Ремонт соединительных муфт

Ремонт соединительных муфт. Конструкция и основные параметры зубчатых муфт должны соответствовать ГОСТ 5006— 55. При наличии необработанных поверхностей на муфтах последние должны быть отбалансированы. Допустимый дисбаланс для муфт диаметром до 300 м — 5 г-см, диаметром свыше 300 мм — 8 г-см. [c.350]

РЕМОНТ СОЕДИНИТЕЛЬНЫХ МУФТ [c.182]

Монтаж и ремонт соединительных муфт различного сечения кабелей 6—10 кВ 6 5 24 2 [c.118]

Необходимость ремонта соединительной муфты илн монтаж вставки кабеля и двух соединительных муфт устанавливается после осмотра муфты и ее разборки. [c.217]

Ремонт соединительных муфт..... [c.287]

При среднем ремонте (малом капитальном) выполняют следующие работы все работы текущего ремонта визуальный осмотр фундаментов вскрытие центробежного компрессора проверку корпуса на наличие трещин, коррозии и эрозии ревизию ротора с проверкой рабочих колес замеры шеек вала на конусность и эллиптичность проверку биения ротора по индикатору ревизию уплотнений, соединительной муфты, редуктора проверку центровки компрессора ревизию главного и пускового насосов проверку фланцевых соединений газового тракта на плотность ревизию маслоохладителей и др. [c.316]

В процессе капитального ремонта мешалку полностью разбирают, перемешивающие устройства снимают с вала и при необходимости производят их замену или наплавку с последующей обработкой. Замене подлежат также изношенные валы, шестерни редукторов, подшипники и соединительные муфты. [c.261]

Средний ремонт проводится через 6 месяцев работы, и, помимо текущего ремонта, в него входят проверка состояния роликов, неподвижных кольцевых вкладышей и скребка, а также крепления шкива и соединительных муфт. [c.292]

Текущий ремонт включает разборку насоса и подшипников для проверки и чистки рабочих колес, корпуса насоса и подшипников, проверку, подтяжку или перебивку сальников, проверку осевого разбега ротора и свободного вращения вала, проверку плотности стыков и креплений, шеек вала, крепежных деталей, деталей соединительной муфты, деталей торцового уплотнения, а также проверку и подтяжку линий охлаждения и уплотнения. [c.380]

Текущий ремонт вентиляторов заключается в проверке соединения шеек вала, ротора, подшипников и соединительных муфт, проверке центровки, устранении выявленных дефектов, замене изношенных пальцев. [c.479]

Соединительные муфты на центробежных насосах и приводы компрессоров должны быть по всей длине закрыты ограждающими устройствами. При ремонте компрессора или насоса необходимо отключать электропроводку от мотора. Концы отключенной электропроводки долншы быть изолированы. Подтягивать сальники на работающих насосах опасно. Поэтому перед подтягиванием сальника насос нужно остановить и включить в работу запасной. [c.122]

При текущем ремонте могут заменяться защитные втулки сальников пары торцевых уплотнений или уплотнения в сборе вкладыши подщипников крупных вертикальных насосов, смазываемых перекачиваемой жидкостью пары трения подшипников и пят герметичных насосов уплотнительные кольца, если они установлены в корпусе и на рабочем колесе или если при текущем ремонте проводится проточка рабочих колес уплотнительные прокладки и шнуры упругие элементы соединительной муфты. [c.56]

Соединительные муфты. Торцевые и цилиндрические поверхности муфт являются базами при центровке агрегатов, что в значительной мере определяет. характер проверок состояния муфт при ремонтах компрессоров и насосов. [c.101]

Б1-4-28. До начала работ по ремонту внутренних элементов подшипников, соединительных муфт и других частей вращающихся механизмов (насосов, вентиляторов, электродвигателей и др.), выполняемых по наряду, допускающее лицо, ответственный руководитель и производитель работ обязаны лично проверить надежность отключения электродвигателя, всех заслонок, задвижек, вентилей и других соединений подготовленного к ремонту механизма от действующих агрегатов и трубопроводов, а также наличие на отключающих органах плакатов Не открывать работают люди , на месте работ должен быть вывешен плакат Работать здесь . [c.442]

При среднем ремонте (С), кроме работ, входящих в текущий ремонт, дополнительно проводятся 1) замена уплотнительных колец 2) переливка вкладышей подшипников скольжения при замене подшипников качения 3) балансировка ротора 4) замена шпонок и ремонт шпоночных канавок 5) замена пальцев соединительных муфт. [c.425]

Дефектация и ремонт таких типовых деталей, как подшипники и соединительные муфты, будут рассмотрены в главе IX. [c.160]

Ремонт пальцевых муфт заключается в проверке состояния пальцев и отверстий под пальцы в обеих полумуфтах. Соединительный палец, на один конец которого насажены кожаные или резиновые манжеты, должен свободно входить в отверстие полумуфты, причем зазор может составлять 1,5 мм на диаметр. Второй конец пальца должен плотно входить в другую полумуфту скользящей посадкой с зазором 0,05 мм на диаметр. При износе манжет и уменьшении их диаметра более чем на 2 мм они заменяются. Отверстия во фланце муфты, заполняемые частью пальца с манжетами, могут иметь износ не более 2 мм па диаметр. [c.185]

Трущиеся поверхности деталей приводов подвергаются износу. Работоспособность и долговечность перерабатывающего оборудования в значительной степени зависят от прочности, износоустойчивости и качества ремонта узлов и деталей приводных механизмов. Из простейших деталей перерабатывающего оборудования к наиболее изнашиваемым следует отнести детали резьбовых и шпоночных соединений, соединительных муфт и уплотнительных узлов. [c.36]

Во время текущего ремонта производят внешний осмотр дробилки и ее основных узлов подтяжку креплений молотков и частичную их замену подтяжку креплений броневых плит проверку состояния клиноременной передачи или соединительной муфты (регулируется натяжение клиновых ремней или меняются изношенные втулки эластичных муфт) замену смазки подшипников и т. п. [c.146]

Травмирование обслуживающего мельницы персонала связано в основном с отсутствием ограждений вращающихся узлов (соединительных муфт, ременной передачи) и надежной системы заземления или зануления. Неправильная организация ремонтных работ также часто становится причиной тяжелых травм. Поэтому при каждой ревизии и ремонте мельниц необходимо выполнять все требования утвержденных инструкций. Особого внимания требуют такелажные работы при разборке и сборке крупных и тяжелых узлов. [c.188]

СИТ от тщательности сборки соединительных муфт и характера передаваемой нагрузки. При равномерной и спокойной нагрузке деревянные пальцы могут служить до одного года. Как правило, деревянные пальцы заменяются при средних и капитальных ремонтах. [c.148]

Текущий ремонт. Проверка состояния подшипников, при необходимости — замена, набивка смазки. Осмотр лопаток рабочего колеса без снятия кожуха, подтяжка крепежных деталей. Проверка состояния пальцев соединительной муфты, замена упругих элементов. Проверка крепления рабочего колеса, шкива или муфты. Регулировка зазоров между ротором и кожухом при замене подшипников. Проверка балансировки ротора без демонтажа. Центровка валов вентилятора и электродвигателя. Проверка затяжки анкерных болтов. [c.58]

При большой протяженности трассы, недостаточной длине имеющегося в наличии кабеля, а также при необходимости после ремонта взамен удаленного куска кабеля вставить новый, концы кабеля соединяют в соединительных муфтах — чугунных эпоксидных или свинцовых. Перед соединением концы кабеля должны быть соответственным образом подготовлены освобождены от джутовой пряжи, брони, оболочки (свинцовой, алюми.- [c.177]

Ремонту подлежат сборочные единицы и детали группы движения — ротор, подшипники, уплотнения, соединительные муфты, а также смазочная система и др. Проверяют положение турбокомпрессора и состояние фундамента по тем же показателям, что и для поршневых компрессоров. Особое внимание обращают на устранение причин увеличения амплитуды вибрации элементов фундамента, замеченных при работе (неравномерная осадка, отсутствие зазора, равного 15...20 мм, между фундаментом и перекрытием, нарушение целостности отдельных частей и др.). При значительных утечках масла и трудности их устранения верхнюю часть фундамента защищают специальным покрытием (плиткой, настилом и т. п.). С помощью маяков, установленных на расстоянии 10... 15 см от концов обнаруженных трещин, или по маркировке краской наблюдают за изменением их раскрытия и определяют порядок устранения. Запрещается при ремонте фундамента без разрешения пробивать дополнительные отверстия, (Урезать арматуру и изменять его конструкцию. [c.138]

В книге изложены вопросы ремонта центробежных и поршневых насосов, применяемых нл нефтеперерабатывающих заводах (система планово-предупредительного ремонта, организация н пла нирование производстпа запасных частей, техническая документация, крупноузловой метод ремонта, научная организация труда ремонтников). Опнсаны разборка и сборка насосов, а также практика ремонта и наладки их отдельных узлов (соединительных муфт, подшипников, корпусов, роторов, налов, рабочих колес, защитных гильз, диафрагм, уплотнений, систем охлаждения и подачи масла и др.). Значительное внимание уделено подготовке насосов к работе, их пуску, остановке и уходу за ними. [c.2]

Питатель тарельчатый. Прн текущем ремонте производят осмотр подшимпиков вертикального и горизонтального валов, регулировку ременной передачи привода, замену регулировочного ножа, смазку в редукторе и подшипниках. Прн капитальном ремонте кроме работ текущего ремонта производят замену подшипников скольжения, упорных подшипников питателя, подшииников качения редуктора, ревизию и замену червяка и чер-вмчного колеса редуктора, ремонт или замену вала, тарелки, соединительной муфты. После сборки проверяют центровку электродвигателя с редуктором. [c.345]

В объем работ при ремонте этого вида входят все работы текущего ремонта проверка затяжки фундаментных болтов, проверка отставания рамы с выверкой ее по уровню ревизия щатунов и шатунных болтов замер величины расхождения щек коленчатого вала ревизия подщипников шатунов ревизия поршней и поршневых колец с переплавкой баббитовых подушек поршней и заменой поршневых колец (при необходимости) ревизия коренных, головных и крейцкопфных подшипников ревизия узла соединения штока с крейцкопфом и осмотр резьбы гаек, штоков и болтов соединительной муфты ревизия предохранительных клапанов ревизия основных и вспомогательных маслонасосов замена сальниковых колец, притирка сальниковых коробок проверка состояния внутренней поверхности газоохладителей и маслоотдедителей и чистка их. [c.56]

Ремонт центробежных насосов проводят по схеме К—Т—Т— С—Т—Т—К, где К, Т, С — соответственно капитальный, текущий и средний ремонты. При текущем ремонте осуществляют разборку насоса, очистку и промывку рабочего колеса и других деталей, смеиу защитных втулок вала, эластичных элементов и сальниковых уплотнений, ремонт уплотнительных колец. Прп среднем ремонте кроме работ, выполняемых во время текущего ремонта, производят балансировку ротора, замену уплотнительных колец, шпонок, пальцев соединительных муфт, переливку вкладышей подшипников скольжения при замене подшипников качения, pe юнт шпоночных канавок. В капитальный ремонт входят работы, предусмотренные при текущем и среднем ремонтах, а также замена рабочего колеса или всего ротора, соединительной муфты, вала, ремонт корпуса. Межремонтные периоды в основном зависят от степени агрессивности перекачиваемой жидкости и наличия в ней твердых частиц. [c.261]

Все операции текущего ремонта, и кроме того, частичная или полная замена участков линии (по мере необходимости) переразделка отдельных концевых заделок, кабельных соединительных муфт, измерение переходных сопротивлений контактов в местах крепления кабельных наконечников перед наложением разовой изоляции ликвидация мест электрического пробоя, устройство дополнительной механической защиты в местах возможных повреждений кабеля определение зон повреждения кабеля блуждающими токами в зоне их действия уточнение привязки кабельной трассы и муфт. [c.181]

Текущий ремонт. Состав работ технического обслуживания. Шлифовка ели замена защитных гильз вала. Ремонт или замена уплотнительных колец рабочих колес и корпуса. Проверка состояния баббитовой заливки подшипников скольжения, регулировка их зазоров, дефектовка подшипников качения. Проверка ротора на биение и его статическая балансировка, проточка и шлифовка уплотнительных колец рабочих колес. Ремонт или замена деталей торцовых уплотнений. Разборка, ревизия и при необходимости замена соединительной муфты. Очистка и промывка масляных емкостей подшипников. Шлифовка разгрузочного диска и его шайбы. Осмотр и восстановление резь- бовых соединений насоса. Осмотр и восстановление шеек, шпоночных кана- вок и резьб вала. Ремонт нажимных втулок сальниковых уплотнений, заме- на маслоотбойных и маслосъемных колец, грундбукс, фонарных колец установочных шпилек, центровочных штифтов. Центровка валов насоса и электродвигателя. Проверка состояния приемного клапана. Обкатка и опробование насоса в работе. [c.59]

Капитальный ремонт. Состав работ текущего ремонта. Расточка паровых цилиндров и их гильзовка, замена гильз золотников. Восстановление прокорродированных посадочных мест клапанов, крышек клапанов и цилиндров, сальниковых камер и др. Ремонт системы смазки с полной разборкой, ревизией и заменой изношенных деталей. Разборка, ревизия и при необходимости замена соединительной муфты. Цветная, магнитная или люминесцентная дефектоскопия коренных и мотылевых щеек и щек коленчатого вала, а для насосов высокого давления — также последующая проверка ультразвуком. Проверка шатунов на усталостные трещины цветной, магнитной или люминесцентной дефектоскопией. Гидравлическое испытание цилиндров через один капитальный ремонт и при расточке. Ремонт фундаментов. Обкатка и испытание насоса. [c.60]

Ревизия и ремонт маслосистемы смазки и уплотпения. Ревизия винтовых насосов. Ревизия подшипников редуктора и проверка параллельности осей. Тщательный осмотр зубьев зацепления (при наличии питтингов на зубьях зацепления редукторов следует выборочно легким кернением по торцу зуба отметить несколько зубьев, пораженных кавернами, и снять точный эскиз или оттиск размеров и расположения каверн с тем, чтобы при последующих плановых осмотрах точно определить наличие или отсутствие тенденции к росту питтингов). Ревизия и очистка соединительных муфт. Восстановление зазоров лабиринтовых уплотнений. Центровка. Снятие формулярных паспортных замеров. [c.180]

Соединительные муфты ремонтируют в случае пзнпса или поломки какой-нибудь детали, однако чаще их демонтируют в связи. 0 необходимостью ревизии или ремонта машины. Полумуфты снимают с вала с помощью винтового или гидравлического съемника., При многократном съеме полумуфт постепенно раздаемся отверстие (под вал, вследствие чего плотность посадки нарушается, что может привести к неконцентричности полумуфты и вала. Первоначальный размер посадочного отверстия оостаиавд ивают путем наплавки электросваркой с последующей расточкой. При большом износе или малом диаметре отверстия его растачивают, запрессовывают новую втулку и затем ее вместе с полумуфтой растачивают под нужный размер. [c.290]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология