Армированные пластики конструкционные

Армированные пластики широко применяются в авиастроении и ракетно-космической технике в качестве конструкционного материала. Легкие самолеты и планеры могут изготовляться из этих материалов почти полностью [6, 78—80]. [c.222]

Коррозионностойкие армированные пластики занимают ведущее положение как конструкционные химически стойкие материалы. Они работают в самом материалоемком интервале эксплуатационных условий от криогенных температур до 150 °С, от глубокого вакуума до давления 20 МПа, в широком диапазоне жидких и газовых агрессивных сред. В качестве связующих коррозионностойких стеклопластиков используют ненасыщенные полиэфирные, эпоксидные, фенольные и фурановые смолы. Для обеспечения длительной работоспособности в условиях воздействия агрессивных сред наибольшее применение получила многослойная структура. Она включает в себя [c.97]

В последнее время в химической иромышленности США в качестве нового конструкционного материала широко применяют армированные пластики. Объясняется это прежде всего их высокой химической стойкостью и повышенными механическими показателями. [c.224]

Главное назначение ЭС — высокоэффективные связующие для композиционных, армированных, высоконаполненных конструкционных пластиков. Ниже представлены основные свойства эпоксидных пластиков ненаполненных (I), наполненных стеклотканью [c.51]

Таблица 5. Сравнение мехаиических свойств некоторых армированных пластиков с другими конструкционными материалами

Пластические массы, армированные различными наполнителями, широко применяют для изготовления деталей и узлов машин, работа-ЮШ.ИХ при повышенных температурах. Их использование в машиностроении позволяет получить значительный экономический выигрыш благодаря ряду положительных свойств, которыми они обладают, в сравнении с другими конструкционными материалами. В отличие от металлов процесс получения армированного пластика с заданными свойствами совмещен с изготовлением самой детали, что резко сокращает трудоемкость и себестоимость изготовления машин. Высокая удельная механическая прочность, хорошая теплостойкость, достаточная химическая и коррозионная стойкость, легкость обработки — вот далеко не полный перечень преимуществ, которыми обладают армированные пластмассы перед другими конструкционными материалами. [c.5]

Армированные пластики широко используют в ядерной, ракетной, космической технике, авиа- и судостроении, радиотехнике, химической и атомной промышленности в качестве конструкционных и изоляционных материалов. [c.82]

Ценность полиэфирных пластиков заключается в их дешевизне и простоте изготовления из них различных изделий, даже крупногабаритных. По механическим свойствам армированные пластики способны конкурировать с металлом и успешно заменяют их в качестве конструкционных материалов. Также важным преимуществом является высокая коррозионная стойкость армированных пластиков по сравнению с металлом. [c.77]

Волокна минерального происхождения, которые получают из металлов, сплавов, полимеров, подвергнутых графитизации или обугливанию, из стекла, нитридов или карбидов металлов, используют главным образом для производства армированных пластиков и конструкционных материалов. Эти волокна отличаются высоким модулем деформации и малым удлинением (обычно в пределах упругих деформаций, не более 2%). [c.9]

Комбинируя полимерные вещества с неорганическими материалами, получают армированные полимеры или армированные пластики. Производство армированных полимеров вызвано тем, что высокие прочности и модули упругости, необходимые для создания конструкционных материалов, не могут быть получены у чисто полимерных веществ. Поэтому полимеры комбинируют с неорганическими материалами, в первую очередь с волокнами (стекловолокно, асбест и др.). Чтобы волокнистое вещество могло быть использовано в качестве материала для производства изделий, нужно соединить волокна каким-либо полимером, который в этом случае носит название связующего. [c.18]

Стремление к повышению жесткости (увеличению модуля упругости) армированных пластиков привело к развитию исследований, связанных с получением полых стеклянных волокон. Их применение позволяет увеличить размер конструкционных элементов, не повышая веса, и дает возможность тем самым повысить жесткость и устойчивость конструкций, а также уменьшить теплопроводность материалов [218, 219]. [c.45]

Эпоксидные смолы представляют значительный интерес для применения их в качестве полимерных связующих при получении стеклопластиков. Этот интерес обусловливается комплексом ценных свойств эпоксидных смол высокой адгезионной способностью к стеклянным волокнам, хорошими механическими и диэлектрическими характеристиками, сравнительно высокой стойкостью к действию повышенных температур, отсутствием выделения летучих продуктов реакции в процессе термоотверждения и малой способностью к усадочным явлениям. Указанные свойства эпоксидных полимеров обусловливают все возрастающее применение их в качестве полимерных связующих для конструкционных и электроизоляционных стеклопластиков, а возможность модифицирования этих смол различными полимерами позволяет в довольно широком диапазоне варьировать свойства связующих сред, а отсюда получать армированные пластики с желаемыми свойствами. [c.96]

Так как наша задача ограничивается рассмотрением особенностей строения и свойств армированных пластиков с ориентированной волокнистой структурой и изучением закономерностей, обусловливающих физико-механические свойства таких систем, то мы здесь только вкратце опишем технологию получения конструкционных и электроизоляционных ориентированных стеклопластиков. [c.266]

Для установления возможности применения того или иного типа армированного пластика в качестве конструкционного материала, работающего при различных температурах, следует знать изменения его свойств, происходящие под влиянием повышенных и высоких температур. Если структура полимерного связующего не изменяется при нагревании стеклопластика в некотором температурном интервале, то понижение физико-меха-нических характеристик стеклопластика следует в основном приписать увеличению подвижности отдельных участков полимерных цепей, заключенных между узлами сетчатой структуры полимерного связующего, а также ослаблению межмолекулярного взаимодействия. Эти изменения в большинстве случаев носят обратимый характер. Если же при нагревании стеклопластика происходит дополнительное структурирование полимерного связующего и связанное с этим увеличение его прочности и жесткости в результате возникновения новых поперечных связей, то это приводит к улучшению механических свойств стеклопластиков. [c.297]

Оценка армированных пластиков как конструкционных материалов обычно производится на основании так называемых статических характеристик прочности, т. е., например, предела прочности при растяжении, сжатии и изгибе. Так как различные конструкции в зависимости от типа и назначения работают в течение различных периодов времени, то для более полной оценки работоспособности изделий из стеклопластиков необходимо проводить испытания длительной и усталостной прочности. [c.329]

Создание синтетических волокнистых материалов не ограничивается применением стеклянных волокон. Армированные пластики с нетканой структурой могут быть получены из синтетических волокон, обладающих высокой механической прочностью, приближающейся к прочности силикатных волокон, малым объемным весом и высокой способностью к деформации. Такие армированные пластики могут быть весьма эффективными как с точки зрения применения их в качестве материалов, например для шинной и швейной отраслей промышленности, так и с точки зрения простоты переработки в изделия — формовании при сравнительно низких температурах и давлении. С другой стороны, создание волокнистой арматуры, обладающей не только высокой прочностью, но и жесткостью, сравнимой с жесткостью металлов, позволит получить высококачественные конструкционные материалы. Одним из путей решения этих весьма актуальных научных и технических задач является разработка метода получения непрерывных волокон из кварца и некоторых природных минералов (например, базальта), а также использование в качестве армирующих элементов монокристаллов некоторых металлов. Весьма важным является создание новых типов волокон, имеющих высокие механические и теплофизические свойства. [c.367]

Наблюдения многих авторов показывают, что по своей форме усталостная кривая конструкционных полимеров напоминает классическую кривую Велера, но в отличие от черных металлов она не имеет горизонтальной асимптоты, хотя по мере уменьшения амплитуды напряжения она становится более пологой. Для армированных пластиков, по данным ряда исследователей, испытания, проводившиеся до 10 циклов, не обнаружили предела усталости. Поэтому у многих конструкционных полимеров, как и у цветных металлов, отсутствует понятие о пределе усталости. В качестве характеристики сопротивления этих материалов повторным нагрузкам принимают условный предел усталости — наибольшее напряжение, которое может выдерживать данный материал в течение заданного числа циклов. Таким образом, для определения условного предела усталости заранее должна быть указана база испытаний, которую выбирают исходя из фактиче- [c.251]

Эпоксидные смолы используют в различных отраслях промышленности в качестве связующих для армированных пластиков, конструкционных клеев, шпатлевок, паст, покрытий, литых L изделий. Широкое использование материалов на основе эпоксид- ных смол обусловлено их высокой химической стойкостью,, устойчивостью к растворителям, высокой адгезией к ряду ма- териалов, хорошими физико-механическими и отличными элек- трическими свойствами. В литературе имеется большое количе- аство данных об эпоксидных смолах, отвердителях, наполнителях и модификаторах для них, о применении смол в различных отраслях промышленности и т. д. [19, 20]. [c.17]

М. с. могут изменяться во времени. Для мн. материалов (монокристаллич., ориентированных и армированных пластиков, в fлoкoн) характерна резкая анизотропия М. с. Хотя М. с. зависят от сил взаимод. между частицами (ионами, атомами, молекулами), составляющими в-во, прямое их сопоставление со структурными характеристиками затруднено из-за дефектов кристаллич. структуры и неоднородностей, присущих реальным в-вам. Так, теоретические значения предела прочности на растяжение, составляющие 0,1 модуля Юнга в-ва, в 2-3 раза превышают достигнутые значения для предельно ориентированных волокон и монокристаллов и в сотни раз-для реальных конструкционных материалов. [c.76]

В качестве конструкционных материалов в элементах применяются армированные пластики, нержавеющая сталь, а при температурах выше 50°С — легированные молибденистые стали. Максимально допустимая температура для фильтров из стекловолокна 400°С. [c.164]

Лит. Волокнистые композиционные материалы, пер. с англ., М., 11)67 Современные композиционные материалы, пер. с англ., М., 1970 Монокристальные волокна и армированные ими материалы, иер. С англ.. М., 1973 Пластики конструкционного назначения, под ред. Е. Б. Тростянской, М., 1974 Конструкционные особенности материалов, армированных высокомодульными колокнами, Механика полимеров, № 4, 676 (1971) В о л ь-мир А. С., Павленко В. Ф., Пономарев А. Г., Применение композиционных материалов в авиационных конструкциях, Механика полимеров, № 1, 105 (1972) Композиционные материалы в конструкции летательных аппаратов, пор. с англ., М., 1975. И. П. Хорошилова. [c.339]

Описаны способы формования изделий из асбофенольных материалов [318], способ производства конструкционных панелей на основе фенолформальдегидных смол и лигноцеллюлозного материала [319] и армированных пластиков [320], применение фенолформальдегидных смол для изготовления литейных форм [c.586]

Гн/м (20-10 —60-10 егс/л Ж ). В лабораторных условиях получены У. в. с прочностью до 4 Гн1м (400 кгс1мм ) и модулем до 7 10 Гн/м (до 70 10 кгс/мм ). Из-за низкой плотности (1,7—1,9 г/сж ) по уд. значению механич. свойств (отношение прочности и модуля к плотности) У. в. превосходят все известные жаростойкие волокнистые материалы. На основе высокопрочных и высокомодульных У. в. с использованием полимерных связующих разработаны конструкционные армированные пластики. Введение У. в. в полимеры приводит в ряде случаев к повышению устойчивости пластиков к истиранию на 1—2 порядка и соответственно к увеличению срока службы изделий. У. в., а также армированные ими пластики имеют низкие показатели прочности и модуля упругости при деформациях сдвига. Чтобы избежать этого недостатка, на поверхности волокна выращивают кристаллы термостойких соединений, напр. Si , BN, или осуществляют химич. обработку волокна, напр. конц. HNO3. При этом прочность пластиков на сдвиг возрастает в 2—3 раза. Разработаны композиционные материалы на основе У. в. и керамических связующих, У. в. и углеродной матрицы, а также У. в. и металлов (А1, Mg, Ni), способные выдерживать более жесткие температурные воздействия, чем металлы. [c.337]

Вскоре стало ясно, что промышленное использование описанного выше процесса зависит от скорости отверждения смолы, которая определяет производительность установки. Чтобы достичь экономически приемлемой производительности по окончательному продукту, требуются чрезвычайно длинные печи. -Это вызвало применение высокочастотной отверждающей системы. Американская фирма Гластрушнс иапользовала головку из фторопласта и электрическое поле высокой частоты. Длинные печи с радиационным обогревом были исключены . Этот процесс был успешно применен для производства армированных пластиков в виде листов, труб, кровельных желобов, конструкционных балок, различных массивных каркасных балок и т. д. [c.278]

В отечественной промышленности в качестве связующих для армированных пластиков применяются также модифицированные фенолоформальдегидные и кремнийорганические олигомеры. Использование термопластов в качестве связующих для конструкционных пластиков сдерживалось их относительно низкой прочностью и жесткостью и склонностью к ползучести. Введение стеклоармирующего наполнителя в термопласты в 2— [c.298]

Новы.ми перспективными материалами, потребление которых з машпно- и приборостроении резко увеличилось за последние годы, являются стеклопластики на основе термопластичных полимеров. Значительная часть этих материалов используется в автомобилестроении (кузова легковых автомобилей, детали внутренней и внешней отделки, корпуса топливных насосов и др.), текстильной промышленности (рукоятки, шпули ткацких станков), приборостроении (различные детали счетно-решающих приборов), а также в различных отраслях машиностроения для изготовления зубчатых колес, потшиппикоз, корпусов, рычагов, шкивов. Основным конструкционным материалом для изготовления крупногабаритных деталей являются армированные пластики и особенно стеклолластики на основе термореактивных смол. [c.163]

Более подробное описание свойств различных армированных пластиков приведено в работах, Таким образом, арми )ованные пластики составляют большзгю группу неметаллических материалов, которая включает дешевые прессовочные композиции с отличными электрическими свойствами, равноценные но удельной прочности и стоимости другим конструкционным материалам, стеклотекстолиты и намоточные композиции с удельной прочностью, большей, чем у всех конструкционных материалов. Выход стеклопластиков на первое место по удельной прочности способствовал углублению исйледований стекловолокон, аппретур, полимерных связующих и взаимодействия этих компонентов, а также [c.14]

Полиимидные армированные пластики применяются для изготовления высокопрочных элементов в электронике и как конструкционный материал в скоростной авиации и ракетостроении. Наиболее важной областью применения является изготовление обтекателей антенн сверхзвуковых самолетов. Только фирма Соп-уа1г произвела свыше 900 таких конструкций (Ка(1оте). Для защиты от коррозии они имеют керамическое покрытие [395]. В электронике армированные пластики используются в производстве компьютеров и в приборах средств связи, к которым предъяв- [c.736]

Разработка и использование волокнистых композиционных материалов, в которых наполнителем — армирующим элементом — служат короткие или длинные (непрерывные) волокна, а связующим — адгезивом — является полимер, заполняющий пространство. между волокнами и обеспечивающий монолитность композиции, привели к созданию изделий, обладающих качественно новым комплексом эксплуатационных свойств. Волокна обусловливают прочность и структурную жесткость композиций, связующее предохраняет волокна от агрессивного воздействия окружающей среды и обеспечивает возможность взаимодействия между волокна.ми при ме ханических воздействиях. Сочетание высокой механической прочности с малым удельным весом,. химической стойкостью, низкой теплопроводностью и другими ценными свойствами полимеров дает возможность применять армированные ко.мпозиции в конструкциях, где другие материалы оказываются малоэффективны.ми или вообще непригодными. Как правило, все армированные пластики и особенно анизотропные стеклопластики по удельной прочности превосходят многие известные конструкционные материалы, выгодно отличаясь при этом рядом других технологических и эксплуатационных 80 [c.80]

Если представить пластмассовый автомобиль будущего, то можно предположить, что кроме армированных пластиков перспективными для изготовления крыш могут оказаться прозрачные (стеклообразные) высокопрочные конструкционные пластмассы, причем использование в качестве добавок жидких кристаллов (новейшего класса материалов химической промышленности) позволит изменять цвет или делать крышу непрозрачной. Именно таким видит конструкцию автомобиля будущего, например, фирма Тоёта (Япония). [c.6]

Пропиточные и герметизирующие материалы для обмоток электрических машин, трансформаторов, дросселей и узлов машин и аппаратов Для заливочных, пропиточных, герметизирующих композиций, прочных и теплостойких армированных пластиков, пресс-материалов Конструкционные и аптнфрикционные изделия в радио-, электротехнике, машиностроении Конструкционные детали и изделия культурно-бытового назначения [c.147]

Группа армированных пластиков включает большое количество разнообразных конструкционных материалов — от практически изотропных прессовочных композиций с хаотическим расположением волокна до анизотропных однонаправленных намоточных композиций. Прочность и жесткость этих материалов определяется содержанием компонентов и ориентацией арматуры. Это позволяет изготавливать из армированных пластиков детали, при работе которых поля сопротивлений и действующих усилий оказываются совмещенными. [c.157]

В качестве клеящих сред для стеклопластиков обычно применяются полимеры с жесткой сетчатой структурой, например эпоксидные, фе-нольно-формальдегидные, полиэфирные, кремнийорганические и другие термореактивные смолы и их модификации. Это объясняется тем, что эти полимерные связующие обладают сравнительно высокой теплостой- костью и способностью к образованию после термоотверждения практически неплавких и нерастворимых продуктов, что весьма важно при эксплуатации различных конструкционных и электроизоляционных армированных пластиков, созданных на основе таких полимерных связующих. Кроме того, создание монолитных стеклопластиков возможно лишь на основе связующих, обладающих сравнительно большими величинами модуля упругости и высокоэластичности, а также высокой адгезионной и когезионной прочностью. Подобные характеристики имеют полимеры с жесткой сетчатой структурой. [c.50]

Существенное упрочнение полимеров достигается введением в полимерную матрицу армирующих волокнистых или тканевых наполнителей. В качестве усиливающих наполнителей в пластмассах нашли применение древесина в древесно-слоистых пластиках, бумага в гетинаксах, текстильная ткань в текстолитах, стекловолокно и стеклоткань в стеклопластиках, асбест в асбестопластиках и др. Обычно пропитанный смолой наполнитель в таких пластмассах укладывается в изделии слоями, в связи с чем такие пластики иногда называют слоистыми. Неоднородность и слоистость структуры армированных пластиков определяет ряд их специфических свойств как конструкционных материалов. Здесь нет возможности рассмотреть их подробно и авторы отсылают читателя к работам [44—55]. [c.29]