Пуск в ход и обслуживание во время работы

Правила пуска и обслуживания в эксплуатации и при испытаниях являются общими для всех лопастных насосов, но иногда в зависимости от типа и мощности насосной установки разрабатывают специальные правила обслуживания и испытаний насосов или агрегатов в целом. Обычно составляют инструкции по монтажу, пуску, обслуживанию насосов во время работы. [c.349]

Подготовка насоса к пуску, пуск в ход, обслуживание во время работы и остановка [c.178]

Обслуживание насоса во время работы. Задвижку на выкиде насоса открывают после достижения рабочего числа оборотов и необходимого напора (по инструкции). При нагреве сальников выше 80 °С следует произвести несколько повторных пусков насоса, пока не появится утечка масла через набивку. Температура подшипников не должна быть выше 70 °С. При более высокой температуре следует увеличить подачу воды в маслоохладитель и подачу масла к подшипникам. Во время нормальной работы агрегата потребляемый электродвигателем то-к не превышает 50А. Очищают масляный фильтр поворотом рукоятки один раз за 8 ч. Персонал следит за нормальной работой системы охлаждения насоса, подачей масла и уплотнительной жидкости, за работой вентиляторов, приборов, а также за высотой уровня в ректификационной колонне. [c.79]

При пуске, а также во время работы оборудования запрещается находиться ла площадках вблизи люков, лазов, а также около фланцевых соединений и арматуры всем, кроме эксплуатационного персонала, производящего пуск или обслуживание агрегатов. [c.251]

При обслуживании аммиачных батарей необходимо наблюдать за работой насоса, проверять отсутствие пропуска аммиака в сальнике и фланцевых соединениях. При пуске аммиачного насоса вентиль на его нагнетательной стороне должен быть закрыт. После проверки наличия масла в подшипниках следует провернуть насос от руки и в случае излишней затяжки сальника ослабить ее. Затем включают электродвигатель насоса и открывают вентиль на нагнетательной стороне его, наблюдая за показаниями манометра. Во время работы насоса проверяют нагрев его подшипников, а также подшипников электродвигателя. Для остановки аммиачного насоса закрывают нагнетательный вентиль, выключают электродвигатель и подтягивают сальник насоса, если он пропускает аммиак. [c.249]

Обслуживание газомоторных компрессоров сводится к их пуску, уходу во время работы, остановке и содержанию в исправности основных узлов и деталей агрегата. [c.243]

Обслуживание генераторов состоит в подготовке к пуску, пуске в действие, обслуживании во время работы и остановке после прекращения работы. [c.142]

Пуск в действие и обслуживание во время работы. При пуске генераторов системы карбид в воду последовательно включают перемешивающие устройства, погружатели и механизмы подачи карбида. [c.143]

Обслуживание ванн. Перед пуском вапны разогревают электрическими нагревателями и заливают расплавленным электролитом. Питание во время работы может производиться расплавленным или твердым обезвоженным хлористым магнием, или карналлитом. Время от времени нужно удалять часть отра- [c.623]

Подготовка к пуску, пуск турбокомпрессора и обслуживание его во время работы. При подготовке турбокомпрессора к пуску выполняют на- [c.157]

Перед постановкой тепловоза в стойло технического обслуживания ТО-3 тепловоз полностью экипируют. Перед началом ремонтных работ дизель должен быть остановлен, рубильник аккумуляторной батареи отключен и приняты все необходимые меры, предотвращающие случайный пуск дизеля во время работ. При этом запрещается использование аккумуляторной батареи для проворота валов дизеля, освещения и пр. [c.21]

Пуск и обслуживание во время работы. При первом пуске генератора после его монтажа или после продолжительных перерывов в работе все аппараты продувают азотом чистотой не ниже 97,5%. После продувки газообразователь загружают карбидом кальция 120 кг грануляцией 15/25 н 25/80. Вес последующих загрузок 80 кг. В барабане перед очередной загрузкой должно оставаться около 40 кг карбида кальция, что контролируется указателем уровня карбида кальция. Перед пуском холодильник и водяной затвор должны быть залиты водой до контрольного уровня. [c.109]

Надежность и установленный режим работы механизма встряхивания и продувки рукавов должны обеспечиваться систематическими осмотрами, текущим обслуживанием и периодическими ремонтами, во время которых необходимо следить за правильностью действия всего механизма, работой клапанов, прочностью крепления узлов и деталей, состоянием подшипников, смазкой шестерен и роликов встряхивающих рычагов. При пуске фильтра в работу сначала надо пустить механизмы удаления пыли из бункеров, затем механизмы встряхивания и вентиляторы продувки, основной вентилятор фильтра, открыть запорные устройства на газоходах запыленных газов. Остановку осуществляют в обратном порядке. От состояния рукавов и качества материалов, идущих на их изготовление, во многом зависит высокоэффективная работа фильтров. [c.57]

Обслуживание сушилки. Высушиваемый материал намазывают на противни, которые затем устанавливают на полках вагонеток. Вагонетки вкатывают в камеру и дверь плотно закрывают. После этого пускают пар во все три калорифера. Затем пускают вентилятор. Сначала шибер устанавливают на выхлоп, т. е. в такое положение, при котором весь воздух из сушилки целиком удаляется в атмосферу. В камере во время работы поддерживают заданную температуру, регулируя подачу пара в калориферы. Затем шибер передвигают так, чтобы по мере сушки все большее количество воздуха возвращалось в сушилку. Конец. сушки устанавливают путем определения влажности высушенного материала. По окончании сушки вагонетки выкатывают из камеры и высушенный материал высыпают из противней в тару. Для ускорения сушки высушиваемый материал несколько раз перемешивают. [c.147]

ОСНОВЫ ЭКСПЛУАТАЦИИ РОТОРНЫХ НАСОСОВ 64. Подготовка насоса к пуску, пуск в ход, обслуживание во время работы и остановка [c.196]

Эксплуатация холодильной установки включает следующие основные процессы пуск в ход обслуживание во время работы периодическое выполнение ряда вспомогательных процессов (вы- [c.467]

Надежная, безаварийная и экономичная работа ГТУ и всего вспомогательного оборудования во многом зависит не только от совершенства конструкции, применяемых материалов, качества изготовления отдельных узлов и деталей агрегата, но и от его правильной эксплуатации. Поэтому эксплуатационный персонал должен быть хорошо подготовленным, технически грамотным, хорошо знать конструкцию и особенности в работе обслуживаемого оборудования и повседневно повышать свою квалификацию. Обслуживание ГТУ должно производиться по инструкциям, в которых установлены правила подготовки агрегата к пуску, правила проверки схемы управления агрегата и КИП, время прогрева ГТУ, последовательность операций при пуске, время подъема числа оборотов, скорость и режим загрузки, правила обслуживания агрегата во время работы, порядок нормальной и вынужденной остановки, предельные параметры, при которых эксплуатация агрегата запрещается (температура перед ТВД, число оборотов, давление масла на смазку и регулирование, температура масла после маслоохладителей и на сливе из подшипников и др.), порядок автоматического пуска, загрузки и нормальной остановки для автоматизированных агрегатов. [c.141]

Обслуживание ГТУ в основном сводится к пуску и нагрузке агрегатов после вынужденных или аварийных остановок, а также агрегатов из резерва, к наблюдению за ними во время работы и к нормальной или вынужденной остановкам. [c.142]

Перечень операций, выполняемых непосредственно при подготовке компрессора к пуску, порядок пуска, обслуживание во время работы, а также его остановка подробно изложены в заводской инструкции по эксплуатации каждого типа компрессора. Этими же указаниями руководствуются при выполнении аналогичных работ во время испытаний агрегата. Машины во время испытаний должны находиться под постоянным квалифицированным наблюдением опытного монтажника или шеф-инженера, так как надежность работы агрегата еще не проверена. [c.192]

Пуск турбокомпрессора и обслуживание его во время работы. Если при пробном пуске никаких ненормальностей в работе турбокомпрессора не обнаружено, можно приступить к пуску его под нагрузкой. Для этого [c.334]

Первый пуск производят в соответствии с инструкциями завода-изготовителя по пуску и обслуживанию турбоустановки и действующими на электростанции инструкциями, но длительность пусковых операций по усмотрению руководителя пуска может быть увеличена, так как при этом проверяют качество сборки машины и изучают поведение агрегата во время работы. [c.333]

Обслуживание ленточных транспортеров заключается в следующем. Перед пуском необходимо проверить натяжение ленты и, в случае необходимости, подтянуть ее при помощи натяжнОго приспособления, затем следует проверить легкость хода роликов и осмотреть место сшивки ленты далее пустить транспортер и проверить его на холостом ходу. После этого можно начинать загрузку материала. Во время работы транспортера необходимо следить, чтобы на роликах и барабанах не застревали частицы материала, так 1 ак это может привести к перекосу ленты. При окончании работы транспортера сначала прекращают загрузку, и после того как весь материал сойдет с ленты, выключают мотор. [c.60]

Центробежные насосы требуют весьма тщательного обслуживания. Перед пуском насоса необходимо прежде всего убедиться, что он полностью залит жидкостью. Вентиль на нагнетательной линии должен быть закрыт, а на всасывающей линии — открыт неполностью. После пуска насоса оба вентиля постепенно открываются до конца. Чтобы убедиться в легкости вращения вала насоса, его необходимо перед пуском повернуть вручную если вал вращается с трудом, — насос неисправен. Во время работы насоса необходимо следить, чтобы подшипники и сальники не нагревались. При остановке насоса сначала нужно прикрыть вентиль на нагнетательной линии, затем остановить мотор и после этого начинать постепенно закрывать вентиль на всасывающей линии. [c.82]

Кольца поршневые--Материал 128 — Назначение 12 — Определение упругости 129 - Сборка после ремонта 169 — Срок службы 128 — Форма замка 130, 131 Компрессоры поршневые —. Меры безопасности при ремонте 177, 178 Неисправности 63 -70 — Обкатка 172, 173 — Обслуживание во время работы 51 — 53 — Останов 53, 54 — Подготовка к пуску 48, 49, 170 — Привод 13—Пример обозначения 14 - Принцип действия 7, 8—Расположение цилиндров 11—Ревизия 54 — Ремонт 109 - Сборка после ремонта 154---160 — Смазочная система 26, 27 — Технические характеристики 14, 181 —Требуемые параметры эксплуатации 47 [c.185]

Обслуживание во время работы 58,. 59 — Подготовка к пуску 57, 58, 170 — Привод 13—Пример обозначения 19 — Принцип действия 10, И—Пуск 58--Ремонт 138—145 — Сборка после ремонта 160 -164 — Смазочная система 26 [c.188]

Пуск и обслуживание во время работы. Если при пробном пуске никаких ненормальностей в работе турбокомпрессора не обнаружено, то можно производить его пуск уже под нагрузку. Для этого поступают следующим образом [c.149]

Насосы типа НВР представляют собой вертикальные многоступенчатые насосы с двухстенным корпусом. Внутренний корпус образован отдельными направляющими аппаратами, совмещенными с обратными каналами и диафрагмами, без обойм, которые установлены во внутренней расточке корпуса. Ротор насоса во время работы удерживается в осевом направлении диском гидравлической разгрузки. При остановке насоса ротор приподнимается, опираясь на специальную сферическую опору с шарикоподшипником, расположенную во всасывающей камере, и поддерживается усилием пружины. Таким образом обеспечивается гарантированный торцовой зазор между шайбой и диском разгрузки, исключающий контакт торцовых поверхностей в момент пуска. С началом вращения ротора и при достижении определенного давления на напорной стороне насоса поршень, на котором располагается опора, отжимается вниз, преодолевая усилие пружины, и в работу вступает система гидравлической разгрузки. Насосы установлены относительно масляного бака так, что слив протечек через разгрузочное устройство осуществляется самотеком. Отсутствие сальников исключает необходимость эксплуатационного обслуживания насосов. [c.279]

Обслуживание холодильной установки заключается в подготовке ее к работе, пуске в ход холодильного оборудования, регулировании подачи хладагента в испарительную систему, уходе за холодильной установкой во время работы, остановке и выключении машин и аппаратов, соблюдении правил техники безопасности, поддержании в чистоте и исправности машин и рабочих помещений, а также заполнении необходимой отчетной документации. [c.61]

Элеваторы, применяемые для перемещепия сыпучих, кусковых и н.1тучных грузов в вертикальном направлении или под небольшим углом к вертикали, имеют ко-м ух сплошной, герметичный, со смотровыми окнами, расположенными по высоте ие реже чем через каждые 4 метра. Во время работы элеватора, во избежание проникания пыли наружу смотровые окна плотпо за-мры ваются. Для удобства обслуживан ия у каждого смотрового окна оборудуется площадка с перилами. У мест загрузки и выгрузки делается вытяжная вентиляция. Элеваторы снабжаются устройствами, ие допускающими падения цепи или лепты в случае их обрыва. Для предупреждения о пуске прн осмотре и смазке частей элеватор оборудуется сигнализацией. У башмака и головки элеватора устанавливаются кнопки Стоп красного цвета для аварийной остановки элеватора. Не допускается производить чистку или ремонт элеватора на ходу. При чистке даже неработающего элева- [c.128]

При обслуживании тягодутьевых машин надо помнить, что нельзя снимать во время работы машин защитные приспособления с муфт и валов, а также пускать машины без этих приспособлений. Спецодежда обслуживающего персонала должна быть такой, чтобы вращающиеся части машин не могли ее захватить. Не следует при обтирке работающих тягодутъевых машин наматывать тряпки или концы на руку. [c.137]

Обслуживание других технологических участков станций, как-то аппаратов очистки и охлаждения газа, газодувок и вентиляторов, смоловодяного хозяйства, газопроводов, топливоподачи, шлакоудаления и т. п. сводится в основном так же, как и газогенераторов, к наблюдению за их исправным состоянием во время работы, к плановым и аварийным остановкам и пускам, к точному соблюдению режимных параметров, предусмотренных производственно-технологическими инструкциями, к проведению планово-предупредительных ремонтов и т. п. [c.413]

При обслуживании тяго-дутьевых машин и газовых трактов следует помнить, что нельзя снимать во время работы машин защитные приспособления с муфт и валов, а также пускать машины при отсутствии этих приспособлений. Покрой спецодежды обслу- [c.340]

В обязанности дежурной смены входят подготовка к пуску и пуск компрессорной установки, обслуживание компрессора и аппаратов во время работы и остановка до,мпре ссорной установки в.лдановом порядке или в ава-рийнйх случаях. . [c.47]

Для обслуживающего персонала узла нефтеулавливания должна быть составлена рабочая инструкция по эксплуатации каждого сооружения, имеющегося па данной очистной станции. В инструкции должны быть четко указаны 1) права и обязанности персонала при приеме и сдаче дежурства 2) порядок пуска и остановки оборудования и его обслуживания во время работы 3) противопожарные мероприятия и мероприятия по технике безопасности при обслуживании сооружений 4) меры предупреждения аварий и действия, которые должен предпринять ден урный персонал в случае аварии. [c.274]

Обслуживание центрифуги. Перед пуском центрифуги следует, прежде всего, проверить надежность закрепления барабана на валу, для чего барабан нужно попытаться раскачать вручную. Если барабан будет раскачиваться, то его необходимо укрепить. Затем нужно проверить плавность хода барабана, поворачивая его от руки. Подшипники и подпятник центрифуги должны быть хорошо смазаны. Сначала центрифугу пускают вхолостую и, после нескольких минут хода, затормаживают. Убедившись в исправн ти привода и тормоза, центрифугу загружают и постепенно разгоняют, переводя ремень с холостого шкива на рабочий в несколько приемов. Если центрифуга во время работы начинает бить, ее необходимо тотчас же остановить и, после полной остановки, разравнять осадок на стенках. [c.193]

Пуск кислородного компрессора и обслуживание его во время работы производят следующим образом. Сначала предупреждают наполнительную о пуске компрессора. Затем открывают краник бачка с дестиллированной водой и отрегулировывгют ее подачу. [c.216]

Холодопроизводительность и экономичность холодильной установки зависит от перегрева всасываемого пара, что является особенностью фреоновой холодильной установки. При небольшом перегреве всасываемого пара снижается холодопроизводительность компрессора и возрастает удельный расход, электроэнергии. В холодильных фреоновых установках для получения необходимого перегрева пара предусматривают теплообменники, где пар подогревается за счет теплоты холодильного жидкого агента, поступающего из конденсатора в испаритель. Регулируя подачу хладагента в испари- тельную систему, получают необходимый подогрев паров в теплообменнике. Вода во фреоне не растворяется, а наличие воды в системе приводит к нарушению работы установки, поэтому после конденсатора на жидкостной линии устанавливают осушитель. Автоматизация фреоновых установок значительно выше аммиачных, по-, этому обслуживание таких установок намного легче. В автоматизированной фреоновой установке ряд таких операций как переключение вентилей, включение и отключение фильтров, наполнение системы фреоном, маслом, включение и отключекие осушителей осуществляют вручную. Поэтому в такой, полностью автоматизированной установке после проведения всех ручных операций пусковое устройство компрессора необходимо перевести на ручное управление, в противном случае автоматический пуск компрессора может послужить причиной аварий. Во фреоновых установках запорные вентили после окончания операций закрывают специальными колпаками, а маховички снимают. На 10—12 ч перед началом работы установки в жидкостную линию включают осушитель. На тех вентилях, которые находятся в закрытом состоянии, вывешивают таблички с надписью Вентиль закрыт . Фильтр, установленный на жидкостной линии, до регулирующего вентиля переключают только при его очистке. Во время работы машины фиксируют все неисправности те неисправности, которые нельзя устранить при работе машины, устраняются во время ее остановки. [c.151]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология