Гидрообработки катализаторы

Гидрообработка и каталитический гидрокрекинг - реакция с водородом при повышенной температуре и давлении, в присутствии различных катализаторов. [c.14]

Принципиальное отличие гидрогенизационных процессов от всех прочих процессов производства. масел состоит в том, что они обеспечивают необходимое качество масла, не удалением малоценных или вредных компонентов, а их химическим преобразованием. Во всех описываемых процессах химические превращения сырья осуществляются под действием водорода (гидрообработки) в присутствии катализатора цри повышенных температуре и давлении. Направленные химические преобразования содержащихся Б сырье нежелательных соединений дают возможность повысить выход масел за счет образующихся из этих соединений продуктов. Исключение процессов физического разделения позволяет избежать получения малоценных побочных продуктов, например концентратов тяжелых ароматических углеводородов и смол. Все побочные продукты гидрогенизационных процессов масляного направления находят квалифицированное применение. Высокие вы-хо(д масел и качество основных и побочных продуктов обеспечивают экономическую эффективность этих процессов. [c.291]

Первый том двухтомного издания, характеризующего современное состояние и экономику разнообразных каталитических производств в ряде зарубежных стран, посвящен описанию крупнотоннажных каталитических процессов гидрообработки нефтяного сырья, риформинга, производства полиэтилена и полипропилена, получения окисн этилена и дихлорэтана, карбонилирования метанола в уксусную кислоту, Особое внимание уделено переходу от лабораторного получения катализаторов к их промышленному производству, а также методам испытаний катализаторов в лабораторных и опытно-промышленных реакторах. Авторы — ведущие специалисты химических и нефтехимических фирм США. [c.5]

Наиболее распространенная причина преждевременного прекращения работы установки — значительный перепад давления в реакторе гидрообработки. В большинстве случаев это не связано с исходным перепадом давления на слое свежего катализатора, легко вычисляемым по уравнениям течения парового или парожидкостного потока через соответствующий слой. Перепад давления возникает в ходе эксплуатации установки. Перечислим наиболее распространенные причины явления и меры по их устранению. [c.128]

Каталитической гидрообработкой в нефтеперерабатывающей промышленности называют взаимодействие нефтяного сырья с водородом в присутствии соответствующего катализатора в соответствующих условиях. Цель процесса — снижение молекулярной массы углеводородов для получения продуктов, используемых для дальнейшей переработки или для улучшения качества конечных продуктов. [c.80]

Реактор с неподвижным слоем катализатора. Большинство современных промышленных реакторов гидрообработки — это реакторы с неподвижным слоем катализатора и нисходящим или радиальным потоком сырья. Обе конструкции показаны на рис. 12. [c.92]

Таблица 4. Свойства типичных катализаторов гидрообработки

В табл. 4 перечислены химические компоненты и физические свойства четырех типичных катализаторов гидрообработки, которые можно охарактеризовать следующим образом [c.106]

Контейнеры. Наиболее распространенный контейнер для транспортировки свежеприготовленного катализатора гидрообработки— стальной барабан объемом около 200 л (часто обновленный), который содержит 300 фунтов катализатора. Часто используются также мешки из армированной бумаги или пластика, вмещающие до 1200 фунтов катализатора. [c.111]

Цель осернения. Свежеприготовленные и продажные катализаторы гидрообработки содержат металлы (кобальт, никель, молибден и т. д.) в оксидной форме. Для обеспечения необходимой активности и селективности катализатора эти металлы нужно перевести в сульфидную форму. [c.112]

Отравление металлами и другими неорганическими ядами. Никель и ванадий. Эти два металла чаще всего встречаются в сырых нефтях. Как уже говорилось в разд. II, они содержатся главным образом в порфириновых соединениях и сконцентрированы во фракциях остаточных масел. Несмотря на то что никель и ванадий являются ядами катализаторов гидрообработки, сырье с высоким содержанием этих металлов приходится обрабатывать для гидрообессеривания или предварительного облагораживания перед дальнейшими стадиями. За последнее время опубликовано много работ, посвященных этой теме [10, 12, 18, 19]. Массовая концентрация никеля и ванадия в остатках атмосферной перегонки составляет 5—200 млн , а в остатках вакуумной перегонки — примерно вдвое выше. От- [c.116]

Хлориды. Неорганические хлориды, наиболее вероятным нз которых является хлорид натрия, накапливаются в слое катализатора так же, как описано выше для натрия. Достигаемая при этом концентрация недостаточно высока, чтобы заметно влиять на активность катализатора гидрообработки. Из попадающих 3 сырье органических хлоридов (вероятнее всего, из используемых в производстве масел хлорированных растворителей) может образоваться хлорид водорода, вызывающий угро-,зу коррозии и засорения оборудования, например в результате образования частиц хлорида аммония при реакции с аммиаком в ходе последующей переработки продукта. После ряда очень неприятных происшествий на нефтеперерабатывающих предприятиях за содержанием хлоридов в сырье следят весьма тщательно. [c.118]

Опасность для здоровья при обращении с катализатором гидрообработки можно связать в основном с тремя наиболее часто содержащимися в них переходными металлами никелем, кобальтом и молибденом. В США установлены приводимые ниже пределы максимально допустимых загрязнений воздуха производственных помещений при среднем пребывании работающе- [c.122]

ВОЛЬНО широко распространены неверные расчеты без учета всех необходимых факторов. Многие нефтепереработчики обращают слишком много внимания на условия на входе в реактор, не придавая значения условиям на выходе. Условия на входе лучше известны, легче рассчитываются и меньше подвержены изменениям, но гораздо большее влияние на срок службы катализатора и эффективность его работы обычно оказывают условия на выходе из реактора. В некоторых процессах, например при гидрообработке полностью испаренной прямогонной нафты, различие между входными и выходными условиями невелико, но может быть и значительным, например при гидрообработке двухфазного сырья с большим поглощением водорода. [c.124]

Преимущества при дальнейшей переработке. Гидрообработка нафты с целью получения качественного сырья для риформинга быстро себя оправдывает и практикуется по существу повсеместно, за исключением редких установок, работающих на сырье с очень низкой концентрацией серы, равной нескольким частям на миллион, и использующих монометаллические катализаторы риформинга. Многие нефтеперерабатывающие предприятия считают гидрообработку каталитического сырья экономически выгодной. Риттер и сотр. [9] привели пример, согласно которому затрата 8—10 млн. долл. на эти цели дала дополнительную прибыль от 4,5 до 6 млн. долл. в год. [c.132]

Быстрый рост цен на топливо в последнее десятилетие повысил популярность высокоактивных катализаторов гидрообработки, позволяющих проводить тот же процесс при более низкой температуре. В брошюре [24], где этот вопрос обсуждается довольно подробно, показано, что переход на более активные катализаторы снижает температуру процесса на 10—25 °С. Учитывая эффективность печей и теплообменников, такая эксплуатация при таком снижении температуры дает экономию энергии в 90 британских тепловых единиц на баррель-градус Фаренгейта. [c.132]

Стоимость катализатора обычно не составляет значительной части капитальных и текущих затрат. Исключением являются катализаторы гидрообработки остаточных масел. Например, при цене катализатора гидрообработки атмосферных остатков 5 долл./фунт II среднем сроке его службы 10 баррель/фунт текущие затраты на катализатор составляют 50 цент/баррель. [c.133]

Парафины — насыщенные молекулы углеводородов с прямой или разветвленной цепью. Молекулы с прямой цепью называют парафинами, а с разветвленной — изопарафинами. Нафтены — насыщенные циклические соединения, к кольцу которых могут быть присоединены заместители. Ароматические углеводороды— циклические соединения с чередующимися двойными и одинарными связями. Основой ароматической структуры является шестичленное бензольное кольцо, с которым могут быть связаны боковые цепи или другие циклы. Ненасыщенные (непредельные) углеводороды, называемые олефинами, быстро превращаются в кокс на катализаторе риформинга. Обычно эти соединения подвергают гидрированию при предварительной гидрообработке сырья риформинга. [c.136]

Парафиновые углеводороды. В дистиллятных и остаточных фракциях нефти содержатся парафиновые углеводороды как нормального, так и изостроения. Первые, обладая наиболее высоким индексом вязкости (около 200), непригодны для смазочных масел из-за высокой температуры застывания и удаляются в процессе депарафинизации. Изопарафиновые углеводороды имеют также очень высокий индекс вязкости (до 170) и обладают низкой температурой застывания, поэтому являются весьма желательными компонентами масел. Поэтому особое значение в гидрогенизаци-онных процессах производства масел имеет реакция изомеризации парафиновых углеводородов. В мягких условиях, характерных для процесса гидроочистки, эта реакция практически не протекает. Интенсивная изомеризация наблюдается в жестких условиях гидрообработки, характерных для процессов гидрокрекинга и гидроизомеризации, при применении катализаторов с высокой изомеризующей способностью. Поскольку для осуществления реакции требуется достаточно высокая температура (400 °С и выше), процесс неизбежно сопровождается расщеплением части парафиновых углеводородов с образованием легкокипящих продуктов. [c.300]

В простейших установках гидрообработки, иапример обработки низкосернистой прямогонной нафты или мягкой гидрообработки дистнллата, используется только один реактор с одним слоем катализатора. Наиболее сложные установки, например для гидрообработки нефтяных остатков, могут состоять из нескольких расположенных в ряд реакторов, а иногда и из двух [c.90]

Обычно не имеет смысла, как уже говорилось, регенерировать катализаторы гндрообработки, содержащие значительные количества примесей металлов. В частности, не регенерируют сильно загрязненные никелем и ванадием катализаторы, использовавшиеся для гндрообработки остаточных масел, а после обработки вакуумного газойля катализатор или регенерируют, или заменяют свежим в зависимости от загрязненности металлами и степени физического разрушения. Большинство катализаторов гидрообработки среднего дистнллата и более легких нефтепродуктов регенерируют по меньшей мере один раз. [c.122]

По причинам, указанным выше, в определенный момент работы каждого катализатора гидрообработки принимается решение о том, что дальнейшее его использованпе экономически не оправданно. Одно время отработанный катализатор просто зарывали, по теперь это недопустимо ни с экономической, ни с экологической точки зрения. Поэтому сейчас большинство отработанных катализаторов гидрообработки продают компаниям, специализирующимся на извлечении одного илн нескольких содержащихся в катализаторе металлов. [c.122]

На многих нефтеперерабатывающих установках при гидрообработке нафты сталкиваются с тем, что олефины, пройдя слой катализатора, реагируют с сульфидом водорода и образуют меркаптаны, которые уже не удается обессерить. Даже если добавляется только 1 или 2 МЛН серы, это уже слишком много для сырья, поступающего на риформинг. [c.128]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология