 12 и 120 ати. [c.68]

Конструкция клапанных коробок регенераторов у всех аппаратов аналогична отличаются они только размерами и числом клапанов. Клапанная коробка азотного регенератора КТ-3600 показана в разрезе на рис. 4-36. Каждый клапан вместе с седлом закрепляется на доске. Азотные клапаны (10 шт ) расположены шпинделями вниз на периферии клапанной доски семь воздушных клапанов, находящихся в центральной части доски, расположены шпинделями вверх и открываются в противоположную сторону. Нижняя камера клапанной коробки разделена трубопроводом сжатого воздуха на две части по наружной, кольцевой проходит азот, а по центральной — воздух. [c.258]

Уровень воды в перекидной трубе регулируется клапаном питательной коробки п устанавливается на 80 мм ниже края перекидной трубы, что гарантирует переброс только кипяченой воды. [c.372]

Для обеспечения более равномерного движения жидкости во всасывающем и нагнетательном трубопроводах применяют насосы двойного действия (рис. 29). В таком насосе имеются две клапанны.з коробки, в которых заключены два всасывающих и два нагнетательных клапана. При движениях поршня вправо и влево происходи одновременное всасыванияе и нагнетанпе жидкости, что в значительной мере повышает равномерность движения жидкости в трубопроводах. Одпако наличие четырех клапанов снижает их надежность, [c.56]

В стальном корпусе распределителя, рассчитанном на высокое давление (200—300 кг/см ), помещаются три клапана. Каждый из этих клапанов состоит из разгрузочного клапана (в виде стержня) и основного клапана, включающего полное давление. Под корпусом распределителя расположен горизонтальный вал с кулачками. По профилю кулачка перекатывается ролик толкателя клапана. На другом конце толкателя, Соединенного с разгрузочным клапаном, имеется регулирующая коробка с контргайкой. Зазор между пробкой и разгрузочным клапаном устанавливается не более 0,1 мм, в противном случае подъем клапана будет затруднен. П офили кулачков горизонтального вала выполняются в зависимости от очередности открытия и закрытия клапанов распределителя. Коробка, в которой размещены горизонтальный вал с кулачками и ролики толкателей, заливается маслом для уменьшения усилия подъема клапанов распределителя. При повороте горизонтального вала с кулачками при помощи рукоятки устанавливается очередность открытия и закрытия того или иногЬ клапана кулачкового распределителя. [c.93]

На тяге груза, перемещающегося вместе с плунжером, установлены верхний 2 и нижний 3 ограничители, действующие через тяги и рычаги на клапан спускной коробки 4 или на клапан замедлителя 7. При подъеме груза перед концом предельного хода упор /, нажимая ка ограничитель 2, заставляет опуститься клапан в коробке 4, и избыток рабочей жидкости Перепускается в сборный бак (как это изображено на схеме). Часто вместо включения перепускной коробки действие ограничителя 2 передается через систему тяг непосредственно на охолоститель насоса или пускатель его электродвигателя. [c.521]

Лринцип действия такого регулятора следующий. Редуцируемый газ поступает из газопровода в корпус регулятора, внутри которого находится дросселирующий клапан. Клапан кинематически связан с эластичной мембраной, расположенной в мембранной коробке. Корпус регулятора импульсным отверстием соединяется с подмембранным пространством. Груз в виде метал- [c.149]

Пластины клапанов и клапан ные коробки карбаматных на сосов [c.227]

Клапанная коробка имеет резьбовые конические отверстия для соединения с системой краскопроводов. Конструкция нижней клапанной коробки принципиально не отличается от верхней, только в нижней камере нет отверстия, соединяющего между собой верхние камеры клапанов. Это связано с раздельной работой верхних клапанов клапанной коробки. [c.53]

Смазка цилиндров серной кислотой производится путем ее подачи в клапан-1ые коробки. Наиболее сложна система смазки в компрессорах Амаг-Гильперт рис. 18). На отечественных заводах смазка упрощена таким образом, что во все ри ступени сжатия серная кислота подается из отделителя кислоты третьей сту- ени. Расход кислоты на смазку составляет примерно 1,5 кг/т жидкого хлора, вмазка других движущихся частей компрессоров производится обычными сма-очными минеральными маслами. Для отвода тепла сжатия поршневые компрес-оры всех типов снабжены межступенча-ыми холодильниками, охлаждаемыми во-ой. [c.59]

Для проверки исправности дыхательных клапанов через штуцер "клапанной (соединительной) коробки или загубник толчками вдувают или отсасывают воздух. Четкий стук клапанов указывает на их исправность, а гудение или глухой стук — на неисправность. Затем пережимают вдыхательный шланг и делают резкий вдох, цосле чего нереншмают выдахательный шланг и делают резкий выдох. И в том, и в другом случае исправные клапаны не должны пропускать воздух. [c.116]

Насос имеет раздельные цилиндры и коробки всасывающих й" нагнетательных клапанов всасывающие коробки обоих цилиндров-соединены между собой. В каждой клапанной коробке есть продувочный штуцер. Сальники снабжаются мягкой набивкой, если насос предназначен для перекачивания жидкости при давлении нагнетания до 20 кГ1см для более высоких давлений применяютсяг манжеты. [c.159]

Для перемещения прессующего поршня и запорного стола используется масло под давлением до 300 кгс1см , создаваемым масляным двухступенчатым насосом 8. Изменение направления движения поршня и стола осуществляется переключением клапанов распределительной коробки 7. В начальный момент процесса снеговая камера 3 плотно закрыта снизу запорным столом 10, [c.397]

Аппарат с паровым обогревом (рис. 48) состоит из цилиндрической железной коробки 1 и покрываюп1его ее железного кожуха 2 такой же формы. Полое пространство 3 между коробкой и кожухом представляет собой паровую рубашку, соединенную с паропроводом. Конденсат из паровой рубашки отводится в конденсационный сосуд. Для наблюдения за давлением паровая рубашка снабжена манометром и предохранительным клапаном. Внутри коробки помещена мешалка, насаженная на нижний вал, приводимый в движение от зубчатой передачи. Сверху аппарат закрывается деревянной крышкой. [c.206]

Для управления работою баденской трубки служит особая клапанная коробка с двумя стальными шарообразными клапанами. Клапанная коробка устанавливается непосредственно над свободным концом баденской трубки. Клапаны расположены один над другим. Нижний клапан всасывающий, верхний — нагнетательный. В боковой стенке между обоими клапанами устроен краник, посредством которого можно либо производить, как указано выше, добавление кислоты в баденскую трубку, либо перепускать кислоту, накопившуюся над верхним клапаном,вниз обратно в баденскую трубку. Часть баденской трубки непосредственно под клапанной коробкой окружена железным кожухом, играющем роль водяной рубашки, по которой циркулирует вода. Тут раньше имелось приспособление для подогревания в случае надобности паром воды в рубашке. Это делалось для того, чтобы в холодное время года не допускать образования жидкого хлора в клапанной коробке, так как в связи с этим получаются в гнездах шариков наросты, мешаюшие правильной работе шариковых клапанов. Над клапанной коробкой устанавливается вертикальная труба, играющая роль ловушки для кислоты, увлекаемой сжатым хлором из баденской трубки. Накопившаяся там кислота увлекается через боковой штуцер в нижний сборник около ловушки, откуда она время от времени спускается в ведра и затем в зависимости от степени чистоты либо заливается обратно в баденскую трубку, либо отправляется в сборник грязной отработанной кислоты. [c.274]

Очистка от накипи паровых и водяных вентилей, предохранительных клапанов, питательной коробки. Ремонт инжекторов (притирка клапанов, вентилей, смена и регулировка конусов), питательной коробки (смена клапанов, проверка гнёзд, ремонт запорной иглы), регулятора (проверка плоского золотника, пришабровка его, проверка гнёзд клапанов, смена клапанов), кранов водопробных, водомерного стекла и манометра, и случае необходимости замена их новыми, ремонт арматуры и гарнитуры, паровых и водяных >вентилей, предохранительных клапанов, свистка, нароразборной колонки водогона [c.715]

Двигатель внутреннего сгорания. Расточка и хонгирование цилиндров блока под ремонтные размеры. Шлифовка и полировка шеек коленчатого вала. Замена вкладышей коренных и шатунных подшипников или перезаливка их. Замена прокладок головки блока, нижнего картера, коллекторов, сальников коленчатого вала, втулок верхней головки шатуна, поршней, поршневых колец и пальцев. Промывка и прочистка маслопроводов и масляных каналов, переборка масляного насоса. Проверка и регулировка системы питания и зажигания, водяного насоса, в отдельных случаях его ремонт. Для двигателей, поступающих в капитальный ремонт во второй раз, дополнительно ремонтируются толкатели, стержни клапанов, производится фрезеровка или гильзовка клапанных гнёзд, замена подшипников распределительного вала, клапанов, клапанных пружин, заварка трещин, ремонт резьбовых отверстий блока, ремонт подшипниковых крышек, головки блока, радиатора. В коробке передач производится замена пружин, фиксаторов, валиков переключения шестерён, шестерни прямой передачи первичного ралика Электрооборудование. Электрические машины разбираются полностью. Производится частичная или полная смена обмоток, роторов и статоров. Рихтовка листов активного железа. Ремонт или замена щёточного механизма. Ремонт коллектора с заменой пластин у двигателей постоянного тока. Ремонт контактных колец и замена прокладок, изолирующих их от вала у двигателей трёхфазного тока. Замена отдельных валов, проверка проточки посадочных поверхностей крышек электродвигателей. [c.716]

После осмотра газогенератора и опробования вспомогательных механизмов загружают в газогенератор дробленый шлак размером 10—50 мм слой шлака должен находиться на 150—250 тм над верхним колосником решетки. Поверх шлака равномерно по сечению газогенератора раскладываются дрова, щепки и смоченные в керосине тряпки. Перед розжигом надо открыть шибер на выхлопной трубе и клапан дутьевой коробки под колосниковой решеткой и проверить заливку всех водяных затворов и отключение газогенератора от остальной системы (от сборного газового коллектора и воздухопровода). Розжиг производится через шуровочные отверстия, в которые бросают горящие тряпки, смоченные керосином. Горение дров долн<но итти равномерно по всей поверхности. Затем начинают подавать в газогенератор через загрузочное устройство небольшие порции рабочего топлива . Клапан дутьевой коробки закрывается и в газогенератор подается дутье, сначала под очень слабым напором, который постепенно все увеличивается, одновременно с увеличением подачи топлива в газогенератор. После замера зон для установления правильного их расположения и проверки качества газа (не должен содержать более 0,5% кислорода) приступают к включению газогенератора в общую систему. [c.326]

Устройство фильтрующего противогаза показано на рис. 60. Он состоит из следующих основных частей резиновой шлем-маоки, имеющей выдыхательный клапан, поглотительной коробки, наполненной фильтрующими материалами (поглотителем), и гофрированной трубки из прорезиненного материала, соединяющей шлем-маску с поглотительной коробкой. Вдыхаемый воздух входит в коробку через нижнее отверстие, проходит сквозь фильтрующую массу, затем вату, очищается и поступает по гофрированной трубке под шлем-маску пригодным для дыхания. [c.370]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология