Машина рабочая характеристика

Потери группы 1 зависят от соотношения параметров характеристики машины и характеристики сети и от способа регулирования. Потери группы 2 зависят от того, насколько рабочая точка в процессе регулирования удалена от режима соответствующего максимальному к. п. д. на исходной характеристике машины. [c.283]

ЦЕНТРОБЕЖНЫЕ И ОСЕВЫЕ КОМПРЕССОРНЫЕ МАШИНЫ И ИХ РАБОЧИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ [c.179]

Производственное оборудование, создающее шум, должно снабжаться паспортом, в котором указываются шумовые характеристики для паспортного рен има работы этого оборудования, измеренные заводом-изготовителем. Шумовыми характеристиками, необходимыми для определения уровней звукового давления на рабочих местах, являются октавные уровни излучаемой звуковой мощности в дб относительно вт, а в необходимых случаях и показатели направленности, измеренные в соответствии с ГОСТ 11870—66 Машины. Шумовые характеристики и методы их определения . [c.472]

Гидромуфты с переменным заполнением обладают недостатком, ограничивающим их применение для регулирования числа оборотов. При заполнении, значительно отличающемся от максимального, работа гидромуфты может быть неустойчивой (рис. 2.105). Характеристика гидромуфты в области неустойчивости прерывается, претерпевая разрыв. В области разрыва (область Р на рис. 2.105) изменяется величина передаваемого момента. При совместной работе с потребителем это ведет к колебанию числа оборотов машины. Разрыв характеристик гидромуфты связан с описанной выше перестройкой потока в рабочей полости. Характеристика при малых передаточных отношениях до области неустойчивости соответствует согласно рис. 2.98 потоку, показанному на рис. 2.98,а а за областью неустойчивости — потоку, показанному на рис. 2.98, в. Неустойчивость особенно значительна при заполнениях порядка 0,5—0,7 максимального и происходит при передаточных отношениях / = 0,45 0,65. [c.322]

Для центробежных вентиляторов и других компрессорных машин, как и для центробежных насосов, снимают опытным путем рабочие характеристики, показывающие при заданном числе п оборотов в минуту и постоянной плотности р засасываемого газа зависимость между подачей и такими показателями, как полный напор Я, к.п.д. т] и потребляемая мощность N (т. е. [c.179]

Практически включение второй машины требуется при недостаточной подаче одной машины, сказывающейся в снижении давления. Рабочая точка й2 получается в месте пересечения характеристики машины и характеристики трубопровода (противодавление), представляющей собой параболическую кривую. После включения второй машины рабочая точка перемещается в в2, где встречаются характеристики того же трубопровода и суммарная характеристика двух машин. При этом повышаются давление и подача, однако суммарная подача У2 меньше суммы подач 21 2. Лишь в случае изменения характеристик трубопровода, т. е. открытия новых задвижек к потребителям, либо приключения новых трубопроводов или увеличения проходного сечения существующих, а также при подаче в очень большие объемы постоянного давления (газгольдеры и т. п.) может оказаться, что давление рабочей точки й(2 не изменилось и тогда общая подача равна сумме подач отдельных машин У2== 2У2. В действительности же включение второй машины обычно не связывается с изменением характеристики сети и тогда следует считаться с новой рабочей точкой Й2- [c.248]

Основными параметрами, определяющими режим работы парокомпрессионной холодильной машины и ее рабочие характеристики, являются вид хладагента и его температуры кипения /о и конденсации 1 . [c.31]

Одна из существенных проблем, стоящая перед создателями промышленных роботов, связана с минимизацией числа типов ПР, т. е. с их унификацией. Отсутствие унифицированных элементов ПР может привести к появлению сотен моделей узкоспециализированных роботов. Поэтому в основу развития робототехники должен быть положен принцип модульного построения, суть которого — в организации серийного производства отдельных конструктивных частей робота в виде типового ряда унифицированных модулей с различными рабочими характеристиками. Это намного ускорит и удешевит процесс автоматизации, а ремонт вышедшей из строя машины будет сводиться к замене неисправного модуля резервным. Исключение составляют рабочие органы — руки , которые необходимо конструировать применительно к конкретной операции с учетом специфики данного производства. [c.22]

Численные значения форм-факторов в зависимости от отношения Л/ш приведена на рис. 9.10. Рабочая характеристику червячной машины. [c.187]

Рабочая точка турбогазодувки и турбокомпрессора при использовании одиночной машины, а также для двух параллельно или последовательно включенных машин, как и в случае центробежного насоса (см. рис. П-10), находится на пересечении характеристики машины с характеристикой газопровода. [c.154]

На скорость раздвижения зажимов могут влиять деформации силовой части машины (станины и переходных тяг), деформация датчика измерения силы, выскальзывание образца из захватов или деформация самих зажимов, возникающие под действием усилия в образце. Все это приводит к снижению скорости движения рабочих органов, так как привод выбирает не только деформацию образца, но и деформацию машины. Для характеристики этого свойства силового контура машины используется понятие жесткости или чаще — обратное понятие податливости силовых элементов разрывной машины, которое представляет собой абсолютную деформацию, развивающуюся при приложении единицы нагрузки. [c.206]

Центробежные компрессоры подразделяют на компрессоры с вертикальным и с горизонтальным разъемом корпуса. Различие между этими двумя видами с точки зрения рабочих характеристик лежит в диапазоне давлений. Машины с горизонтальным разъемом корпуса являются машинами низкого и среднего давлений и создают избыточное давление вплоть до 7 МПа при производительностях до 10 м /с. Машины с вертикальным разъемом корпуса развивают избыточное давление до 35 МПа при максимальной производительности на линиях всасывания 10 м /с. [c.16]

По данным таблицы на рис. 31 построены графики, определяющие мощности двигателя. Уменьшение потерь в экране и стали при скольжениях, больших нуля, объясняются непостоянством магнитного потока машины. С ростом нагрузки магнитный поток и индукция уменьшаются. Поэтому в режимах, близких к режиму, дающему максимум к. п. д., потери в экране оказываются минимальными. На рис. 32 даны рабочие характеристики двигателя. [c.70]

Присадка к стандартным моторным, трансмиссионным и другим маслам для придания им защитных от коррозии свойств без ухудшения основных рабочих характеристик. Может применяться и для наружной консервации машин и механизмов. в том числе хранящихся вне помещений. Рекомендуется для защиты внутренней поверхности двигателей, трансмиссий, других механизмов автомобилей, а также для наружной консервации машин и металлических изделий [c.226]

Объектом исследования эргономики является система человек — труд (машина) — производственная среда , поэтому возникает задача согласования конструкции оборудования с возможностями человека (его рабочими характеристиками) с тем, чтобы предотвратить создание неблагоприятных условий труда — монотонность, умственное перенапряжение, эмоциональные перегрузки и т. д. [c.230]

Пример присвоения классификации рабочих характеристик двум разным машинным маслам для четырехтактных двигателей согласно их фрикционным свойствам приведен в табл. 16.5. [c.693]

Если обеспечить устойчивость системы и ее регулирование сложно, следует провести анализ динамических характеристик системы для уточнения характеристики теплообменника. Такой анализ (его удобнее всего выполнять с помощью аналоговых вычислительных машин) может привести к коренному изменению выбора рабочих характеристик установки в целом и принятию необычных характеристик для теплообменников. Пусть, например, нужна достаточно быстрая реакция на изменение температур. В этом случае может оказаться необходимой такая конструкция теплообменника, которая обеспечивала бы довольно высокие скорости движения теплоносителей в нем при низких нагрузках и допускала бы более высокие затраты энергии на прокачку теплоносителей при полной теплопроизводительности, нежели следует из простого изучения, игнорирующего проблему регулирования. [c.165]

Точка А (рис. 115) пересечения характеристики машины с характеристикой сети называется предельной рабочей точкой и определяет предельную производительность Уа машины при полностью открытой задвижке на нагнетании и при постоянном числе оборотов. Кривая характеристики V—Р состоит из двух ветвей восходящей СВ, называемой зоной неустойчивой работы машины, и нисходящей ВА, называемой зоной устойчивой работы. [c.196]

Поскольку потребление газа не прекращается, то идет опорожнение сети, и давление в ней быстро падает, становясь меньше Рс —давления холостого хода (точка С). При этом давлении машина снова развивает большую подачу, соответствующую точке Е на рабочей характеристике. [c.196]

В табл. 11.1 приведены технические характеристики выпускаемых в настоящее время водокольцевых машин, на рис. 11.2 — габаритные размеры, а на рис. 11.3 — их рабочие характеристики. [c.220]

Изготовители автотранспортных средств и их частей - OEM (original equipment manufa turers), которые потребляют A M в своих машинах. Автомобилестроители выдвигают требования к рабочим характеристикам моторных и трансмиссионных масел и других смазочных материалов, так как от качества зависит успех эксплуатации их машин. Интересы изготовителей автотранспортных средств и их частей представляют [c.136]

Точка А пересечения характеристики машины с характеристикой сети (см. рис. 146) пазьшается предслыюн рабочей точкой и определяет предельную производительность Qл машины прп работе па данную семз при постоярпюм числе оборотов. [c.273]

При дальнейшем уменьшении потребления газа давление в сети ( ще больше возрастет и становится выше рв — максимального давления, развиваемого машиной при данном числе оборотов. Тогда часть сжатого газа из сети поступает на рабочие колеса, производительность машины падает до нуля, она не нагнетает газ, а потребляет. Машина начинает издавать резкий свистящий звук, сильно вибрировать. Поскольку потребление газа не прекращается, то происходит опорожнение сети, и давление в ней быстро падает, становясь меньше рс —давления холостого хода (точка С). При этом давлении машина снова развивает большую подачу, соответствующую точке Е на рабочей характеристике. Емкость сети быстро наполняется, давление в ней возрастает выше рв, подача машины снова падает, и явление повторяется. Явление это носит название помпажа. Таким образом, помпаж —это неустойчивая работа машины, сопровождаемая в течение короткого промежутка времени резким изменением производительности и движением газа в машину. Помпалс сопровождается вибрацией машины, усилением шума и нагрева при ее работе. Работа машины в зоне помпажа не допускается. Поэтому центробежные машины оснащают анти-помпажными устройствами. Наиболее простым способом предотвращения помпажа является выпуск сжатого газа в атмосферу или на всасывание машины, осуществляемый автоматически. В некоторых машинах к напорному трубопроводу подключен регулятор количества, который посредством сервомотора воздействует на ан-типомпажный клапан. Регулятор количества вступает в действие при уменьшении производительности машины до минимально допустимой, т. е. Qв. [c.274]

Несмотря на очевидные преимущества аппаратов, он имеет и определенные недостатки. Это прежде всего его низкий к.п.д и достаточная сложность ручньгх расчетов его рабочей характеристики для конкретных условий его применения. Это объясняет широкое использование различных диафа.мм и номограмм для подбора аппарата и расчета его технологических параметров работы. Однако в связи с широким использованием в промысловой и заводской практике персональных компьютеров стал возможным машинный расчет его рабочей характеристики и параметров работы для конкретных условий эксплуатации. На кафедре нефтепромысловой механики проводятся работы по разработке компьютерных програ.ул по расчету струйных аппаратов для конкретных условий его работы. [c.10]

Для регулируемых машин универсальные характеристики снимают для каждого значения % = onst или Рг = onst. Они состоят из нескольких зависимостей = / (р ) или М,. = / (pj, соответствующих нескольким значениям рабочего объема V . Например, на рис. 4-26 для регулируемого насоса характеристики /—4 соответствуют нескольким значениям он шах- [c.329]

Из-за сложности и невоспроизводимости состава загрязнений при исследованип механизма моющего действия необходимо пользоваться одними и теми же загрязняющими смесями и стандартными методиками нанесения загрязнений и процедурами мойки. Стандартная загрязняющая смесь содержит ламповую сажу и некоторое количество вазелина. В качестве стандартной аппаратуры для мойки используют специальную стиральную машину ( Лондерометр ), в которой стандартные образцы тканей перемешиваются с моющими растворами в воспроизводимых условиях (степени перемешивания, температуре и т. д.). Контролируя условия мойки, можно получить рабочие характеристики самых разнообразных моющих средств. Обычно степень загрязненности ткани оценивают по коэффициенту отражения поверхности ткани. При этом ис- [c.378]

Построение рабочих характеристик тяго-дутьевых машин по безразмерной аэродинамической дхеме 0,7-37 МО ЦКТИ [c.127]

Рабочие характеристики. На неподвижную Ш. действуют силы внутреннего давления и статич. нагрузки на колесо при качении Ш., кроме того,— динамич. нагрузки и дополнительные нагрузки от нерераепределе-пия массы машины между осями и колесами. Под действием этих сил Ш. испытывает при качении непрерыв- [c.445]

Коэффициент полезного теплоиспользования характеризует совершенство ОКМ как теплового агрегата, так как расход топлива для заданного исходного материала зависит от схемы газопотоков и конструкции обжиговой машины. Для характеристики условий сжигания топлива в рабочем пространстве и теплообмена в слое применяют коэффициент использования топлива [c.216]

Ф Ф Ф Моторное масло с очень высокими эксплуатационными свойствами, специально созданное для обеспечения повышенной топливной экономичности и исключительной защиты современных высокомощных дизелей, работающих в тяжело нагруженных дорожных машинах ф Производится с применением самых передовых базовых масел для достижения отличной низкотемпературной текучести, обеспечения необходимого уровня высокотемпературной вязкости, снижения испаряемости и улучшения топливной экономичности ф Базовые масла и современная система присадок позволяют достичь высочайшего уровня защиты всех частей двигателя ф Препятствует образованию высокотемпературных отложений, шламов и коррозии Имеет повышенный запас щелочного числа и отличные низкотемпературные свойства Характеризуется увеличенным интервалом замены Имеет исключительные рабочие характеристики и применяется для первой заправки дизелей грузовых автомобилей Mer edes Benz A tros. [c.95]

Для нормализованных трубовоздуходувок построены графически, по опытным данным, рабочие характеристики, схожие с характеристиками вентиляторов. Они связывают степень повышения давления, потребляемую мощность, к. п, д, с производительностью машины при фиксированных скоростях вращения рабочих колес, свойствах газа и условиях всасывания. Промышленностью выпускаются турбовоздуходувки и турбогазодувки производительностью от 50 до 52 ООО м /ч газа. [c.305]