Справочник химика 21

Химия и химическая технология

Статьи Рисунки Таблицы О сайте English

Схема перегонки

Рис. 111-21. Схема перегонки иефти и мазута по топливному варианту с получением жидкостного (а), жидкостного и парового (6) потоков атмосферного и вакуумного газойлей — сырья установки каталитического крекинга Рис. 111-21. <a href="/info/66458">Схема перегонки</a> иефти и мазута по <a href="/info/66473">топливному варианту</a> с получением жидкостного (а), жидкостного и парового (6) потоков атмосферного и <a href="/info/77224">вакуумного газойлей</a> — <a href="/info/1619630">сырья установки каталитического</a> крекинга

Рис. 111-14. Схема перегонки нефти с рециклом и перегревом флегмы с нижней тарелки концентрационной части атмосферной колонны Рис. 111-14. <a href="/info/846486">Схема перегонки нефти</a> с рециклом и перегревом флегмы с <a href="/info/844310">нижней тарелки</a> <a href="/info/5062">концентрационной части</a> атмосферной колонны
Рис. 111-19. Схема перегонки нефти с вторичной перегонкой мазута в вакууме в полной колонне с водяным паром (а) и в колоннах без отгонных секций и водяного пара (б) Рис. 111-19. <a href="/info/846486">Схема перегонки нефти</a> с <a href="/info/846708">вторичной перегонкой мазута</a> в вакууме в <a href="/info/68989">полной колонне</a> с <a href="/info/13962">водяным паром</a> (а) и в колоннах без <a href="/info/69225">отгонных секций</a> и водяного пара (б)
    В книге рассмотрены основы расчета перегонки и ректификации нефтяных смесей, простые и сложные схемы перегонки и ректификации, разделительные системы со связанными тепловыми и материальными потоками и с тепловыми насосами. Рассмотрены методы синтеза и анализа разделительных и теплообменных систем, типовые схемы автоматического управления процессами перегонки и ректификации. Приведены многочисленные примеры синтеза и анализа технологических схем перегонки н ректификации основных процессов нефтепереработки. [c.2]

    Эффективным является ступенчатое понижение давления пв регонки раздельно в зонах питания и отпаривания с целью получения максимального отгона легких фракций и исключения из схемы водяного пара для разделения дистиллятных фракций. Наи-иолее просто давление и и парных секциях понижается п.ри полной конденсации отгона. Сконденсированный отгон предлагается подавать в линию горячей струи колонны /С-/ в качестве испаря-ющего агента [32], в печь колонны К-2 [33], в колонну К-2 в качестве орошения ниже [34] или выше [35] отбора бокового погона. Поскольку отгон представляет собой легкокипящие фракции соответствующего бокового погона использование их в качестве орошения лежащих выше секций колонны, очевидно, является предпочтительным (рис. 111.17,а). Худшие показатели по качеству продуктов и по энергетическим затратам имеют, естественно, схемы перегонки, использующие водяной пар [36] или исходный поток нефти [37] в качестве эжектирующего агента для понижения давления в отпарных секциях (рис. 1П-17, б). [c.171]


    Глава VI. Практические аспекты синтеза технологических схем перегонки и ректификации нефтяных смесей....... [c.5]

    Для перегонки мазута по топливному варианту используют схему однократного испарения. На рис. 111-21, а изображена схема атмосферной перегонки нефти и вакуумной перегонки мазута по топливному варианту с потоками атмосферного и вакуумного газойлей, направляемых на каталитический крекинг. За рубежом применяют еще схему перегонки нефти с промежуточным испарителем, изображенную на рис. 111-21,6, в соответствии с которой атмосферный газойль получают в паровой фазе, а вакуумный газойль— в жидкой фазе. [c.175]

    МЕТОДЫ СИНТЕЗА И АНАЛИЗА ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ СХЕМ ПЕРЕГОНКИ И РЕКТИФИКАЦИИ НЕФТЯНЫХ СМЕСЕЙ [c.125]

    Однако перегонка нефти в одну ступень характеризуется меньшей технологической гибкостью установки, требует большей надежности в работе аппаратуры и лучшей подготовки нефти. При одноколонной схеме перегонки отмечаются более высокие потери фракций до 350 °С с мазутом —3,1 против 2,5% (масс.) на нефть по сравнению с двухколонной схемой [3]. Эти потери могут быть снижены применением одноколонной схемы с предварительным испарителем. [c.154]

    Термическая стабильность тяжелых углеводородов позволяет нагревать нефть при атмосферной перегонке до 350—360°С, что обеспечивает долю отгона сырья, на 5—10% превышающую сумму отбора светлых в колонне. Если при этом отпаривать в низу колонны от мазута до 10—15% легких фракций, то расход избытка орошения на нижних тарелках концентрационной секции колонны увеличивается до 15—20% от расхода сырья. Однако и этого количества орошения, получаемого при таком испарении нефти и мазута, оказывается недостаточно для четкого отделения тяжелого газойля от мазута. В связи с этим предлагаются схемы перегонки с перегревом нефти или жидкости на нижних тарелках концентрационной части колонны. Рассмотрим некоторые из таких схем. [c.168]

    ПРИНЦИПИАЛЬНЫЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ СХЕМЫ ПЕРЕГОНКИ [c.105]

Рис. 111-15. Схема перегонки нефти с перегревом сырья и охлаждением флегмы в отгонной части атмосферной колонны Рис. 111-15. <a href="/info/846486">Схема перегонки нефти</a> с перегревом сырья и <a href="/info/334473">охлаждением флегмы</a> в <a href="/info/798655">отгонной части</a> атмосферной колонны
    Поскольку температура термической стабильности тяжелых фракций соответствует примерно температурной границе деления нефти между дизельным топливом и мазутом по кривой ИТК, первичную перегонку нефти до мазута проводят обычно при атмосферном давлении, а перегонку мазута — в вакууме. Выбор температурной границы деления нефти при атмосферном давлении между дизельным топливом и мазутом определяется не только термической стабильностью тяжелых фракций нефти, но и технико-экономическими показателями процесса разделения в целом. В некоторых случаях температурная граница деления нефти определяется требованиями к качеству остатка. Так, при перегонке нефти с получением котельного топлива температурная граница деления проходит около 300°С, т. е. примерно половина фракции дизельного топлива отбирается с мазутом для получения котельного топлива низкой вязкости. Таким образом, вопрос обоснования и выбора температурной границы деления нефти подробно рассматривают при анализе различных вариантов технологических схем перегонки нефти и мазута. [c.151]

    При решении задач синтеза и анализа технологических схем перегонки и ректификации необходимо располагать объективной оценкой эффективности работы разделительной установки. Для этого используют различные критерии, большинство которых основано на экономической оценке. [c.102]

Рис. 111-8. Схема перегонки нефти с фракционирующим испарителем Рис. 111-8. <a href="/info/846486">Схема перегонки нефти</a> с фракционирующим испарителем
    Рассмотрим и сравним между собой различные варианты схем перегонки нефти, используемые в настоящее время в промышленности и наиболее перспективные из числа предлагаемых к применению. Отметим, что для объективного анализа и сравнения схем перегонки нефти необходимо проводить комплексную их оценку по эксплуатационным, капитальным затратам и технологической гибкости— возможности надежной работы установки при изменениях расхода и состава нефти для получения различного ассортимента нефтепродуктов. [c.153]


    Предлагается также схема перегонки нефти с предварительным двукратным ее испарением (рис. П1-5, б) [6]. В первой ступени испарения нефть при давлении 0,49 МПа нагревается в теплообменниках до 129 °С и поступает в сепаратор I ступени с тарелками вверху. На тарелки подается вода для отделения водорастворимых соединений. Затем пары из сепаратора вводятся в основную ректификационную колонну под нижнюю тарелку, а [c.155]

    Схема трехкратного испарения по сравнению с описанными ранее схемами обеспечивает большую глубину отбора светлых нефтепродуктов и повышенную четкость ректификации при меньших приведенных затратах Так, при перегонке самотлорской нефти можно отбирать 61,2% (масс.) светлых, в том числе 4,7% (масс.) за счет вакуумного испарителя с чистотой фракций по номинальным тем пературам кипения от Я5 до 94%. Для устаиовки производительностью 12 млн. т нефти в год экономический эффект составит 3,5 млн. руб. в год. Кроме того, применение многоступенчатых схем перегонки нефти, по мнению авторов [8], обеспечит необходимую технологическую гибкость установки по ассортименту продуктов и качеству сырья, что не менее важно для такой высокопроизводительной установки АВТ. [c.160]

    В схемах перегонки нефти иногда используют рециркуляцию потоков, например, возврат легкой или тяжелой бензиновой фракций из атмосферной колонны в отбензинивающую [12], возврат [c.160]

Рис. 111-18. Схемы перегонки нефти с параллельным (а) и последовательным (б) соединением боковых отпарных секций паровыми потоками Рис. 111-18. <a href="/info/846486">Схемы перегонки нефти</a> с параллельным (а) и последовательным (б) <a href="/info/200850">соединением боковых</a> <a href="/info/326602">отпарных секций</a> паровыми потоками
Рис. 111-20. Схема перегонки нефти со вторичной перегонкой мазута Рис. 111-20. <a href="/info/846486">Схема перегонки нефти</a> со <a href="/info/309778">вторичной перегонкой</a> мазута
    С целью иллюстрации области применения перегонки и ректификации в нефтепереработке на рисунке изображена условная поточная схема переработки нефти, составленная из схем, приведенных в работах [1]. Как видно из приведенной схемы, перегонка и ректификация составляют основу таких процессов, как первичная перегонка нефти, вторичная перегонка бензиновых фракций и га-зоразделение. Перегонка играет также немаловажную роль практически во всех химических процессах переработки нефтяного сырья крекинге, риформинге, пиролизе, гидроочнстке, алкилировании, изомеризации н т. д. [c.15]

    Таким образом, современные разделительные установки должны быть не только высокопроизводительными и экономичными, но и обладать большой технологической гибкостью, т. е. возможностью перерабатывать сырье с получением разных продуктов. Синтез технологических схем перегонки и ректификации нефтяных смесей с анализом используемых в промышленности конкретных схем подробно рассматривается в последуюших главах книги. [c.78]

Рис. IV-8. Схема перегонки широких бензиновых фракций на узкие Рис. IV-8. <a href="/info/66458">Схема перегонки</a> широких <a href="/info/411310">бензиновых фракций</a> на узкие
Рис. 111-29. Схемы перегонки мазута по масляному варианту при однократном (а) в двукратном испарении по широкой фракции (б) илн по остат-ку (в) Рис. 111-29. <a href="/info/1009406">Схемы перегонки мазута</a> по <a href="/info/68925">масляному варианту</a> при однократном (а) в <a href="/info/846489">двукратном испарении</a> по <a href="/info/1792374">широкой фракции</a> (б) илн по остат-ку (в)
    Повышение фракционирующей способности вакуумных колонн достигается следующими мероприятиями понижением давления в секции питания колонны до 26—40 гПа повышением температуры в зоне питания с соответствующим увеличением флегмового числа увеличением числа тарелок или применением контактных устройств специальных конструкций, например, насадок применением усовершенствованных технологических схем перегонки. Первые три способа повышения фракционирующей способности колонн достаточно подробно рассмотрены ранее при анализе работы вакуумных колонн по топливному варианту (см. стр. 177). Целесообразность применения той или иной технологической схемы следует рассматривать в последнюю очередь, если остальные меро- [c.188]

    Смешение остатков нефтей парафинового основания с высококонцентрированным смо-листо-асфальтеновым остатком ухудшит качество последнего как сырья для производства битума. Аналогичным образом нежелательно смешение высоко- и малосернистых остатков. В схеме перегонки нефтей с различным основанием должны предусматриваться раздель- [c.161]

    Прежде чем переходить к анализу усовершенствованных схем перегонки мазута, отметим рекомендуемые флегмовые числа по секциям колонны, обеспечивающие достаточно высокое качество разделения фракций [66]  [c.189]

    Данные аналогичного изменения схемы перегонки широкой бензиновой фракции получены в работе [10]. [c.218]

    В книге рассматриваются условия парожидкого равновесия и схемы перегонки и ректификации частично растворимых веществ и однородных в жидкой фазе азеотропов. [c.2]

    Основные промышленные схемы перегонки нефти [c.28]

    Переганка нефти до мазута осуществляется по схемам одно-или многократного испарения (одно- или двухколонные схемы). Наибольшее распространение в отечественной нефтепереработке в настоящее время получили схемы двукратного и значительно меньшее однократного испарения. За рубежом, начиная с 70-х годов в основном используют схемы однократного испарения. В то же время в качестве перспективных схем перегонки нефти предлагаются усовершенствованные схемы одно-, двух- и трехкратного испарения. [c.153]

    Двухколонную схему перегонки нефти используют при разделении нефтей с большим содержанием легких бензиновых фракций и растворенных в нефти газов, для переработки сильнообвод-ненных и сернистых нефтей. Недостатками схемы двукратного испарения является более высокая температура нагрева отбензи-ненной нефти, необходимость поддержания температуры низа первой колонны горячей струей, на что расходуется большое количе- [c.157]

    Технологические схемы блоков разделения (фракционирования) установок алкилирования за последние годы претерпели существенные изменения от параллельно-последовательного соединения ректификационных колонн сейчас переходят к системе сложных колонн со овязанными тепловыми потоками. В этом отношении ус-тановки алкилирования являются одними из первых установок, на которых в настоящее время внедряются или предлагаются к внедрению новые технологические схемы перегонки и ректификации нефтяных смесей. На рис. IV-27 изображены два варианта технологических схем блоков разделения установок сернокислотного ал- [c.237]

Рис. 111-17. Схема перегонки нефти с пониженным давлением в отпарных секциях при полной конденсации отгона (а) или при эжектнровании отгона (б) Рис. 111-17. <a href="/info/846486">Схема перегонки нефти</a> с <a href="/info/17584">пониженным давлением</a> в <a href="/info/326602">отпарных секциях</a> при <a href="/info/93517">полной конденсации</a> отгона (а) или при эжектнровании отгона (б)
    Для углубления отбора масляных фракций и получения утяжеленных остатков рекомендуют различные схемы перегонки с дав лением в зоне питания не выше 26—40 гПа. При одноколонной схеме целесообразно использовать рецикл тяжелой флегмы— 10% на исходный мазут с глухой тарелки над вводом сырья через печь в колонну [74]. При давлении в зоне питания не более 26 гПа необходимое качество остатка обеспечивается без применения водяного пара в качестве отпаривающего агента, так как в области низкого давления температуры кипения масляных фракций - снтгжаются настолько резко, что дальнейшее понижение парциального давления углеводородов уже не требуется. При низком давлении перегонки можно использовать также и глухо подогрев гудрона в теплообменниках для создания парового орошения в низу колонны [28]. Вывод тяжелой флегмы с глухой тарелки с рециркуляцией ее в сырье до печи утяжеляет фракционный состав гудрона, обеспечивает достаточную четкость разделения и высокий отбор от потенциала вакуумного газойля. Разделение с выводом флегмы с глухой тарелки без рециркуляции позволяет получать еще более утяжеленные остатки. [c.193]

    Ч)ти характеризуются большим разнообразием схем перегонки, широким ассортиментом получаемых фракций. Даже при одинако — вой производительности ректификационные колонны имеют разные размеры, неодинаковое число и разные типы тарелок по разному решены схемы теплообмена, холодного, горячего и циркуляционного орошения, а также вакуумсоздающей системы. В этой связи ниже будут представлены лишь принципиальные технологи — ческие схемы отдельных блоков (секций), входящих в состав высо-юпроизводительных современных типовых установок перегонки I ефти. [c.182]


Смотреть страницы где упоминается термин Схема перегонки: [c.7]    [c.188]    [c.194]    [c.195]    [c.216]   
Смотреть главы в:

Перегонка в органической химической промышленности -> Схема перегонки




ПОИСК







© 2024 chem21.info Реклама на сайте