Единый технологический процесс

Отличительной чертой производства при комплексной переработке сырья является одновременное получение в едином технологическом процессе нескольких продуктов из одного и того же сырья или полупродукта на одной или нескольких стадиях [c.249]

В качестве подложек используются различные виды бумаги, пропитанные смолами филаментные волокна или волокнистые материалы, текстильные ткани, пластмассовые сетки, мелкопористые поропласты или специальные покрытия. Изготовление подложек аналогично изготовлению опор из соответствующих материалов и очень часто проводится одновременно, в едином технологическом процессе. [c.126]

Производственные группы оборудования размещаются в отдельных помещениях или на отдельных территориях ка безопасном расстоянии. Все оборудование групп связано единым технологическим процессом. [c.53]

Нефтепроводный транспорт - это важная составляющая единого технологического процесса нефтедобывающей и нефтеперерабатывающей промышленности страны, сложный инженерный комплекс, осуществляющий бесперебойную поставку потребителям нефти и нефтепродуктов в заданных объемах и показателях качества. Исключительно важная роль в этом процессе принадлежит измерениям, которые проводят на многочисленных узлах учета количества и качества нефти и нефтепродуктов. [c.3]

Ускорению оборота вагонов как следствию повышения организационного уровня транспортных работ способствует система единого технологического процесса на транспорте. Чтобы завод мог своевременно подготовиться к сливу-наливу при едином технологическом процессе, железнодорожная станция примыкания заранее информирует предприятие о подходе подвижного состава, организует совместное планирование работы железнодорожного транспорта. Многие операции (осмотр составов, списывание и разметка вагонов, разборка и проверка документов и т. д.), которые обычно выполняются последовательно сначала работниками железнодорожной станции, а затем предприятия, производятся этими же работниками совместно. Перекрытие операций во времени сокращает простои. [c.140]

Ожидаемые правила, предписывающие более низкие уровни серы как в бензине, так и в дизельном топливе в 1990-х годах означают, что у многих нефтеочистительных заводов возникнет необходимость в едином технологическом процессе, применительным как к компаундированному бензину, так и к компаундированному дизельному топливу. Когда установку МГК включают вверх по потоку от установки ЖКК, то процесс МГК воздействует на оба компаундированные продукта путем удаления серы и азота из сырья для ЖКК и крекингом части ВГ в средний дистиллят с малым содержанием серы. Отгоны МГК служат отличным сырьем для ЖКК. Благодаря тому, что процесс МГК конвертирует часть ВГ как установка, размещенная вверх по потоку, то она может исключать перегрузку ограниченной производительности установки ЖКК. Хотя МГК часто рассматривается как улучшенный вариант установки гидрообработки ВГ, ее можно также считать за привлекательную новую установку-альтернативу для предварительной обработки сырья для ЖКК, чтобы удовлетворить более строгим требованиям спецификаций на содержание серы в бензине или стандартов на выделения триокиси серы (50 ). [c.390]

Сушка и разогрев коксовых печей являются отдельными стадиями единого технологического процесса [c.85]

С одной стороны, объектом исследования служит вся совокупность физико-химических явлений, представляющая единый технологический процесс в рабочем объеме аппарата [I]. С другой стороны, аппарат — это совокупность конструктивных элементов, связанных между собой определенным образом. Геометрическая форма, размеры и взаимное расположение конструктивных элементов оказывают существенное влияние на протекающие в аппарате процессы, но не позволяют в полной мере судить об эффективности функционирования проектируемого объекта. В этом случае вне поля зрения остаются технО логические параметры работы проектируемого устройства, [c.214]

Отличительная особенность проектирования химических агрегатов по сравнению с другими техническими объектами состоит в том, что они не могут быть описаны в рамках единой иерархической структуры (рис. 4.1) как система конструктивных элементов. Для химического агрегата объектом исследования должна быть также вся совокупность физико-химических явлений, описывающая единый технологический процесс в его рабочем объеме. Иерархическая структура такого объекта проектирования изображена на рис. 4.10. [c.224]

При противоточном движении двух потоков А лог представляет собой максимально достижимый температурный напор, обеспечивающий передачу тепла. Часто в промышленных условиях для осуществления единого технологического процесса может потребоваться несколько теплообменников труба в трубе . В этом случае может оказаться желательным последовательное соединение таких аппаратов как со стороны межтрубного пространства, так и со стороны внутренних труб (рис. 9,13). При этом температурный напор остается равным Л/ лог для Противотока. В некоторых случаях необходимо, чтобы в большой мас- [c.321]

В случае серийного изготовления однотипных изделий нз листовых материалов при 100%-ном контроле стыковых сварных соединений ультразвуковой дефектоскопией или просвечиванием допускается сварка одной контрольной пластины для каждого вида сварки на партию изделий. При этом в одну партию может быть объединено не более пятнадцати изделий котлов или сосудов одного вида из листовой стали одной марки, имеющих одинаковые конструкцию стыков и формы разделки кромок, выполняемых по единому технологическому процессу и подлежащих термической обработке по одному режиму, если цикл изготовления не превышает трех месяцев. Размеры свариваемых контрольных пластин должны позволять вырезать из них образцы для механических испытаний и металлографических исследований всех видов, а также для возможных повторных механических испытаний и металлографического исследования. [c.245]

Однотипными угловыми и тавровыми соединениями считаются соответствующие сварные соединения штуцеров или труб с барабанами, камерами и другими элементами (фланцами, плоскими донышками и др.), выполненные по единому технологическому процессу на изделиях из стали одной марки, имеющие одинаковую конструкцию и форму подготовки кромок и отличающиеся как по наружному диаметру, так и по толщине стенки привариваемых штуцеров или труб не более чем на 50% (в одну сторону). При этом толщина стенки барабанов и камер, а также толщина других элементов, к которым привариваются штуцера и трубы, может отличаться более чем в два раза (в одну сторону), а соотношение диаметров барабанов и камер может не учитываться. [c.248]

Примечания 1. Цифры означают процент от общего числа однотипных стыков. Однотипными считаются сварные соединения труб (патрубков) из стали одной марки с соотношением максимальных и минимальных наружных диаметров и толщин стенок не более 1,65 (в пределах одного типа), имеющие одинаковую конструкцию и форму разделки кромок и выполненные по единому технологическому процессу. Для сварных соединений труб с наружным диаметром свыше 450 мм соотношение диаметров может не учитываться. [c.254]

При сооружении технологической установки монтаж отдельных групп оборудования представляет собой единый технологический процесс, направленный на выполнение монтажных работ в сжатые сроки, при минимальных затратах труда и высоком качестве работ. [c.299]

После соэкструзии все слои должны подвергаться обработке одновременно. Например, если слой должен быть двухосноориентированным, то все слои должны быть ориентированы если какой-то слой должен быть подвергнут радиационному сшиванию , то все слои должны пройти радиационную обработку. Нельзя сделать надпечатки на одном слое, а затем закрыть его защитным слоем. Достоинство технологии в том, что вся многослойная пленка формируется в едином технологическом процессе. Такой процесс не пригоден для полимеров с существенно различными температурами переработки. При охлаждении могут возникнуть усадочные напряжения и слои могут распасться. [c.46]

Все эти процессы тесно связаны с производством капролактама и являются стадиями единого технологического процесса. Они так или иначе базируются на бензоле ввиду меньшего числа стадий и меньших затрат сырья предпочтителен способ получения циклогексанона окислением циклогексана. [c.374]

Полные, комбинированные, или комплексные, удобрения в отличие от сложных удобрений не являются определенным химическим соединением, содержащим в одной формуле все составные части. Их нельзя считать и смесями простых удобрений, потому что они получаются в едином технологическом процессе и в каждой грануле содержат все составные части. Комбинированные удобрения могут быть двойными и тройными, то есть содержать два или три основных элемента питания растений. Они могут также иметь в составе микроэлементы — бор, медь, молибден и др. [c.332]

Все эти процессы тесно связаны с производством капролактама и адипиновой кислоты и являются промежуточными стадиями единого технологического процесса. Ввиду меньшего числа стадий и потребности в дополнительных реагентах заслуживает предпочтение метод получения циклогексанона окислением циклогексана. [c.539]

Вследствие применения для производства сажи различных видов жидкого и газообразного сырья, а также вследствие предъявления к каждому виду сажи других требований — единого технологического процесса получения различных видов сажи не существует. Среди большого числа технологических процессов, применяемых для производства различных видов сажи, многие не совпадают друг с другом в существенных деталях. Поэтому ниже приводятся только технологические схемы производства наиболее употребительных видов сажи. [c.285]

Рассмотрим назначение отдельных служб железнодорожного транспорта. Служба эксплуатации организует работу подразделений цеха по выполнению плана перевозок, поездную работу цеха (управления), обеспечивает ритм перевозок в пределах предприятия, определяет режим работы грузовых пунктов. Регламентация работы службы определяется режимом работы предприятия, системой организации вагонопотоков, графиками двил<ения и контактными графиками, единым технологическим процессом промышленных станций и станций примыкания, суточными планами — графиками работы станций предприятия и др. Все технические средства, участвующие в организации перевозочного процесса, находятся в оперативном распоряжении службы эксплуатации, обеспечивающей эффективное их исиользование. В зависимости от объема работ могут создаваться диспетчерские круги для ру- [c.11]

Грузовая служба обеспечивает организацию грузовой и коммерческой работы железнодорожного цеха (управления) на основе Устава железных дорог, договора на эксплуатацию промышленного пути, единого технологического процесса работы транспортного цеха и станции примыкания и правил технической эксплуатации отрасли. [c.12]

Работа станций и последовательность выполнения отдельных технологических операций станции производится с учетом требований Устава железных дорог. Правил технической эксплуатации железных дорог СССР, Правил технической эксплуатации (ПТЭ) железнодорожного транспорта предприятий и Инструкции МПС и отрасли, договора на эксплуатацию промышленного пути. Длительность и очередность выполнения операций определяются на основе технико-распорядительного акта станции, единого технологического процесса работы промышленного пути и станции примыкания, плана формирования и графика движения и контактного графика движения передач и поездов. [c.32]

Целью приемо-сдаточных операций является обеспечение безопасной эксплуатации вагонов на магистральном и промышленном железнодорожном транспорте. Прием и сдача вагонов МПС осуществляется в техническом и коммерческом отношении. Прием вагонов в техническом отношении заключае- ся в установлении технически неисправных вагонов и вида неисправности, а также в определении порядка их дальнейшей эксплуатации или направления в ремонт. В коммерческом отношении вагоны принимаются после установления наличия на вагонах пломб, правильности погрузки грузов на открытом подвижном составе, правильности закрытия дверей и люков. Аналогичные операции выполняются и при сдаче вагонов. Нормы времени устанавливаются по единому технологическому процессу (ЕТП) с учетом подвижного состава, особенностей работы и других местных условий. [c.63]

Эти факторы, а также единый технологический процесс работы (ЕТП) станции примыкания и подъездного пути являются основополагающими для оперативного планирования. [c.101]

График движения поездов на промышленном транспорте является основой организации перевозок, объединяющих эксплуатационную деятельность всех подразделений железнодорожного цеха завода во взаимодействии с работой магистральных станций примыкания. Основные нормативы, на основании которых строится график, разрабатываются в едином технологическом процессе работы железнодорожного транспорта завода и станций примыкания с учетом требований ПТЭ МПС и отрасли. [c.171]

Суточный и сменный планы разделяются на планы работы с вагонами общесетевого и собственного парка предприятий. При организации работы по единому технологическому процессу должно предусматриваться совместное составление оперативных планов, работниками станции примыкания и железнодорожного цеха предприятия. Если предприятие расположено вблизи станции примыкания, причем основной работой станции является обслуживание подъездного пути, план составляется совместно начальником станции примыкания и начальником службы движения ЖЦ. Если предприятие удалено от станции либо обслуживание подъездного пути не является основной работой станции примыкания, а также в тех случаях, когда станция обслуживает несколько подъездных путей, планирование работы производится в такой последовательности работники станции примыкания сообщают в железнодорожный цех время прибытия поездов с вагонами в адрес предприятия с указанием количества вагонов по родам грузов [c.213]

Основанием для составления сменного плана работы, помимо суточного плана, служат сведения о положении на путях предприятия и складах к началу смены единый технологический процесс работы станции и подъездного пути график подвода на станцию примыкания и график движения передаточных поездов на путях предприятия данные о подходе поездов и грузов. [c.214]

Единый технологический процесс используется при составлении сменного плана для определения порядка работы с вагонами общесетевого парка и норм времени на выполнение отдельных операций по обработке вагонов. Графиками движения руководствуются при определении в сменном плане времени формирования передач и маршрутов для отправления на внешнюю сеть, а также времени подачи вагонов к грузовым фронтам, обслуживаемым по графику, увязанному с графиком движения поездов. [c.214]

Для обеспечения четкой работы по единому технологическому процессу станция примыкания должна получать от железнодорожного цеха завода точную информацию о ходе погрузки и выгрузки, -накоплении груженых и порожних вагонов на станциях завода, о предстоящей сдаче их на внешнюю сеть. Информация, передаваемая с предприятия на станцию примыкания через каждые 2 ч, должна содержать данные о количестве вагонов, находящихся под погрузкой и выгрузкой, количестве подлежащих отправлению на станцию примыкания порожних и груженых вагонов по назначениям, времени отправления передаточных поездов на станцию примыкания и количестве вагонов в их составе по назначениям. [c.216]

Научные основы единого технологического процесса работы станций примыкания и транспортных цехов промпредприятий [c.230]

Единый технологический процесс станций примыкания и транспорта предприятий должен быть разработан с учетом непрерывности перевозочного процесса и исходя из минимальных народнохозяйственных затрат на перевозки. [c.230]

Технико-технологический аспект составляет основу единого технологического процесса работы станции примыкания н транспорта промышленных предприятий. [c.236]

Продукты обычно получают на ряде установок, связанных между собой единым технологическим процессом ири этом физическое состояние или химический состав перерабатываемого в кал<дой из этих установок продукта будет изменяться и соответственно аппараты или машины, входящие в состав каждой установки, будут работать в различных рабочих условиях. Поэтому аппарат по своей коиструкции — форме, размерам и впутреипему устройству — дол/кеи соответствовать свойствам обрабатываемых веществ, условиям и требованиям проводимого в нем процесса. [c.26]

Описанные виды транспортирования материалов осуществляются между аппаратами в пределах химико-технологических систем или между ними и являются составляющими единого технологического процесса, поэтому в дальнейшем эти виды транспортных операций целесообразно рассматривать в составе технологической подсистемы ГАПС. В химических производствах имеется также внутрицеховой и внутризаводской транспорт, назпачеине первого — подача реагентов и всномогательных материалов к аииаратам, назначение второго — подача со склада в цех исходных реагентов, вспомогательных матерпалов н отправление на склад расфасованной и упакованной продукции в ГАПС к перемещаемым объектам в цехе, а также между цехами и складом относятся аппаратурные модули. [c.54]

Слож1Ные удобрения- получают химической переработкой сырья в едином технологическом процессе. По концентраци действующих веществ удобрения условно делят на низкоконцентрированные, содержащие до 20—25%, концентрированные— 30—40%, высококонцентрированные — свыше 60% и ультракон-центрированные —более 100% действующих веществ. [c.233]

Предложенный метод глубокого обогащения сланцев не только значительно проще разрабатываемого Ленинградским технологическим институтом и Гипрошахтом, но позволяет также органически связать в едином технологическом процессе получение малозольных концентратов керогена и их окисление с целью образования ценных для химической промышленности продуктов — насыщенных дикарбоновых кислот. [c.106]

Книга посвящена вопросам комплексообразования нефти, излагаемым как на основе литературных данных, так и по результатам исследований авторов. Изложенные результаты фундаментального исследования авторов. Удельно большое внимание изложению теории процесса. Описан способ извлечения твердых алканов непосредственно из сырой нефти с использованием способности нормальных алканов образовьшать комплекс с карбамидом. Приведены также другие способы выделения нормальных алканов (молекулярными ситами), биологическая депарафини-заияя, каталитическая изомеризация алканов, описание которых дает представление 6 существующих методах вьщеления нормальных алканов. Описьшается высокоэффективный процесс карбамидного комплексообразования нефти, открьшающий возможность получения всех сортов товарного парафина в едином технологическом процессе. [c.3]

В 50—60-х годах производство комплексных удобрений развивалось одновременно в нескольких направлениях. Возросло производство фосфатов аммония, нитрофосфатов, гранулированных и жидких смешанных удобрений. Преобладающим стало гранулирование многосторонних удобрений. В связи с резким расширением ассортимента многосторонних удобрений и различием способов их производства появилась новая классификация этих удобрений. Например, сложными удобрениями ( omplex) стали называть удобрения, получаемые при химическом взаимодействии исходных продуктов в едином технологическом процессе (фосфаты аммония, нитрофосфаты). [c.521]

Основными документами, регламентирующими деятельность промышленного железнодорожного транспорта по организации перевозок, являются план перевозок Устав железных дорог догозор на эксплуатацию промышленного железнодорожного пути правила технической эксплуатации МПС и соответствующей отрасли график движения поездов сетевой план формирования и план формирования промышленного района технические нормы работы и эксплуатации подвижного состава единый технологический процесс работы станции примыкания и промышленного железнодорожного транспорта приказы и инструкции, утвержденные министерствами. [c.13]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология