Манометр масляный

Между манометром и сосудом устанавливают трехходовой кран. Манометр снабжают сифонной трубкой и в зависимости от условий масляным буфером или другим устройством, которое пре- [c.322]

Рис. 5 3 Схема включения филЬтров тонкой очиспси в систему смазки двигателя 1 — масляный картер 2 — маслоприемник 3 - масляный насос 4 — редукциоиньгй клапан 5 — запорный клапан, б, 8 перепускной клапан 7 - фильтр тонкой очистки 9 - манометр, 10 -- главная магистраль 11 -- дроссель 12 - клапанный механизм.

I — баллон с жидкой окисью этилена 2 — дозатор газообразной окиси этилена 3 — промежуточный сосуд 4 — реактор для оксиэтилирования 5 — манометр масляный. [c.163]

Примечание. При пуске компрессора проверяют подачу масла давлеппе ПО манометру масляной системы должно превышать давление в картере на 0,8—1,0 атм. Если манометр хотя бы одной ступени не показывает давления в маслопроводе, до вы> яснення причины и ее устранения компрессор пускать в ход нельзя. [c.167]

Рис. 35. Двухцилиндровый вертикальный беснрейцкопфный аммиачный компрессор 2АВ-27 холодопроизводительностью 300 тыс. ст. ккал час, п = 480 об/мин (ЦКБХМ и завод Компрессор ) I — картер, 2 — блок цилиндров, 3 — шатун, 4 — поршень, Л — кольцевой пластинчатый Оес-прушпнный всасывающий клапан, е — нагнетательный кольцевой клапан с ложной крышкой, 7 — коленчатый вал с противовесами, — пружинный сальник вала, 9 — шкив-маховик, 10 — буферная пружина II — манометры аммиачные, — манометр масляный, 13— затопленный масляный насос с вертикальным приводо.ч, 14 — заборный масляный фильтр, /,5 — щелевой масляный фильтр тонкой очистки, 1в — водяной змеевик для охлаждения масла, г — всасывающий и нагнетательный коллекторы, — ручной пусковой байпас, /9 — клапан длп сп ска воздуха,

При пуске воздуходувки необходимо наблюдать за показаниями масляного манометра. Если манометр не покажет давления, машину следует немедленно остановить и выяснить причину его отсутствия. В большинстве случаев причинами отсутствия давления являются проникновение воздуха через неплотности (нет прокладки под ниппелем) во всасывающую трубку масляной системы, а также чрезмерное открытие краников на выходе масла в пяту и червячную пару. [c.201]

Смазка компрессора должна быть только маслом соответствующего качества. За смазкой ведется постоянное наблюдение подача масла в цилиндры - по смотровым окнам лубрикатора, давление - по манометрам масляной системы, температура масла приводной части - по термопарам [c.52]

На практике шлифованные поверхности применяют в поршневых манометрах, масляных и топливных насосах, а также иногда в компрессорах сверхвысокого давления. Так выполнен, например, четырехступенчатый вертикальный компрессор на 4000 ат [26]. [c.199]

Прибор для измерения давления диссоциации (рис. 14) со-стоит из реакционного сосуда И, присоединяемого через шлиф 10 к измерительной установке с двумя манометрами—масляным 4 и ртутным 5. Кран 1 служит для откачки системы, кран б—для напуска в нее воздуха. Колба 2, имеющая большой объем по сравнению с остальными частями прибора, позволяет при напуске воздуха изменять давление внутри прибора с желаемой точностью. В колбочку реакционного сосуда помещают от 0,5 до 1,0 г исследуемого вещества, содержащего —80% начального и 20% конечного продуктов. После этого перепаивают трубку реакционного сосуда (около отметки 12). Для этого нужно обернуть шлиф сосуда асбестовым шнуром (чтобы предохранить его от случайного соприкосновения с огнем) и поместить перепаиваемое место в пламя паяльной горелки. Сосуд нужно держать левой рукой за колбочку, а правой—за конец трубки и непрерывно поворачивать его, подставляя огню всю перепаиваемую поверхность. Стекло разогревается докрасна, становится пластичным, стенки трубки начинают спадаться. Не растягивая трубку в стороны, нужно дождаться, когда стенки спадутся, и передвинуть трубку в пламени влево, обогревая участок справа от места спадения. Когда он прогреется и раскалится, нужно оттянуть трубку вправо и оставшуюся тонкую нить оплавить, чтобы образовался маленький шарик. Стадии перепайки изображены на рис. 15. [c.79]

Давление масла по манометру масляного насоса должно быть на 0,5—1 атм. выше давления всасывания. Величину давления масла регулируют перепускным вентилем насоса. Уровень масла в картере не должен опускаться ниже допускаемого предела. Для добавления масла к вентилю внизу картера присоединяют резиновый шланг, другой конец которого опускают в сосуд с маслом Фригус . После понижения давления в картере отсасыванием паров из него медленно открывают (при закрытом всасывающем вентиле) вентиль для пуска масла. За наполнением картера маслом следят по смотровому стеклу, не допуская добавления масла выше контрольной черты. Чтобы воздух не попадал в систему, конец шланга должен быть ниже уровня масла в сосуде. [c.246]

Кроме перечисленного дополнительного оборудования на установке имеются дистанционные манометры (масляный и топливный), дистанционный масляный термометр, ртутные палочные термометры и др. [c.73]

В трехгорлую круглодонную колбу емкостью 1 л, снабженную мешалкой с ртутным затвором, капельной воронкой и термометром, трубкой для подачи двуокиси углерода и коротким обратным воздушным холодильником, соединенным через горизонтально расположенный. холодильник Либиха с вакуумной системой (два сборника, манометр, масляный насос), загружают 200 г полимеризованных метиловых эфиров. Колбу нагревают в течение 30 мин на бане со сплавом до 140°С, причем для вытеснения поздуха через колбу пропускают двуокись углерода. [c.194]

Вентиль запорный. . . Крепление манометров. . Масляный фильтр. . . Предохранительный клапан [c.306]

Прибор представляет собой усовершенствованный лабораторный масляный пресс с диаметром поршня 58 мм. Сжатие и разрушение гранул на приборе происходит между стержнем 1 и поршнем 2. Для отсчета величины нагрузки, воспринимаемой гранулами, на нагнетательном трубопроводе 3 пресса установлен образцовый манометр 4 класса 02 с пределом шкалы 4 кГ/см . Цена деления шкалы прибора 0,05 кГ/см . К штуцеру манометра можно присоединить датчик для записи величины усилия разрушения на движущуюся ленту. [c.57]

Наблюдать за действием масляной системы. Проверять работу лубрикаторов, следить за наличием масла в них. Если в лубрикатор попадает машинное масло, то во избежание взрыва в воздушном компрессоре необходимо немедленно остановить компрессор и промыть лубрикатор. Проверять по манометру давление масляного насоса (нормальное 0,15—0,25 МПа) и следить за уровнем масла в маслосборнике. Поворотом рукоятки периодически очищать фильтр грубой очистки. [c.282]

I — поплавок 2 — масляный манометр 3 — контакт 4,6 — штуцеры для присоединения к аппаратуре и вакуумному насосу 5 — электромагнитный клапан. [c.446]

При нормальном режиме во время отбора керосиновых фракций давле ние дифференциального манометра поддерживается равным 150—200 мм керосинового столба, а при последующем отборе масляных фракций 50— 100 мм. [c.227]

Манометры устанавливают на промежуточных охладителях и ресивере для наблюдения за давлением газа, подаваемого компрессором. Для контроля за давлением масла в системе смазки ставится манометр на напорном патрубке масляного насоса. [c.373]

Проверять по манометру работу масляного насоса, который должен ( 0.5давать давление 1—2 ат. [c.199]

I — кипятильная колба для исследуемого вещества 2 — кипятильная колба для чистой воды 3 — вакуумный масляный иасос 4 — газосборник емкостью 30 л 5 — регулятор давления 6 — газосборник емкостью 30 л в водяной баие (400 л) 7 — высоковакуумиый масляный иасос 5 — сосуд с оксидом фосфора 9 — парортутиый эжекторный насос 10 — манометр Мак-Леода 11 — баллон с азотом 12 — сосуд с аммиаком н раствором карбоната аммоиня над металлической медью 13 — промывная склянка с разбавленной серной кислотой 14 — 19 — сосуды соответственно с 10%-ным раствором едкого натра, концентрированной кислотой,, безводным хлористым кальцием, с силикагелем, с пятиоксидом фосфора, со стекловатой 20 — охлаждаемая ловушка. [c.57]

Обязательным условием работы объемным методом является хорошее (до 0,05°) термосгатирование измерительной бюретки. Для создания в приборе разрежения к нему присоединяют форва-куумный насос. С помощью колбы 8, откалиброванной до подключения к установке, производят все необходимые измерения объемов системы. Ртутный манометр 5 предназначен для измерения давления в системе, а масляный 4 — для определения изменения давления при адсорбции. Измерения проводят следующим образом. [c.296]

Для регулирования имеются краны 6 и редуктор 7, через который можно осуществлять циркуляцию масла. Манометры 8 ж 9 служат для измерения давления. Для измерения температуры в баке и в конце трубки вмонтированы термометры сопротивления 10 и 11 температура масла в помпе измеряется термопарой 12. Масляный бак и трубки в помпе заключаются в прямоугольный латунный термостат, где низкие температуры достигаются обычной охлаяадающеп смесью спирта и твердой углекислоты. Термоизоляция состоит из дерева, войлока и картона. [c.343]

Затем масло подается в коленчатый вал 1 и поступает к шатунным подшипникам по специальным радиальным сверлениям в шейке вала. Далее по сверлению в теле шатуна или по специальной трубке, приклепленной к шатуну, — к верхней головке шатуна для смазки пальца крейцкопфа. Смазка пар трения крейцкопфами и его направляющими осуществляется через специальный маслопровод, на котором установлен автоматический выключатель 9, останавливающий компрессор, если в системе смазки механизма движения нет давления. Коренные подшипники 2 смазываются масляным туманом, образуемым вытекающим через зазор в шатунных подшипниках маслом. Манометр, контролирующий давление в масляной системе механизма движения, подсоединяется к маслопроводу, идущему к направляющим крейцкопфов. [c.272]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология