Конструкционные полимерные материалы

Однако всегда ли этот путь оптимален Не связан ли он с неоправданными затратами времени и ресурсов Действительно, для того чтобы пройти его полностью, практически требуется от 5 до 7 лет. Это большой срок, и с ним можно согласиться только в случае создания сложных, многостадийных технологических процессов получения новых конструкционных полимерных материалов. В более простых случаях обычно ограничиваются двумя этапами. При этом, если для проведения процесса требуется специализированное оборудование, то задачи лабораторной и модельной установок, могут быть совмещены за счет исключения лабораторной установки, если же нет необходимости в специальной аппаратуре, то можно от лабораторной установки сразу переходить к опытно-промышленной. Следует только иметь в виду, что никакие упрощения и облегчения на пути от лабораторных исследований к проектированию промышленного производства не освобождают разработчиков новой технологии от ответа на любые вопросы проектировщиков. Полнота исходных данных для проектирования не должна зависеть от того, каким путем — коротким или длинным — они получены. [c.247]

Конструкционные полимерные материалы [c.29]

Материалы для полов 3. Полимерные отделочные материалы 4. Тепло-и звукоизоляционные полимерные материалы 5. Кровельные, гидроизоляционные и герметизирующие материалы 6, Конструкционные полимерные материалы 7. Антикоррозионные полимерные материалы [c.183]

Винипласт и пластикат при нагревании выделяют газообразные токсичные вещества. Помещения, где ведутся работы с конструкционными полимерными материалами, следует оборудовать вентиляцией и освещением во взрывоопасном исполнении. Вентиляция должна быть общеобменная я местная (над рабочими местами). Кроме этого, в помещениях по механической обработке и сварке полимерных материалов запрещается выполнять работы, связанные с огнем и искрообразованием. При производстве всех видов работ необходимо применять очки и респираторы. При обработке на стационарных механизмах последние должны быть заземлены, все движущиеся дета- [c.176]

Конструкцию башни вытяжных вентиляционных труб рассчитывают на действие всех нормативных нагрузок с учетом массы защитных покрытий. При применении газоотводящих стволов из конструкционных полимерных материалов в конструкции башни необходимо предусматривать специальные узлы для подвески элементов ствола с учетом значительного различия коэффициентов линейного расширения стали и полимеров. Сопряжения отдельных эле.ментов ствола должны обеспечивать герметичность соединений. [c.132]

Одним из важных, требований, предъявляемых к конструкционным полимерным материалам, является максимальная стабильность исходных физико-механических свойств в пределах регламентируемых температур. В от- [c.72]

Наиболее прочными конструкционными полимерными материалами являются стеклопластики, которые применяются для изготовления почти всех видов химического оборудования. [c.189]

В книге систематически изложены современные представления о структуре и механических свойствах полимеров, их смесей и наполненных конструкционных полимерных материалов приведены многочисленные конкретные экспериментальные данные для различных реальных полимеров, а также теоретические и эмпирические уравнения, которые могут быть использованы для практических расчетов. В книге также описаны и критически рассмотрены экспериментальные методы оценки механических свойств полимерных материалов. [c.335]

В нашей работе не ставится задача подробного рассмотрения процессов пластического вязкого течения, поскольку эксплуатация конструкционных полимерных материалов осуществляется, как правило, вне пределов температурной области вязкого течения, хотя в отдельных случаях при эксплуатации может иметь место наложение упругой, высокоэластической деформаций и вязкого течения, характеризуемого значительными остаточными деформациями. В зависимости от температуры и скорости приложения нагрузки механизм разрушения у одного и того же полимера может быть различным. Это в значительной степени усложняет количественную интерпретацию экспериментальных результатов по долговременной прочности, а также затрудняет прогнозирование прочностных свойств полимерных материалов. [c.120]

Материалы для изготовления корпусов судов и корпусных конструкций. Среди конструкционных полимерных материалов наибольшее значение в судостроении имеют стеклопластики. Это объясняется их высокими механич. свойствами, достаточно хорошей термостойкостью, устойчивостью к коррозии и к старению, сравнительной легкостью переработки в изделия самых сложных форм, простотой и удобством эксплуатации и ремонта. В США, напр., в 1958 из этих материалов было построено 80 тыс., в 1963 — 214 тыс., в 1972— 700 тыс. судов. В 1969 в мировом судостроении было использовано около 100 тыс. т. стеклопластиков к 1980 их потребление в этой отрасли пром-сти должно [c.481]

Наиболее характерным дефектом в полимерных материалах являются расслоения. Наличие внутренних расслоений может явиться причиной разрушения изделий из конструкционных полимерных материалов или существенно снизить прочность конструкции. [c.69]

Наиболее успешно РИФ-процесс использован для систем на основе полиуретанов. Интенсивно развивается использование других систем — на основе поликапроамида, эпоксидных смол, ненасыщенных полиэфиров и т. д. Разрабатывают новые химические системы специально для РИФ-процесса [231]. Это обусловлено значительными возможностями РИФ-процесса при изготовлении деталей из конструкционных полимерных материалов с высокими модулем и ударной вязкостью. Это позволяет основному заказчику РИФ-деталей — автомобильной промышленности— использовать этот технологический процесс для изготовления таких деталей, как кузовные панели, крышки, бамперы и др. [c.152]

Экспериментальные значения коэффициентов Л и а отсутствуют, поэтому уравнение (III, 20) пока не применяется для практических расчетов большинства полимеров. Накопление экспериментальных данных по определению этих коэффициентов для конструкционных полимерных материалов (полиамидов, полиэфирных и феноло-формальдегидных смол) способствовало бы созданию [c.125]

Здесь мы встречаемся с необходимостью моделирования элемента сооружения. В этом случае следует рассмотреть масштабный фактор моделирования свойств полимерных материалов (см. гл. I). Задача сводится к следующему установить, какие критерии подобия нужно назначить, если мы хотим оценить действительные свойства материала в натурной конструкции, сократив масштабы сооружения, допустим, в 100 раз. Так как для полимерных материалов, в отличие от металлоконструкций, можно избежать механических соединений (болты, заклепки) и выбора калибровочных толщин панели, задача моделирования упрощается. Для моделирования статически нагруженных сооружений из конструкционных полимерных материалов предложено избрать критериями подобия следующие соотношения [c.300]

Примечание. Для периода с 1901 до 1960 г. (крупнотоннажные полимеры, конструкционные полимерные материалы) приводятся первый изготовитель и одно торговое наименование, для периода с 1960 до 1972 г. —первый изготовитель в перечне промышленных производств. [c.21]

Полимеры со специальными свойствами имеют высокую стоимость если 1 кг крупнотоннажных полимеров стоит 2—4 марки, 1 кг конструкционных полимерных материалов — 4—10 марок, то 1 кг выпускаемых в промышленном масштабе полимеров со специальными свойствами стоит 10 000 марок и выше. [c.21]

В книге рассмотрена работоспособность конструкционных полимерных материалов при повышенных и низких температурах и при различных режимах деформирования. Исследовано изменение свойств связующих и волокнистых-наполнителей в зависимости от температуры. Даны рекомендации по выбору связующих, обеспечивающих термоустойчивость конструкционных материалов. Отдельная глава посвящена описанию способов повышения термО устойчивости пластиков. [c.360]

В настоящее время проблема прочности конструкционных полимерных материалов приобрела актуальное значение. До появления кинетических концепций о процессе разрушения полимеров господствовали представления, которые рассматривали разрушение с точки зрения механики упругого твердого тела, имеющего дефекты. Однако экспериментальные факты доказывают существенную роль вязкоупругих релаксационных свойств при разрушении металлов, полимеров и других материалов. Известно, например, что имеет место повышение ударной вязкости полимерной системы при введении в нее высокомолекулярных добавок, для которых характерна релаксация напряжения при низких температурах. Прочностные свойства полимеров связаны с релаксационными процессами, например с механическими потерями. Задача теоретических исследований в данном случае состоит в построении теории прочности, учитывающей роль релаксационных процессов. [c.5]

Р у б е н ч и к С. А. Исследование влияния технологии склеивания эпоксидными клеями на прочность клеевых соединений стали. Диссертация, Москва, 1968 Р у б е н ч и к С. А. В сб. Исследование свойств конструкционных полимерных материалов, применяемых в железнодорожном транспорте , М.. Транспорт , 1966. [c.188]

НОМ полнмерной молекулы. Число звеньев называется степенью полимеризации (п). П. с молекулярной массой М = 10 —10 называются высокополи-мерами, а П. с низкой молекулярной массой — олигомерами. П., цепи которых построены из одинаковых звеньев, называются гомополимерами, а из разнородных — сополимерами. П. бывают линейными, разветвленными и пространственными. Если основная цепь состоит из двух мономеров, а боковые ответвления — из других, то такие разветвленные П. называются привитыми сополимерами. Наряду с карбоцепными П., содержащими в основной цепи только атомы углерода, встречаются сополимеры, основные цепи которых, кроме углерода, содержат атомы кислорода, азота, серы и др. Неорганические П. не содержат атомов углерода. Природные П.— белки, целлюлоза, крахмал, натуральный каучук и др. П.—пластические массы, синтетические каучули, волокна, лаки, пленки, клеи и др. П. широко используют для создания различных конструкционных полимерных материалов, волокон, резин, пластмасс, стеклопластиков, покрытий и др. Пластмассы применяют как заменители цветных металлов в электропромышленности, в машиностроении, а также в строительстве, сельском хозяйстве, химической и пищевой промышленности, в быту. [c.198]

Не повторяя материала гл. II, рассмотрим интересную работу Ю. Т. Карабельникова и А. С. Фрейдина [651, с. 904—911], которые обратили внимание на то, что, хотя конструкционные полимерные материалы эксплуатируются при напряжениях, составляющих лишь небольшую долю от кратковременной прочности, кинетика роста дефектов при малых напряжениях и больших долговечностях практически не изучалась. Кроме того, обычно кинетика роста дефектов в полимерах изучалась на образцах в виде пленок, причем большую роль могли играть краевые [c.291]

Конструкционные полимерные материалы в противокоррозийной технике Обзорн. инф. Сер. Специальные строительные работы. — М. ЦБНТИМин-монтажспецстрой, 1974. 52 с. [c.276]

Полученные данные показывают, что большей радиационной стойкостью к реакторному излучению обладают конструкционные полимерные материалы на основе кварцоидной ткани или кварцевого наполнителя, не содержащие атомов бора. Это может быть обусловлено тем, что слои смолы, прилегающие к наполнителю из боросодержащего стекла, дополнительно облучаются а-частицами, образующимися по ядерной реакции [c.372]

Армированные конструкционные полимерные материалы обладают высокой теплостойкостью и удельной прочностью. В ряде случаев они не только конкурируют с металлами, но и превосходят их по техническим характеристикам. Эти материалы можно уверенно отнести к весьма важному и перспективному классу МКПМ, обеспечивающих научно-технический прогресс таких передовых отраслей техники, как авиация, ракето-и судостроение, космонавтика, автомобильное и транспортное машиностроение и др. Эта группа материалов, весьма обширная по своему составу и номенклатуре, все время пополняется новыми представителями, которые отличаются от ранее разработанных еще более высокой теплостойкостью и прочностными свойствами. [c.201]

В машиностроении преобладающее количество пластмасс используется в производстве электроизоляционных материалов и изделий, декоративных элементов машин и приборов, а также деталей, работающих под небольшими нагрузкаш. Основные отрасли машиностроения применяют еще крайне мало конструкционных полимерных материалов. Низок уровень химизации строительства. Полимерные строительные материалы широко используются только в покрытиях полов, применение их при облицовке стен и в сантехнике незначительно. Ассортимент полимерных строительных материалов весьма ограничен, а качество не отвечает предъявляемым требованиям. [c.24]

Напряжение ав, отделяющее область линейного от области нелинейного поведения, мало вблизи Гс, но при низких температурах это величина одного порядка с прочностью полимера при растяжении. Практически область линейной вязкоупругости ограничена напряжениями меньшими 0,5 Ов, что позволяет производить расчет застекло-ванных конструкционных полимерных материалов, с использованием методов линейной вязкоупругости. [c.214]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология