Неполадка испытания

Из табл. 88 можно заключить, что по сравнению с загрузкой влажной шихты применение загрузки сухой шихты обеспечило практически одинаковую в начале испытаний величину показателя М40, которая незначительно снижалась в конце испытаний, когда испытывали Наиболее экономичные составы шихты и к тому же увеличили количество добавок в контрольную влажную шихту. Наблюдается довольно постоянное улучшение показателя МЮ на 0,5—1. Во время этих испытаний дважды происходили производственные неполадки. Вызваны они были использованием угля, который окислился в результате слишком длительного хранения его на складе. Неполадки другого типа привели к снижению показателя М40 на 2, а затем на 4 единицы. [c.458]

Выдача данных в лаборатории 2 производится на экране визуального дисплея, высокоскоростном печатающем устройстве, а также на печатающем устройстве, регистрирующем неполадки в системе. В задачи лаборатории 2 входит тщательный анализ физико-механических свойств для перепроверки результатов испытаний на реометре, полученных в лаборатории 1. Кроме того, она выдает информацию о повторных испытаниях заправок, не соответствующих требованиям, что облегчает установление причин несоответствия смеси нормам (ошибки при дозировании, при смешении и т. п.). С помощью визуального дисплея технолог получает ряд показателей, которые может использовать для выдачи рекомендаций. Постоянная запись результатов может быть осуществлена с помощью высокоскоростного печатающего устройства. [c.163]

Как и в лаборатории 1, в лаборатории 2 на экран дисплея можно вывести данные, представляющие собой результаты текущего анализа и анализа заправки. Оформленные аналогичным образом, они позволяют собрать результаты испытаний для определенной заправки смеси и представить их в виде таблицы, в которой указаны все контролируемые параметры, не соответствующие нормам. Таким образом, технолог имеет данные, позволяющие ему рассмотреть колебания параметров от заправки к заправке и быстро принять решение о том, какие изменения следует внести в технологический процесс и как лучше использовать резиновую смесь, не соответствующую нормам. Печатающее устройство, регистрирующее неполадки в системе, фиксирует все контролируемые параметры, для которых наблюдались нарушения записывает шифры смесей и номера заправок, номера приборов и время проведения испытания указывает контролируемый параметр и границу норм контроля, которая нарушена. Такая информация обеспечивает уверенность в том, что все подозрительные заправки задержаны. [c.163]

Акт промышленных испытаний и прикладываемый к нему протокол, констатирующий все основные технические и технологические показатели работы аппарата, а также замечания и неполадки, выявленные в процессе испытаний, являются завершающими документами этапа работ по внедрению аппарата с участием завода-изготовителя и предприятия-разработчика. Эти документы дают необходимые рекомендации для отработки рабочих чертежей иа серийное производство и разрешают промышленную эксплуатацию аппарата. [c.262]

Насколько актуальна эта проблема в автомобильном транспорте, показывают результаты испытаний 150 автомобилей, среди которых более 40% имели неполадки из-за выхода из строя свечей зажигания вследствие нагарообразования и обгорания контактов [20]. [c.165]

Машину, успешно прошедшую испытание на холостом ходу, вводят в работу с нормальной нагрузкой. При испытании под нагрузкой продолжают вести наблюдения в том же объеме, что и при испытании на холостом ходу, и в случае необходимости устраняют неполадки. После нескольких часов безукоризненной работы под нагрузкой машина может быть сдана в эксплуатацию. [c.106]

В процессе испытаний и последующей эксплуатации насосных агрегатов в их работе могут возникнуть всевозможные неисправности, вызванные различными причинами. Встречаются неполадки, общие для осевых и центробежных насосов, некоторые неполадки присущи определенному типу насосов. [c.222]

При проведении опытов от руководителя требуется умение быстро выходить на намеченный режим работы агрегата и контролировать в течение опыта его постоянство. В ходе испытания руководитель должен также своевременно замечать все нарушения в работе контрольно-измерительных приборов и оперативно устранять выявившиеся неполадки. Перед последующими опытами необходимо [c.297]

Испытание холодильной установки под нагрузкой и сдача в эксплуатацию. После испытания смонтированной установки на прочность и плотность ее заполняют рабочим телом и хладоносителем. Заполненная установка включается в работу с целью достижения проектных температур в охлаждаемых объектах. При этом проверяется работа компрессоров, аппаратов и всех механизмов, выявляются все отклонения н устраняются обнаруженные неполадки. [c.481]

При монтаже и испытании установок могут быть обнаружены неисправности и неполадки в работе машин. В пусковой период [c.134]

Изучение паспорта, материалов по монтажу, наладке и испытанию при вводе в эксплуатацию, инструкций по эксплуатации и ремонту, вахтенного и ремонтного журналов (по материалам, полученным из этой технической документации, определяется техническое состояние машины до неполадки или аварии). [c.168]

Во время обкатки и испытания компрессора еобходимо внимательно следить и предупреждать неполадки в работе механизмов, своевременно их устраняя. Персонал должен постоянно находиться около ко.мпрессоров, так как в первый период в действии системы защиты могут возникнуть неполадки и ома может не сработать, поэтому необходимо в любой момент при отклонениях показаний приборов или появлении стуков остановить компрессор. Персонал совместно с монтажниками участвует в разборке отдельных узлов компрессора и устранении выявленных дефектов. К работающему компрессору не следует допускать посторонних лиц. [c.81]

При опробовании конвейер включают только по команде руководителя испытания, а выключают по команде любого человека, заметившего какие-либо неполадки в работе машины. Во избежание возможного [c.167]

После того как нагрузка доведена до максимальной и устранены все неполадки, выявленные ранее, компрессор пускают на непрерывное испытание под полной нагрузкой, длительность которого оговаривается инструкцией. [c.195]

Сдаточные испытания должны подтвердить работоспособность смонтированной установки, соответствие ее проекту и требованиям производства. После того как предприятие будет введено в эксплуатацию, загружены складские емкости, начато ведение технологического процесса, для которого предназначена данная установка, всякие неполадки в работе, отклонения от заданного режима могут привести к порче продукта и большим убыткам. [c.460]

Проверка тесно связана с интервальным оцениванием, но имеет несколько иной аспект. При проверке гипотез подвергается испытанию некоторая гипотеза Яц в сравнении с одной или большим числом гипотез N1, Яа,. .., которые формулируются явно или подразумеваются. Например, гипотезой Яо может быть утверждение, что = = 16 две альтернативные гипотезы — Я л > 16 и Яо < 16. Или испытываемая гипотеза может состоять в том, что нет никакой неполадки в процессе, а альтернативная гипотеза предполагает, что имеется неполадка. [c.55]

Подшипник является ответственным узлом компрессора, поэтому неправильная илн небрежная его сборка может привести к серьезным неполадкам и даже к аварии во время испытаний. [c.129]

Несмотря на тщательное выполнение монтажа, в процессе испытаний компрессора довольно часто обнаруживают различные неполадки в его работе. Неполадки могут быть вызваны отклонениями в изготовлении машин или дефектами нх сборки на месте установки. [c.196]

После ремонта и сборки детандер без клапанов подвергают обкатке от электродвигателя в течение 4 ч непрерывно при обильной смазке цилиндра. После этого осматривают цилиндр, поршневые кольца, механизм движения и заменяют масло. Затем проводят испытания детандера при непрерывной работе в течение 20 ч из них 10 ч в режиме пуска и 10 ч в рабочем режиме установки. После осмотра клапанов, цилиндра, поршневых колец, шатунного подшипника, смазывающих устройств и привода клапанов, если никаких дефектов не обнаружено, детандер может быть пущен в эксплуатацию. Во время обкатки и технологических испытаний не должны наблюдаться стуки, нагревание движущихся частей выше 70 °С и другие неполадки. В случае обнаружения неисправностей детандер следует остановить для устранения неполадок. [c.361]

На испытательном стенде завода паровая турбина проходит полную сборку и испытания на холостом ходу. При этом проверяют качество изготовления узлов и сборки турбин в целом, работу подшипников, системы регулирования, регуляторов безопасности и др. Обнаруженные неполадки устраняют. [c.151]

Все эти явления, а также и ряд других обстоятельств, являющихся их следствием, сильно осложняют методику оценки пригодности данного масла в конкретных условиях работы. Основная задача состоит поэтому как в наблюдении, учете и истолковании результатов физических и химических исследований, так и в детальном изучении условий, в которых должны протекать лабораторные испытания. Действительное понимание процессов смазки двигателя может быть достигнуто лишь таким путем. Другой задачей исследователей является сопоставление результатов их наблюдений с практическими данными о работе двигателей. Неполадки в работе двигателей могут быть разделены на следующие основные группы [c.213]

Набивка и затяжка сальников. При монтаже и подготовке к испытаниям особое внимание уделяют набивке сальников, так как неправильно выполненная набивка вызовет неполадки в работе и даже остановку аппарата. Сальниковую набивку набирают отдельными кольцами с косым срезом концов и зазором в стыке 3—5 мм. При установке колец стыки обязательно смещаются на 120° один относительно другого. При особо сложной конструкции сальника или затруднительном доступе к нему кольца устанавливают в корпус сальника при помощи специального инструмента, поставляемого заводом — изготовителем оборудования. [c.116]

Нагнетая воздух под колокол и выпуская его, поднимают и опускают несколько раз колокол и телескоп, сначала медленно, затем быстрее. Одновременно проверяют правильность положения колокола и телескопа и отсутствие перекосов. Перекос колокола и телескопа от уровня воды должен быть менее 1 мм на м диаметра каждой из этих деталей. Если при нагнетании воздуха колокол прекращает подниматься или замедляет свое движение и дав-л ение в газгольдере растет, то испытание прекращают. Устанавливают причины задержки движения колокола, устраняют неполадки и только после этого продолжают испытание. [c.359]

В брошюре рассматриваются перевод печей на газ, их испытание и пуск в эксплуатацию, излагаются требования правильной эксплуатации печей на газе и уход за ними. Освещаются вопросы ремонта и осмотра газовых коммуникаций на печах, возможные неполадки в работе печей на газе и способы их устранения. [c.2]

Проводят пробные испытания с остановками для проверки работы сборочных единиц и деталей. Во время остановок осматривают все сборочные единицы ко мпрессора и устраняют неполадки, после чего проводят непрерывное заключительное испытание вхолостую. [c.45]

Непрерывное испытание под нагрузкой следует проводить после полного устранения вибраций, выявленных при предварительных обкатках компрессора. После того как нагрузка доведена до максимальной и устранены все выявленные ранее неполадки, компрессор непрерывно испытывают под полной нагрузкой в течение времени, длительность которого оговаривается инструкцией. В этот период необходимо записывать в журнал данные о работе компрессора с регистрацией основных параметров в течение всего испытательного периода. [c.187]

Вьщача данных в лаборатории 2 производится на экране визуального дисплея, регистрирующем неполадки в системе. В задачи лаборатории 2 входит тщательный анализ физико-механических свойств для перепроверки результатов испытаний на реометре, полученных в лаборатории 1. Она также выдаёт информацию о повторных испытаниях заправок, не соответствующих требованиям, для облегчения установления причин несоответствия смеси нормам контроля (ошибки при дозировании, при смешении и прочее). В распоряжении технолога имее-гся целый ряд показателей, которые он может использовать для вьщачи своих рекомендаций и которые он может получить с помощью визуального дисплея. В случае если необходима постоянная запись результатов, это осуществляется с помощью высокоскоростного печатного устройства. Печатающее устройство, регистрирующее неполадки в системе, фиксирует все контролируемые параметры, для которых наблюдались нарушения. Оно записывает шифры смесей и номера заправок, номера приборов и время проведения испытаний, указывает контролируемый параметр и какая из границ норм контроля нарушена. Такая информация обеспечивает уверенность в том, что все подозрительные заправки задержаны. [c.486]

Во время испытаний выявлены отдельные неполадки. На Аполло-Vn вышел из строя ТЭ. [c.407]

Рассматриваемые РДТТ успешно прошли достаточно много (29) стендовых испытаний. Полетный двухступенчатый двигатель в сборке PH Титан 34 0 в июне 1982 г. был использован для выведения на геосинхронную орбиту двух спутников ВВС США. При первом полете в составе системы Спейс Шаттл в апреле 1983 г. возникли неполадки во второй ступени, и спутник ТОКЗ-А не вышел на запланированную орбиту (она была достигнута после отделения спутника от межорбитального буксира и использования собственного топливного запаса, предназначенного для маневрирования и управления положением на орбите). После экспертизы [20] выяснилось, что неполадки были вызваны перегревом уплотнения, и были проведены соответствующие усовершенствования конструкции. Следующий запуск в январе 1985 г. спутника военного назначения с борта ВКС Спейс Шаттл оказался успешным. [c.241]

Иногда в качестве временной меры для подавления пенообразования применяют стабилизированную сырую нефть. Однако это лишь временно устраняет неполадки обычно следует применять более эффективные способы. Необходимая дозировка иротивопенной добавки должна устанавливаться лабораторными испытаниями чрезмерно высокая дозировка часто усиливает пенообразование. [c.412]

При определенных условиях в картере двигателя может происходить коагуляция галоидных соединений свинца, образующихся из тетраэтилсвинца и его выносителей, входящих в состав этиловой жидкости. В результате на коленчатом вале, распределительной шестерне дистрибутора, клапанной коробке, головке двигателя и на поршнях накапливаются серые пастообразные отложения. Такие отложения могут вызвать выход двигателя из строя вследствие забивания маслосъемных колец, захлини-вания компрессионных колец, забивания топливных линий и задирания подшипников. Незначительные отложения такого типа наблюдаются при лабораторных испытаниях на двигателе, например при стандартном испытании методом Ь-4 на двигателе Шевроле , проводимом на топливах, не дающих нагара. До появления полимерных моющих присадок образование таких отложений наблюдалось крайне редко, но при полевых испытаниях некоторых первых опытных масел с присадками этого типа возникали весьма серьезные неполадки и происходили аварии двигателей. [c.20]

При ознакомлёнии с работой установки, испытания которой намечено, провести, необходимо подробно изучить проектно-расчетные материалы и установить соответствие проектных решений действительным, проанализировать режимы работы агрегата по журналам эксплуатационных наблюдений, экономичность агрегата но данным отчетности и показаниям эксплуатационных контрольно-измерительных приборов. Также следует ознакомиться с записями в вахтенном журнале о имевших место неполадках и авариях в работе агрегата, проверить регулировочные возможности тяго-дутьевых [c.155]

Первые испытания с использованием тяяшлых нефтяных топлив без присадок на газотурбинной станции полузакрытого цикла мощностью 20 ООО квт в Вейнфельден выявили значительные неполадки вследствие образова-пия золы. [c.362]

На каждую работу по испытанию котельного агрегата составляется программа, которая согласовывается с предприятием. Перед состав.чением программы и методи си ислытаний необходимо тщательно ознакомиться с работой установки, испытания которой намечено провести. При этом следует подробно изучить проектнорасчетные материалы и установить соответствие проектных решений действительным, проанализировать режимы работы агрегата по журналам эксплуатационных наблюдений, оценить его экономичность по данным отчетности и показанвям эксялуатадиокных контрольно-измерительных приборов. Следует также ознакомиться с записями в вахтенном журнале об имевших место неполадках и авариях в работе агрегата, проверить регулировочные возможности тягодутьевых устройств. [c.210]

После устранения всех дефектов, выявленных в ходе предварительных испытаний, компрессор испытывают под максимальной нагрузкой. Длительность непрерывных испытаний зависит от типа и назначения компрессора. Параметры режима в период испытания под нагрузкой записывают в технологический журнал. Если при непрерывном испытании компрессор останавливают по причина.м, не связанным с его работой (отключение электроэнергии, прекращение подачи воды, неправильное срабатывание автоматики), или если остановка вызвана мелкими неисправностями ( оломка пластины клапана, пружины, замена прокладки), то испытание продолжают. Если же остановка вызвана серьезными техническими неполадками (низкая производительность, перегрев подшипников, сильная течь в сальнике, стуки, повышение тем ературы сжатия выше допускаемой), компрессор останавливают, устраняют дефекты и непрерывные испытания возобновляют. [c.83]

Бухер [10], излагая проведенные им опыты, показал, что ... все лопатки, за исключением имеющих много никеля, попали под воздействие пятиокиси ванадия. Это воздействие ванадия было отмечено только в первых двух ступенях, т. е., грубо говоря, где температура была выше 600°. Судя по данным испытаний, можно сказать, что значительные неполадки при работе [c.29]

Результаты испытания оборудования вхолостую оформляют актами в со- тветствии с приложением 5 СНиП П1-31-74. В акте приводят наименование смонтированного оборудования, его краткую техническую характеристику и количество единиц, прошедших испытания вхолостую. В акте отмечают продолжительность испытания и установленные во время испытания параметры, дающие возможность считать смонтированное оборудование выдержавшим испытание вхолостую. Акт подписывают представители монтажной организации и технадзора заказчика. Обнаруженные в процессе испытания технологического оборудования неполадки и дефекты монтажа подлежат своевременному устранению монтажной организацией. [c.448]

Сегодня отложения на поршнях оценивают в США и странах Европы путем количественного определения по схеме R . Дополнительно характер отложений иллюстрируется фотографиями. Методика испытаний моторных масел, стандартизованная в методе DIN 51 361, предусматривает оценку чистоты поршня (табл. 71). Методами Сиквенс III D, Форд Кортина и Фольксваген 1302 оценивают моторные масла в карбюраторных двигателях по их моющему действию, т. е. по способности предотвращать образование отложений на поршне (лакообразование на юбке поршня и отложения нагара в поршневых канавках). Методом Опель Кадетт оценивают тенденцию к образованию нагара на всасывающих клапанах. Предотвращение шламообразования смазочными маслами оценивается методами Сиквенс V /VD и Фиат 600 D в этих испытаниях двигатели работают в холодных условиях, которые могут встретиться, например, в работе городского транспорта. При этом масла с недостаточными диспергирующими свойствами проявляют склонность к образованию низкотемпературного шлама, который может забивать фильтры и маслопроводы и вызывать серьезные неполадки в работе двигателя. [c.259]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология