Установки винтовых насосов

Необходимо также предусмотреть в зависимости от типа установки винтового насоса защиту его и трубопроводов от возможного повыше ния давления путем установки предохранительных клапанов. Одновинтовые насосы имеются и других конструкций, а также могут иметь несколько отличные от указанных обозначения. [c.130]

Установки винтовых насосов [c.177]

В полунепрерывных и особенно непрерывных технологических схемах важно правильно выбрать насосы для перекачивания полупродуктов и смазок, а также конфигурацию накопителей готовой продукции для гибкого регулирования и согласования производительности технологической установки с производительностью автоматических линий по затариванию готовой продукции. Из-за повышенной вязкости для транспортирования смазок применяют роторно-зубчатые и винтовые насосы. В качестве сборников-накопителей используют бункеры с обогреваемыми стенками, которые оборудованы системой замкнутой циркуляции смазок через гомогенизирующий клапан. [c.100]

Компрессорные установки для сжатия взрывоопасных газов имеют две независимые маслосистемы герметичную и открытую. Герметичная масляная система обеспечивает смазку подшипников и торцовых уплотнений, работающих в среде сжимаемого газа, открытая — подает масло на органы регулирования, на шестерни редукторов, подшипники электродвигателя и редуктора. В системах принудительной смазки применяют горизонтальные и вертикальные центробежные, шестеренчатые и винтовые насосы. [c.270]

Анализ всех факторов позволил сотрудникам Уфимского государственного нефтяного технического университета еще в 1982-1983 гг. выработать новую стратегию проектирования установок для малодебитных скважин с высоковязкими нефтями, битумами и эмульсиями, заключающуюся в использовании скважинного винтового насоса с поверхностным приводом. На заявку на изобретение в 1990 г. было получено авторское свидетельство № 1580053, с приоритетом 1983 г. (см. рис. 1). На начальной стадии были проведены экспериментальные работы по оценке реализуемости этой стратегии в реальных условиях. В 1985 г. была опробована установка, включавшая ротор от УРБ-3 м и винтовой двигатель Д-85, кинематически связанные между [c.275]

Рис. 4. Компоновка винтовой насосной установки 1 — якорь 2 — винтовой насос 3 — вращательная колонна штанг 4 — колонна НКТ 5 — колонная головка 6 — устьевой превентор-тройник 7 — вращатель 8 — электродвигатель.

Винтовые насосы могут развивать высокое давление, дают равномерную подачу, но в основном используются для перекачки смазывающих жидкостей. Такие насосы, например, устанавливаются на маслонапорных установках (МНУ) (см. рис. 8-1). [c.188]

В реакторах емкостью 18 м , применяемых в нефтяной промышленности для сернокислотного алкилирования изобутана непредельными углеводородами под давлением 10 кгс/см , используют встроенный винтовой насос производительностью 10 ООО м /ч при напоре 4,5 м вод. ст. и мощности двигателя 220 кВт. Удельная мощность реактора составляет 220/18 = 12 кВт/м . Насос работает при частоте вращения 500 об/мин. Его удельная быстроходность равна 985, к, п. д. составляет 0,9. Следует отметить, что, несмотря на высокие гидравлические данные насоса при его эксплуатации встречаются большие трудности ввиду весьма значительных нагрузок на специальное торцевое уплотнение вала, диаметр которого составляет 95 мм. Такое уплотнение сложно в изготовлении и обслуживании. Оно требует непрерывной подкачки буферной жидкости с помощью вспомогательной установки, в которой имеется паровой центробежный насос, резервный электронасос, емкости, фильтры и органы автоматического поддержания избыточного давления буферной жидкости. [c.9]

Высоковязкое топливо от центральных резервуаров завода к технологическим установкам следует транспортировать только по циркуляционной схеме с возвратом избытка мазута в резервуары. Мазутопроводы следует прокладывать в утепленных лотках или снабжать путевым подогревом и тщательно изолировать совместно со спутником. Для подачи мазута могут применяться поршневые, плунжерные, центробежные, шестеренчатые и винтовые насосы. Тин насоса выбирается в зависимости от вязкости перекачиваемого топлива (см. рис. 4. 28). [c.236]

Фугат из центрифуги поступает в сборник, а оттуда насосом перекачивается в коагуляторы, в которые из мерника направляется щелочь для доведения pH до 5. В коагуляторах масса после 5—6 ч отстаивания поступает на центрифугу для отделения осадка, который винтовым насосом также перекачивается в двухвальцовую сушилку для последующего получения сухого удобрения. Фильтрат или фугат после центрифуги поступает в сборник. Отсюда, минуя обработку, фильтрат подается на ва-куум-вьшарную установку с ресивером и двумя вакуум-насо-сами. Полученный концентрат после вакуум-выпарной установки спускают в сборник, куда из мерника добавляется щелочь для повышения pH до 5. Из сборника концентрат поступает в другой сборник, а оттуда на двухвальцовую сушилку, затем на дробилку и в расфасовочную готового товарного продукта — витамина В12. [c.177]

Принципиальная схема пневмотранспорт-ной установки нагнетательного действия высокого давления с трубопроводом произвольной конфигурации представлена на рис. 2. Установка состоит из устройства 1 для подачи сжатого воздуха с материалом в трубопровод (на рисунке пневматический винтовой насос), трубопровода 2, переключателя 3 и приемных бункеров 4. Компрессор, вырабатывающий сжатый воздух, и осадительная система на рис. 2 не показаны. [c.7]

Пример расчета № 1. Исходные данные транспортируемый материал — портландцемент производительность установки <3 = = 50 т/ приведенная дальность транспортирования = 200 м при высоте подъема /г = 30 ж загрузочное устройство — винтовой насос. [c.187]

В состав установки входят винтовой насос MBH-I0 производительностью 36 м ч и напором 25 ат, электродвигатель мощностью 36 кет и числом оборотов 1450 об[мин и теплообменник кожухотрубный с поверхностью нагрева 35 м . [c.190]

В установке (рис. 138, б) горизонтальный цилиндр сервомотора 9 установлен между горизонтальными цилиндрами компрессора 6. Все цилиндры расположены по одной оси в один ряд. Масло нагнетается в цилиндр сервомотора винтовым насосом 8. Поочередный впуск и выпуск масла осуществляется золотником 7, который приводится в движение системой передачи от одного из штоков агрегата. Производительность регулируется изменением числа оборотов насоса или перепуска масла на всос насоса. По такой схеме работает одноступенчатый дожимающий этиленовый компрессор конструкции Ленинградского филиала НИИХиммаша (давление на всосе = 350 атм, и на нагнетании = 2000 атм). [c.260]

В пневматических установках нагнетательного действия (рис. 1.1, б) трубопроводы и аппаратура находятся под избыточным давлением. Давление наиболее значительно в месте подключения трубопроводов к воздуходувной машине 8, где обычно материал загружается в пневмотранспортную установку специальным за-грузителем пневматическим винтовым насосом, камерным насосом и т. п. Сжатый воздух, подаваемый от компрессора, может переносить материал при высокой концентрации и на большие расстояния. [c.10]

Пневматический винтовой насос (рис. 5.1) представляет собой стационарную установку, состоящую из загрузочной камеры 4 в сборе с напорным шнеком 6 и броневыми гильзами 10, смесительной камеры 8 с обратным клапаном 9 и воздушным коллектором 7, электродвигателя 1 и рам 11 и 12, на которых смонтированы все узлы. На смесительной камере через фильтр установлен манометр. [c.100]

Установка нагнетательного действия высокого давления с трубопроводом произвольной конфигурации (рис. 63) состоит из устройства 1 для подачи сжатого воздуха с материалом в трубопровод (на рисунке пневматический винтовой насос), трубопровода 2, переключателя 3 и приемных бункеров 4. Компрессор, вырабатывающий сжатый воздух, и осадительная система на рисунке не показаны. Принцип работы установки заключается в том, что из устройства, оборудованного смесительной камерой, транспортируемый сыпучий материал в смеси со сжатым воздухом поступает в трубопровод и под действием перепада давлений перемещается в приемные бункера, где под действием силы тяжести и вследствие потери скорости осаждается, а запыленный воздух по трубам направляется в осадительную систему, расположенную над приемными бункерами или в каком-либо другом месте. [c.85]

Шестеренные и винтовые насосы применяются в системах смазки машин и механизмов, в системах регулирования, в силовых гидросистемах, в перекачивающих установках и т. д. Насосы кулачковые и с эксцентричным вытеснителем используются в основном для перекачивания жидкостей больших вязкостей. [c.5]

Маслонасосная установка снабжена винтовым насосом производительностью 380 л/мин, что позволило увеличить число пульсов толкателя до 46 в минуту (против 25 в базовой машине) при давлении в системе 10 кгс/см . [c.138]

Ремонт винтовых насосов. Изношенные ходовые посадки пар винты — обоймы можно восстановить путем хромирования шеек винтов или установки тонкостенных бронзовых втулок. Забоины, заусенцы, искривления кромок винтов устраняют опиливанием и шабрением. Вышедшие из строя обоймы и шарикоподшипники заменяют новыми. [c.348]

Для перекачки чистых масел при температуре до 60°С часто применяют винтовые насосы. Для перекачки топлив в печных установках довольно широко применяются шестеренчатые насосы. [c.7]

При работе насоса масло из маслобака установки через маслоохладитель поступает на прием винтового насоса, находящегося под заливом ввиду разности его отметок с маслобаком. Из насоса масло поступает в уплотнительный подшипник нагнетателя, на регулятор перепада и по трубке в масляный аккумулятор. [c.25]

Установка винтового насоса состоит из тех же узлов, что и установка погружного центробежного насоса, т. е. из погружного агрегата (двигателя, гидрозащиты, насоса), кабеля, оборудования устья, автотрансформатора и станции управления. Вместо центробежного насоса в подземном агрегате используется винтовой насос. Кроме того, в установках погружных винтовых электронасосов (УЭВН) применяют четырехполюсные погружные электродвигатели с частотой вращения вала (синхронной) 1500 об/мин, в то время как в установках ЭЦН — двухполюсные электродвигатели с частотой вращения вала 3000 об/мин. Конструктивно двигатели идентичны. [c.182]

Установки винтовых насосов с приводом от двигателя, установленного на устье скважины, в т.ч. с валоприводом, изолированным от вязкой жидкости [c.135]

В установке, изображенной на рис. 132, б, горизонтальный цилиндр сервомотора 9 установлен между горизонтальными цилиндрами компрессора 6. Все цилиндры расположены в один ряд. Масло нагнетается в цилиндр сервомотора винтовым насосом 8. Попеременный впуск и выпуск масла осуш,ествляется золотником 7, который приводится в движение системой передач от одного из штокое агрегата. Производительность компрессора регулируют изменением числа оборотов насоса или перепуском масла в полость всасывания насоса. [c.242]

По технологическим возможностям ближе всех к ШСНУ винтовые насосные установки с погружными электродвигателями типа УЭВНТ. К главным достоинствам этих установок относится отсутствие колонны штанг, а следовательно, сил трения, износа и эмульгирующего воздействия ее на откачиваемый флюид, отсутствие клапанов и объемный принцип действия, благодаря чему сам насос может работать на любом наклонном и даже на незначительно искривленном участках, способность перекачивать жидкость со значительным содержанием механических примесей и газа. В то же время сложность и ненадежность комплекса погружного электродвигателя, большие его габариты, довольно низкие к.п.д. и коэффициент мощности по сравнению с поверхностным приводом, необходимость прокладки кабельной линии и неизбежное при этом усложнение спуско-подъемных операций в значительной мере нейтрализуют достоинства. Большие скорости вращения электродвигателей приводят к быстрому износу пары статор-ротор винтового насоса, лимитируют минимальную подачу, вязкость жидкости на приеме насоса и глубину погружения насоса под динамический уровень. Даже такое, казалось бы, неоспоримое преимущество, как отсутствие колонны штанг и, соответственно, потерь мощности на трение, не столь однозначно. Исследования показали, что потери мощности в кабельной линии весьма значительны и превышают потери мощности на трение колонны штанг о трубы. Так, например, при глубине спуска насоса в 1000 м потери мощности в кабельной линии составляют 20% от передаваемой. [c.274]

Поршневые и особенно центробежные насосы обладают большой производительностью даже для самых малых машин. Потребление топлива цехом или иным производс еенным участком нередко во много раз меньше минимальной производительности насосов. Наблюдающаяся тенденция применять только поршневые или центробежные насосы приводит к тому, что в цех, где находится 20—30 небольших форсунок с общим расходом 300— 400 кг/ч, топливо подают насосом производительностью 10— 30 м /ч. Громадный перерасход энергии, усложнение и удорожание установки и ее эксплуатации, увеличение размеров насосной в этом случае совершенно необоснованны, так как для потребителей с небольшим расходом топлива задача решается просто — путем применения шестеренчатых или винтовых насосов. [c.353]

Маслонапорная установка (МНУ) состоит из сливного бака /, заполненного маслом до уровня, показываемого поплавковым указателем 2, объемных маслонасосов 3 (в отечественных МНУ ставят винтовые насосы, рис. 2-4) с электродвигателями 4 и котла 5 (масловоздушного аккумулятора), который примерно на /з заполнен сжатым воздухом и на /з маслом. При работе системы регулирования масло под давлением из котла забирается по трубе В и этот же расход по трубе Г возвращается в сливной бак. Пополнение масла в котле осуществляется насосом, который перекачивает его из сливного бака в котел. Обычно насос работает в прерывном режиме с перепадом давления 2—3 кГ/см . [c.271]

По этой причине произошла большая утечка сжиженного пропана через торцовое уплотнение насоса на установке по очистке остаточных масел пропаном. Производительность насоса 180 м /ч при давлении 5,5 МПа, привод от паровой турбины. Уплотн ие торцов обеспечивалось давлением масла, подаваемого двумя винтовыми насосами. Было предусмотрено автоматическое включение резерва (АВР) на случай понижения давления масла и остановки одного из масляных насосов. [c.62]

На рис. 3. 11 приведен эскиз установки для слива высоковязких нефтепродуктов из железнодорожных цистерн. Установка разработана во НИИтранснефти [23], ее работа основана на циркуляционном подогреве. Перед сливом нефтепродукта из цистерны 5 в ее сливной патрубок 7 вставляют стакан 8 с паровой рубашкой и к патрубку специальным приспособлением 6 подсоединяют шланг 9 от кожухотрубного теплообменника 10 с поверхностью нагрева 35 ж. Затем в стакан и теплообменник подают пар и открывают клапан сливного патрубка. Нефтепродукт поступает в теплообменник, откуда после подогрева забирается винтовым насосом 11 (ш=152 рад1сек, р=2,5 Мн1м , В = 1-10 м сек) и по стояку со шлангом 2 через устройство 1 с раскладывающимися трубами — соплами подается внутрь цистерны. Вытекая из непрерывно двигающихся вдоль днища цистерны труб — сопел под давлением (1—1,2 Мн/м ), горячий нефтепродукт интенсивно перемешивается с холодным и разо- [c.108]

Сжатый воздух, подаваемый к пневматическим винтовым насосам, подъемникам и другим пневматическим установкам, работающим с использованием аэрации материала (аэрожелоба, воздухораспределительные коробки в днищах силосов, донные и боковые пневматические разгружатели и пр.) должен быть очищен от влаги и масла. Работа с воздухом, не очищенным от воды и масла, не может обеспечить надежной эксплуатации пневматических устройств, особенно в тех случаях, когда подача воздуха производится через микропористые перегородки — керамические или хлопчатобумажные. [c.157]

Существует несколько типов роторных насосов шестеренчатые, винтовые, шланговые, пластинчатые, поршеньковые, восьмерочные и др. Для перекачивания значительных количеств жидкости широко применяются насосы лишь первых двух типов другие перечисленные насосы предназначены в основном для вспомогательных целей. Чаще всего их используют для подачи смазки к станкам и деталям двигателей, компрессоров и т. п., а также в гидросистемах. Ниже рассматриваются лишь некоторые типы шестеренчатых и винтовых насосов, а также шланговых насосов, начинающих находить применение в лабораторных и опытных установках. [c.83]

Перед отправкой портландцемент упаковывают в специальную тару или отправляют в железнодорожных вагонах. Цемент может погружаться в вагоны посредством ленточных транспортеров и шнеков или пневматическим путем винтовыми насосами или установками Проха (рис. 78), работающими по принципу инжектирования. Сжатый воздух под давлением 3—4 ат поступает в нижнюю часть силоса по трубопроводам / и 2. Он разрыхляет цемент. Трубопровод 2 одним концом подведен к трубопроводу 3, соединяющему силос с вагоном. Поступающий через [c.266]

Если, кроме подъема воды из колодца, необходимо ее нагнетание в напорные трубопроводы, то водоподъемные установки усложняются. В этом случае при подаче до 2 л/с и при напорах до 100—200 м применяют плунжерные (простого действия или с дифференциальным плунжером) горизонтальные или вертикальные насосы, вихревые и винтовые насосы и как исключение (для временной подачи при напорах до 30 м) ручные поршневые и другие насосы ( Красный факел , Альвей-лер ). При подаче от 2 до 10 л/с и при напорах до 100—200 м рекомендуются плунжерные, вихревые, центробежные (обычные и артезианские) насосы. [c.252]

Рис. 54. Схема автоматизации промышленной установки для сушки паст 7 двойная термопара ТХК-ХШ 2 — винтовой насос 3 — электродвигатель постоянного тока 4—магнитный усилитель ПМУ-65 5 — исполнительный механизм ИМ2/120 — регулятор температуры ИР-130М 7 — измерительный прибор ЭПП-120 5 — измерительный прибор ЭПД-12.

Автоматизация установки для сушки паст проводилась с помощью первого способа стабилизации регулируел10го параметра. Отклонение температуры газа на выходе из сушилки преобразуется в изменение числа оборотов винтового насоса, подающего в сушилку пасту красителя. [c.79]

При опробовании насосов проверяют создаваемый ими напор и нет ли посторонних шумов, вибрации, нагрева подшипников. В зубчатых и винтовых насосах шум в насосе может быть вызван попаданием в него воздуха неправильной установкой шестерен, винтов нагревом подшипников или крышек — малыми зазорами в подшипниках или торцового по шестерням неправильной установкой крышек, перекрывающих отвод масла от зубцов, вступивших в зацепление загрязнением подшипников. В центробежных насосах колебания давления на стороне нагнетания насоса возникают при попадании воздуха в насос. Недостаточная производи--тельность насоса может вызываться засорением сетки на всасывающем фильтре или на линии подачи пара в турбинный привод. Посторонние шумы и повышенная вибрация могут быть вызваны задеваниями подвижных деталей о неподвижные в насосе и приводе, а также неудовлетворительной центровкой насоса и привода. [c.64]

В маслонасосной установке центрифуги 1/2 ФГП-1201Т-1 винтовой насос типа МВН применяется без переделок и монтируется на плите станины горизонтально. На нагнетательной коммуникации между насосом и торцовой муфтой вмонтирован проходной вентиль [c.152]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология