Конденсаторы воздушные, испытания

Пример 13. 5. При испытании вакуумной колонны на герметичность было установлено, что падение вакуума за 1 ч составляет 6 мм рт. ст. Объем вакуумной колонны с барометрическим конденсатором V = 450 м . Температура воздушной среды в колонне к концу испытания была 25° С. Требуется определить количество засасываемого в колонну воздуха. [c.287]

Результаты промышленной эксплуатации и испытания конденсатора воздушного охлаждения КВО па Куйбышевском НПЗ. М., Гипронефтемаш, 1963. 11 с. - [c.215]

Воздушное испытание конденсатора производят со снятыми водяными крышками передвижным воздушным компрессором или используют один из устанавливаемых аммиачных компрессоров. [c.87]

Конденсаторная установка. Как уже указывалось, при многокорпусной выпарной установке под разрежением важным элементом регулирования работы этой установки является разрежение в последнем корпусе, осуществляемое конденсаторной установкой. Эта установка состоит из барометрического конденсатора, воздушного насоса и воздушной коммуникации. Оптимальный режим этой установки заключается в поддержании в последнем корпусе требуемого разрежения при возможно минимальном количестве холодной воды на конденсатор, возможно минимальной затрате работы на воздушный насос и возможно меньших потерях разрежения в коммуникации. Таким образом, к работе конденсаторной установки необходимо подходить комплексно, как и к работе самой выпарной установки. Работа насоса и коммуникации проверяется снятием индикаторных диаграмм воздушного насоса при закрытом и открытом вентиле, а также наблюдением за температурами барометра, холодной воды и воздуха, поступающего на воздушный насос. Текущий контроль заключается в наблюдении только соответствующих температур и разрежений. При специальных опытах (испытаниях) следует гакже измерять водомером количество холодной воды, поступающей на конденсатор. Температуру барометрической воды, следует замерять на барометрической трубе. При наличии указанных замеров можно составить тепловой баланс конденсатора и определить количество выпаренной воды на последнем корпусе, если конденсатор обслуживает только данную выпарную станцию. Проверка трубопроводов в отдельных местах производится их осмотром в соединениях. [c.343]

Воздушные конденсаторы. При испытаниях воздушного конденсатора определяют зависимость его тепловой производительности от объемного расхода воздуха температуры конденсации и разности температур холодильного агента и воздуха (плотности теплового потока q), а также мощность, потребляемую электродвигателем вентилятора [c.229]

Капитальный ремонт включает в себя все работы, выполняемые при среднем ремонте, а также замену тех деталей с длительным сроком службы, которые не способны обеспечить нормальной работы до следующего капитального ремонта. При капитальном ремонте компрессора заменяют или шлифуют блок цилиндров, заменяют поршни, восстанавливают шейки коленчатого вала или заменяют его, обкатывают и испытывают согласно технологии завода-изготовителя. При капитальном ремонте конденсатора полно-стью или частично заменяют трубки, сменяют патрубки, штуцера, арматуру, производят гидравлическое и воздушное испытание. [c.411]

В условиях эксплуатации эти факторы взаимосвязаны, поэтому выявление тех или иных соотношений и причин уменьшения разрежения возможно только на базе тепловых и аэродинамических испытаний конкретного АВО или системы воздушной конденсации. Ниже приводятся некоторые результаты промышленных испытаний конденсаторов водяного пара. [c.138]

Конденсатор 15 с воздушным холодильником 14 присоединяют к пароотводной трубке 12. На трубку 16 надевают резиновый шланг для спуска конденсата. Обычный термометр и контактный термометр терморегулятора вставляют в предназначенные для них отверстия 7. Ртутный шарик термометра должен находиться на расстоянии 5 мм от дна отверстий. Нагревают баню до температуры испытания для бензинов до 160° С, для керосинов до 210° С, для дизельных топлив до 225° С. [c.154]

Для создания потока пыле-воздушной смеси из вибрационного дозатора высевается продукт, падающий под действием силы тяжести в пылесборник, установленный под стаканом дозатора. При падении поток аэровзвеси проходит мимо электродов зажигания. Для проведения испытания на зажигание достаточно убрать заслонку нз искрового промежутка с помощью электромагнита, действующего дистанционно или автоматически. Между электродами тотчас же проскакивает искра разряда конденсатора, являющаяся источником зажигания. Эффект воспламенения пыли наблюдают визуально. Энергию Е (в (9ж), выделенную при разряде конденсатора, вычисляют по формуле [c.317]

Монтаж горизонтальных кожухотрубных конденсаторов заключается в установке их на фундамент, выверке по уровню на горизонтальность, креплении болтами, ревизии и установке аммиачной запорной арматуры, предохранительного клапана, манометра, испытании аммиачной части воздушным давлением, а водяной — гидравлическим. [c.87]

Установка для регенерации диэтиленгликоля высокой концентрации производительностью до 10 м /ч включает блок водокольцевого компрессора для циркуляции отдувочного газа, воздушный конденсатор водяных паров и циркулирующего газа, блок насосов для подачи регенерированного раствора диэтиленгликоля в абсорбер, блок испарителя с огневым подогревом, десорбера и теплообменника. Система КИПиА обеспечивает дистанционный розжиг горелок, автоматическое управление процессом, защиту установки при аварийных ситуациях. Испытания блока регенерации показали, что при температуре диэтиленгликоля в испарителе 158—160 °С и подаче до 85 м отдувочного газа на 1 м раствора диэтиленгликоля, концентрация гликоля повышается с 96,5 до 99,6 % (масс.) [c.69]

Общие указания по монтажу аппаратов холодильной установки. Аппараты, поступившие на место монтажа, независимо от конструкции и типа должны иметь паспорта с указанием результатов заводских испытаний. Кожухотрубные испарители и конденсаторы без таких данных не допускаются к установке. Секционированные аппараты поступают на место монтажа обычно отдельными секциями. Монтируют секции последовательно, с учетом заводской маркировки, и соединяют коллекторами, после чего устанавливают арматуру. Вентили и краны до этого должны быть притерты и испытаны на плотность воздушным давлением или керосином. [c.463]

Испытание рассольной и водяной систем. Рассольную систему наполняют водой до появления воды в воздушных краниках батарей. Затем краники закрывают и подымают давление в системе гидравлическим прессом или насосом до 6-10 Па. Затем испытывают тем же давлением водяную линию конденсатора. [c.241]

Герметичность нижней колонны проверяют так закрыва.ют азотный и кислородный дроссельные вентили, через воздушный дроссельный вентиль повышают давление в колонне до 0,6 МПа и закрывают этот вентиль. Гер.метичность считают удовлетворительной, если давление снизится не более чем на 0,02 МПа в течение 1ч. Повышение давления в верхней колонне при испытании нижней колонны указывает на течи в конденсаторе или в азотном и кислородном дроссельных вентилях. [c.251]

Испытывают конденсатор воздухом в полном соответствии с инструкцией Госгортехнадзора Испытание аппаратов и сосудов воздушным давлением . При этом особенно внимательно следят за нагревом нагнетательной стороны компрессора ее температзфа должна быть не выше 110°. При достижении в конденсаторе давления 18 ати подачу воздуха прекращают и осматривают сварные соединения и главным образом места соединения труб с решеткой. [c.87]

Во ВНИИхолодмаше проведены испытания аммиачного конденсатора с воздушным охлаждением конструкции Гипронефтемаша. Аппарат представляет собой теплообменную секцию поверхностью 110 ж и снабжен вентилятором МЦ-8. Теплообменная секция собрана из оребренных биметаллических труб. Коэффициент оребрения труб Р = 9. Испытания проВедены при трех значениях температуры конденсации 40, 45 и 50° С и трех значениях весовой скорости воздуха. [c.114]

Конденсаторы устанавливают на металлическом каркасе, состоящем из двутавровых балок. Опорами каркаса служат несущие стены здания. Монтаж начинают с установки каркаса, устройства днища и металлических площадок с лестницами. Каркас и днище конденсатора делают по чертежам проектной организации, не допуская отклонений в сечениях и профилях применяемого металла. На готовом днище из секций собирают и сваривают блок охлаждаемой поверхности. Готовый блок охлаждаемой поверхности тщательно испытывают воздушным давлением. Порядок испытания аналогичен с испытанием оросительных конденсаторов. [c.93]

Для получения стабильности емкости, необходимой для стабильности частоты контура, нужно также сильно сжать конденсаторные секции. Для уменьшения диэлектрических потерь применяют слюду повышенного качества, не содержащую воздушных включений и пятен. Контурный слюдяной конденсатор собирается из ряда секций, соединенных последовательно. Контурный слюдяной конденсатор конструируют из расчета предупреждения ионизации и проверяют на нагрев тепловым расчетом и непосредственным испытанием под нагрузкой в рабочем режиме. [c.356]

Герметичность нижней колонны проверяют, закрыв азотный и кислородный дроссельные вентили и повысив через воздушный дроссельный вентиль избыточное давление в колонне до 6 кгс/см после этого вентиль закрывают. Герметичность нижней колонны считается удовлетворительной, если давление в ней снизится не больше чем на 0,5 кгс/см в течение часа. Рост давления в верхней колонне при испытании нижней колонны указывает на пропуски в трубках или в крышке конденсатора и в азотном или в кислородном дроссельных вентилях. [c.606]

Монтаж трубопроводов выполняют в соответствии с рабочими чертежами, предварительно укрупнив узлы. При испытании барометрического конденсатора и воздушной системы на прочность и плотность закрывают задвижки воздухопровода на корпусах вакуум-выпарной установки, каплеуловителе и заглушают гидрозатвор. Все фланцевые и сварные соединения обмазывают мыльным раствором. Наполняют воздухопровод сжатым воздухом давлением 0,2 МПа и следят за показанием манометра и состоянием соединений. Перед опробованием вакуум-насоса проверяют масло в смазочной системе и подключают охлаждающую воду. Включают вакуум-насос с закрытой задвижкой на воздухопроводе. Опробование насоса на холостом ходу выполняют при соз-данно.м вакууме 0,93 МПа в течение 30 мин. [c.325]

Испытания фреоновых конденсаторов с воздушным охлаждением для малых холодильных агрегатов проведены во ВНИХИ Д. М. Иоффе. Для испытанных конденсаторов к агрегатам ФАК. [c.115]

По результатам испытаний макета четырехрядной секции аммиачного воздушного конденсатора конструкции ВНИИнефтемаша при температуре конденсации 40—бО С, при всех режимах по и и массовой скорости воздуха wp — 7 кг/(м с) разность температур конденсации и входящего воздуха в среднем составляла 0 , = 10°С, аэродинамическое сопротивление аппарата по воздуху — около 90 Па (9 мм вод. ст.). [c.19]

При эксплуатационных испытаниях аппарата типа АВЗ площадью поверхности 4000 м, работающего в качестве воздушного конденсатора аммиачной холодильной установки, были получены коэффициенты теплопередачи от 12 до 21 Вт/(м К). Низкий уровень коэффициентов теплопередачи по сравнению с расчетными [35—45 Вт/(м К)] объясняется малыми значениями скорости паров входящего аммиака (0,6 — 1,6 м/с) и частичным выключением теплопередающей поверхности из-за возможного зависания аммиака в трубах [1]. [c.19]

Гидродинамический расчет воздушных конденсаторов можно выполнять по рекомендациям, которые содержатся в справочнике [40]. Данные для расчета Л р, полученные при испытаниях воздушных конденсаторов, приведены ниже. [c.22]

Для малых холодильных машин (поршневые и ротационные герметичные холодильные агрегаты с воздушным охлаждением конденсаторов холодопроизводительностью от 0,325 до 1,28 кВт и от 280 до 1100 ккал/ч в номинальном среднетемпературном режиме) стандарт (ГОСТ 22502—77) предусматривает следующий объем испытаний. [c.196]

Из сказанного следует, что использование воды в качестве хладоагента и технически и экономически не удовлетворяет увеличивающиеся масштабы нефтехимического производства. Это было замечено сравнительно давно. Уже в 1959 году институтом Ги-пронефтемаш были сконструированы и в 1961 году прошли промышленные испытания конденсаторы воздушного охлаждения типа КВО-1300, а затем и других типов. Несколько аппаратов воздушного охлаждения бли смонтированы в 1964 году на Уфим- кo заводе синтетического спирта, а потом на ордена Ленина Ново-Уфимском нефтеперерабатывающем заводе. [c.275]

В настоящее время проходят промышленное испытание на некоторых нефтезаводах конденсаторы воздушного охлаждения типа КВО-1300 X Г и КВО-1300 X 2Г конструкции Гипронефтемаша. Эти аппараты могут быть рекомендованы для укрупненных установок АВТ мощностью 2,0, 3,0 и 6,0 млн. тп1год нефти. [c.128]

Гипронефтемаш начал работу по конструи-зованию такого рода аппаратов 6 лет назад. Лроведены испытания первых аппаратов, накоплен опыт эксплуатации их в промышленных условиях, что позволило отработать техническую документацию и создать типовые конструкции горизонтальных конденсаторов воздушного охлаждения КВО 1300 Г. [c.209]

На рис. VI-7 приведены результаты сравнительных испытаний двух воздушных конденсаторов паровых турбин привода центробежных компрессоров природного газа н азотоводородной смеси в крупнотоннажном производстве аммиака. В табл. VI-2 даны некоторые параметры работы АВО на номинальном режиме = 32 кПа и / = 70,2 С. [c.133]

Измерения Д. п. основаны иа сравнении электрич. емкости воздушного конденсатора и конденсатора, заполненного испытуемым диэлектриком, в электрич. поле данной частоты. Применяют двухэлектродные и трехэлектродные ячейки. Предварительно эти цчейкж должны быть отградуированы по стандартному веществу с известной Д. п. для определения Сд. При испытании твердых диэлектриков С м. б. рассчитана по геометрическим размерам конденсатора с испытуемым диэлектриком. Так, Сд в пф) для плоского конденсатора равно <70=0,08854 5//г (где 3 — площадь электродов к — расстояние между ними) для коаксиальное го конденсатора С(,=0,2416 ЬЦ г г ) (где I—высота цилиндрических электродов — внутренний радиус внешнего электрода — внешний радиус внутреннего электрода) все линейные размеры — в сл. [c.368]

Перед испытанием на герметичность воздухоразделительный аппарат отогревают и продувают, затем осматривают и притирают запорпие вентили, дроссельные и предохранительные клапаны. Проверку аппарата на герметичность начинают с трубок темплообменника, затем проверяют нижнюю каюнну с конденсатором и испарителем и, наконец, верхнюю колонну. Отдельно испытывают детандерные фильтры, адсорберы ацетилена, блоки осушки. Для испытания трубок теплообменника закрывают расширительные вентили, открывают вентили для выхода кислорода и азота и повышают давление в теплообменнике до рабочего. После этого вентиль на воздухоподводящей трубе закрывают и давление сбрасывают. Если давление в теплообменнике в течение 1 ч снизится не батее чем на 2%, считают, что трубки теплообменника достаточно герметичны. В противном случае необходимо найти и устранить течь. Течи во фланцевых, ниппельных, сварных и паяных соединениях, сальниках, анализных и продувочных вентилях определяют обмыливанием, в воздушно.м дроссельном вентиле и змеевике испарителя — по увеличению давления в нижией колонне при закрытых вентилях. Кроме того, течи в трубках теплооб-меника можно обнаружить по повышению давления в верхней колонне, если при этом вентили для отвода кислорода и азота закрыты. [c.251]

При проверке герметичности нижней колонны закрывают азотный и кислородный расширительные вентили. Через воздушный расширительный вентиль давление в колонне поднимают до б ати, после чего вентиль закрывают. Герметичность пижней К0.Т0ННЫ можно считать удовлетворительной в том случае, когда давление в ней не снизится больше чем на 0,5 ати в течение 1 часа. Если при испытании нижней колонны давление в верхней колонне возрастет, то это указывает на наличие пропусков в трубках или крышке конденсатора, а также в азотном или кислородном расширительных вентилях. [c.257]

Ниже рассмотрены основные операции, выполняемые при ремонте основного конденсатора блока типа КТ-3600 к нижнему фланцу приболчивают заглушку, устанавливают заглушки на всех патрубках, связанных с трубным пространством, после чего заливают межтрубное пространство конденсатора водой до уровня, на 20—30 мм превышающего круговую камеру, где размещены болты, крепящие крышку основного конденсатора. В трубное пространство подают сжатый воздух давлением 5 ати. Если на поверхности воды не появляются воздушные пузыри, это свидетельствует о герметичности трубок и пайки трубной решетки. К патрубку, подсоединенному к болтовой камере крышки основного конденсатора, подсоединяют патрубок со шлангом, который опускают в стеклянный сосуд с водой. Если через воду не пробулькивают воздушные пузыри, это свидетельствует о достаточной герметичности в уплотнении крышки конденсатора. Давление в трубном пространстве снимают и считают конденсатор пригодным для дальнейшей работы. Плотность обечаек межтрубного пространства проверяют при пневматических испытаниях всего блока. [c.244]

Минимальная энергия зажигания пыли определяется как наименьшая энергия конденсатора, при разряде которого через воздушный промежуток возникает искра, зажигаюш,ая пыль с вероятностью, равной 0,01. С помош,ью этого показателя срав нивают чувствительность различных смесей к воспламенению от внешних источников зажигания. Для определения минимальной энергии зажигания пыли используют установку ВНИИПО (рис. 48). В реакционной камере продуцируют направленный поток пыли с помош,ью вибропитателя с регулируемой амплитудой колебания. При этом следует отметить, что испытаниям подвергают порошки с частицами мельче 74 мкм. Используемый в установке питатель недостаточно эффективно диспергирует порошки, особенно этот недостаток может проявляться в случае высокодисперсных порошков и слипающихся пылей. [c.115]

Метод калиброванного компрессора.Этот метод особенно удобен для испытания кондиционеров с вынесенной холодильной машино11, имеющей воздушное или испарительное охлаждение конденсатора. Компрессор кондиционера калибруется по холодопроизводительности в калориметре дважды один раз перед испытанием кондиционера и второй раз — после (см. Методы испытания холодильных машин , кн. I). Расхождение в результатах обеих калибровок не должно превышать 2%. [c.434]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология