Транспортирование материала

Обычные конвейерные ленты предназначены для транспортирования материала при температуре от -20 до 60 °С. При эксплуатации лент в условиях мороза (до -55 °С) используют специальные сорта резины, а при повышенных температурах (60-100 °С) в резиновую смесь защитного покрытия вводят силоксановые добавки Хорошо зарекомендовали себя ленты, армированные стальными тросиками. [c.251]

При грохочении материала энергия расходуется иа преодоление трения в подшипниках грохота, на транспортирование материала н прохождение зерен сквозь отверстия сит, на трение в опорах, а также на компенсацию потерь в электродвигателе. [c.221]

Для определения второй составляющей мощности /Vpp, затрачиваемой на транспортирование материала и его прохождение сквозь сито, можно предложить следующий весьма упрощенный метод. [c.221]

Рис. 249, Действие качающейся балки в качестве устройства для транспортирования материала в печи

Самым простым является способ подачи газа в пространство над материалом (рис. 3.2,е), так как при этом не требуется никаких дополнительных устройств. Имеющиеся в литературе сообщения [95] говорят о работоспособности этого способа и возможности транспортирования материала с очень низкими скоростями и высокими концентрациями, близкими к плотному слою материала. Однако этого удается добиваться только на лабораторной или маломасштабной установке. При переходе же к промышленным масштабам камерного питателя во многих случаях не удается добиться не только устойчивой работы, но даже начала процесса транспортирования. Ниже мы рассмотрим этот способ подачи газа подробнее. [c.75]

Помол материалов выполняют ударом н истиранием. Помол может быть сухим с пневматическим транспортированием материала и мокрым последний способ экологически более совершенен и более производителен. Однако использование мокрого помола возможно лишь в случаях, когда допустим контакт измельчаемого материала с водой. [c.159]

С помощью роликовой подины хорошо решается проблема транспортирования материала в печи. Самая простая роликовая подина состоит нз некоторого числа вращающихся роликов, при- [c.295]

Рпс. 9. Конструктивные схемы приводных головок спиральных шнеков прн транспортировании материала через полый вал электродвигателя (а) и червячного колеса б) [c.195]

Пневмотранспорт мелкодисперсных твердых материалов используется для непрерывного перемещения порошков и более крупных (до нескольких миллиметров) частиц твердых материалов в вертикальном и горизонтальном направлениях на расстояния до десятков и более метров. Одновременно с транспортированием материала между транспортирующим газом (или капельной жидкостью) и мелкодисперсным материалом могут происходить процессы тепло- и массообмена. На практике в вертикальных трубах реализуют процессы непрерывной сушки (см. гл. 10), а также нагрева (или охлаждения) дисперсных материалов. [c.126]

Качающиеся грохоты с механическим транспортером используются как для просеивания, так и для транспортирования материала. Разделение на таких грохотах обычно рентабельно, но требует больших затрат в связи с использованием вибрационного опорного устройства. [c.345]

Хорошие результаты по предотвращению электростатических разрядов могут быть получены при нарушении электрической прочности стенок транспортных труб с помощью проколов или сверловки отверстий. При этом диаметр отверстий может быть как угодно мал. Заряды на внешней и внутренней поверхности труб нейтрализуются по мере возникновения, так как внутри отверстий воздух находится в ионизированном состоянии. Расстояние между отверстиями зависит от режима транспортирования, материала диэлектрических труб и подбирается опытным путем. [c.167]

Обычные конвейерные ленты предназначены для транспортирования материала при температуре от —20 до 60 °С. Промышленность выпускает также морозостойкие ленты с допустимой температурой транспортирования до —55 °С. Изготавливают также теплостойкие ленты, допускающие нагрев резины до 100 °С. [c.144]

Эти рекомендации необходимо учитывать во всех случаях пневматического перемешивания горючих и взрывоопасных сред. Простейшим является перемешивание жидкостей и газов в, трубопроводах. В ряде случаев эту операцию необоснованно совмещают с транспортированием материала. При этом не всегда обеспечивается необходимая турбулизация перемешиваемых потоков. Таким способом можно пользоваться для перемешивания материальных сред во взрывоопасных процессах при условии, что режим движения сред — турбулентный и трубопроводы, по которым перемещаются смешивающиеся жидкости или газы, имеют длину, достаточную для обеспечения заданного перемешивания. При необходимости перемешивания сред на коротких и прямых участках трубопроводов (например, перед реакционными аппаратами) в них должны помещаться специальные вставки, винтовые насадки или эжекторы. Во всех подобных слу- [c.165]

Наибольшее распространение для указанных видов термической обработки получили печи сопротивления с косвенным нагревом, для рабочей температуры до 1000— 1100° С — с металлическими нагревательными элементами, для более высокой температуры — до 1350° С (температура нагрева под закалку быстрорежущих сталей) — печи с карборундовыми нагревательными элементами, а также электродные соляные ванны. Печи строят как для работы по периодическому, так и по непрерывному режиму в последнем случае транспортирование материала или изделий через печь осуществляется с помощью специальных механизмов — конвейерных, толкательных, шнековых и других. [c.279]

Непрерывный вальцевый метод получения новолачных пресспорошков состоит в следующем. Древесная мука транспортируется в циклон / (рис. 38), ссыпается в бункер 2 и через бункер-дозатор 3 поступает в барабанный смеситель 4. Новолачный олигомер подается из бункера 5 через бункер-дозатор 6 на окончательное измельчение в молотковую дробилку с воздушной сепарацией (мельницу тонкого помола) 7 и далее через циклон 8 и рукавный фильтр 9 в барабанный смеситель 4. В смеситель 4, снабженный винтообразными лопастными мешалками, загружают также уротропин и другие добавки. После перемешивания в течение 20— 30 мин смесь поступает в бункер-дозатор 10, из которого подается на вальцы П для непрерывной пластикации. Прессовочный материал с вальцов подается транспортером на предварительное измельчение в зубчатую дробилку 12. При транспортировании материал обдувается струей холодного воздуха, а выделяющиеся пары фенола и формальдегида отсасываются. Раздробленный материал подается в молотковую дробилку 13. Тонкоизмель-ченный пресспорошок воздухом захватывается в циклон 14. Воздух, выходящий из циклона 14, идет в рукавный фильтр 15. а измельченный прессмате-риал самотеком поступает в бункер-дозатор 16 и далее в барабанный смеситель 17 для стандартизации полученного порошка. В смесителе порошок перемешивается в течение 20—30 мин, после чего автоматом 18 расфасовывается в тару. [c.60]

Процесс транспортирования материала двухкамерными насосами приближается к непрерывному, благодаря тому что камеры наполняются и опорожняются поочередно. При подключении каждой камеры насоса [c.78]

Подачей дополнительного воздуха в пневматические разгружатели при разгрузке силосов обеспечивается транспортирование материала на значительное расстояние. [c.169]

Для получения круговых и близких к ним колебаний используют дебалансный вибровозбудитель (рис. 9.1.6.3, а), аналогичный изображенному на рис. 9.1.6.1. При установке его в центре тяжести О грохота создается однородное поле колебаний. Для нормального вибрационного транспортирования материала грохот этого типа должен иметь значительный наклон (а = 15- 30°) просеивающих поверхностей к горизонту. [c.18]

Просеивающие поверхности в таких грохотах располагают горизонтально или для улучшения транспортирования материала с небольшим наклоном (а = 5- 6°). Угол р (см. рис. 9.1.6.3, б) между линией действия вынуждающего усилия сдвоенного вибровозбудителя и просеивающей поверхностью устанавливают в пределах 35-45°. Вибровозбудители могут быть расположены выше или ниже просеивающей поверхности, но в любом случае для получения однородного поля колебаний результирующая вынуждающая сила должна проходить через центр тяжести грохота О. [c.19]

Значение при прочих равных условиях зависит от диаметра полых цапф, а последний от диаметра и коэффициента заполнения барабана. При постоянном вначении А/Мв с увеличением длины барабана должна увеличиться и скорость горизонтального движения частицы (так как б/Шр также должно оставаться постоянным), а это возможно только вследствие увеличения скорости потока воздуха или потока воды. С увеличением этой скорости возрастает сопротивленве мельницы, повышается расход энергии на транспортирование материала и ухудшается качество помола. Из зоны измельчения будут выноситься крупные частицы доля крупной фракции, возвращающейся из классификатора, возрастает. Эти обстоятельства приводят к ограничению отношения [c.208]

После освоения конвейерного способа транспортирования матери.1ЛОВ внимание изобретателей н конструкторов было обращено на использование для этой цели качающихся балок. [c.305]

Идея транспортирования материала вращающейся цплпндрпческоп винтовой спиралью, помещенной в гпбкпп кожух, возникла сравнительно давно и принадлежит X. Плюсту и Ф. Аренсу, которые в 1926—1928 гг. запатентовали [4] в Германии новый впд конвейера для перемещения цементных и бетонных смесей. [c.192]

Третья методика расчетов Л мех основана на определении составляющих энергозатрат. Предложенные зависимости для вычисления отдельных составляющих общей мощности громоздки и малопригодны для инженерной практики. Однако с методической стороны они представляют определенный интерес, особенно прп проведении исследовательских работ с целью оптимизации параметров шнека, выбора материала кожуха н конструкции рабочего органа, а также режима работы конвейера. Так, в работах 33, 35] определяются со ставляющие мощности, идущие на удар вращающейся спирали о поступающий материал в момент загрузки и сообщения ему кинетической энергии, на трение материала о кожух и спираль, на перемешивание, на трение спирали о кожух ИТ. д., но не рассчитываются компоненты Л мех, расходуемые на транспортирование материала. Результаты этих вычислений, по-видимому, весьма условны. [c.206]

Увеличение угла наклона ленточного когшейера обычной конструкции может быть достигнуто при помощи второй ленты 2, которая, проходя параллельно несущей ветви рабочей ленты 1, создает необходимое давление на груз, увеличивая его сцепление с лентой (рис. 6.5.2.7). К достоинствам двухленточных конвейеров следует отнести возможность транспортирования материала под углом до 90°, высокую скорость движения, достигающую 6 м/с, независимость производительности от угла наклона и возможность герметичного транспортирования насыпных грузов, что имеет особое значение при перемещении пылящих материалов. Двухленточные конвейеры успешно эксплуатируются на предприятиях химической промышленности д.1я транспортирования насыпных и штучных грузов. Их производительность составляет свыше 500 единиц в час, а угол наклона 40-90°. За рубежом применяются несколько разновидностей конструкций конвейеров с прижимными лентами, имеющими на рабочей поверхности укрепленный (привулканизированный) слой легко сжимаемого материала (губки, поролона и т. п.). Эти конвейеры широко применяют при транспортировании хрупких малогабаритных грузов. [c.449]

Для организации стабильного транспортного процесса необходимым и достаточным является условие v h v p, где V,, — скорость газа на входе в транспортный трубопровод, v p — минимальная скорость газа, обеспечивающая транспортирование материала (скорость трогания). Для камерного питателя без предварительного набора давления заполнение трубопровода материалом начинается одновременно с подачей газа в питатель. При этом следует учесть, что в начальный момент работы в соответствии с темпом заполнения трассы материалом должен бьггь обеспечен рост давления р в питателе. Оптимальная функция p(t) может быть определена с помощью уравнения сохранения массы газа в свободном от материала объеме питателя V [c.485]

В табл. 6.6.5.1 приведены технические характеристики камерных питателей, выпускаемых ЗАО Бецема . Конструкции питателей предусматривают возможность транспортирования материала с температурой до 150 °С. Максимальный перепад давления 0,6 МПа. Звездочками указаны параметры, которые получены при испытаниях одиночных камерных питателей для конкретного диаметра фассы. Однако эти параметры могут изменяться в очень широких пределах в зависимости от конкретных условий практического использования. В частности, использоваше спаренных питателей позволит повысить производительность в два раза, а уменьшением лроизвод1Ггельности можно увеличить дальность транспортирования. [c.489]

Таким образом, режим транспортирования материала с низкими скоростями и высокими концентрациями материала неустойчив и может заканчиваться завалом трубопровода. Как уже указывалось в 3.4.6, Молерус считает границей устойчивого режима транспортирования движение материала в виде слоя. Однако практика показывает, что гребневая структура потока также может быть весыма устойчива. [c.492]

Футеровка цапф может быть с гладкой внутренней поверхностью или со спиралью. В загрузочной чшфе спираль служит для транспортирования материала, а в разгрузочной обратная спираль предназначена для облегчения возврата крупного материала. [c.777]

Конический клапан (рис. 51) Служит для надежной герметизации камеры при транспортировании материала. Клапан закрывается и открывается с г[омощью силового пневматического привода и системы рычагов. [c.70]

Материал подается в резервуар 1 через загрузочный поворотный клапан 11 диаметром 200 мм с пневматическим приводом и блокировкой. Сварной резервуар 1 (из стали толщиной 8 мм) укреплен на опоре 9. Он снабжен смотровым люком 2 размерами 400X300 мм. Для аэрации материала в резервуар вводится сжатый воздух. Он подается по трубе диаметром 40 мм через коллектор -4 и шесть сопел 3 диаметром 50 мм. Аэрированный материал через сопло 6 диаметром 100 мм поступает в отвод 7, в который по трубе диаметром 20 мм подается сжатый воздух для транспортирования материала в трубопроводе диаметром 100 мм. Заслонка 5 позволяет регулировать выпуск материала через сопло 6. Стальной поддон 8 прикреплен к резервуару насоса фланцевым соединением с прокладкой. Для выпуска воздуха из резервуара в процессе его загрузки имеется клапан диаметром 40 мм, действующий от специального пневмопривода (см. детали насоса на рис. 55). Манометр установлен на штуцере 10, снабженном фильтром. Вес насоса — 1076 кг. [c.71]

Впуск сжап.ого воздуха для транспортирования материал [c.76]

Транспортный трубопровод должен быть установлен вертикально. Применение горизонтальных участков нежелательно, так как это приводит к значительному повышению удельного расхода электроэнергии. При необходимости дальнейшего транспортирования материала по горизонтали после подъема его на нужную высоту целесообразнее установить аэрожелоба. [c.115]

Для вертикального подъема на высоту 40. м порошкообразного и кускового материалов пря.меняют элеваторы для транспортирования материала в кусках размером свыше 150 мм — наклонные транспортеры или скииовые подъе.мники для перемещения абразивных материалов - тихоходные чешуйчатые элеваторы для горизонтального и наклонного (под угло.м до 22°) гн ремещений сыпучих и штучных грузов при длине транспортирования до 200 м - ленточные транспортеры. [c.233]

Грохот-дробилка ГДС представляет собой горизонтальный перфорированный барабан из листовой стали толщиной 12 мм, вращающийся на ведущих роликах (рис. 1, 2). Внутри барабана установлены полки для подъема и лонатки для транспортирования материала вдоль барабана. Исходный материал, поступающий в барабан в одном конце его, в процессе подъема и падения в барабане дробится, причем раздробленный материал как концентрат просыпается через отверстия решет, породный остаток же выгружается из другого конца барабана. Для ускорения дробления сланца внутри барабана установлен центральный вал с молотками, вращающийся со скоростью 300— 400 об мин. [c.54]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология