Катализаторы гидрокрекинга вакуумного газойля

Катализаторы гидрокрекинга вакуумного газойля [c.179]

Основными промышленными катализаторами гидрокрекинга вакуумного газойля среднедистиллятного направления являются никель-(кобальт)-молибденовые (вольфрамовые) композиции. При выборе состава и способа синтеза катализаторов гидрокрекинга этого типа исходят из базовых катализаторов гидроочиетки тяжелого нефтяного сырья, увеличивая их расщепляющие свойства по отношению к парафиновым и нафтеновым углеводородам и сохраняя их эффективность в реакциях гидроочиетки и гидрирования. Эту задачу решают подбором [c.252]

Рис. 37. Зависимость теплового эффекта гидрокрекинга вакуумного газойля на алюмокобальтмолибденовом катализаторе от глубины деструкции сырья при давлениях 50 и 100 ат (точки со штрихом).

Процесс гидрообессеривания мазутов протекает в сравнительно мягких условиях на стационарном катализаторе. Предварительно мазут можно подвергать деасфальтизации — удалению смолисто-асфальтеновых веществ. Технологическая схема процесса, его аппаратурное оформление ничем не отличаются от двухступенчатой установки гидрокрекинга вакуумного газойля (см. 56). [c.282]

АО Уфанефтехим провело большую реконструкцию комплекса гидрокрекинга вакуумного газойля с увеличением мощности до 1 млн. тонн в год. Кроме того, на предприятии построена и вводится в эксплуатацию установка по производству и концентрированию водорода (РВА) высокого давления и высокой чистоты (99.9%), установка регенерации катализатора гидроочистки и гидрокрекинга. Для организации производства неэтилированных бензинов в 1995 году выполнен ряд работ по модернизации реакторов, печей, схем теплообмена установки 35-11/300. По завершении этих работ в 1996 году установка будет переведена на новый катализатор К-56, что даст возможность полностью отказаться от этилирования бензина и частично перейти на производство высокооктановых бензинов. С конца 1995 года мощность установки висбрекинга доведена до 1.2 млн. тонн в год. В перспективе предприятие планирует реконструкцию установки производства серной кислоты с увеличением ее мощности до 150 тыс. т/год, что позволит загрузить гидрокрекинг по сырью до 1.0 млн. т/год. Также планируется строительство комплекса по переработке газов, с пуском которого будут выведены из эксплуатации три старые установки. [c.34]

Необходимо помнить, что, как было показано в предыдущем разделе, удаление азота из тяжелого вакуумного газойля уменьшается при добавлении щелочи к катализатору. Совершенно иная картина получается при гидрокрекинге вакуумного газойля на таком катализаторе. Влияние добавленной щело 1и совершенно не проявляется (табл. 4). [c.98]

Гидрокрекинг вакуумного газойля в кипящем слое алюмокобальтмолибденового катализатора под давлением 50 ати [c.190]

МПа оба ректора могут загружаться катализатором мягкого гидрокрекинга. При давлении ниже 6,0 МПа в первый реактор загружается катализатор гидроочистки вакуумного газойля, а во второй - катализатор мягкого [c.20]

Введение цеолита (10-25 масс. %) в катализатор ГКД-205 дает возможность сочетать гидроочистку и гидрокрекинг вакуумного газойля, увеличивая тем самым глубину отбора светлых фракций (до 350 °С). Промышленные АКМ-катализаторы отвечают требованиям, предъявляемым к катализаторам гидроочистки, однако они малоактивны в реакции гидрогенизации азотсодержащих соединений. [c.797]

При переработке нефтяных остатков большую опасность для катализаторов представляют содержащиеся в сырье металлы в виде металлоорганических соединений. Отложение металлов на катализаторах практически неизбежно. В первую очередь отрицательное влияние на активность катализатора гидрокрекинга оказывает сумма металлов никеля и ванадия (№ + V). Проблема замедления процесса отравления катализаторов гидрокрекинга решается разными способами. При гидрокрекинге вакуумного газойля жесткие требования предъявляются к вакуумной перегонке мазута (остатка атмосферной перегонки), при которой ограничивается содержание металлов (N1 + V). При гидрокрекинге тя- [c.820]

Таблица 30 Влияние способа введения фтора ( 2% мае.) в катализатор (2-2,9%)Д/б-(16-13%)Мо/А 20з ЙОд (3 ) на его расщепляющую активность в процессе гидрокрекинга вакуумного газойля

Для получения данных по кинетике окислительного выжига кокса на катализаторах гидроочистки были взяты два образца катализатора в окисной и сульфидной формах. Образцы были закоксованы в условиях процесса гидрокрекинга вакуумного газойля и содержали кокс в количестве 8,5-12,3% вес. [c.22]

Процесс гидрокрекинга прямогонных фракций 150—380°С и легкого газойля каталитического крекинга предназначен для получения бензина, реактивных и дизельных топлив одновременно с углеводородами i—С4 или сжиженного нефтяного газа и сырья для нефтехимии [62]. Процесс довольно подробно изучен, разработана его технология и катализаторы, однако практического применения он не нашел. Перспективы гидрокрекинга средних дистиллятов весьма неблагоприятны в связи с отсутствием ресурсов керосиновых и дизельных фракций. Однако закономерности этого процесса и разработанная технология в определенной мере моделируют более перспективный и важный процесс-—легкий гидрокрекинг вакуумного газойля. [c.28]

Для процесса легкого гидрокрекинга вакуумного газойля при давлении 5 МПа с целью получения дизельного топлива предложен алюмоникельмолибденовый катализатор ГК-35, содержащий 5—10% цеолита типа V [73]. [c.87]

Катализатор ГК-60, синтезированный на основе гидросиликата никеля, рекомендуется для одноступенчатого процесса гидрокрекинга вакуумного газойля при давлении 15 МПа с целью получения реактивного топлива [182]. Катализатор отличается высокой активностью и селективностью. В его присутствии при температуре 405—410 °С, давлении 15 МПа, объемной скорости 0,6—0,7 ч и циркуляции водородсодержащего газа 1500 м м можно получать реактивное топливо с выходом 42,9% за проход или 64,3% с рециркуляцией остатка. Выход зимнего дизельного топлива в тех же условиях достигает соответственно 53,3 и 71,8%. [c.88]

Для второй стадии гидрокрекинга вакуумного газойля при давлении 10 и 5 МПа лучшие результаты дают катализаторы на основе гидросиликата магния — ЛГК-22 и ЛГК-23. [c.89]

В таблице 4 приведено распределение выходов и характеристики качества получаемых нефтепродуктов в процессе гидрокрекинга вакуумного газойля 350-500°С при давлении 15,0 МПа, температуре 405-406°С, циркуляции водородсодержащего газа 1500 нм /м сырья и Уоб = 0,56 - 1,4 ч на /Й -Мо-цеолитсодержащем катализаторе ГК-8. [c.29]

Характеристики одноступенчатого процесса гидрокрекинга вакуумного газойля на катализаторе ГК-8 [57] [c.30]

Оксидно-сульфидные катализаторы. В результате исследований, проведенных во ВНИИНП в период 1975—1982 гг., было показано, что высокоэффективные катализаторы гидрокрекинга вакуумного газойля можно получить на основе гидросиликатов металлов N1, Со, Мд, Мп и других металлов [182]. Установлено, что при синтезе гидросиликатов формируется слоистая высокопористая структура (5уд = 300—500 м г), обладающая льюисовскими кислотными центрами. Поэтому катализаторы на основе гидросиликатов металлов в оксидной форме обладают высокими расщепляющими, изомеризующими и гидрирующими свойствами. [c.87]

Следует заметить, что использование окислительного метода для обезвреживания таких концентрированных ТК вообще нецелесообразно в связи с высоким солесодержанием и трудностью утилизации окисленных стоков. Как показывает опыт промышленной зксплуатации установок очистки водных ТК, слабоконцентрированные стоки с содержанием сульфидной серы до 1000 мг/л можно обезвреживать окислением воздухом в присутствии катализатора или без него и направлять окисленные стоки на ЭЛОУ для промывки нефти взамен свежей воды. Для удовлетворения требованиям к промывной воде на ЭЛОУ по солесодер-жанию(2000 мг/л), ТК с концентрацией сульфидной серы от 1500 до 4000 мг/л рекомендуется предварительно обессеривать отдувом молекулярно растворенного сероводорода топливным газом, а оставшиеся в конденсате токсичные гидросульфидные соединения обезвреживать методом ЛОКОС. Высококонцентрированные водные ТК, образующиеся в больших объемах на современных установках комбинированной переработки нефти типа КТ и Г-43-107 (особенно на тех, которые имеют в своем составе блоки легкого гидрокрекинга вакуумного газойля, как на Ново-Горьковском и Киришском НПЗ), необходимо очищать методом ректифтацни, позволяющим утилизировать как очищенные ТК, так и содержащиеся в них аммиак и сероводород. [c.151]

С целью подбора условий одноступенчатого гидрокрекинга вакуумных газойлей до средних дистиллятов испытаны различные катализаторы. Разработан новый катализатор (фторированный), на котором при степени превращения 53,5—69,5% образуется 76—78% фракций >150° С. Катализатор работает 1800 ч, после чего в сырье нушно добавлять фтор (в виде фтортолуола) Описан опыт работы самой крупной в мире установлш гидрокрекинга. Установка состоит из двух блоков типа изомакс первый — одноступенчатый, перерабатывающий деасфальтизат на сырье для каталитического к )8кинга второй — двухступенчатый, перерабатывающий газойли каталитического крекинга на бензин и реактивлое топливо. Комбинирование с каталитическим крекингом существенно улучшило показатели и производительность второго блока [c.84]

Кинетика реакций гидрокрекинга. Кинетика реакций, проходящих при гидрокрекинге, изучена очень мало. Энергия активации гидрирования ароматических углеводородов на различных катализаторах имеет один порядок — около 42 кДж/моль (10 ккал/моль). Для кажущейся энергии активации бензинообразования при гидрокрекинге вакуумного газойля — величине в общем фиктивной — в литературе приведены значения порядка 125—210 кДж/моль (30—50 ккал/моль). Некоторое представление о соотношении скоростей различных реакций гидрокрекинга легкого газойля каталитического крекинга на катализаторе с высокой кислотной активностью при 10,5 МПа (105 кгс/см ) дает следующая схема (цифры на стрелках — значения относительной константы скорости) [c.297]

Катализаторы гидрокрекинга полифункциональ-ны, т.к.- обеспечивают одноврем. протекание р-ций крекинга, гидрирования, изомеризации, гидрообессеривания. В зависимости от целевой направленности процесса, технологии и вида сырья применяют один полифункциональный катализатор или систему катализаторов. Для гидрокрекинга вакуумного газойля с преимуществ, получением бензиновых фракций иаиб. эффективны катализаторы на основе поливалентных катионных форм цеолита типа V со степенями декатионированИЯ 45-60% и катионного обмена с РЗЭ 40-45%. Гидрирующую ф-цию в таких катализаторах выполняют металлы Р1-группы или оксиды Н1(Со) и Мо для усиления крекирующей ф-ции в катализатор вводят галогениды или оксиды металлов, а также проводят деалюминирование цеолита. Для получения реактивных и дизельных топлив наиб, эффективны цеолитсодержащие катализаторы на основе декатионир. форм фожазитов с РЗЭ в сочетании с оксидами N1, Мо и А1, а также катализаторы на основе гидросиликатов N1, Со и М . Для гидрокрекинга прямогонных бензинов применяют катализатор, содержащий до 60% по массе цеолита типа У с РЗЭ в сочетании с оксидами N1 и Мо, нанесенными на А12О3 (см. Гидрокрекинг). [c.342]

На указанной усталовке изучались условия гидрокрекинга вакуумного газойля ромашкинской нефти на алюмокобальтмолибденовом катализаторе под общим давлением 50 и 100 ати, при температурах 375—425° и различных объемных скоростях подачи свежего сырья. Полученные гидрогенизаты разгонялись на фракции н. к. —180°, 180—350° и остаток. Анализ пидрогенизатов пока- [c.189]

Эксперименты проводились на пилотной установке гидрогепизациоппых процессов 0L - 105/01. Основные технологические параметры давление 4-10 МПа, температура 350 °С, объемная скорость подачи сырья 1,0 ч кратность циркуляции водорода 500 тл/м . Для гидрооблагораживания использовались традиционный отечественный катализатор гидроочистки вакуумного газойля (ГП-497т) и катализатор мягкого гидрокрекинга (РК-442). [c.7]

Гидрокрекинг тяжелых газойлей в среднедистиллятные фракции (реактивное и дизельное топливо) также проводят по одно- и двухступенчатой схемам. Наиболее распространен одноступенчатый процесс на катализаторах, не чувствительных к ядам, при температуре 380—410 °С и давлении водорода 12—15 МПа. Режим процесса подбирают таким образом, чтобы при невысоком выходе бензина получать до 85 % реактивного или дизельного топлива. В СНГ разработан одноступенчатый процесс гидрокрекинга вакуумного газойля в одну ступень на цеолитсодержащем катализаторе ГК-8 с получением 52 % реактивного топлива или до 70 % зимнего дизельного топлива с остаточным содержанием аренов 5—7%. Гидрокрекинг вакуумных дистиллятов сернистых нефтей проводят по двухстадийной схеме. [c.391]

Для гидрокрекинга вакуумного газойля с преимущественным полз чением бензиновых фракций применяют поливалентные катионные формы цеолита типа У со степенью декатионироваиия 45-68 % и катионного обмена с редкоземельными элементами 40-45 %. Гидрирующую функцию в таких катализаторах выполняют металлы РЧ-группы или оксиды №, Со, Мо. Для усиления крекирующей функции в катализатор вводят галогениды или оксиды металлов. [c.815]

Фирма ЮОП (пат.Англии 1109922) исследовала комбинированный процесс гидроочистки + гидрокрекинга вакуумных газойлей, выкипающих в пределах 315-510°С и содержащих азот- и серуорганические соединения, а также полиядерные ароматические соединения. Процесс гидроочистки рекомендуется осуществлять в диапазоне температур от 150 до 345°С, давлений 20-204 ат и при объемных скоростях 1,0-5,О ч на никельмолибденовых или кобальтмолибденовых катализаторах, содержащих 1,0-12,05 кремния. Ступень гидро1фекинга проводится при повышенных температурах (204-5Ю°С), давлениях (150-204 ат) и объемных скоростях (1,0-15 ч ) на катализаторе, содержащем 0,2-105 металлов группы железа на алюмосиликатном носителе. [c.53]

В Советском Союзе для процесса глубокого гидрокрекинга вакуумного газойля разработан полифункциональный цеолитсодержащий катализатор ГК-8 [73, 201, 202]. Катализатор позволяет при температуре 405—410 °С, давлении 15 МПа и объемной скорости 0,6—0,7 ч 1 в одну ступень получать до 52% реактивного топлива либо до 70% зимнего дизельного топлива (табл. 33). Катализатор ГК-8 имеет достаточно высокую расщепляющую, изомеризующую, деароматизующую и гидрообессеривающую активность. Соотношение указанных функций может изменяться в зависимости от способа подготовки цеолита, его содержания в катализаторе и от условий процесса [201— 203]. Так, выход бензиновых фракций, как критерий расщепляющих свойств катализатора, можно варьировать от 12—15 до 35—48%. При этом содержание алканов изостроения во фракции до 160°С достигало 26,4%, т. е, 75% от суммы алканов, а содержание соединений серы и, азота составило 1 млн 1 и менее. [c.87]

У катализатора в процессе работы, в первую очередь ухудшается его гидрирующая активность обессеривающая активность сохраняется более длительное время. Тад, при гидрокрекинге вакуумного газойля арланской нефти в присутствии свежего алюмокобальтмолибденового катализатора на лилотной установке было получено дизельное топливо с содержанием серы 0,1% и цетановым числом 50. Через 200 ч работы цетановое число снизилось до 43, а содержание серы не повысилось. [c.41]

Разработан катализатор на основе гидросиликата магния для процесса гидрокрекинга вакуумного газойля цри давлении 10,0 МПа с целью получения зимнего дизельного тошшва с хорошими низкстеи- [c.31]

Предварительная обработка сырья гидрокрекинга. Вакуумный газойль — наиболее распространенное сырье также и для гидрокрекинга, а в некоторых установках используются и тяжелые крекированные газойли. В любом случае сырье нужно предварительно обессерить и деазотировать, чтобы предотвратить отравление катализатора гидрокрекинга. [c.97]

Производство катализаторов гидрокрекинга в настоящее время создается на базе действующих производств катализаторов гидро-очисиш. Первоочередными для прсшышлеиного внедрения катализаторами этого процесса являются проверенные промышленными опытами цеолитсодержащие катализаторы ГК-8 для гидрокрекинга вакуумного газойля с получением реактивных или дизельных топлив и ГК-3 для процесса изориформинга. [c.4]

Качество получаемых нефтепродуктов определяется соотношением расщепляющей, гидрирующей и изомеризующей активности применяеша катализаторов, которое можно дополнительно регулировать, изменяя условия процесса. Так, для получения топлив с содержанием ароматических углеводородов <10% в процессе гидрокрекинга вакуумного газойля на катализаторе ГК-8 необходимо поддерживать конверсию сырья на уровне 50 (см. табл. 4). При этом температура застывания реактивного и дизельного топлива составляет -49° и -39°С, соответственно. Уменьшение глубины гидрокрекинга сырья при увеличении объемной скорости по сырью приводит к увеличению содержания ароматических углеводородов и температуры застывания топлив [57]. В таблицах 5, 6,7 приведены характеристики качества среднедистиллятных нефтепро-дук1>ов, получаемых в процессе одноступенчатого гидрокрекинга на цеолитсодержащих катализаторах. [c.31]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология