Битумные Разбавитель

Ступень предварительной очистки предотвращает сильное загрязнение, забивку и коррозию оборудования следующих стадий поточной схемы. На стадии обезвоживания происходит мгновенное испарение масла при давлении, близком к атмосферному, что позволяет отвести сверху колонны воду и пары легких углеводородов. Отделение газойля ведут под вакуумом. Важнейшая стадия процесса — метод компании СЕР для удаления катализаторных ядов (фосфор- и кремнийсодержащих соединений) из масляного дистиллята. На последней стадии происходит отделение масла в тонкопленочном испарителе. Остаток ТПИ используют как битумный разбавитель. [c.300]

По видам использования бензины-растворители могут быть классифицированы следующим образом растворители и разбавители для лаков и красок средства химчистки растворители для битумных растворов растворители в резиновой промышленности растворители для экстракционных процессов (экстракционные бензины). [c.561]

Обычно Предусматривается подвод в низ этой колонны разбавителя, который необходим либо для получения менее высокоплавких битумов, чем те, которые получаются при деасфальтизации, либо для получения котельного топлива. Остаток откачивается из колонны К-3 насосом Н-3 через холодильник Т-3 или в битумные разливочные баки, или в резервуары котельного топлива. [c.32]

Бензин для лакокрасочной промышленности в смеси с ксилолом применяют для разбавления масляных эмалей и битумного лака, а также, наряду с бензином по ГОСТ 443—56 и ГОСТ 462—51, в качестве разбавителя электроизоляционных лаков. [c.79]

В некоторых из перечисленных выше областей применяется широкий ассорти.мент битумных продуктов. Таким образом, доля нефтеперерабатывающей промышленности в удовлетворении этих областей потребления зависит от качества нефтей, перерабатываемых на том или ином предприятии, с точки зрения производства битумов, от типа и совершенства технологического оборудования. Создание производства специальных битумных продуктов требует наличия установок окисления гудронов воздухом, разбавления и резервуарных емкостей для хранения разбавителей. Для введения наполнителей и других ингредиентов, применяемых в большинстве продуктов этого типа, необходимо специальное смесительное оборудование. Разумеется, необходимо учитывать и оборудование для затаривания и внутризаводского транспорта материалов. [c.223]

Хороший растворитель масел, жиров, смол Разбавитель масляных и битумных лаков и масляных эмалей Разбавитель перхлорвиниловых лаков и эмалей [c.184]

Уайт-спирит — продукт переработки нефти, применяют для разведения масляных и битумных смесей, входит в состав ряда сложных разбавителей, используют для обезжиривания поверхностей изделий перед окраской. [c.55]

Толуол и ксилол хорошо растворяют алкидные, кремнийорганические, битумные и другие смолы, а также масляно-смоляные композиции. Толуол и ксилол широко используют в качестве разбавителей многих лаков и эмалей входят в состав некоторых лакокрасочных материалов, например, алкидных, перхлорвиниловых, акриловых, алкидно-стирольных, битумных и др. Толуол кипит при 110=С, ксилол-при 137-139 °С. [c.13]

Лак БТ-99 (бывший лак № 462 покровный) воздушной сушки. Масляно-битумный лак, представляющий собой композицию смеси природных и нефтяных битумов с растительным маслом (льняным или тунговым) с добавлением сиккатива. Растворителем этого лака служат ароматические углеводороды толуол, ксилол с небольшим количеством алифатических (уайт-спирит). Разбавителем лака служит толуол, ксилол, сольвент в смесях с бензином в отношении 1 1. Этот лак высыхает на воздухе в течение 3—4 ч с образованием глянцевой черного цвета пленки, обладающей высокими электроизоляционными свойствами, влагостойкостью и озоностойкостью. [c.197]

Лак масляно-битумный БТ-95 (б. 441) представляет собой композицию (сплав) нефтяного битума и растительных масел, растворенную в органических растворителях. Сиккатив в этот лак не вводится, поэтому пленка этого лака долго сохраняет клейкость и эластичность. В качестве разбавителей применяется толуол, ксилол, ксилол, смешанный с уайт-спиритом в отношении 1 1, или уайт-спирит с бензином Б отношении 3 1. Лак БТ-95 обладает высокими электроизоляционными свойствами, в частности малыми диэлектрическими потерями. [c.205]

Сравнивая битумные композиции с разной пенетрацией при 25 °С, можно отметить аномалию повышение в ряде случаев температуры размягчения с увеличением пенетрации при 25°С, т. е. с увеличением содержания масла. Эта аномалия сильнее проявляется при уменьшении Кр.с. и увеличении отношения А/С, а также молекулярной массы масла [24]. Подобная аномалия наблюдалась ранее и другими исследователями при разбавлении битумов разбавителями различной природы (рис. 12) [15]. Сущность такого явления объясняется взаимодействием двух процессов — разбавления и структурирования, происходящих при добавлении масла. При некотором соотношении компонентов роль структурирования может преобладать. Такое объяснение делает понятным усиление аномалии при повышенных отношениях А/С (когда больше потенциальных центров структуры), при уменьшении Кр.с. масляного компонента (что опять-таки способствует структурированию) и при увеличении молекулярной массы масляного компонента (что уменьшает яффектив-ность разбавления). [c.29]

На зарубежных битумных установках разбавление применяют более широко при производстве окисленных битумов разных марок [13, 15, 76, 186]. Для снижения энергетических затрат используют водяной пар, вырабатываемый непосредственно на установке за счет тепла сырья и битума [76] или даже в окислительном аппарате в результате испарения подаваемой на охлаждение воды [13]. Более правильным является создание условий окисления, позволяюших отказаться от использования разбавителя. Такие условия создаются при применении окислительных колонн с отделенной секцией сепарации и квенчпн-гом. [c.126]

На битумные установки 19/6 и 19/10 в качестве основного сырья поступает гудрон с АВТ-2 и АВТ-6 и как разбавитель — 111-й вакуумный погон с АВТ-6. Окислением (кислородом воздуха) гудрона при различных режимах получают 800-900 тыс.т/год дорожных и строительных битумов. Кроме того, продукцией битумного цеха являются изоляционные и кровельные марки битумов. Дорожные битумы отфужают потребителям в обофеваемых цистернах, специальных бункерных вагонах с паровой рубашкой, атакже автотранспортом (в битумовозах). Строительные битумы затаривают в крафт-мешки для доставки потребителям по железной дороге или автотранспортом. [c.12]

Простейшим примером таких неингибированных композиций является битумный лак (битум + разбавитель) или битумные и нефте сланцеформальдегидные эмульсионные краски — битум, хлорированный парафин, эмульгатор (сульфит-спиртовая барда, каустик вода пигменты, уайт-спирит). [c.89]

Один из наиболее распространенных марок твердого битума, битум марки V, например, широко ирименяется в качестве основного сырья при производстве кровельных материалов как покровная масса, наносимая на поверхность картона. За годы советской власти выстроен целый ряд заводов, производящих кровельные материалы на битумной основе. Бнтум марки V успешно служит покрасочным материалом для обновления старых рубероидных и толевых кровель, является отличным материалом для производства заш,игно-изоля-ционных покрытий трубопроводов, в технике известны многие гидро-]гзоляционные материалы, составленные из смеси битума марки V с различного рода наполнителями (асбест, молотый каменный материал, цемент, диатомит, песок и т. д.). В электропромышленности из этого же битума изготавливают такие электроизолирующие материалы, как лаки, композиционные и заливочные массы, клеящие массы для изоляционных лент и обмазочные пасты. Композиционные массы, которыми заливается различное электрооборудование, в основном состоят из тугоплавких битумов (битума марки V или рубракса), к которым в качестве компаунд-разбавителя добавляется некоторое количество легкоплавкого битума. Из смеси тугоплавких и легкоплавких битумов состоят также заливочные кабельные массы. Большим потребителем битума марки V является промышленность пластических масс. В пластические массы битум вводится в качестве основной составной части вяжущих материалов, которые затем компаундируются с наполнителями (асбест, хлопковые очесы, каолин, нефтяная сажа и т. д.). [c.4]

Грунтовка ВЛ-023 защитно-зеленая и желтая (СТУ 45-ХП-2049—64) представляет собой суспензию пигментов в растворе поливинилбутираля и идитольной смолы в смеси летучих органических растворителей. Она предназначается для нанесения по стали или по стали, предварительно покрытой грунтом ВЛ-02. В первом случае основа грунтовки разводится кислым разбавителем в соотношении 5 1, во втором —в соотношении 10 1. Грунтовку наносят одним слоем при помощи кисти или краскораспылителя. По слою грунта ВЛ-023 можно применять краски на основе сополимера винилхлорида с винилацетатом, масляные, алкидные, феноло-формальдегидные, битумные, этинолевые и другие, а также грунтовки других марок. Для нанесения краскораспылителем грунтовку [c.61]

Некоторые зсщества, являясь в одних лакокрасочных материалах растворителями, в других выполняют роль разбавителей. Прп этом все растворители в то же время являются и разбавителями лакокрасочных материалов. Уайт-спирит, наиример, для асфальто-битумных лаков является растворителем и разбавителем. [c.23]

Для разведения битумных, глифталевых и пентафталевых лаков и эмалей и как составная часть некоторых разбавителей Растворитель бакелитовых лаков, ла-кокргсочных материалов на основе феноло-альдегидных смол и маркировочной краски № 172 [c.108]

Бензин. Бензин марки Б-70 и бензин Галоша применяются для некоторых видов масляных лаков. В мас-ляно-битумных лаках и других они применяются главным образом в качестве разбавителей в смеси с ароматическими углеводородами. По отношению к маслянобитумным лакам бензины обладают меньшей растворяющей способностью и в больших количествах могут вызывать коагуляцию лаков. [c.54]

Толуол (СбНбСНз) менее летуч, чем бензол, имеет более высокие температуры кипения и вспышки, но по растворяющей способности к пленкообразующим почти не уступает бензолу. Он является хорошим растворителем для большинства лаков масляно-смоляных, масля-но-битумных и смоляных, не растворяет сложные эфиры, целлюлозу, шеллак и копалы, но может применяться как разбавитель их растворов. [c.55]

Для защиты зданий и сооружений от коррозии применяют следующие виды лакокрасочных материалов битумные и масляно-битумные, перхлорвиниловые и на сополимерах винилхлорида, эпоксидные, на основе хлор-сульфированного полиэтилена. Для металлоконструкций используют глифталевые, фенолформальдегидные, фос-фатирующие грунтовки. Лакокрасочное покрытие включает пленкообразующие — различные типы смол перхлорвиниловые, эпоксидные, битумные и др.) пигменты —оксиды свинца, цинка, железа, сажу, цинковую или алюминиевую пудру, разбавители, растворители, пластификаторы [57, 70, 94]. [c.66]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология