График диспетчерский

Большое значение для выполнения плана имеет бесперебойное материально-техническое обеспечение производственного процесса. В связи с этим диспетчерская служба осуществляет строгий контроль выполнения графика снабжения производственных объектов всеми необходимыми материально-техническими средствами. [c.355]

В целях проведения оперативного планирования, регулирования хода производства и систематического контроля за выполнением графиков создаются органы оперативного регулирования производства (диспетчерские службы). [c.354]

В случае применения на объектах строительства сетевых графиков диспетчерский персонал представляет в оперативную группу необходимую информацию о ходе работ, получая ее от исполнителей, участвует в обсуждении оптимизированных вариантов сетевых графиков при их утверждении, доводит до сведения руководства и ответственных исполнителей работ об изменениях, внесенных в сетевые графики. [c.11]

Особое значение имеет устройство и оснащение рабочего места диспетчера. Специальные диспетчерские пульты представляют собой комплекс устройств — стол с вмонтированными в него приборами и аппаратурой связи, сигнализации и дистанционного контроля диспетчерский щит, на котором помещаются планы-графики и календарные нормативы для наглядного сравнения данных плана и учета. Наряду с этим диспетчерская служба оснащается телевизионными установками для дистанционного наблюдения за работой важнейших участков производства, ЭВМ, использование которых в сочетании с терминальными устройствами, позволяет создавать и эксплуатировать автоматизированные системы управления производством. [c.202]

Данные периодической отчетности в пределах от месячной до годовой содержат, как правило, средние за отчетный период показатели. Даже в тех случаях, когда отчет содержит какие-либо индивидуальные показатели, он недостаточен для анализа, так как позволяет установить только факт и размер отклонения фактического показателя от планового, но не содержит данных, необходимых для вскрытия причин отклонений. Поэтому возникает необходимость в привлечении к анализу документов и записей оперативного учета (рапортов, вахтенных журналов, диспетчерских графиков и т. п.). Не исключается необходимость обращения к первичным документам — диаграммам контрольно-измерительных приборов, данным в журналах цеховых лабораторий и другим. [c.156]

Для оперативного руководства диспетчеру завода в строгом соответствии с разработанным графиком (через 1 или 2 ч) поступают сведения о результатах замеров резервуаров и результатах анализов. Для постоянного получения информации, выдачи рекомендаций, выяснения причин отклонений и проведения оперативных совещаний диспетчерская служба оснащена специальными техническими средствами телефонной связью, системами сигнализации, телевизионными установками. На многих предприятиях в качестве технических средств для оперативного управления используют электронно-вычислительные машины. [c.120]

Производственно-технический отдел опер, тивно руководит производством, разрабатывает мероприятия по совершенствованию процесса производства и улучшению использования оборудования, анализирует выполнение установленных режимов и технических норм работы оборудования, координирует производственную деятельность всех подразделений предприятия, контролирует соблюдение суточных графиков производства продукции, разрабатывает перечень тем для рационализации производства, оформляет техническую документацию, руководит разработкой организационно-технических мероприятий и техническим учетом работы оборудования, организует работу диспетчерской службы предприятия. [c.340]

Функция диспетчерской службы предприятия — обеспечение бесперебойной, ритмичной работы строго по графику, обеспечение выполнения плана по производству. Диспетчерская служба состоит из инженеров-технологов, являющихся сменными диспетчерами, которые действуют на правах дежурных помощников главного инженера. [c.63]

Рассмотрим назначение отдельных служб железнодорожного транспорта. Служба эксплуатации организует работу подразделений цеха по выполнению плана перевозок, поездную работу цеха (управления), обеспечивает ритм перевозок в пределах предприятия, определяет режим работы грузовых пунктов. Регламентация работы службы определяется режимом работы предприятия, системой организации вагонопотоков, графиками двил<ения и контактными графиками, единым технологическим процессом промышленных станций и станций примыкания, суточными планами — графиками работы станций предприятия и др. Все технические средства, участвующие в организации перевозочного процесса, находятся в оперативном распоряжении службы эксплуатации, обеспечивающей эффективное их исиользование. В зависимости от объема работ могут создаваться диспетчерские круги для ру- [c.11]

Движение поездов, маневровых передач, выполнение контактного графика и дополнительного суточного плана перевозок грузов, не охваченных контактными графиками, осуществляется под руководством диспетчерского аппарата железнодорожного цеха. [c.176]

Основная работа по составлению сетевых графиков и дальнейшему управлению производством по ним ложится на службу СПУ. В ходе работ служба СПУ или диспетчерская служба получает регулярную информацию о выполнении сетевого графика. При отклонениях от графика проверяют, не превышает ли путь, имеющий отклонения, размера критического пути, т. е. не угрожает ли данное нарушение общему директивному сроку. Если новый путь с учетом имеющихся отклонений превращается в критический или если отклонение произошло на критическом пути, служба СПУ пересчитывает го и принимает меры к сокращению. [c.362]

При компьютерных расчетах рассматривалась вся система водохранилищ. Выбранные диспетчерские правила работы водохранилищ, в целом, соответствовали принятым ранее, но не всегда соответствовали гарантированным расходам и уровням для границ зон диспетчерского графика. Технология компьютерных расчетов не позволяла непосредственно задавать в отдельные периоды сбросные расходы гидроузлов из неформальных соображений. Кроме того, расчеты велись по одному году низкой водоотдачи водохранилищ заданной обеспеченности стока. Однако, в силу многолетнего регулирования Ириклинского водохранилища, был необходим расчет по М-летке низкого стока реки. На основе полученного опыта математическая модель выбора диспетчерских правил работы водохранилищ была верифицирована и в дальнейшем усовершенствована. [c.214]

Так, например, в работе [Шнайдман, 1991] был предложен специальный алгоритм определения правил управления без учета качества воды для схемы несложной ВХС с тремя водохранилищами и одним внутрибассейновым каналом. Па основе представления системы в виде кусочно-линейных агрегатов и заранее полученных традиционных диспетчерских графиков каждого водохранилища строилась специальная линия компенсации. Изменяя в имитационных экспериментах координаты этой линии, можно было минимизировать дефицит водных ресурсов. [c.383]

Основой для диспетчерского контроля и регулирования хода производства является своевременная и точная оперативная информация о фактическом выполнении планов-графиков и календарных нормативов, а также обо всех возникающих неполадках и перебоях в работе отдельных подразделений. От ее качества, свое-нрсмснности и объема зависит принятие оптимальных решений. Оперативный учет на предприятии строится в соответствии с применяемыми формами и методами оперативно-календарного планирования, т. е. определяется в первую очередь типом и характером производства. В условиях мехаиизации и автоматизации производства, усложнения технологических процессов возрастают требования к оптимальности оперативных решений, а значит, и к инфор- г цми, Fia основе которой они формируются. Эти требования мо- уг быть удовлетворены только при условии использования современных вычислительных средств. [c.200]

Современные коксосортировки имеют диспетчерское управление. Диспетчер осуществляет связь с коксовым и доменным цехами, а также с железнодорожным цехом, который должен обеспечить отгрузку кокса по согласованному графику. [c.228]

Локомотивы могут работать на определенных участках обращения быть закрепленными за постоянным составом работать по диспетчерскому графику или комбинированно. [c.20]

Во время дежурства диспетчер ведет график исполненного движения, на котором отражаются все поездные и маневровые работы, загрузка технических средств и грузовых пунктов, занятие путевого развития в каждый период времени, контроль за вагонным и локомотивным парком, контактные технологические перевозки. График исполненного движения позволяет анализировать работу смены и качество диспетчерского руководства. [c.103]

По составленному суточному плану-графику определяются основные показатели работы подъездного пути — такие, как вагонооборот, прием и отправление поездов и вагонов, погрузка и выгрузка, процент маршрутизации, выполнение регулировочных заданий, коэффициент сдвоенных операций, а также оборот вагона с расчленением по элементам, использование маневровых и технических средств. Эти показатели являются ориентирами при сменно-суточном планировании и диспетчерском руководстве работой подъездного пути, а также для анализа работы железнодорожного цеха или его участков. [c.107]

Графики движения поездов для внутренних перевозок подразделяются на районные и общие. Районные графики движения составляют применительно к диспетчерским районам, общие —для всего предприятия. [c.172]

Для дистанционной передачи сводок, рапортов, графиков, диспетчерских распоряжений используются различные виды административно-производственной связи специальная телефонная (коммутаторная, селекторная), телеграфная и фототелеграфная (телетайпная), радиосвязь (с помощью радиофона). [c.202]

На вышестоящем уровне управления (ПО, УМГ) получает распространение АРМ диспетчера (АРМД) ПДС. Взаимосвязь АРМД ПДС и АРШ КС образует иерархический комплекс управления дальним транспортом газа в рамках ПО (УМГ). Этот комплекс основан на распределении функций оперативного планирования диспетчерских графиков, диспетчерского контроля, анализа и управления по основным иерархическим уровням /27. [c.33]

Диспетчерская информационная связь служит для рационального планирования работы станций, грузовых пунктов, поездных и маневровых локомотивов. Для передачи информации о поездах, вагонах и грузах применяются рулонные телеграфные аппараты, которые оборудуются приставкой, предназначенной для автоматизации передачи информации, записанной на перфоленте. Кроме буквопечатных телеграфных аппаратов на промышленном транспорте применяются фототелеграфные аппараты. Этот способ передачи информации обеспечивает передачу сведений, изображенных в виде графиков и таблиц, повышает достоверность передаваемой информации. Однако низкая скорость передачи данных и невоз-молсность ввода информации в ЭВМ являются существенными недостатками этого способа передачи данных. [c.222]

Оперативное планирование осуществляется планово-производст-вениым отделом завода или главным диспетчером завода. В диспетчерском аппарате завода создается специальная группа оперативнопроизводственного планирования. Сменные диспетчеры группы заняты оперативным регулированием и руководствуются диспетчерскими плановыми графиками. [c.341]

Руководство производственной деятельностью предприятия в строгом соответствии с оперативными планами-графиками осуществляет диспетчерская служба, которая обеспечивает ритмичную работу предприятия по установленному графику, контроль за поставкой и качеством сырья и вывозом готовой продукцни, ведет непрерывный учет и контроль за работой технологических установок, качеством вырабатываемой продукции, соответствием его межцеховым нормам контролирует и выдает задания по производству готовой продукции координирует работу отдельных подразделений предприятия учитывает, регистрирует и выясняет причины отклонений от нормального хода производства оперативно решает вопросы ликвидации возникших отклонений. [c.120]

Диспетчерская служба обеспечивает бесперебоЙ11ую, ритмичную работу строго по графику, а также выполнение плана производства. Служба состоит из инженеров-техтюлогов, являющихся сменными диспетчерами, которые действуют иа правах дежурных помощников главного инженера. [c.288]

Для осуществления административно-производственноп связи применяют диспетчерские телефонные коммутаторы и специальные телефоны, дающие возможность проводить диспетчерские совещания с большим числом участников. С помощью телетайпов и фототелеграммной связи передаются приказы, письма, эскизы, графики и др. Для изготовления и размножения документов используют ротапринты, ротаторы, диктофоны, кон-структорско-чертежную технику. [c.299]

Для обеспечения оперативного контроля и регулирования используется комплекс технических средств административно-прокзводственной связи (специальная телефонная, телеграфная и фототелеграфная связь, радиосвязь) и производственной сигнализации. С их помощью различные сводки, рапорты, графики, показания счетных и регистрирующих приборов передаются на диспетчерский пункт. Рабочие места диспетчеров оснащены приборами и аппаратурой связи, сигнализации и дистанционного контроля. Диспетчерская служба оснащена также телеви-зиоиными установками для дистанционного наблюдения за работой участков производства, а также ЭВМ. [c.303]

В своей работе диспетчерская служба использует данные статис 1 ическ010 и оперативного учета, а также показания приборов, контролирующих технологические процессы. Немаловажное значение для диспетчерской службы имеют графики хода производства — график выпуска продукции, график расхода и пополнения запасов сырья и дефицитных материалов, графики планово-предупреди-телг.пого ремонта и т. п. [c.270]

РИТС — основной технологический орган ИТС, непосредственно участвующий в добыче нефти. Главная задача РИТС — обеспечение выполнения оперативных планов — графиков и заданий по добыче нефти и газа, осуществление круглосуточно технически грамотного освоения и эксплуатации скважин, соблюдение режима их эксплуатации, технологический контроль за ходом производственных процессов по подземному и капитальному ремонту скважин и других объектов, находящихся на территории РИТС. Возглавляет работу РИТС начальник службы. Операторы по добыче нефти разделены по технологическим группам и под руководством старших инженеров ведут работы по обслуживанию эксплуатации скважин, осуществляют их обход и осмотр, исправление дефектов оборудования, соблюдение режима работы, пуск скважин и т. д. Эти группы постоянно связаны с диспетчерским пунктом РИТС и его руководством. РИТС оснащена технологическими схемами системы сбора нефти, газа, воздуха и водоснабжения, коммуникаций скважин, воздухо- и газо- [c.30]

Правила эксплуатации водохранилищ были разработаны еще в конце 60-х годов. Ириклинское водохранилище рассматривалось изолировано от Верхне-Уральского и Магнитогорского водохранилищ. Правила эксплуатации сопровождались диспетчерскими графиками управления водохранилищ. Графики первых двух водохранилищ (см. рис. 5.7.1) просты, график управления Ириклинским водохранилищем достаточно сложен. В отношении защиты от паводка принята постоянная предпаводковая сработка на определенную глубину от НПУ. [c.214]

Чаще всего используются диспетчерские правила управления. Основы методики управления по таким правилам для изолированных водохранилищ сезонного, годового и многолетнего регулирования были заложены еще в классической работе [Крицкий и Менкель, 1952. В дальнейшем эта методология была обобщена для учета случайных колебаний водопотребности [Плешков, 1975], для построения диспетчерских графиков гидроузлов специального (прежде всего энергетического) назначения [Резниковский и Рубинштейн, 1974 1984] и т. п. Постепенно формулировка общей проблемы построения диспетчерских правил приняла форму задачи оптимизации (что характерно и для зарубежных исследований). Делались также попытки формализовать ее для систем водохранилищ [Чабан, 1986]. Исследования, проводившиеся в начале 80-х годов, продемонстрировали высокую сложность решения возникающих задач даже при принятии целого ряда упрощаю- [c.382]

Гидрозлеваторы хорошо отмывают песок от органических примесей. Работают они автоматически по графику с помощью командного элект-ропиевматического прибора КЭП-12У. Длительность периода работы гидроэлеваторов устанавливают в процессе эксплуатации песколовок. В случае неполадок в работе насосов и задвижек иа диспетчерский пункт передаются соответствующие сигналы. Песколовки с круговым движением воды экономичны и надежны в работе. Нагрузка на поверхность песколовок составляет 28—78м /(м -ч). [c.228]

Графо-аналптический способ, в основе которого лежит составление суточного плана-графика, является, по существу, имитацией реального процесса. Достоинствами его являются наглядность расчета, возможность отображения любых реальных ситуаций, а принцип его составления наиболее удобен для диспетчерского контроля, который ведется на графиках исполненного движения, аналогичных суточному плану-графику и по той же форме. Поэтому в настоящее время этот способ является основным. Главный его недостаток заключается в том, что невозможно иметь суточные планы-графики на все реальные ситуации, возникающие ежедневно и ежечасно, а необходимо закладывать какие-то определенные исходные данные и нормативы. Это приводит к взаимному проникновению всех указанных способов, позволяющих использовать достоинства каждого из них. Так, оставляя форму суточного плана-графика, расчеты исходных данных, например по прибытию и отправлению поездов и вагонов, и нормы на их обработку осуществляются с помощью теории массового обслуживания организация работы маневровых локомотивов— с помощью моделирования на ЭВМ и т. д. [c.104]

Для крупных предприятий, где подъездной путь разбивается на диспетчерские участки (круги), суточные планы-графики составляются отдельно по каждому участку, а для начальника смены по всему железнодорожному цеху составляется суточный план-график, взаимоувязывающий работу участков по передаточному движению и наиболее ответственным элементам, определяющим работу подъездного пути. В соответствии со специализацией диспетчерских участков могут быть графики маневровой работы (у маневрового диспетчера), контактные графики обслуживания цехов внутризаводскими перевозками (у диспетчера по внутренним перевозкам и у диспетчера участка), графики грузовой работы (у грузового диспетчера), график движения маневровых и передаточных составов и др. [c.105]

Оперативный анализ производится на основе диспетчерского графика исполненной работы и учетных данных об использовании подвижного состава. Сменный анализ осуществляется работниками за 3—4-часовой период работы всех звеньев железнодорожного цеха, что позволяет принять необходимые меры для ликвидации дальнейшего нарушения графика движения поездов или установления нормальной технологии работы по обслуживанию производственных цехов. Одновременно с этим прогнозируется оперативная обстановка работы определенного звена предприятия. Это дает возможность рассчитать ход маневровых работ по форм1 ро-ванию поездов, подбору и расстановке вагонов под грузовые операции, наличие порожних вагонов для дальнейшего их использования под погрузку соответствующих грузов. [c.223]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология