Виды управления электродвигателями

АППАРАТЫ И СХЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯМИ 1. ВИДЫ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯМИ [c.54]

Для управления электродвигателями металлорежущих станков применяют различную пускорегулирующую и защитную аппаратуру, принцип действия и исполнение которой зависят от режима управления станков. Для ручного управления станками используют рубильники, переключатели, пакетные выключатели, командоконтроллеры, реостаты. При автоматическом управлении станками применяют релейно-контактную аппаратуру — различного вида реле (промежуточные, времени, защитные, контроля, давления, скорости и др.), контакторы, пускатели магнитные, конечные и путевые выключатели. Применяют также бесконтактную аппаратуру управления, полупроводниковые реле времени, тиристорные пускатели, бесконтактные путевые выключатели, логические элементы и другие. [c.9]

Пуско-регулирующая аппаратура, применяемая для управления электродвигателями, зависит от вида управления. [c.54]

В целях управления электродвигателями для ограничения силы тока включаются сопротивления. Они изготовляются из материалов с высоким удельным сопротивлением (фехраля, реотана, константана, нихрома) в виде проволоки или лент, которые наматываются на пластины или трубки из изолирую- [c.77]

В учебнике приведены основные сведения об электрооборудовании нефтенасосных и газокомпрессорных станций и нефтебаз. Рассмотрены механические характеристики и свойства электродвигателей. Даны указания по выбору типа и мощности электродвигателей. Представлены основы автоматического управления электродвигателями и приведены схемы аппаратов управления. Подробно рассмотрен электрический привод механизмов насосных и компрессорных станций и нефтебаз. Освещены вопросы электроснабжения и электрооборудования трансформаторных подстанций и распределительных устройств напряжением ниже и выше 1000 В. Во втором издании книги (1-е изд. — 1975) дан раздел по новым видам электрооборудования и автоматизации энергоснабжения. [c.2]

Предупреждение опасности теплового проявления электрической энергии обеспечивается правильным выбором уровня и вида взрывозащиты электродвигателей и аппаратов управления, другого электрического и вспомогательного оборудования в соответствии с классом пожаро- или взрывоопасности зоны, категории и группы взрывоопасной смеси (для взрывоопасных зон), а также с общими свойствами и характером окружающей среды (влажностью, температурой, химической активностью и т.п.). Важное значение имеет также систематическое проведение испытаний сопротивления изоляции электросетей и электрических машин в соответствии с графиком [c.72]

Определение моющих свойств моторных масел на установке ПЗВ. Для определения моющих свойств моторных масел с присадками по методу ПЗВ (Папок, Зарубин, Виппер) применяется установка, состоящая из двигателя, электродвигателя и пульта управления. На рис. 142 дана принципиальная схема установки ПЗВ, а на рис. 143 — общий вид ее. [c.84]

Описание конструкции. Автомат представляет собой машину линейного типа непрерывного действия. На станине (1) находится пульт управления (6), в ее нижней части расположен привод (12), состоящий из электродвигателя, вариатора, промежуточного вала и главного приводного вала. Механизм подачи и формования вкладыша (3) предназначен для выемки из бункера вкладышей, предварительного их формования и укладывания на носители транспортера и состоит из векторного вакуумного барабана и двух гладких дисков, сидящих на одном валу и вращающихся синхронно с движением транспортера. Механизм загрузки таблеток (4) переносит таблетки из вибропитателя (2) по лоткам во вкладыш и состоит из двух непрерывно вращающихся звездочек с гнездами для 3 или 5 таблеток. Механизм (5) закрывает лепестки крестообразного вкладыша, заполненного таблетками. Он состоит из фигурных формующих роликов, двух секторных дисков и двух пар пластинчатых неподвижных копиров. Механизм подачи заготовок обечаек (7) предназначен для поштучного извлечения обечаек из бункера и укладывания их на завернутые во вкладыш таблетки состоит из вакуумного барабана, золотникового устройства для отсоса воздуха и бункера заготовок обечаек. Механизм нанесения серии (8) служит для нанесения паспортных данных на развернутые обечайки и состоит из двух непрерывно вращающихся роликов, между которыми проходит заготовка обечайки. На заготовку с верхнего ролика наносятся паспортные данные в виде рельефного оттиска. Клеевая ванна (9) предназначена для нанесения полоски клея на заготовку обечайки. Механизм (10) служит для формования обечайки вокруг закрытого [c.34]

Рис. VI. 83. Червячная машина.иР-90 (общий вид) /—электродвигатель с клиновым ремнем 2 и вариаторы 5 —электромагнитная муфта 5 и 77 —байонетные затворы шарнирная рукоятка 7— загрузочная полость А —мешалка Р—электродвигатель /< —цилиндр /2—переход /5 —головка /4—вентиль /5—барботер /6 — Штепсельное соединение /7 —турбовоздуходувка 75 —направляющие рельсы 7Р—подвижная тележка —педаль 27 —штепсельный ящик 52—шкаф контроля и управления.

Нормативы разработаны для основных видов электротехнического оборудования предприятий химической промышленности синхронных электродвигателей, руднотермических печей, асинхронных электродвигателей, машин постоянного тока, полупроводниковых преобразовательных агрегатов, кабельных линий, силовых (внутрицеховых) электропроводок, электрооборудования распределительных устройств, подстанций и аппаратуры управления. [c.213]

Пульт управления выполнен в виде стола, в нижней части которого (по бокам и сзади) находятся все элементы силовой электрической части дистанционного управления на доске стола укреплена наклонная панель, на которую выведены рукоятки универсальных переключателей для пуска или остановки электродвигателей и циферблаты сельсинов-указателей. [c.33]

Винтовые компрессоры. Эти компрессоры представляют собой агрегаты, состоящие из собственно компрессора, маслоохладителя, маслоотделителя, электродвигателя, щита управления. Агрегат смонтирован на общей раме и поступает с завода в собранном виде. [c.435]

Электродвигатель рассчитан на работу от сети трехфазного тока напряжением 380 или 500 В и частотой 50 Гц при температуре окружающей среды до 40°С и относительной влажности 9570-Станция управления имеет вид шкафа, в котором размещена аппаратура автоматического управления. Кнопочный пост снабжен пятью кнопками и устанавливается на правой стойке металлоконструкции, как и в центрифуге ФПД-120. Станция управления обеспечивает следующий цикл работы центрифуги [c.233]

Применение регулируемых электроприводов с электродвигателями переменного и постоянного тока, с питанием от полупроводниковых преобразователей напряжения и частоты, с большим и плавны.м диапазоном регулирования и точностью поддержания частоты вращения позволяет снизить расход электроэнергии и улучшить технические показатели работающих агрегатов и линий. Большая мощность современных энергосистем позволяет применять пуск крупных электродвигателей без сложных и дорогостоящих автотрансформаторов и реакторов. Широко применяются комплектные понизительные и преобразовательные подстанции, объемно-блочные н сборно-щитовые электротехнические помещения и посты управления. Доставка электромонтажных изделий на место монтажа осуществляется в контейнерах в виде собранных и подготовленных к монтажу укрупненных блоков и монтажных узлов. Все это значительно повышает уровень индустриализации работ, сокращает сроки и улучшает их экономические показатели и качество. [c.4]

Аппараты управления и защиты. В виду относительно малого количества и большого разнообразия применяемых аппаратов управления и защиты изготовление их в специальном химически стойком исполнении экономически нецелесообразно. Для управления и защиты электродвигателей, находящихся в помещениях с химически агрессивной средой, используют ап- [c.199]

Для управления синхронными и асинхронными электродвигателями, тиристорными возбудительными агрегатами, вентиляторами продувки электродвигателей и маслонасосами применяются типовые станции управления и общепромышленные блоки реечной конструкции РБУ. Схемами управления предусматриваются необходимые виды электрических и технологических защит, блокировок с вентиляторами и маслонасосами, а также автоматизация процесса пуска и торможения электродвигателей компрессоров. [c.209]

Автооператоры выполняют движения двух видов горизонтальное и вертикальное (подъем и опускание подвесок). При двухрядных компоновках автооператоры выполняют еще и третье движение— поворот на 180°. Каждое из этих движений осуществляется индивидуальным приводом, состоящим из электродвигателя и редуктора. Процесс управления заключается в последовательном включении и выключении соответствующих электродвигателей. [c.222]

Упаковка готовых шин для легковых и грузовых автомобилей производится на оберточных станках. Эти машины обертывают шину бумажной лентой, помещенной в виде рулона на специальном челноке, обегающем вокруг профиля вращающейся покрышки. В процессе обертки края бумажной ленты промазываются клеем. Частота вращения челнока на станке для обертки легковых шин 500 об/мин, а на станке для обертки грузовых шин — 220 об/мин. Челнок приводится в движение от электродвигателя мощностью 2,2 кВт с частотой вращения 1400—1800 об/мин. Управление станка осуществляется при помощи ножной педали и ручного рычага. [c.422]

Блок разделения воздуха с криптоновой колонной и аргонный блок с технологическим оборудованием, арматурой, трубопроводами, кожухами (все в разобранном виде) и жидкостными насосами два турбодетандера типа ТДР-19-6 производительностью 24 ООО каждый с электродвигателем, арматурой, турбопроводами щиты, пульты управления и приборы, механизм переключения клапанов регенераторов, воздуходувка, 4 подогревателя воздуха и азота. Испаритель криптонового блока [c.155]

Блок разделения воздуха с криптоновой колонной и аргонный блок со щитами управления, механизмом переключения, КИП и испарителем криптонового концентрата (все в разобранном виде), турбодетандерный агрегат, поршневой детандер ДВД-6 производительностью 1200 м 1ч с электродвигателем, подогреватель азота производительностью 55 ч [c.155]

Перед осушкой деталей узлов герметичных холодильных и бессальниковых компрессоров необходимо тщательно обезжиривать их поверхности. При осушке узлов, содержащих масло, температура воздуха или азота не должна превышать 135° С, таг. как это может вызвать закоксовывание и старение масла. При осушке компрессоров следует также учитывать, что скорость осушки замасленных материалов, особенно материалов встроенного электродвигателя, уменьшается в среднем на 50— 80% отн. по сравнению со скоростью осушки чистых материалов [100]. При электронагреве обмоток следует пометь в виду, что температура изоляционной бумаги повышается с большой скоростью и требуется надежная систе.ма управления подводом теплоты. [c.100]

Заводы-изготовители поставляют оборудование (станки, подъемно-транспортное оборудование, электродвигатели и др.) вместе с техническими паспортами. В них указываются тип, модель и шифр оборудования по классификации (группе), завод-изготовитель и его место нахождения, год выпуска, заводской номер и класс точности, масса, габаритные размеры и приводятся чертежи или фотографии общего вида оборудования. В паспорт вносят все основные сведения об оборудовании, характеризующие конструкцию, кинематическую схему, основные рабочие размеры (высота центров, расстояние между центрами), мощность, грузоподъемность и производительность на разных режимах, размеры и массу обрабатываемых (перевозимых, поднимаемых) деталей, принадлежности и приспособления, механику и механизм подачи (номера ступеней скоростей), схему управления и спецификацию рукояток (контроллеров) управления. [c.228]

Растворы и суспензии реагентов дозируют двумя специальными насосами-дозаторами (рабочий и резервный) для подачи каждого реагента в каждую точку ввода. Насосы-дозаторы и коммуникации должны обеспечивать постоянство концентрации дозируемого реагента и отсутствие образования отложений в клапанной системе насосов-дозаторов и в трубопроводах. Каустический магнезит дозируют в сухом виде объемными дозаторами (шнеками). На каждый осветлитель устанавливают по одному дозатору. Кроме того, предусматривается не менее одного резервного дозатора для чсей установки. Рекомендуется индивидуальная импульсная система управления электродвигателями дозаторов, [c.111]

Управление электродвигателем в функции пути широко применяется в подъемно-транспортных сооружениях. Элементы этого вида управления используются в качестве устройств, предохраняющих краны и подъемники от подъема грузов вне допустимых пределов, устройств точной остановки лифта по этял<ам, ограничителей перемещения подкрановых балок и т. д. [c.80]

Градирни сооружают из блоков по 2—б секций в каждом. Для привода вентиляторов градирен устанавливают реверсивные асинхронные электродвигатели с короткозамкнутым ротором. Градирни ВГ-47 небольшой производительности оборудуют вентиляторами с электродвигателями мощностью по 28 квт, градирни ВГ-70 большей производительности — вентиляторами с электродвигателями мощностью по 100 квт на 1500 об мин с редуктором или тихоходными электродвигателями мощностью 75 квт на 150 oojMUH. Применяемая для смазки редуктора станция ЦС-70 состоит из двух взаимно резервируемых масло-насосов. Управление насосами может быть автоматическое, дистанционное или местное. Для переключения с одного вида управления насосами на другой на самой станции имеется переключатель. [c.264]

Чувствительный элемент выполнен в виде сильфона 5 и воспринимает по каналу 6 обратной связи изменение контролируемой величины У — давления нагнетания. Задающих устройств два задатчик давления выключения и задатчик дифферешщала. Элементом сравнения 4 в реле давления служит рычажная система, которая при превыщении заданного давления нагнетания вырабатывает сигнал на выключение электродвигателя компрессора (размыкаются контакты управления в реле давления). Здесь, как и во всех схемах автоматической защиты, сигнал, вырабатываемый элементом сравнения, изменяется скачкообразно. Разрывная мощность контактов реле недостаточна для непосредственного управления электродвигателем. Поэтому в схеме предусмотрен усилитель сигнала управления. Контакты реле давления выполняют функции вспомогательных контактов управления, а с помощью энергии, подводимой извне, устройство управления (в данном случае магнитный пускатель) по сигналу реле давления способно включать и выключать трехфазный электродвигатель практически любой мощности. [c.222]

В 1981 г. принят в эксплуатацию новый способ производства бутилкаучука с ММ = 20 000 0 ООО (по Штаудингеру), где в качестве основного реактора-полимеризатора используется малогабаритный трубчатый турбулентный реактор диаметром менее 10 см и длиной 600 см взамен объемного реактора смешения объемом 8 м (мощность электродвигателя 75 квт/ч расход жидкого этилена на съем тепла реакции 1,8 т/ч). Характерной особенностью трубчатого турбулентного реактора является то, что он выполнен в виде трубы без охлаждения рубашки с патрубком для спутного ввода катализатора (AI I3 в растворе хлористого этила) и патрубком для радиального ввода раствора сомономеров в хлористом этиле. Помимо низкой металлоемкости (в 900-1 ООО раз меньшей, чем у используемого в стандартном процессе объемного реактора смешения) трубчатый турбулентный аппарат-полимеризатор отличается простотой конструкции, обслуживания и легкостью управления процессом, отсутствием затрат на электроэнер-тто для перемешивающих устройств и хладоагента, подаваемого в реактор, снижением расхода электроэнергии (при непрерывной работе одного реактора в течение года экономия составляет более 650 тыс. квт/ч), отсутствием непроизводительных потерь при сохранении основной технологической схемы и пр. [c.336]

Для механизированного контроля К-образных швов на подводных лодках британское адмиралтейство разработало устройство, основанное на описанном выше методе (рис. 28.34 [681]). Тележка с контролирующим устройством, выполненная в виде рамы, движется по направляющим рельсам, проложенным параллельно шву, причем ее движение является прерывистым. В раме движется взад и вперед перпендикулярно к сварному шву суппорт с искателями, так что над швом образуется меанд-ровый след сканирования. Движение тележки и суппорта обеспечивается пневматикой, так что электрические помехи от электродвигателя и его системы управления отсутствуют. Гибкие направляющие рельсы закреплены при помощи присосов на контролируемом изделии. На суппорте расположены один совмещенный искатель и с обеих сторон два излучающих навстречу друг другу наклонных искателя. Результаты контроля регистрируются при помощи многоканального самописца с передачей сигналов по радио. Для совмещенного искателя в результате записи эхо-импульса от задней стенки (исчезающего над швом) получается кривая сканирования, причем обнаруживаемые дефекты в зоне шва проявляются только как сигнал да — нет над местом сварного шва. Благодаря этому дефекты четко выявляются как отклонение от нормального образца (рисунка записи). Оба следа наклонных искателей показывают путем записи времени прохождения в характерной форме изображения кромок шва дефекты обнаруживают (поскольку они имеют иное время прохождения) по линиям, проходящим параллельна показаниям от кромок шва. В специальном такте проверки оба наклонных искателя работают с параллельным подключением с целью контроля акустического контакта они дают, до тех пор пока оба звуковых луча встречаются на нижней стороне листа, эхо-импульс прозвучивания, который при движениях искателей туда и обратно регулярно исчезает над сварным швом. Нерегулярность в такой серии показаний на соответствующем следе регистрации свидетельствует о плохом акустическом контакте наклонных искателей. [c.553]

Компрессорные агрегаты включают в себя поршневой компрессор с приводом через эластичную муфту от асинхронного двигателя, Ш.ИТ приборов автоматики, приборов автоматической защиты компрессора, приборов визуального наблюдения за его работой и приборов управления и контроля, маслоотделитель, ограждение муфты и привода. Однако следует иметь в виду, что все приборы автоматической защиты компрессорных агрегатов предусмотрены в нормальном исполнении. При использовании компрессоров П110, П165, П220 для перекачки паров сжиженных газов необходимо предусматривать приборы автоматической защиты во взрывозащищенном исполнении реле давления, отключающее электродвигатель при разности давления масла в системе смазки компрес- [c.283]

На общем виде модернизированного пресса типа BJ-150 (фиг. 122) показаны электрический пульт управления прессом 1, пневматические электро-управляемые клапаны 2, золотниковый распределитель 3 с двумя элек-трогидравлическими пилотами 4, пневматический цилиндр 5, масляный бак 6, насосы 7, электродвигатель 8, замедлитель 9 и двухклапанный распределитель 10. [c.185]

Электроприводом называется электромеханическое устройство, преобразующее электрическую энергию в механическую и служащее для приведения в движение производственных механизмов (насосов, компрессоров, станков, кранов и др.). Электропривод состоит из электродвигателя, электрических аппаратов управления, передачи, соединяющей электродвигатель с производственным механизмом, и устройств регулирования скорости электродвигателя. Независимо от исполнения и вида защиты от воздействия окружающей среды электродвигатели по своей мощности, частоте вращения, пусковому моменту, времени пуска и торможения и другим параметрам должны соответствовать сочлененным с ними механизмам и вместе с пусковыми и регулировочными аппаратами обеспечивать требуемый технологический режим рабочего процесса механизма. [c.15]

Мощность электродвигателей станков, их типы, род тока, система управления электроприводами и т. п. рассчитывают и выбирают, исходя из режима работы отдельных механизмов станка по нагрузочным диаграммам и эмпирическим формулам расчета мощности резания, подач н машинного временя обработки для различных видов обработки. Расчет электроприводов стан-<ков выполняют специализированные нроектно-конструкторскпе организации станкостроительной промышленности. [c.6]

В связи с взрывоопасностью технологических цехов и установок в них располагают только те электродвигатели и аппараты управления, которые по условиях производства должны на-.ходиться в непосредственной близости от технологических механизмов (например, кнопочные посты пуска и остановки). Все остальные аппараты управления электроприводами (пускатели, контакторы, реле, электромашинные и полупроводниковые возбудители и выпрямители, трансформаторы тока и другие аппараты, входящие в схему управления электроприводами механизмов) выносятся в отдельное невзрывоопасное электропомещение в виде шкафов и щитов станций управления. При этом помещения щитов станций управления (ЩСУ) совмещают по воз.мож-ности с помещениями операторных КИП и управленпя, распределительных устройств напряжением до 1000 В и выше и трансформаторными подстанциями в общем здании, отдельно стоящем или пристроенном к взрывоопасному технологическом цеху. [c.234]

На существующих заводах установлены резиносмесители РСВД-140, камеры на 140 литров каждая с синхронным электродвигателем СДРЗ напряжением 6 кВ, мощностью 320, 630, 700 и 800 кВт в зависимости от частоты вращения резиносмесителя (20, 30 или 40 об/мин). Электродвигатели серии СДРЗ предназначены для работы в среде с мелкодисперсной сажевой пылью, имеют закрытое исполнение с принудительной вентиляцией по замкнутому циклу через воздухоохладители, установленные в верхней части машины. Вся аппаратура управления и возбуждения электродвигателем поставляется в виде готового комплектного устройства, состоящего из четырех шкафов, устанавливаемых около механизма и имеющих воздушный подпор от проникновения в них сажи. [c.240]

Общий вид гидравлических таблеточных машин усилием 120, 350 и 700 кн показан на рис. 11.17. Основанием машин является герметически закрытый масляный бак, на боковой стенке которого установлен электродвигатель с шестеренным (или лопастным) масляным насосом. На передней стенке бака установлен манометр, рукоятки управления и сигнальные лампы. Главный гидравлический цилиндр предназначен для привода подвижного пуансона. Привод матрицы и бункерного питателя осуществляется при по-мошд двух диагонально расположенных гидравлических цилиндров. [c.65]

Опасное выделение тепла при действии электрического тока может проявиться в виде электрических искровых разрядов, образующихся чаще всего в токосъемных щетках электродвигателей и в пускорегулирующей аппаратуре (аппаратах управления) электрической дуги при коротких замыканиях перегрева при перегрузках электрооборудования больших переходных сопротивлений в местах электрических контактов искровых разрядов статического электричества и воздействий атмосферного электричества — прямых ударов и вторичных воздейсг-вий молнии (электростатической и электромагнитной индукции). [c.72]

Кроме ПЭХ промышленность выпускает станции автоматического управления насосными агрегатами типа СУНО. В настоящее время освоен выпуск трех модификаций этих станций СУНО-1, СУНО-2 и СУНО-3. Станции СУНО-1 и СУНО-2 предназначены для автоматизации агрегатов, имеющих низковольтные асинхронные электродвигатели с короткозамкнутым ротором мощностью 20—55 кВт, которые включаются непосредственно от полного напряжения сети. Станция СУНО-3 предназначена для автоматизации агрегатов с низковольтными асинхронными электродвигателями мощностью 125—250 кВт с короткозамкнутым или фазовым ротором. Общий вид станции СУНО-3 приведен на рис. 11.5. Такая станция выполняет следующие операции [c.171]

Исполнительные механизмы с электродвигателем подразделяются по виду движения, совершаемого выходным валом, на прямоходные МЭП, однооборотные МЭО и многооборотные МЭМ. В системах управления процессами очистки сточных вод большое применение находят механизмы типа МЭО. [c.35]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология