Действительная стойкость углеводородов

ДЕЙСТВИТЕЛЬНАЯ СТОЙКОСТЬ УГЛЕВОДОРОДОВ [c.110]

Для получения этих данных изменяли числа оборотов двигателя, температуру рубашки, степень подогрева смеси на всасывании и т. д. Полностью разделить влияние различных параметров на детонационную стойкость углеводородов, конечно, не удалось, но общее направление различных влияний было все же показано. В частности, удалось подтвердить, что низкомолекулярные непредельные углеводороды действительно обладают большой детонационной стойкостью нри малых числах оборотов по мере увеличения числа оборотов детонационная стойкость их надает. Обратные явления наблюдались для представителей других рядов углеводородов. [c.257]

Для более точной оценки детонационной стойкости бензинов, главным образом для исследовательских целей, разработаны методы определения октанового числа на полноразмерных двигателях в стендовых условиях (фактическое октановое число) и в дорожных условиях непосредственно на автомобиле (дорожное октановое число). Внимание многих исследователей привлекает проблема создания безмоторных методов оценки детонационной стойкости бензинов. Действительно, если детонационная стойкость бензинов зависит от окисляемости углеводородов в паровой фазе в условиях предпламенных реакций, очевидно, изучая это свойство непосредственно в модельных условиях, можно определять октановые числа, не прибегая к помощи двигателя. [c.12]

Как видно из табл. 16, фурфурол обладает, по-видимому, наибольшей избирательностью как растворитель, за ним следуют нитробензол и нитротолуол. Однако температура кипения фурфурола достаточно низка для образования азеотропных смесей с насыщенными углеводородами, ио температуре кипения близкими к толуолу, поэтому его не удается регенерировать простой перегонкой для повторного использования в процессе. Нитробензол, нитротолуол и анилин токсичны кроме того, возможно, что термическая стойкость их недостаточна. Избирательность фенола меньше, чем фурфурола, но он термически стоек, имеет сравнительно высокую температуру кипения, практически не взаимодействует с компонентами сырья, недефицитен, дешев хотя он токсичен, ра бота с ним при принятии надлежащих мер предосторожности не вызывает серьезных трудностей. Поэтому из приведенных в табл. 16 растворителей оптимальным, но-видимому, является фенол. Действительно, фенол широко применяется в промышленном процессе выделения толуола из нефтяных фракций. [c.133]

Внимание многих исследователей привлекает проблема создания безмоторных методов оценки детонационной стойкости бензинов. Действительно, если детонационная стойкость бензинов зависит от окисляемости углеводородов в паровой фазе в условиях предпламенных реакций, очевидно, изучая это свойство непосредственно в модельных условиях, можно определять октановые числа, не прибегая к помощи двигателя. [c.105]

Простые эфиры кольчатого строения. Многоатомные спирты также способны к образованию простых эфиров. При этом возможно внутримолекулярное взаимодействие двух гидроксильных групп с образованием веществ кольчатого строения, у которых эфирный кислород входит в состав кольца. Степень легкости образования подобных кислородсодержащих кольчатых группировок и, соответственно, степень их стойкости зависят от напряжений при их замыкании. Правило напряжения, разобранное ранее для кольчатых углеводородов (стр. 59), действительно и в данном случае. [c.175]

Из ацетобутиратцеллюлозы в США изготовляют около 2% всех пластмассовых труб различной гибкости и прозрачности. К ним относится тенит (бутират), который широко используют при изготовлении труб для нефтяной промышленности и в газораспределительных сетях, т. е. для транспортирования сырой нефти, соленой воды и природного газа. Такие трубы отличаются стойкостью к парафину, к действию химических реагентов, температуре и атмосферным воздействиям. К их недостаткам относятся хрупкость при низких температурах и горючесть, а также сравнительно низкая механическая прочность. Это одна из первых пластмасс, получившая применение в газо-нефтепроводах. Этот материал мало изменился за весь прошедший период. По сравнению с другими пластиками он отличается меньшими временным сонротивлением на разрыв и действительной прочностью. Соответственно низкими являются и зависимости прочности от температуры (см. табл. 24 и 25). Прочность снижается на 20% при орошении водой или углеводородом. Однако, с другой стороны, этот материал обладает очень однородными свойствами. Это единственная пластмасса, о которой доподлинно известно, что она предотвращает отложения парафина на стенках труб. Падение прочности при контакте с сырой нефтью и с соленой водой из скважин не увеличивается с течением времени. [c.138]

Термический риформинг проводят в значительно более жестких условиях, чем термический крекинг температура на выходе печного змеевика обычно лежит в пределах 524—593 °С. Высокие те.мпературы в этом случае требуются вследствие повышенной термической стойкости углеводородов, выкипающих в пределах температуры кипения бензина. Действительно, при температуре ниже 482 °С крекинг их почти не протекает, в то время как термический крекинг более тяжелых углеводородов обычно начинается уже ири температуре около -127 С., Давление при термическом риформинге обычно лежит в пределах 14—70 ат. Рециркуляция не требуется и обычно не применяется. Бензины отличаются низким коксообразованием и требуемая степень превращения легко достигается при процессе без рециркуляции сколько-нибудь значительного закоксовывания печных труб. Кроме того, проведение процесса без рециркуляции, требующее для достижения высоких степеней превращения высоких температур, пo oб твyoi получению более высокооктановых бензинов. [c.190]

Бутадиена образовалось 9,5%. В главе 5 было отмечено, что повышение температуры крекинга и ухменьшение парциального давления бутадиена увеличивает относительную термическую стойкость его. Поэтому можно надеяться, что повышением температуры крекинга и разбавлением исходного сырья инертным газом можно добиться увеличения выхода бутадиена. Действительно, при разложении циклогексана и его гомологов цри температуре 700—800° С в избшке паров воды (1,5—4,5 объема воды на 1 объем углеводорода) Зелинский и соавторы (59) получали значительные выходы бутадиена (табл. 128). [c.151]

Обнаружено [95], что некоторые ароматические добавки обладают способностью защищать масла на основе сложных диэфиров от радиоактивных излучений (табл. 16). Действительно, последующими работами показано, что физические смеси ароматических и алифатических соединений оказались практически равноценными по радиационной стойкости специально синтезированным алкилароматическим углеводородам [24]. Так, окта-децилбензол сравнивали со смесью минерального масла с 1-метилнафта-лином обе жидкости содержали в ароматических структурах примерно одинаковое количество углерода. Изменение вязкости смеси и октадецил-бензола в результате облучения оказалось одинаковым [24]. Это доказывает, что с точки зрения радиационной стойкости какие-либо необычные и трудно синтезируемые соединения не требуются совершенно такое же действие оказывают и простые физические смеси. Однако в области смазочных материалов этот принцип ограничен требованиями, предъявляемыми к испаряемости и вязкостно-температурным свойствам готовых продуктов. Высокоароматические компоненты резко снижают обе эти характеристики алифатических масел. [c.68]

Общее рассмотрение табл. 5, 6, 7 и 8 подтверждает высказанное выше положение о том, что характер изменения детонационной стойкости узких фракций бензинов, выкипающих до 180°, независимо от активности катализатора примерно близок и подчиняется общим закономерностям, характерным для продуктов каталитического крекинга. Эти закономерности заключаются в том, что на детонационную стойкость бензина оказывает влияние сочетание изопарафиновых углеводородов в головных фракциях бензина с ароматическими углеводородами во фракциях, кипящих выше 105°. Действительно, если проанализировать полученные результаты, то можно заметить, что в бензинах каталитического крекинга содержатся углеводороды, октановые числа которых, по моторному методу с добавкой 3,3 мл/кг Р-9, колеблятся сравнительно в узких нределах 87—99, при этом высокое октановое число, выше 95, обеспечивается в основном следующими углеводородами изонентаном, 2,3-диметил-бутаном, в какой-то мере изогексанами, изогептанами, бензолом, толуолом, ксилолами, этилбензолом и некоторыми триметилбензолами и метил-этилбензолами. [c.281]

Содержание индивидуальных ароматических углеводородов в авиакомпонентах почти одинаковое, а их детонационная стойкость, исключая о-ксилол и псевдокумол, мало различается основная причина различия в детонационной стойкости леншт, по-видимому, не в ароматических углеводородах. Действительно, содержание о-ксилола несколько выше - 9 Состав и свойства нефтей [c.289]

Мобильтерм-600 и Мобильтерм-Лейт. В ФРГ для жидкостного обогрева широко применяются ароматические масла. Впервые эти два теплоносителя были получены в США путем переработки минеральных масел. Два теплоносителя этой группы Мобильтерм-600 и Мобильтерм-Лейт различаются температурами затвердевания и кипения, а также степенью вязкости. Рассматриваемые теплоносители состоят исключительно из ароматических углеводородов. Фирмы, выпускающие эти теплоносители, указывают на постоянство температуры вспышки этих масел. Однако, как показал опыт эксплуатации на отечественных заводах, эти утверждения не отвечают действительности. Так, например, при рабочей температуре 285° С температура вспышки теплоносителя Мобильтерм-600 постепенно снижается со 180° С до 100° С и даже еще ниже. Термическая стойкость теплоносителей, указанная фирмой, 315° С для Мобильтерм-600 и 260° С для Мобильтерм-Лейт. Эти теплоносители не имеют запаха и не корродируют с металлами (исключение составляет медь и ее сплавы). Физические свойства их приведены в табл. II. [c.123]

Как бы то ни было, факты, нолученные в настоящей работе, указывают, что С—С-связи циклопентана в присутствии платины и водорода разрываются гораздо легче, чем С—С-связи к-пентана. Исследование катализатов, полученных при гидрировании циклопентана при температурах от 225 до 290 °С, показало, что они состоят только из него н н-пентана в разных соотношениях газообразных углеводородов с меньшим числом атомов углерода при этом практически не образуется. Хотя уже отсюда можно заключить о достаточной стойкости к-пентана в данных условиях, мы все н<е провели его пары в смеси с водородом над тем же катализатором при 290 °С и, исследовав полученные при этом газообразные и жидкие вещества, убедились в том, что к-пентан действительно остался неизменным. [c.142]