Винтовой масляный насос

Ход определения. В чистую бутылку налить из бюретки точно отмеренный объем 0,01 н. (или 0,1 н.) серной кислоты. Если содержание аммиака в дивиниле порядка 0,001%, то брать из микробюретки 5 мл 0,01 и. серной кислоты, а воды не добавлять, так как объем для титрования вполне достаточен. Бутылку плотно закрыть резиновой пробкой со вставленной в нее стеклянной трубкой, конец которой выходит из пробки на 10—15 мм. На другой конец трубки надеть отросток вакуумной резиновой трубки с винтовым зажимом. Пробку прикрепить к горлу бутылки проволокой. Из бутылки с помощью водоструйного или масляного насоса эвакуировать воздух, закрыть зажим и отсоединить бутылку от насоса. Конец резиновой трубки закрыть заглушкой. Взвесить бутылку на технических весах с точностью до 0,01 г. После этого бутылку охладить в смеси льда с солью, не замораживая раствора. [c.117]

Смазка механизма движения — циркуляционная под давлением, от масляного насоса (шестеренчатого или винтового) с приводом от индивидуального электродвигателя. Система смазки обслуживает коренные подшипники, вкладыши шатунов, направляющие крейцкопфа. [c.12]

Конструкция нагнетателей разработана таким образом, что единственным местом, где может происходить утечка газа из нагнетателя, является (в исправной машине) опорный подшипник. Для того, чтобы не допустить утечки газа, в подшипнике предусмотрено устройство масляного затвора. С этой целью к подшипнику от специального винтового масляного насоса подводится масло под давлением, превышающим на 2—3 кгс/см давление уплотняемого газа. Масло отделяет внутреннюю полость нагнетателя от внешнего пространства и через неплотности масляного затвора просачивается как во внутреннюю полость нагнетателя, так и наружу. При этом большая часть масла сливается со стороны опорно-упорного подшипника, так как с этой стороны нет противодавления газа. [c.274]

В систему смазки двигателя входит 1) автономный винтовой масляный насос с приводом от электромотора 2) холодильник масла трубчатого типа вода, охлаждающая масло, проходит внутри медных трубок, масло омывает трубки снаружи. [c.217]

На напорном маслопроводе турбокомпрессоров от зубчатого или винтового масляного насоса должен быть установлен предохранительный клапан с отводом масла в бак. [c.41]

О назначении винтового масляного насоса говорилось выше, центробежный масляный насос обеспечивает смазку подшипников нагнетателя во время работы, зубчатый масляный насос с приводом от электродвигателя переменного тока предназначен для поддержания необходимого давления масла в подшипниках в периоды пуска и остановки. Так как остановка нагнетателя при недостаточном [c.67]

У большинства выпускаемых винтовых компрессоров непрерывно в полость сжатия впрыскивается масло. Это снижает температуру нагнетания и уменьшает зазоры между винтами и корпусом, что позволяет значительно увеличить степень сжатия. Масло выбрасывается вместе со сжатым паром в маслоотделитель МО и затем масляным насосом НМ через фильтры МФ подается в маслоохладитель МОх, где охлаждается водой и снова впрыскивается в полость сжатия. [c.265]

Поочередно включают винтовые масляные насосы и проверяют циркуляцию масла через уплотнительную втулку и поплавковую камеру. Проверяют по наличию дуги действие электрического запала. Устанавливают на место термометры и тахометр. [c.136]

Винтовой масляный насос Зазор между подпятником и пятой а............ [c.299]

В качестве масляных насосов применяются шестеренные или винтовые насосы, которые приводятся в действие от коленчатого вала компрессора. У компрессоров большой мощности масляные насосы иногда имеют самостоятельный привод, что позволяет перед пуском компрессора включать насос для подачи смазки. У всех остальных машин, чтобы обеспечить смазку трущихся деталей перед пуском, маховик (шкив) вручную поворачивают на 6-8 оборотов. [c.50]

Перегонка в вакууме. Если вещество при атмосферном давлении кипит при такой высокой температуре, что частично разлагается, его перегоняют при пониженном давлении, откачивая из системы воздух водоструйным насосом (остаточное давление 10—20 мм рт. ст.) или масляным насосом (остаточное давление может составить десятые или сотые доли миллиметра ртутного столба). Вещество помещают в колбу Клайзена (рис. 2). В один рог колбы вводят стеклянный капилляр, на внешнем конце которого надет отрезок толстостенной резиновой трубки, зажатой винтовым зажимом, а нижний (капиллярный) конец его опущен до дна колбы. Для равномерного кипения жидкости по этому капилляру подают во время перегонки непрерывную тонкую струю воздуха. Во втором роге колбы Клайзена укрепляют термометр так, чтобы весь его шарик омывался паром, поступающим по отводу в холодильник. Приемник с отводом [c.28]

Для приведения в действие гидравлического пресса закры)вают вентиль на линии возврата масла из цилиндра, проверяют механизм закрепления плиты, правильность установки плит и рам, исправность манометров и тросов с противовесами. После этого включают масляный насос и следят за показаниями манометров, за исправностью сальников насоса и цилиндра пресса, принимая меры к устранению утечки масла. Когда давление масла в гидравлическом прессе достигает 120 ат, насос останавливают, упорные плиты закрепляют винтовыми прижимами, открывают вентиль на линии возврата масла из цилиндра и спускают масло в бачок. Давление масла в цилиндре пресса ири этом должно упасть до нуля. [c.33]

Система масляного уплотнения нагнетателя и система смазки образуют общую систему маслоснабжения нагнетателя. Эта система включает в себя винтовой, зубчатые (пусковой и резервный) и центробежный масляные насосы, систему маслопроводов, масляный б , маслоохладители, инжекторы, редукционные и предохранительные клапаны, фильтры, аккумуляторы масла. [c.274]

При работе с колбой Бунзена водоструйный или масляный насос можно периодически выключать, не нарушая скорости фильтрования. Для этого между колбой Бунзена и предохранительной склянкой Вульфа включают тройник, на боковой отросток которого надевают резиновую трубку с винтовым зажимом такой же зажим находится на резиновой трубке, соединяющей тройник с колбой Бунзена. В начале работы зажим на боковой трубке тройника полностью закрывают. Когда в колбе будет достигнуто нужное разрежение, закрывают полностью зажим между колбой и тройником после открывают зажим на боковой трубке тройника и выключают насос. [c.331]

От звездочки цепной передачи, установленной на коленчатом валу, приводятся масляный насос и вспомогательный вал. От вспомогательного вала парой винтовых шестерен приводится валик воздухораспределителя. От вала воздухораспределителя цилиндрическими шестернями приводится магнето, парой конических шестерен — вертикальный вал регулятора и цепной передачей — лубрикаторы. [c.247]

I — ВИНТОВОЙ компрессор 2 — маслоотделитель 3 — масляный фильтр 4, 10 — масляные насосы 5 — масляный холодильник 6 — фильтр тонкой очистки 7 — газовый фильтр 8 — гидравлический цилиндр регулятора производительности 9 — золотниковое распределительное устройство [c.499]

Узел компримирования. На НПЗ и НХЗ используются компрессоры следующих типов поршневые (односторонние, оппозитные, угловые, вертикальные), роторные (винтовые, пластинчатые) и центробежные (турбокомпрессоры). В состав узла компримирования входят сепаратор на приеме компрессора, собственно компрессор, холодильники газа (межступенчатые, если компрессор имеет несколько ступеней сжатия, и концевой), маслоотделители, масляные насосы, холодильники и сборники масла. С основным производствсгм компрессор связан всасывающим и нагнетательным газопроводами и рядом вспомогательных трубопроводов. Кроме того, в узле компримирования имеется ряд внутренних трубопроводов система водяного охлаждения и смазки цилиндров, продувочные линии и трубопроводы для аварийного перепуска и сброса. Обвязка компрессоров основными и вспомогательными трубопроводами осуществляется в соответствии с рекомендациями заводов-изготовителей. [c.93]

В агрегат входят винтовой компрессор и электродвигатель, соединенные упругой муфтой и установленные на маслоотделителе, который является несущей конструкцией, маслоохладитель, масляный насос с электроприводом, приборы автоматики и КИП. [c.193]

Поочередно включаются винтовые масляные насосы и проверяется циркуляция масла через уплотнительную втулку и пойлав-ковую камеру. [c.282]

Рис. 108. Торцевые уплотнения а — шестеренного нефтеперекачивающего насоса ЭНпН-4/ 11 б — винтового масляного насоса ЭМН-355/4,5

Вертикальные винтовые масляные насосы разбирают, смывают консервирующую смазку и проверяют соответствие зазоров данным чертежа. После сборки проверяют легкость вращення самих насосов, а затем при соединении их с электродвигателями. Маслопроводы агрегата маслоснабжения разбирают и очищаюг. а арматуру проверяют на плотность. При осмотре бачка продувки следует убедиться в том, что отверстия на верхней част 1 продувочных трубок не закрыты слоем краски. Бачок испытывают на плотность сжатым воздухом при давлении 5 кГ смР- в течение 30 мин. Испытывать бачок на плотность керосином во избежание пожара запрещается. [c.274]

С маслозаполненным винтовым холодильным компрессором компонуется в виде агрегата специальная масляная система, занимающая больший объем, чем сам компрессор. Масло в строго определенном рассчитанном количестве подается в корпус компрессора принудительно масляным насосом, как правило, с индивидуальным электроприводом. После компрессора располагаются маслоотделитель (даже во фреоновых винтовых агрегатах) н затем маслоохладитель, отводящий теплоту, которую масло получило от сжатого газа в корпусе компрессора. В состав масляной системы входят также фильтры грубой и тонкой очистки. трубопроводная арматура, измерительные приборы. [c.53]

Отводную трубку колбы Вюрца соединяют через ртутный манометр 6 с водоструйным или масляным насосом. Между манометром и насосом ставят склянку Тищенко или клапан Бунзена (рис. 2). Собранный прибор предварительно испытывают на герметичность. Винтовой зажим 4 регулируют так, чтобы через оттянутую трубку, опущенную в Н2504 приемной колбы, проходила слабая струя воздуха. Воздух, поступающий в капилляр, необходимо промывать На804 в склянке Тищенко 7. Приемник 5 охлаждают струей воды из крана. Отгонную колбу Кляйзена помещают в водяную баню 8 и отгонку проводят при температуре 35—40° С. Когда в приемник [c.6]

Присоединив колбу через каучуковую трубку к насосу (водоструйному или масляному насосу Камовского удобнее пользоваться последним), открывают винтовой зажим и выкачивают из колбы воздух (до появления пузырьков в среде). Затем каучуковую трубку зажимают винтовым зажимом и колбу ставят в термостат при температуре 30—35°С. [c.98]

Материалы и оборудование. Мясо-пептоиный бульон глюкоза картофель мел колбы Вюрца каучуковые пробки винтовые зажимы каучуковые трубки водоструйный или масляный насос Камов ского пробирки пипетки водяная баня раствор Люголя (1-(-К1) 5%-ный раствор хлорного железа предметные и покровные стекла микроскопы. [c.100]

По этой причине произошла большая утечка сжиженного пропана через торцовое уплотнение насоса на установке по очистке остаточных масел пропаном. Производительность насоса 180 м /ч при давлении 5,5 МПа, привод от паровой турбины. Уплотн ие торцов обеспечивалось давлением масла, подаваемого двумя винтовыми насосами. Было предусмотрено автоматическое включение резерва (АВР) на случай понижения давления масла и остановки одного из масляных насосов. [c.62]

Смазка механизма движения — циркуляционная под давлением. Подается от масляного насоса (шестеренчатого или винтового) к коренным под-щипиикам, вкладышам шатунов и направляющим крейцкопфов. Привод насоса — от индивидуального электродвигателя. [c.5]

В качестве масляных насосов могут быть использованы тоех-винтовые, выпускаемые отечественной промышленностью (ГОСТ 20883—75). Трехвинтовые насосы обеспечивают равномерную подачу (без пульсации) н наиболее износоустойчивы. Роторы этих насосов обычно не ремо1 тируют, а заменяют новыми комплектами винтов и обойм, в которых они вращаются. Ремонту в этих насосах могут подлежать лишь уплотнения вала. [c.85]

Бустер (компрессорный агрегат) включает в себя винтовой компрессор, электродвигатель, маслоотделитель, маслоохладитель, масляные фильтры, масляный насос и щиты приборов. Винтовой компрессор — маслозаполненный, с плавным регулированием холодопроизводительности золотниковым регулятором. Маслоотделитель— горизонтальный аппарат с несколькими ступенями отделения масла. Маслоохладитель — горизонтальный кожухотрубчатый аппарат со стальными теплообменными трубами. [c.97]

Масляные насосы. Масло подают в систему маслоснабжения маслоиасосами, от надежности которых зависит работа всей системы. Насосы для подачи масла используют как объемные (зубчатые шестеренчатые, винтовые, плунжерные), так и динамические (центробежные, струйные). Выбор типа насоса зависит от назначения и конструктивных особенностей компрессорного агрегата и требуемого давления масла, бъемные и динамические насосы имеют различные характеристики, поэтому при использовании их следует учитывать присущие им особенности. Привод насосов осуществляется от вала основного агрегата или электродвигателем, паровой турбиной. Для подачи масла на смазку подшипников, в систему регулирования, а также к уплотнениям компрессоров при давлении до 3 МПа применяют центробежные, шестеренчатые и винтовые насосы. При более высоких давлениях, требуемых для сис тем уплотнения, применяют только объемные насосы, причем при особенно высоких давлениях уплотняемого газа, достигающих 30 МПа, используют плунжерные насосы различных типов. Принцип действия объемного насоса заключается в вытеснении определенного объема масла за каждый оборот вала. [c.13]

I — винтовой компрессор 2 — маслоотделитель 3 — масляный фильтр 4. 10 — масляные насосы 5 — масляный холодильник 6 — фильтр тонкой очистки 7 — газовый фильтр 8 — гидравлический цилиндр регулятора производительности 9 — золотниковое распределительное устройство // — масляная емкость 12 — предохранительный клапан 13 — запорный нагнетательный вентиль 14 — маслоуказательное стекло 15 — обратный клапан 16 — запорный всасывающий вентиль [c.499]

При обслуживании маслозаполненных винтовых компрессоров следят за тем, чтобы давление масла после масляного насоса было на 50—300 кПа (0,5—3,0 кгс/см ) выше давления пара в нагнетательной полости компрессора. Температура подаваемого в компрессор масла должна находиться в пределах 25—45°С. [c.67]

У фреонового винтового агрегата при влажном ходе перегрузки электродвигателя не происходит. Однако в маслосборнике вспенивается маслофреоновый раствор и возможен срыв работы масляного насоса. В этом случае,элек-тродвигатель компрессора выключается автоматически с помощью реле контроля смазки агрегата. [c.67]

При поступлении влажного пара в винтовой компрессор, работающий на аммиаке, происходит охлаждение смазочного масла. В результате вязкость масла увеличивается и повышается нагрузка на электродвигатель. Кроме того, резко возрастает уровень шума агрегата. В случае контроля нагрузки электродвигателя при влажном ходе компрессор останавливается автоматически с помощью системы защиты электродвигателя от перегрузки. У фреонового винтового агрегата при влажном ходе перегрузки электродвигателя не происходит. Однако в маслосборнике вспенивается маслофреоновый раствор и возможен срьш работы масляного насоса. В этом случае электродвигатель компрессора выключается автоматически с помощью реле контроля смазки агрегата. [c.258]

В комплект установки входят центробежный сепаратор (центрифуга), масляные насосы, электронагреватель и щит управления. Принципиальная схема установки показана на рис. В-3. В чугунной станине центрифуги смонтирована винтовая пара, получающая вращение от двигателя мощностью 4,5 кВт через фрикционную муфту. Горизонтальный вал центрифуги, связанный с валом электродвигателя через указанную фрикционную муфту, вращается по часовой стрелке. Наклон зуба колеса — левый. Червяк выполнен заодно с вертикальным валом, наклон витков — левый. Верхним упором вертикального вала служат два шариковых радиально-упорных подшипника, установленных во втулке. Втулка центрируется в горловине центрифуги с помощью шести пружинных буферов. Осевое усилие от вертикального вала и барабана принимает нижняя опора, состоящая из радиальносферического и упорного подшипников. Оба подшипника помещены в одну втулку, опирающуюся на пружину. [c.8]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология