Основные характеристики (свойства) рабочих тел

Наиболее часто встречается в практике метод нанесения водных растворов и дисперсий ингибиторов на поверхность бумаги-основы вращающимся и частично погруженным в рабочие растворы валиком или системой валиков. Основными характеристиками работы вали-ковых узлов нанесения ингибиторов, определяющими качество антикоррозионной бумаги и, прежде всего, ее антикоррозионные свойства, являются возможность достижения максимального введения ингибитора в бумагу-основу, равномерного его распределения по поверхности бумажного полотна и легкого регулирования количества и качества нанесенного слоя ингибитора применительно к различным бумагам-основам. На конечный результат процесса оказывают влияние две группы факторов первая связана с работой узла нанесения и свойствами пропиточного раствора, определяющими гидродинамику нанесения, вторая — с качеством бумаги-основы, определяющим кинетику процесса пропитки. [c.144]

В то же время фракционный состав исходных. масляных фракций (основы масел) является одним из основных способов регулирования пх качества [56]. Регулирование нижнего предела выкипания масел и содержания в них более легких фракций исключает возможность испарения масел в рабочих условиях. Регулирование фракционного состава основы масел по верхнему пределу выкипания в сочетании с применением вязкостных присадок позволяет практически из всех нефтей получать смазочные масла улучшенного качества ло вязкостно-температурным характеристикам и нагарообразующей способности, а последующее добавление присадок — и по всем другим свойствам. [c.184]

Основные характеристики (свойства) рабочих тел [c.50]

Для технической характеристики аппаратов используются эксплуатационные параметры, к которым относятся температура стенки Т, рабочее давление Р и свойства рабочей среды. Указанные параметры обусловливают основные характеристики базовых деталей аппарата - диаметр, толщину и материал. [c.18]

В объемном анализе, как было показано, требуется тщательное изучение химизма взаимодействия реагирующих веществ. Необходимо достаточно глубоко знать основные характеристики и особенности реакции между определяемым ионом и рабочим раствором, а также свойства индикатора. Таким образом в методическом отношении объемный анализ сложнее, чем весовой объемный анализ соответствует более высокому уровню развития химии. [c.271]

Приведенные иллюстрации с убедительностью показывают, что для получения теплового эффекта существенны не только качество топлива, но и качество окислителя, которые вместе определяют свойства рабочей горючей смеси. Наиболее бедными оказываются воздушные смеси, однако не следует забывать, что теплопроизводительность топочного устройства определяется не статическими характеристиками работающих в нем рабочих веществ (топлива и окислителя), а динамикой процесса, которой мы и постараемся в дальнейшем посвятить основное внимание. [c.16]

Масло 3 с индексом 100 и масло 4 с индексом вязкости О имеют одинаковую вязкость ири —18°. Однако при 98,9° масло 3 значительно более вязко. Хотя оба сорта масла при—18° имеют в основном одинаковые свойства при холодном запуске, смазочные характеристики и расход масла 3 оказываются выше в разогревшемся рабочем двигателе. [c.48]

На стадии конструирования одним из основных элементов является определение запасов прочности и исходного ресурса безопасной эксплуатации для штатных ситуаций. При этом в расчетах прочности конструкторы используют исходные данные по основным рабочим параметрам машин и конструкций. Расчеты проводят с применением ЭВМ для определения усилий, температур, напряжений и деформаций с учетом эксплуатационных воздействий в расчетах, как правило, используют данные по основным характеристикам механических свойств конструкционных металлов. Такие данные содержатся в нормативных руководящих материалах, справочниках [c.73]

Основными контролируемыми параметрами химико-технологического процесса в обш,ем случае являются температура, давление, количество и расход материала, состав и свойства веш,ества (концентрация, плотность, вязкость и т. п.). Методы измерения этих величин рассматривают в курсе Автоматизация производственных процессов . При исследовании процессов, протекающих в машинах, возникает также необходимость измерения некоторых механических и энергетических параметров, определяющих, например, характер движения материала в рабочем пространстве агрегата, деформаций отдельных деталей и напряжения в них, расход энергии и т. д. Чаще всего подлежат измерению перемещения (деформации), скорости, ускорения, силы (моменты сил), мощности. По этим величинам находят при необходимости расход энергии, коэффициент полезного действия (КПД), параметры вибрации и другие характеристики процесса или машины. [c.20]

В справочнике содержатся сведения об основных эксплуатационных свойствах и характеристиках смазочных материалов и рабочих жидкостей, применяемых на железнодорожном транспорте освещены области применения масел и пластичных смазок и указаны нормы их расхода рассмотрены вопросы сбора и регенерации отработавших масел. [c.2]

Основными параметрами (характеристикой), по которым подбирают трубопроводы, являются физико-химические свойства рабочих тел (хладагентов и теплоносителей) рабочее давление и температура допускаемая скорость перемещения рабочих тел в зависимости от этих параметров. [c.12]

Со—Р N1—Со—Р и 5 другие металлические покрытия на детали любой конфигурации 4 из железных, медных, алюминиевых, магниевых, титановых и других сплавов, а также из, неметаллов. Основные характеристики процесса, в том числе скорость осаждения и стабильность раствора, состав, структура и свойства покрытий, а также их стоимость, определяются составом применяемых рабочих растворов, их кислотностью, температурой и способом ведения процесса (проточный или непроточный), плотностью загрузки ванны и порядком размещения в них де- [c.285]

Моделирование характеристик ступеней центробежного компрессора проводилось на основе опытных данных для всех исследованных колес в полном соответствии с методами, изложенными в предыдущих главах. Численный эксперимент выполняется при Мц = 0,815ч-1,63 и различных способах регулирования производительности поворотом лопаток диффузора и входного регулирующего аппарата (ВРА). При этом использовались характеристики колес, полученные без закрутки потока при входе, и обобщенная характеристика лопаточного диффузора о-к = /( к.сз, Мс,), справедливая, как уже отмечалось, в широком диапазоне изменения углов установки лопаток. Как физический, так и численный эксперименты проводились в основном на хладагенте К12, свойства которого наиболее сильно отличаются от свойств идеального газа. Термогазодинамические параметры рабочего вещества определялись методом условных температур, а показатель изоэнтропы и сами условные температуры рассчитывались так, как показано в предыдущем параграфе. [c.201]

Для волокон из фторсодержащих полимеров характерно наличие комплекса ценных свойств, прежде всего высокой химической и термической стойкости, широкого диапазона рабочих температур, практически нулевого влагопоглощения, высоких электроизоляционных свойств и др. Ряд основных характеристик волокон из фторполимеров приведен в табл. 35.1. [c.485]

Предварительная перегрузка в процессе гидравлического испытания (опрессовки) оборудования и трубопроводов (испытательное давление больше рабочего рр) приводит к изменению геометрии, свойств и напряженного состояния металла в окрестности дефектов. Эти изменения в основном связаны с возникновением в зоне дефектов локальных пластических деформаций и могут оказывать как положительное, так и отрицательное влияние сопротивлению разрушения. Одним из положительных эффектов опрессовки является С1 ятие сварочных напряжений. Установлено [4], что снятие сварочных напряжений возможно, когда напряжение от внешней нагрузки о достигает предела текучести металла Стт. Кроме этого, в окрестностях острых дефектов происходит снижение степени концентрации напряжений из-за притупления их вершины концентратора, возникновение остаточных напряжений сжатия и снижение изгибающих моментов при последующем нагружении рабочим давлением. К отрицательным эффектам предварительной перегрузки следует отнести докри-тический рост трещины, повышение чувствительности металла к деформационному старению, коррозии и др. Это обязывает производить эксплуатационные характеристики конструктивных элементов с учетом эффектов испытаний (опрессовки). [c.10]

Зависимость вязкости от температуры, С повышением температуры вязкость капельных жидкостей понижается. Чем меньше изменяется вязкость с изменением температуры, тем выше качество и эксплуатационные свойства рабочей жидкости. Одним из основных критериев этой зависимости является характеристика по застыванию, условно оценивающая потери подвижности частиц. При этом жидкость (масло) не превращается в твердое тело. [c.38]

Основная цель гидравлического расчета — определение потерь давления в теплообменных аппаратах в заданных эксплуатационных режимах. Эти потери зависят от теплофизических свойств рабочих сред, их расходов, геометрии каналов, т. е. от характеристик, определение многих из которых возможно лишь в результате теплового расчета теплообменника. Однако для проведения достаточно строгого теплового расчета криогенной установки необходимо знание гидравлических сопротивлений теплообменников, так как только в этом случае становится возможным определение параметров состояния потоков в контрольных точках схемы. Таким образом, тепловой и гидравлический расчеты любой криогенной установки тесно взаимосвязаны и не могут быть выполнены независимо друг от друга. Поэтому, как правило, при выполнении конструктивных расчетов теплообменников значения гидравлических потерь в них предварительно задают, используя опыт эксплуатации аналогичных конструкций. А затем — после выполнения теплового расчета— определяют действительные значения потерь давления и сравнивают их с заданными. При заметных отличиях действительных значений от заданных процедуру расчета повторяют с учетом полученных результатов. [c.61]

В книге изложены основы теории вихревых компрессоров. Представлен сравнительный анализ существующих гипотез рабочего процесса. Классифицированы основные виды потерь. Показано влияние определяющих критериев подобия на эффективность вихревых компрессоров. Определены границы автомодельности по этим критериям. Предложены зависимости для пересчета характеристик компрессоров, работающих на газах с различными физическими свойствами при различных числах Маха и Рейнольдса. Особое внимание уделено определению рациональных форм и геометрических соотношений проточной части, разработке конкретных рекомендаций для расчета и проектирования вихревых компрессоров. Приведены примеры наиболее характерных конструкций и апробированных инженерных методов расчета. [c.374]

Поэтому обычно для колонных экстракторов скорость сплошной фазы определяют по эмпирическим уравнениям. По этим уравнениям обычно рассчитывают предельную скорость, т.е. скорость захлебывания, а затем с учетом конкретных рабочих условий (например, свойств фаз и т. п.), конструкции экстрактора и других факторов принимают действительную скорость сплошной фазы. Знание скорости позволяет определить диаметр экстракционной колонны и основные ее массообменные характеристики. [c.174]

Количественным показателем степени чистоты вещества служит концентрация в нем примесей, выраженная в атомных либо молярных долях. В СССР принято несколько способов классификации чистоты химических веществ. Так, вещества подразделяют по допустимой области их применения, например вещества реакторной, полупроводниковой чистоты и т.п. Чистоту вещества можно оценить по так называемому баллу чистоты , равному десятичному логарифму числа атомов основного вещества, приходящихся на один атом примеси. В производстве химических реактивов вещества по степени их чистоты подразделяют на три класса и десять подклассов класс А с содержанием примесей от 10 (I) до 10 (II) % класс В с содержанием примесей от 10 (III) до 10 (VI) % и класс С с содержанием примесей от 10 (VII) до 10 (X) %. Начиная с 10 %, примесные компоненты называют микропримесями. Те или иные примеси в веществе по-разному влияют на его свойства, поэтому их предельно допустимая концентрация может быть различной. Компоненты, влияние которых на рабочие характеристики материала наиболее значительно, получили название лимитирующих примесей. Примерами подобных примесей в материалах ядерной энергетики служат бор, гафний и кадмий, атомное содержание которых в основном материале не должно превышать 10 —10 %, в то [c.344]

Зависимость развиваемого лопастным насосом напора от подачи и некоторых геометрических параметров рабочего колеса можно получить, используя уравнение Эйлера (3-19) и строя треугольники скоростей. Конечно, эта зависимость будет приближенной, так как она не позволит учитывать многих особенностей, но все же она может оказаться весьма полезной для общих оценок и выяснения природы основных свойств лопастных насосов и их характеристик. [c.345]

Физические свойства и рабочие характеристики моторного масла зависят от сырья, из которого оно изготовлено, способа и глубины очистки и присадок. Большое число нефтей, перерабатываемых в настоящее время для изготовления смазочных материалов, множество способов очистки п разнообразие применяемых присадок позволяют получать практически неограниченный ассортимент готовых моторных масел с самыми различными физическими и эксплуатационными свойствами. В настоящей главе рассматриваются только основные показатели, характеризующие нефтяные масла, их смазочные свойства и способы очистки, применяемые при изготовлении моторных масел. Более детальные сведения можно получпть в литературе [1 —10]. [c.95]

Впервые методика сопоставления теплообменных поверхностей была разработана А. А. Гухманом [1], который в качестве основных характеристик поверхности выделил три величины количество теплоты Q, передаваемой через поверхность мощность Ы, затрачиваемую на прокачку газов вдоль поверхности нагрева площадь поверхности нагрева Р. Принято, что рабочие процессы в сопоставляемых поверхностях происходят в тождественных температурных условиях, следовательно, температурные напоры их равны Л =1с1ет, а теплофизические свойства потоков одинаковы. Выделены три возможных типа технических задач [c.8]

Хорошие водостойкость, коллоидная стабильность,защитные свойства, узкий диапазон рабочих температур и низкая механическая стабильность. Работоспособны при температурах-30...+65 "С, в мощных механизмах (подшипники, шарниры, блоки и т.п.) —от-50 С По основным характеристикам близки к синтетическим солидолам. Обладают лучшими вязкостно-температурными свойствами, меньше уплотняются при хранении, атакже тиксотроп-но не упрочняются при отдыхе после разрушения. Работоспособны притемперапуре-ЗО... +65 °С, в мощных механизмах (подшипники, шарниры и т.п.) — от-50 "С [c.319]

В этих условиях оценку метрологических характеристик методик и построение рабочих фадуировочных кривых следует проводить с применением фадуировочных СО, изготовленных непосредственно на предприятии и идентичных по химическому составу и свойствам производственным пробам данного предприятия. Использование F O возможно лишь в случае, когда эксперимента-пьно показана несущественность функции влияния, т.е. когда основная (базисная) и рабочая фа-дуировочные характеристики совпадают в пределах допускаемой пофешности. [c.420]

Важным моментом в развитии установок, работающих по этому методу, является то, что тепловой напор в турбипс низок, и для его увеличения необходимо уменьшить разность температур между морской водой и рабочей жидкостью в теплообменнике. Чтобы удовлетворить этим условиям, необходимо правильно выбрать рабочую жидкость. Свойства рабочих жидкостей приведены в табл. 2.12. Как видно из этой таблицы, для теплового цикла больше всего подходит аммиак, а среди фреонов - фреон 22. Однако с практической точки зрения наряду с теплофизическими характеристиками основное внимание при выборе рабочей жидкости необходимо уделить технике безопасности. [c.77]

Книга состоит из двух разделов. В первом рассматриваются классификация. состав, основные физические свойства, методы исследования, рабочие характеристики топлив, а также их использо1 ание для энергетических целей. Кроме того, в этом разделе даны физико-химические основы процессов горения и особенности сжигания различных топлив. Во втором разделе даются понятия о трении, роли масел и консистентных смазок. Описаны классификация, состав, оснооиые свойства, методы испытания, а также приведены осноиные сведения о получении, использовании и хранении масел и консистентных смазок на электростанциях. В приложении книги приведены расчетные характеристики энергетических топлив. [c.2]

В гл. 5 рассматриваются характеристики компрессоров. Излагаются основные особенности характеристик компрессоров. Рассматриваются безразмерные и приведенные характеристики. Дается приближенный метод пересчета характеристик при изменении Ч1исла оборотов компрессора и физических свойств рабочего тела. [c.4]

Проанализированы основные технические требования к пневмогидро-системам (ПГС) в составе ЭКС-комплексов [5,16,18,79]. ПГС в общем случае выполняют следующие основные функции подготовка рабочей жидкости (фильтрация, дегазация, восстановление физико-химических свойств, в том числе параметров т), а, р, рН, дисперсный состав, седиментационная и коагуляционная устойчивость суспензий и др.), подача рабочей жидкости под постоянным давлением (расходом), возврат неиспользованных капель и рециркуляция жидкости. Основные технические характеристики пневмогидросистем включают давление ре [50 500] кПа, расход жидкости при диаметре сопла с/ е 40 65 100 1000 мкм соответственно Qe 1 3 10 60 см /мин, нестабильность давления и расхода в зависимости от типа задач в диапазоне 0,1-1 % во времени и в температурном диапазоне (+5 +35°С). Таким образом, к основным особенностям при расчете и проектировании ПГС относятся высокое давление и низкий расход рабочих жидкостей, их повышенная стабильность, атакже высокие требования к чистоте, однородности жидкости и стабильности ее физико-химических свойств. [c.105]

Рабочие характеристики однокомпонентных топлив. В этом параграфе даются теоретически по.1ученные значения параметров и рабочие характеристики некоторых однокомпонентных топлив. Оценки однокомпонентных топлив относятся к характеристикам эффективности, к тепловой и ударной чувствительности, скорости теплового разложения при температурах, возникающих в регенерационных охлаждающих змеевиках, к легкости горения и к основным физическим свойствам. Следующие характеристики являются наиболее важными из перечисленных чувствительность и скорость теплового разложения. Очевидно противоречивые требования низких скоростей теплового разложег ия при умеренных температурах, с одной [c.412]

Исследование коррозионных и механических свойств проводились на сплавах, содержащих от 0,5 до 2 вес.% никеля и железа при их соотношении 1 2 1 1 2 1. Сплавы приготавливали из йодидного циркония 99,8%, электролитического никеля, переплавленного в вакууме, и порошкообразного восстановленного железа высокой чистоты методом дуговой плавки с нерасходуемым электродом в атмосфере чистого аргона. Химический анализ показал хорошее совпадение с шихтовым составом. Параллельно велось испытание нелегированного циркония. Слитки, нагретые в буре до 900°, ковали в прутки диаметром 6 мм, которые затем подвергали отпуску при 600° в течение 0,5 часа для снятия напряжений ковки. Из отпущенных прутков изготовляли цилиндрические образцы для коррозионных испытаний и стандартные разрывные образцы с диаметром рабочей части 3 мм. Изучена коррозионная стойкость указанных сплавов в воде при 350° и 170 атм в течение 5500 час., в углекислом газе ири 500° и 20 атм в течение 2000 час., проверена окисляемость на воздухе при 650° в течение 400 час., а также исследованы механические свойства при испытании на растяжение при комнатной температуре и 400° и сопротивление ползучести при температурах 400, 500°. Исследование коррозионной стойкости в воде производилось в автоклаве из стали 1Х18Н9Т. Основными характеристиками коррозии служили привес на единицу площади поверхности (Г/ж ) и качество поверхности образцов. Сплавы испытывали в течение 5500 час., взвешивание и осмотр поверхности сплавов производили через 250, 500, 1000, 1500, 2500, 3500, 5000, 5500 час. Испытание по определению коррозионной стойкости в среде углекислого газа проводили также в автоклаве из нержавеющей стали. Предварительно вакуумированный автоклав наполняли таким количеством углекислого газа, которое при 500° создавало давление 20 атм. Для определения коррозионной стойкости сплавов служили те же характеристики, что и в случае водной коррозии привес (в Г/м ) и качество поверхности. Длительность испытания составляла 2000 час., взвешивали через 250, 500, 1250 и 2000 час. Окисление сплавов на воздухе при 650° осуществляли в открытой шахтной печи в кварцевых стаканчиках. Осмотр поверхности сплавов, взвешивание и определение привеса на единицу поверхности G/S) производили через каждые 50 час. Испытание сплавов на растяжение при комнатной температуре и 400° вели на машине типа РМ-500, при автоматической записи кривых растяжения. Определены величины предела прочности (ов) и относительного удлинения (б). [c.114]

Гидрирование смолы, выделенной из ромашкинской нефти, проводилось в автоклаве в присутствии катализатора WSj— —NiS—AI2O3. Смола была выделена из смеси высокомолекулярных соединений ромашкинской нефти по методике, описанной в [23], и характеризовалась следующими свойствами мол. вес 929, содержание гетероатомов более 7% ( 4% серы, 2% кислорода и 1,0% азота), отношение С/Н равно 8,9. Растворенная в бензоле и, и циклогексане смола (2—5-кратное количество растворителя) подвергалась гидрированию при рабочем давлении 300 атм, температуре 300° С, в течение 40—80 час. Здесь также наблюдались реакции обессеривания исходных фракций и насыщение их водородом без снижения молекулярных весов, что указывает на то, что основная часть атомов серы находится в исходных сераорганических соединениях не в виде мостиков, а входит в состав гетероциклов. Каталитическому гидрированию с целью установления особенностей их химического строения подвергались природные нефтяные смолы [17]. Гидрогенизат отделялся от ка-тализата, от него отгонялся растворитель (в токе азота на водяной бане), после чего гидрогенизат доводился до постоянного веса в вакууме. После общей характеристики гидрогенизат разделялся на силикагеле АСК на углеводороды и смолы по методике, описанной в [23]. [c.123]

Чтобы понизить рабочую температуру электролиза, в качестве электролита применяют только смеси Li l, выбираемого по экономическим соображениям, с другими галогенидами. Использование смесей солей при электролизе расплавов преследует и другие цели уменьшение летучести солей, частичное устранение анодного эффекта и в большинстве случаев увеличение электропроводности. Выбирая состав электролита, исходят из целесообразного сочетания ряда физико-химических характеристик его компонентов. Основной (расходуемый) компонент должен быть дешев, термически устойчив, нелетуч, относительно легкоплавок, негигроскопичен, обладать хорошей электропроводностью и возможно более низким потенциалом разложения. Второй компонент (солевая добавка) наряду с отмеченными свойствами должен иметь более высокий потенциал разложения при рабочей температуре электролиза и образовывать с основным компонентом системы эвтектического типа или твердые растворы с минимумом на кривой плавкости. [c.69]

Краткое знакомство с раб(зчим процессом и характеристиками гидропередач позволяет перейти к рассмотрению их основных свойств и возможностей, благодаря которым они получили широкое распространение. Как указывалось выше, одно из их основных достоинств — полное отсутствие жесткой связи между валами при передаче мощности. Поток жидкости между насосным и турбинным колесами эффективно гасит пульсации момента, порождаемые внезапными изменениями момента — Mg нагрузки вследствие изменения сопротивления на рабочих органах приводимой машины. При этом изменяется щ и, следовательно, скольжение 5, момент же на насосном колесе, нагружающий двигатель, меняется плавно. Причиной этого является инерционность потока, перестраивающегося с запаздыванием по отношению к изменению внешних нагрузочных параметров. Таким образом гидропередача защищает двигатель от пульсаций момента сопротивления, что значительно повышает срок его службы. При этом благодаря малому моменту инерции турбинного колеса защищенными оказываются и детали трансмиссии между турбинным колесом и рабочими органами машины. В них ири пульсациях не так сильно увеличиваются напряжения, как при жестком соединении с двигателем. [c.304]

Проблема воспроизводимости отклика вольтамперометрических детекторов в основном связана с обновлением поверхности рабочих электродов, которая при работе может пассивироваться и терять свои первоначальные свойства. Появление электродов, покрытых неорганическими и полимерными пленками, композиционными материалами позволяет надеяться на прогресс и в этой области. В частности, неорганические пленки, полученные осаждением цианидных комплексов металлов со смешанной валентностью, отличаются высокой стабильностью и проявляют каталитические свойства. Композиционные покрытия с несколькими слоями полимерных пленок также способствуют улучшению характеристик детекторов. Например, нанесение слоя ацетилцеллюлозы на пленку нафиона не только повышает прочность покрытия электрода, но и увеличивает селективность детектора, поскольку к селективности по зарядам добавляется селективность по размерам молекул. [c.579]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология