Установка масляных дистиллятов

Традиционная технология производства базовых масел состоит в следующем исходный мазут на установке вакуумной перегонки подвергают разгонке с получением дистиллят-ных фракций и гудрона, после чего гудрон направляют на де-асфальтизацию пропаном масляные дистилляты и деасфальти-зат поступают на очистку селективным растворителем, полученные из них рафинаты направляют на селективную депарафи-низацию, а депарафинированные масла - компоненты - на доочистку (отбеливающими глинами или гидрогенизационную). Вместо деасфальтизации и последующей селективной очистки гудрон может подвергаться очистке парным растворителем (процесс дуосол). [c.14]

Назначение установки очистки нефтяных масляных фракций — получение рафината путем удаления из сырья нежелательных компонентов при помощи фенола. Выход рафината зависит от качества исходного сырья и глубины очистки. В качестве сырья используется масляный дистиллят или деасфальтизат. Наряду с получением целевого продукта в процессе образуется экстракт. [c.71]

Назначение установки двухступенчатой вакуумной перегонки мазута — производство масляных дистиллятов менее широкого фракционного состава по сравнению с получаемыми на одноступенчатых установках. Согласно проекту, выполненному институтом Гипрогрознефть, из I ступени — из вакуумной фракционирующей колонны — отводятся соляр, гудрон и масляный дистиллят широкого фракционного состава (350—575 °С). Масляный дистиллят во П ступени разделяется на три целевых дистиллята парафинистый (350—460 °С), автоловый (в основном фракция 460—490 С) и цилиндровый (начало кипения около 490 X) [4]. [c.21]

Основные недостатки описанной установки неполное использование технологического оборудования (кубов-окислителей), которые простаивают, когда производят полные анализы битума непроизводительно затрачиваемое время на заполнение и опорожнение кубов, что снижает мощность установки оборудование установки громоздко и, следовательно, велики энергетические затраты на обогрев коммуникаций кроме того, перед каждым заполнением и опорожнением куба необходимо длительное время прогревать арматуру и коммуникации, а после операций с битумом прокачивать через трубопроводы масляный дистиллят. [c.186]

Примером первого варианта является схема вакуумной установки (рис. 187) по проекту Гипрогрознефть для мазута из озексуатской нефти. На этой установке в первой вакуумной колонне 2 как головной продукт отбирается дистиллят 77 (<<350° С),, боковым погоном является широкая масляная фракция (350—375° С) [c.302]

Последнее и основное требование относится к подводу тепла. В современных установках обычно используют электрообогрев. Перегонку проводят при высоких температурах (200—300° С) и многократно повторяют ее для обеспечения надлежащего разделения. При этом в кубе имеют место тепловые потери на участке между горячим испарителем и холодным конденсатором. Если учесть эти факты, то окажется, что на собственно дистилляцию приходится менее 5% от подводимого тепла. Принимая во внимание энергетические затраты на работу паро-масляного насоса, получим, что термическая эффективность аппарата составляет около 2—3%. Однако производительность молекулярного куба все л<е достаточно высока по сравнению с обычным дистилля-ционным кубом (при равных эксплуатационных расходах). [c.612]

Дистиллят получают путем тщательной ректификации масляных фракций на вакуумных трубчатых установках, не допускающей попадания в него больших количеств высококипящих твердых нафтеновых углеводородов, которые способствуют уменьшению размеров кристаллов и ухудшают отделение масла от твердых углеводородов. [c.209]

При разгонке и атмосферном давлении из нефти отгоняются бензиновые, лигроиновые, керосиновые и газойлевые фракции остаток от перегонки называется мазутом, который служит сырьем для получения масел. Мазут после подогрева перегоняется в трубчатых вакуумных установках. При этом пары мазута в ректификационной колонне также разделяются на фракции, но только с той разницей, что здесь колонна работает не при атмосферном давлении, а под вакуумом. При нагревании мазута и конденсации паров в колонне вначале получают веретенный дистиллят, затем машинный, автоловый и цилиндровый. После перегонки мазута в остатке получается тяжелый масляный концентрат — гудрон или полугудрон. Последние являются полуфабрикатами для получения остаточных масел, к которым относятся авиа- [c.5]

Этот метод применяется на одном нефтеперерабатывающем заводе ]i Англии уже 20 лет и оказался весьма рациональным для легкой нефти, перерабатываемой на этом заводе. Важнейшим преимуществом щелочной промывки нефти перед перегонкой является защита оборудования перегонной установки от коррозии, а также повышение качества получаемых масляных дистиллятов. При производстве веретенного дистиллята вследствие хорошо известного повышенного содержания нафтеновых кислот в этой фракции значительная кислотность сохраняется даже при перегонке промытой щелочью нефти. Поэтому веретенный дистиллят подвергают дополнительной щелочной промывке. [c.272]

Экстракция. Сырье установки - масляный дистиллят или деасфальтизат поступает на прием сырьевого насоса Н-1 (35). Насос Н-1 прокачивает сырье через теплообменник Т-13 (25) на верхнюю тарелку абсорбера К-7 (7). Расход регулируется по уровню внизу колонны. Под нихнЕК тарелку абсорбера К-7 (7) подаются пары воды с растворителем из осушительной колонны К-9 (9). Растворитель поглощается стекаюощм вниз по тарелкам сырьем, а водяные пары с верха колонны отводятся в систему оборотной воды. Сырье с абсорбированным растворителем перетекает в иуферную емкость Е-,Ь (13), [c.3]

Сырье для опытного пробега — масляный дистиллят — было получено на установках АВТ из смеси туймазинской и ромашкинской нефтей. Средний отбор масляного дистиллята от нефти составил 7,5%. [c.37]

При гидроочистке масляных дистиллятов на установке гидрогенизат из сепараторов поступает в вакуумную колонну. Для отгона легких фракций в низ колонны подается перегретый водяной пар. С верха колонны выводится бензин, с боковых выводов отбирают керосино-газойлевую фракцию (компонент дизельного топлива), а с низа колонны — готовый очищенный масляный дистиллят с необходимой вязкостью и температурой вспышки. В результате вакууашой перегонки с водяным паром гидроочищенного масла получают очищенный продукт без дополнительного защелачивания и водо-промывки. [c.68]

Линии I — масляный дистиллят II — олеум III — отпаренное нейтральное масло для промывки кислого гудрона IV — кислый гудрон на ликвидапию после выделения двуокиси серы V — кислое масло на нейтрализацию VI — на установку экстракции жидкой двуокисью серы. [c.270]

Крекинг-установка термофор с однократныч подъемом катализатора [65, 209]. На данной установке мощностью около 1600 м 1сутки сырья перерабатывается дистиллят, состоящий из соляровых фракций, поставляемых с атмосферно-вакуумной нефтеперегонной установки, экстракта, получаемого при очистке масляного сырья фурфуролом, и петролатума с установки депарафини-зации. Последние два вида сырья составляют 25% ох общего количества дистиллята, направляемого на крекинг-установку. Вязкость смеси при 100 равна приблизительно 1,4° ВУ. [c.238]

На перегонных установках парафино-масляных дистиллятов не всегда достигается требуемая четкость отфракционирования основной массы дистиллята от более высококипящих фракций. Попадание же в дистиллят этих высококипящих фракций, даже в самых небольших количествах, вызывает резкое ухудшение, т. е. измельчение кристаллической структуры дистиллята, что приводит к значительному снижению производительности и ухудшению показателей работы депарафинизационных и обезмасливающих установок. [c.103]

При работе установки по топливной схеме фракции, отбираемые на атмосферной частп установки, осТНТЯтся без изменения, а на вакуумной колонне вместо четырех масляных погонов отбирают одну широкую фракцию — вакуумный дистиллят с концом кипения 500°, являющийся сырьем для каталитического крекинга. [c.159]

На коксовых установках могут перерабатываться разнообразные тяжелые нефтяные остатки гудроны от прямой гонки нефти, крекинг-остатки от термического крекинга, битумы деасфальтизации с масляных установок, остатки от процесса пиролиза. Если исходное сырье для коксования не содержит золы или содержит ее мало и снльно ароматизировано, то при коксовании оно дает большой выход беззольного кокса н сильно ароматизированный дистиллят, не пригодный нп для каталитического, ни для термического крекинга. Таким сырьем являются остатки высокого удельного веса (выше единицы), полученные при термической переработке дистиллятов, например остатки от процесса пиролиза — пек и гидравличная смола. [c.300]

Но предлагаемой схеме дистиллят II масляной фракции с установки АВТМ поступает на селективную очистку фенолом или К-метилпирролидоном. Далее рафинат поступает на установку глубокой депарафинизации. Полученное масло МС-8 подвергается вакуумной разгонке, в результате которой в качестве отгона получается базовое гидравлическое масло с температурой застывания не выше минус 60 °С. [c.17]

В некоторых случаях, как указывалось выше, масляные дистилляты очищаются от нафтеновых кислот сухим выщелачиванием известковой пушонкой, которое осуществляется путем закачки в нижнюю часть- колонны атмосф но-трубчатой установки суспензии извести в мазуте с содержанием извести 6—8%-Выщелачивание происходит при температурах 280—300° С и интенсивном контакте в течение 20—30 мин. Процесс сухого выщелачивания имеет следующие преимущества перед выщелачиванием раствором каустической соды дефицитная каустическая сода заменяется легко аолучаемой известковой пушонкой, ликвидируются потери в процессе щелочной очистки, которые составляют при мокром выщелачивании 4—8% в расчете на очищенный дистиллят, отпадает необходимость эксплуатировать специальные очистные установки в связи с совмещением процесса перегонки и очистки. [c.293]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология