Влияние трещин в бетоне

Сплошность гидроизоляционного слоя нарушается также вследствие трещин, которые появляются в бетонном основании пола из-за усадки и температурных деформаций. Чтобы уменьшить влияние осадки грунта и исключить появление трещин, бетонное основание пола в помещениях и на открытых площадках, где ожидаются проливы, следует армировать сплошной стальной сеткой. Если ожидается неравномерная осадка стены и пола, которая может привести к разрыву гидроизоляции в месте перехода ее на стену, рекомендуется закончить армированную подготовку около стены вертикальной стенкой-бортом (рис. 10.1). [c.309]

ВЛИЯНИЕ ТРЕЩИН В БЕТОНЕ [c.99]

Новгородский В. И. Влияние трещин в бетоне на коррозию арматуры в железобетонных конструкциях. Автореферат диссертации. М., 1965. [c.200]

Усталость и коррозионная усталость. Как показал анализ статистических данных, усталость часто является одной из причин эксплуатационных разрушений сосудов. При использовании в расчетах на усталость методов, описанных в гл. 2, опасность возникновения разрушений вследствие усталости и коррозионной усталости будет снижена, кроме этого, следует по возможности избавляться от опасных концентраторов напряжений в конструкции. На рис. П.4 показаны коррозионно-усталостные трещины, образовавшиеся на грубой поверхности отверстия, выполненного кислородной резкой для присоединения штуцера к трубе, которая изготовлена из стали, содержащей 0,5% молибдена [8]. В расчетах на усталость необходимо учитывать влияние термических напряжений и стеснение тепловой деформации труб. Смит [9] описывает разрушение рециркуляционного трубопровода диаметром 254 мм из нержавеющей стали типа 304. Кольцевая трещина длиной 64 мм была обнаружена после пяти лет эксплуатации при температуре до 288° С. Причиной повреждений была термическая усталость, вызванная попаданием на стенку воды (до 1000 раз) с температурой 21—54 С в условиях малоциклового нагружения при пусках, остановах и стеснении вследствие тепловой деформации трубы толстыми бетонными стенами. [c.428]

Прежде чем рассмотреть косвенное влияние органических ингибиторов коррозии, необходимо обосновать целесообразность их применения в бетоне, учитывая особенности, присущие коррозии арматуры в плотном бездефектном бетоне. В самом деле, хотя и предполагается временная — до восстановления защитного слоя бетона и лакокрасочного покрытия — защита оголившегося металла, тем не менее ингибиторы должны вводиться в бетонную смесь. Следовательно, они, во- первых, не должны ухудшать его свойства и, во-вторых, должны сохраняться в бетоне без изменений, отражающихся на их ингибирующей способности. Особенно существенно это обстоятельство для коррозии арматуры в бетоне с тонкими трещинами, куда ингибиторы легко могут диффундировать из цементного камня, а также для коррозии арматуры с тонким слоем бетона, о чем уже говорилось. [c.163]

Коррозия происходит в результате кристаллизации трудно растворимых солей в капиллярах бетона. При этом возникают кристаллы гипса или сернистокислого алюмината кальция, в процессе кристаллизации которого с частицами воды значительно увеличивается первоначальный объем цементной массы, что ведет к разрушению бетона изнутри. Образуются микроскопические трещины, расширяющие стенки пор бетона. Под влиянием щелочей и длительной работы сооружения в воде и в сухих условиях в бетоне-могут создаваться кристаллы гидрокарбоната натрия. В этом случае также может происходить процесс коррозии бетона. [c.242]

Очень большое практическое значение имеют термохимические процессы, протекающие при твердении цементов и бетонов, особенно в массивных гидротехнических сооружениях. Теплота, выделяющаяся в результате взаимодействия между цементным порошком и водой затворения, оказывает большое влияние на интенсивность затвердевания подобных сооружений. Цементы, содержащие большое количество соединений, отличающихся большим тепловыделением, или экзотермией, совершенно непригодны для массивных сооружений. Это происходит потому, что выделяющаяся теплота вызывает неравномерные внутренние напряжения в бетонных массивах, что, в свою очередь, обусловливает появление трещин и другие нарушения однородности бетона. [c.221]

Несколько случаев коррозии арматуры железобетонных конструкций промышленных зданий описывает В. М. Москвин [10]. Железобетонное ребристое перекрытие цеха фабрики искусственного волокна (с высокой относительной влажностью воздуха) после нескольких лет эксплуатации получило повреждения в виде трещин и отколов защитного слоя бетона под влиянием корродирующей арматуры. Аналогичные разрушения железобетонных балок наблюдались им в перекрытии цеха и световом фонаре красильно-отбельной фабрики. [c.19]

Влияние ширины раскрытия трещин на коррозию арматуры в бетоне [c.102]

При охлаждении оборотной воды, как было указано выше, часть воды теряется вследствие испарения если охладитель-брызгальный бассейн или градирня, то часть воды уносится ветром в виде разбрызгиваемых капель и в результате утечки через возможные неплотности в стыках трубопроводов, через трещины и поры бетона сооружения и т. п. В прудах-охладителях, вода кроме того, теряется на фильтрацию и т. д. Размеры потерь воды и компенсация их добавочной водой из источника могут оказывать определенное влияние и на работу охладителя. [c.324]

Холодильники погружные и оросительные служат для охлаждения продуктов переработки нефти и остатков. Различают обычно погружные холодильные ящики, изготовляемые из листовой стали, сварной конструкции, бетонные и железобетонные, имеющие прямоугольную форму с открытым верхом для наблюдения, обслуживания и производства ремонта. Бетонные и каменные холодильные ящики не нашли широкого применения, так как под влиянием изменений температур они дают трещины. [c.110]

Одним из основных преимуществ железобетонных трубопроводов по сравнению с металлическими является их долговечность. Срок службы железобетонного водовода по меньшей мере вдвое больше, чем металлического. Долговечность железобетонных трубопроводов в значительной степени связана с коррозионной стойкостью арматуры, так как коррозия арматуры может привести к возникновению трещин в бетоне. Опасность коррозии арматуры особенно велика для городских коммуникаций, так как большое количество водоводов находится а зонах влияния электрифицированного транспорта или испытывает вредное влияние катодной защиты смежных подземных сооружений. Кроме того, подземные железобетонные водоводы нередко сооружаются в грунтах со значительным количеством ионов, агрессивных по отношению к арматуре (например, хлор-ионов). [c.4]

Лабораторные исследования разрушения железобетонных образцов под влиянием анодного тока. Многие исследователи изучали разрушение железобетона при наложении постоянного тока в лабораторных условиях. Еще в 1913 г. Бюро стандартов США проводило исследование поведения железобетонных образцов, на которые накладывался ток. Через некоторое время после наложения анодного тока в бетонном покрытии возникали трещины. [c.33]

В АКХ изучались также влияние анодных токов различной плотности на скорость коррозии арматуры, время образования трещин в защитном слое бетона на железобетонных образцах типа А, помещенных в растворы хлоридов концентрации от 0,5 до 10 г[л. [c.64]

При периодическом замораживании и оттаивании влаги в бетоне образуются мелкие трещины, которые, увеличиваясь и размерах, в последующем также вызывают разрушение конструкции. На образование трещин большое влияние оказывают также механические воздействия. [c.15]

Наряду с составом цементов и бетонов, их плотностью и толщиной защитного слоя на долговечность железобетонных конструкций большое влияние оказывают трещины. [c.49]

Покрытие на цементной основе представляет собой пассивный слой, изолирующий внутреннюю поверхность оборудования от воздействия протекающей воды. Следует иметь в виду, что такой слой водопроницаем и на поверхности раздела цемент—сталь могут протекать различные химические реакции, что отличает цемеЕггное покрытие от битумного или эпоксидного. Проникающая в цементное покрытие вода, особенно мягкая, постепенно растворяет кальциевую основу цемента, хотя это явление почти не оказывает влияния на прочность покрытия в том случае, если обедненный кальцием поверхностный слой постоянно находится во влажном состоянии. Это нужно учитывать при трассировке транспортных систем, т. к. высыхающий, лишенный кальция цемент растрескивается и крошится. Однако даже подобное повреждение покрытия не уменьшает его антикоррозионного значения — гидроксид железа образует с цементом прочное соединение. Не опасны цементным покрытиям и упругие напряжения, возникающие при укладке или подвижке проложенных труб. Повфхность стали в зоне трещины оказывается тфикрыта образующимся при взаимодействии металла и цемента покрывным слоем. Этот эффект известен под названием самолечения . Параметры воздействия воды на бетон приведены в табл. 1.4.61. [c.138]

Само по себе заполнение пор полимером при имирегнировании хотя и является важным, тем не менее не объясняет факта увеличения прочности и твердости бетона. Основное влияние на механические свойства, как отмечено выше, оказывает физическое состояние полимера. Это же наблюдается и в керамике полимер оказывает более заметное влияние на свойства пористых керамик, если он находится в стеклообразном, а не высокоэластическом состоянии [318, 319] аналогичные результаты получены Мэнсоном и др. [578, 580], а также Даль-Ёргенсеном [205] (см. рис. 11.12—11.14). Эффекты такого типа, конечно, не учитываются композиционными уравнениями, такими как (11.9) и (11.10), хотя существуют другие эмпирические уравнения, которые это учитывают [43, 44, 193]. Рассмотрение эффекта упрочнения с точки зрения механики разрушения также оказывается плодотворным. Так, в работе [913] высказано предположение, что импрегнирование увеличивает модуль, уменьшает критический размер трещины и увеличивает энергию разрушения. Каждый из этих факторов увеличивает прочность [уравнение (1.22)] предварительные расчеты дают основание полагать, что основной вклад в упрочнение вносит увеличение энергии разрушения (которая значительно выше для полимера, чем для цементной фазы). [c.305]

На силу сцепления льда с материалом влияет наличие на поверхности пор, их число и величина, т.е. шероховатость поверхности [37,38]. Например, адгезия льда к бетону с гладкой поверхностью составляет 0,14 кг/см , а с оштукатуренной - В ЬЮ кг/см [39]. Адгезия льда к тефлону РЕР (сополимер тетрафторэтилена с гекса-фторпропиленом) почти в полтора раза ниже, чем к тефлонуТРЕ(политетрафторэтилен), что авторы объясняют большей поверхностной площадью последнего [37]. Но дело здесь не только в величине поверхности контакта льда с материалом. В [38] подробно рассмотрено влияние шероховатости поверхности на величину адгезии. Авторы показали, что вода, попадая в трещины и неровности поверхности, при замерзании расширяется и лед "заклинивается" в этих трещинах, что усиливает его адгезию. [c.102]

Рейнгерс [94] исследовал влияние ширины раскрытия трещин в бетоне на коррозию арматуры конструкций в приморских районах. Опыт производился с одним образцом в виде отрезка трубы из пластичного бетона, армированной продольной арматурой диаметром 14 мм и тремя спиралями из проволоки диаметром 4 мм. Защитный слой бетона у продольной арматуры имел толщину от 17 до 20 мм. Предварительно путем изгиба образца были получены трещины с шириной раскрытия от 0,05 до 2 ми. [c.100]

Влияние раскрытия треЩин в бетоне на коррозию арматуры в атмосферных условиях изучал Тремпер [96] в течение 10 лет. Были испытаны 64 образца в виде плит размером 20X20X6,3 см с арматурой из черной отожженной проволоки, холоднотянутой проволоки и горячекатаной стали периодического профиля. Толщина защитного слоя составляла 28 мм. Кроме различной ширины трещин (от 0,13 до 1,2 мм), которые были получены изгибанием плит, изучалось влияние гранулометрии заполнителей, водоцементного отношения (от 0,37 до 0,69) и расхода цемента (от 250 до 500 кг/м ). [c.100]

Вообще же вопрос образования трещин в железобетонных конструкциях и влияния их на защитные свойства бетона по отношению к арматуре нуждается в серьезном эк-спериментальном изучении, особенно для конструкций в сильно агрессивных средах. [c.104]

На долговеч,ноеть железобетонных конструкций большое влияние оказывают возникающие в бетоне трещины. Они не только вызывают коррозию арматуры и тем самым снижают долговечность конструкции, но и уменьшают их жесткость, снижают морозостойкость, увеличивают проницаемость. [c.132]

Этот метод позволяет определить влияние ширины раскрытия трещины в бетоне под пленкой покрытия на степень проницаемости деформированного покрытия в данной агрессивной среде. Пользуясь этим методом, можно оценить защитные свойства покрытия, деформированного над трещиной в подложке, определить оптимальную толщину трещиностойкого защитного покрытия и выбрать состав трещиностойких покрытий с допустимой проницаемостью. [c.90]

В. Тремпер [112] исследовал влияние различной ширины раскрытия трещин (от 0,1 до 1 мм) на коррозию арматуры в бетоне с различным гранулометрическим составом заполнителя, ВЩ, расходом цемента и качеством арматурной стали. После 10-летних испытаний плиток с защитным слоем 28,6 мм вбли- [c.50]

М. Брокар [95] изучал влияние на скорость коррозии арматуры расхода цемента, толщины защитного слоя бетона и ширины раскрытия трещин. Критерием служило изменение величины электрического сопротивления стальной трубки, заделанной в бетон. Образцы испытывали в атмосфере, насыщенной Na l, в течение 5 суток и затем высушивали инфракрасными лучами при температуре 60°С в течение 2 суток. Автор отмечает, что трещины с раскрытием 0,1 мм практически не влияют яа коррозию арматуры. Только при ширине раскрытия трещин 0,6мм обнаруживается усиленная коррозия стальной арматуры. [c.51]

Меньшпе коррозионные повреждения арматуры на границе трещины с бетоном, не потерявшим сцепления с арматурой и вблизи нее, по сравнению с повреждениями в центральной части трещины объясняются как меньшим доступом кислорода к этим местам, так и защитным влиянием жидкой фазы бетона. [c.52]

Подобные повреждения, встречающиеся в Южной Африке на мостах, расположенных вблизи от берега, изучены Копенгагеном он также критикует распространенное положение, что для полной безопасности необходима определенная толщина покрытия он отмечает, что слой в 12,5 мм непроницаемого бетона может защищать лучше, чем слой в 50 или 75 мм проницаемой смеси. Он рассматривает различные микро- и макроэлементы, которые могут возникать и вызывать разрушение анодных участков. Там, где слой окалины на стали является не сплошным, главной причиной, вызывающей разрушение, может быть работа возникших в трещинах и порах окисной пленки микроэлементов с высоким отношением площадей катода к анодам. К небольшим участкам стали, где бетон растрескался и имеется утоньшение слоя или пористые участки, может поступать двуокись углерода и кислород из них двуокись углерода (и двуокись серы, если она присутствует) будет нейтрализовать щелочь, образующукЗся в процессе затвердевания бетона, и следовательно, приведет к образованию локального анода, в то время как кислород будет способствовать образованию катодных участков таким образом, эти две составляющие воздуха действуют противоположно друг другу и, как показали лабораторные опыты Бэрда, превалировать будет в основном влияние кислоты возникнет небольшой анод, окруженный большим катодом, что является особенно опасной комбинацией. [c.281]

При этом ни различная толщина защитного слоя плотного бетона, ни различные режимы хранения образцов не оказали влияния на каррозию стержней. В железобетонных балках с раскрытыми трещинами шириной до 0,5 мм совместная добавка к бетону соляной кислоты и извести-кипелки не привела к коррозии арматуры. [c.257]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология