Бензины поверхностное натяжение

Поверхностное натяжение характеризует состояние поверхности жидкости, оно численно выражается той работой, которую необходимо совершить для образования единицы поверхности. Эта работа затрачивается на преодоление сил притяжения между молекулами при выходе их в поверхностный слой. Поверхностное натяжение углеводородов зависит от их строения. Парафиновые углеводороды, выкипающие в пределах 65—300°С, имеют поверхностное натяжение в пределах 18—28 эрг/см , у нафтеновых углеводородов оно несколько выше — 22—29 эрг/см% ароматических еще выше — 28—32 эрг/см . Для автомобильных бензинов поверхностное натяжение равно 20—24 эрг/см1 [c.101]

Бензин Поверхностное натяжение при концентрации присадки, мг/кг [c.146]

В значительной степени поверхностное натяжение нефтепродуктов зависит от их химического состава. При.одинаковом числе углеродных атомов в молекуле наибольшим поверхностным натяжением обладают ароматические углеводороды, наименьшим — парафиновые. Нафтеновые углеводороды занимают промежуточное положение. Из нефтепродуктов наименьшее поверхностное натяжение имеют авиационные бензины, наибольшее — смазочные масла. [c.91]

Рис. 8. Зависимость поверхностного натяжения бензина от температуры.

К физическим свойствам, определяющим скорость и полноту испарения бензина, относят фракционный состав, давление насыщенных паров, теплоту испарения, коэффициент диффузии паров, вязкость, поверхностное натяжение, теплоемкость и плотность. [c.18]

Рис. 2.21. Отношение поверхностных натяжений а/ао реактивных топлив и бензина в зависимости от 0 т —т

Для сжигания бензина в камерах сгорания двигателей необходимо сначала испарить и смешать его пары с воздухом. На процесс карбюрации влияют вязкость, плотность и поверхностное натяжение топлива, изменяющиеся [c.61]

Большинство органических жидкостей имеет поверхностное натяжение в пределах 0,025—0,040 Н/м. По мере перехода от бензинов к дизельным топливам и остаткам поверхностное натяжение возрастает. Особенно велико поверхностное натяжение твердых нефтепродуктов (примерно, на порядок выше, чем для жидкостей). [c.126]

Образование эмульсий воды и нефти характеризуется следующими причинами. В присутствии нафтеновых кислот, смол или мыл в нефти или мыл в воде, как мы уже знаем, поверхностное натяжение между ними резко понижается. Поэтому на основе вышеизложенного следует ожидать накопления указанных примесей на границе раздела нефть—вода. Согласно Л. Г. Гурвичу такое накопление легко обнаружить встряхиванием с водой бензина, в котором растворено 1—2 / нефтяных смол. После отстаивания смеси между бензином и водой остается пузырчатый слой, который П0 своей консистенции приближается более к твердому, чем жидкому состоянию. [c.69]

Мы говорили о поверхностном натяжении углеводородов и топлив на границе раздела с воздухом. На границе раздела с другими средами поверхностное натяжение может значительно отличаться. В частности, поверхностное натяжение бензинов на границе с водой составляет 47—50 эрг/см1 [c.101]

Поверхностное натяжение бензина на границе с водой, мН/м 50 3,7 7,0 8,0 4,0 5,0 [c.370]

В связи с увеличением межмолекулярного взаимодействия при переходе от низкомолекулярных к высокомолекулярным нефтяным фракциям а повышается в ряду бензины— -средние фракции—>-—достатки тем в большей степени, чем больше в них содержится ароматических углеводородов, обладающих наибольшим поверхностным натяжением. [c.70]

ПОВЕРХНОСТНОЕ НАТЯЖЕНИЕ ФРАКЦИИ БЕНЗИНА 90—120° НА ГРАНИЦЕ С ВОДНЫМИ РАСТВОРАМИ ПАВ [c.190]

С целью выявления приемлемых концентраций вышеперечисленных эмульгаторов в композициях эмульсий определялось поверхностное натяжение фракции бензина с пределами кипения по Гадаскину 90—120° на границе с 0,5 1,5 и 2,5%-ными растворами эмульгаторов, плотности которых приведены в таблице. [c.191]

По приведенным кривым видно, что при взятых концентрациях водных растворов этих ПАВ наименьшее снижение поверхностного натяжения фракции бензина характерно для СЖК, ССБ и НЧК. Растворы сульфоната, ОС-20, ОП-7 и О Ю дают резкое [c.191]

Рис. 1. Изменение поверхностного натяжения фракции бензина 90—120° на границе с концентрированными водными растворами чистых эмульгаторов,

С целью предварительного выяснения достоверности этого утверждения были выполнены работы по определению поверхностного натяжения той же фракции бензина на границе со смесями [c.193]

Рис. 2. Изменение поверхностного натяжения фракции бензина 90 — 120" на границе с концентрированными водными растворами смесей эмульгаторов в соотношении 1 1.

Метод 17 — показатель 19. Определение поверхностного натяжения на границе с водой сталагмометрическим методом — методом счета капель с использованием сталагмометра (пипетки Доннана — Гурвича). ПИНС растворяют в бензине в соотношении 1 1. За норму принимают величину поверх- [c.94]

К физическим свойствам, определяющим скорость и полноту испарения бензина, относят следующие фракционный состав, давление насыщенных паров, теплоту испарения, коэффициент диффузии паров, вязкость, поверхностное натяжение, теплоемкость и плотность. В наибольшей степени испаряемость бензинов зависит от фракционного состава и. давления насыщенных паров. По этим показателям бензины могут быть различны между собой, в то время как другие показатели, влияющие на испаряемость, для всех бензинов очень близки. [c.95]

Важной характеристикой для распыливания топлива явля-ется поверхностное натяжение размер капель прямо пропорционален величине поверхностного натяжения. С утяжелением фракционного состава топлив, с повышением их плотности поверхностное натяжение увеличивается. Так, если для бензинов, поверхностное натяжение колеблется в пределах 0,020— 0,024 Н/м, то для дизельных топлив эта величина лежит в пре делах 0,027—0,030 Н/м, а для топлив тихоходных дизелей — более 0,030 Н/м. [c.132]

Возникающий при крекинге цвет нефтепродуктов связан с окислением и зависит от содержания сернистых соединений [741, 742]. Присутствие последних сказывается п па появлении тумана из водяных частиц, несущем окись серы и органические продукты окисления, подобные бензиновой смоле. Напоминаем, смолообразование сильно ускоряется ультрафиолетовым облучением — ртутными парами или электрической дугой [743—745]. Если существует подобное излучение, даже прямогонные бензины экстенсивно увеличивают смолообразование. Минимальную степень окисления, инициированного светом, опознают по изменению величины поверхностного натяжения в воде [746]. Качественные признаки сочетания инициированного светом окисления с изменением цвета легко обнаруживаются. Вязкие фракции и нетро-латумы, подвергнутые облучению светом и воздействию воздуха, часто в прогрессирующей степени темнеют, причем потемнение уменьшается вниз от поверхности жидкости. Плохо очищенные твердые парафины при облучении светом также значительно быстрее темнеют и ухудшают свои свойства. [c.150]

О том, как очистка бензина от полярных соединений влияет на его химическую стабильность и такие физические свойства, как поверхностное натяжение, склонность к ассоциации, растворимость, упругость паров и гигроскопичность, см. статью Аллена [c.561]

В соответствии с законом Дальтона скорость испарения жидкости прямо пропорциональна величине поверхности испарения. В случае испарения бензина во впускной системе двигателя поверхность испарения зависит от тонкости распыла. Тонкость распыла зависит как от условий распьтла (величины и формы отверстия распылителя и скорости воздуха в диффузоре), так и от свойств топлива, и в первую очередь от величины поверхностного натяжения. [c.43]

Одним из важнейших молекулярно-поверхностных свойств является поверхностное натяжение на границе фаз. Исследуя ряд нефтей, Л. Г. Гурвич [16] установил, что на границе с воздухом влияние поверхностно-активных компонентов нефти проявляется слабо. Значительно более резко проявляются свойства полярных компонентов, в большей степени отражающих их природу, на значениях поверхностного натяжения нефти и нефтепродуктов иа границе раздела их с водой. Было показано [16], что нефтяная смола уже в концентрации 0,1% сильно понижает поверхностное натяжение нефтепродуктов на границе раздела с водой в случае бензина — на 12,6, керосина — на 3,8, веретенного масла — на 2,0 эрг см . П. А. Ребиндер показал, что различия в молекулярноповерхностных свойствах вообще проявляются наиболее отчетливо при измерении поверхностного натяжения на границе раздела фаз. имеющих самую высокую разность полярностей. Граница раздела нефтепродукт/вода является частным случаем этого более общего правила и, надо сказать, наиболее изученной областью, отвечающей практическим интересам. [c.191]

К физико-химическим показателям, от которых зависит испаряемость бензинов, относят давление насыщенных паров, фракционный состав, скрытую теплоту испарения, коэффициент диффузии паров, вязкость, поверхностное натяжение, теплоемкость, плотность. Из перечисленных показателей важнейшими, определяющими испаряемость бензинов, являются давление насыщенных паров и фракционный состав. По вязкости, поверхностному натяжению, с1фытой теплоте испарения, коэффициенту диффузии паров, теплоемкости бензины разного состава сравнительно мало различаются между собой, и эти различия нивелируются конструктивными особенностями двигате ей. Давление насыщенных паров и фракционный состав являются функциями состава бензина, и эти показатели могут существенно различаться для разных бензинов. Эти два параметра определяют пусковые свойства бензинов, их склонность к образованию паровых пробок, физическую стабильность. Давление насьпценньк паров зависит [c.14]

Важным фактором, обеспечивающий эмульгирование и усто1 швость эмульсии, является низкое поверхностное натяжение [3]. В результате исследований установлено положительное влияние метанола на кинетику образования бензино-водно-спиртовой эмульсии. На рис. 1.7 представлены результаты определения поверхностного натяжения б сталогмометром в системе вода-метанол при температуре 14 С. При малых концентрациях метанола в воде наблюдается резкое понижение 5. Из приведенных данных следует, что метанол действует в составе эмульсии как ПАВ. Межфазное поверхностное натяжение 8мф, равное разности между величинами поверхностных натяжений водно-метанольной и бензиновой фаз на границе с воздухом, уменьшается с повьпиением концентрации метанола в смеси, и тем легче образуется эм льсия (табл. 1.5 ). [c.19]

Таким образом, метанол в составе бензино-водно-спиртовой эмульсии вьшолняет функцию не только антидетонационной добавки, но также способствует снижению межфаз1Юго поверхностного натяжения между водно-метанольной и бензиновой фазами на пзанице с воздухом. В результате происходит более мелкое дробление капель воды, повышается оптическая плотность, т.е. степень дисперсности эмульсии, и её устойчивость против седиментации. [c.22]

Наиболее резкое снижение поверхностного натяжения фракции бензина дают водные растворы УФЭ и сульфонола НП-1, которое заметно падает при дальнейшем переходе от меньших их концентраций к большим. Так, например, при переходе от 0,5%-ного раствора УФЭ и сульфонола к 1,5%-ному раствору межфазо-вое поверхностное натяжение понижается соответственно на 28,6 и 30,8%, а при концентрации 2,5% оно снизилось против первого на 40 и 50% (соответственно). [c.192]

Максимальное снижение поверхностного натяжения фракции бензина (с пределами выкипания 90—120°) обеспечивает УФЭ и сульфонол НП-1 и минимальное снижение дают соли синтетических жирных кислот, НЧК и сульфит-спиртовая барда. [c.194]

Из нефтепродуктов наименьшее поверхностное натяжешю в воздухе имеют бензины, наибольшее — смазочные масла, Поверхностное натяжение воды в 2,5—3 раза больше, чем новерхностное натяжение нефтепродуктов. [c.231]

Специальные опыты показали, что поверхностное натяжение смесей сланцевых продуктов не подчиняется правилу сложимости. Опыты были проведены со смесями сланцевого бензина уд. веса = 0,8121 и дизель- [c.236]

Поверхностное натяжение бензина и его межфазное натя- жение на границе с водой резко снижаются при введен.ии в него моющей присадки. Показатель межфазное натяжение нормируется в ТУ на аитобензины с присадкой Автомаг и должен быть НС более 10 мН/м. Заметим, что это косвенный метод, позволяющий обнаружить наличие в бензине любого ПАВ, а не только моющей присадки. [c.126]

Ддя рассматриваемого в данном примере бензина формула (15) дает 424 К. Получив для удельного числа адсорбированных в монослое молекул жидкости по формуле (5) величину = 2,3 10 си и воспользовавшись значением поверхностного натяжения ё= Ю,1дин/см [8], находим по формуле (12) 4,20-10 с. Эти значения по [c.115]

Поверхностное натяжение ПИНС в растворителе на границе с воздухом, как таковых или при их разбавлении в бензине (в соотношениях 1 1, 1 2 и т. д.) определяли на приборе, созданном на базе торсионных весов, методом вытягивания из продукта платиновой пластинки (конструкция ПТБ Союзбыт-хим , г. Вильнюс). [c.90]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология