Влияние на коррозию условий обработки металлов и сплавов

Основное содержание справочника составляют таблицы коррозионной стойкости. В первой графе таблиц приводится наименование материала, процентный состав его (по массе) и марка отечественного материала, близкого к нему по составу (указывается в скобках). Если материал выпускается промышленностью, то указывается только его марка, а состав определяется соответствующими ГОСТами. Условия предварительной термической или механической обработки материалов, если они известны, указываются в примечании или рядом с маркой материала. Материалы располагаются в следующем порядке. Вначале идут металлические материалы, которые начинаются с железа и железных сплавов как наиболее широко применяющиеся в практике. Затем следуют в алфавитном порядке наиболее распространенные металлы и сплавы алюминий и его сплавы, магний и его сплавы, медь и ее сплавы, никель и никелевые сплавы, титан и титановые сплавы. После этого в алфавитном порядке размещаются другие металлы и их сплавы. В последней части таблиц приводится химическая стойкость неметаллических материалов (по алфавиту). Скорость коррозии металлов и сплавов характеризуется потерей массы ( , г/м .ч) или глубинным показателем коррозии (/г , мм/год). Длительность коррозионных испытаний приводится в примечаниях или в отдельном столбце таблицы. Продолжительность испытания оказывает влияние на скорость коррозии (в частности, на среднюю скорость коррозии). Как правило, при более длительных испытаниях средняя скорость коррозии становится меньше. Большое влияние на скорость коррозии могут оказать перемешивание среды и примеси. В таблицах, по возможности, отмечены эти особенности. [c.4]

Условия плавки и обработки металлов и сплавов. Условия обработки металлов как термической, так и механической, а также состояние их поверхности оказывает большое влияние на скорость коррозийного процесса. Полировка поверхности повышает устойчивость металлов против коррозии, особенно в начальной стадии процесса. [c.8]

Влияние на коррозию условий обработки металлов и сплавов [c.57]

Третье издание справочника было выпущено в 1973 г. под названием Коррозионная стойкость нержавеющих сталей и чистых металлов . Приведены показатели коррозионной стойкости нержавеющих сталей, сплавов и чистых металлов во многих химических средах различной концентрации и при разных температурах, химический состав нержавеющих сталей и сплавов, режимы оптимальной термической обработки, методы удаления окалины, механические и другие свойства, а также ГОСТы и ТУ на постйвку металла. Рассмотрено влияние некоторых видов обработки и новых методов выплавки на коррозионную стойкость сталей и сплавов, условия повышения их коррозионной стойкости и основные виды коррозии. [c.2]

При определении коррозионности лабораторными методами невозможно создать полного соответствия реальным условиям, в которых происходит контакт материалов с топливами нри хранении, транспортировании и применении. Так, в двигателях большая часть деталей подвергается трению, что коренным образом изменяет условия создания пленок на поверхности металла. Возможность межкристаллитной коррозии алюминия, его сплавов и нержавеющих сталей, а также влияние на величину коррозии методов обработки и напряжений в металлах не позволяют точно определить коррозию деталей по результатам лабораторных испытаний отдельных образцов металла. Все это вызывает необходимость проводить испытания коррозионности топлив непосредственно в эксплуатационных условиях на натурных объектах, представляющих собою либо полные конструкции двигателей и резервуаров, - либо стенды, имеющие отдельные натурные детали или узлы двигателей и их топливных систем. [c.257]

В книге на современном научном уровне рассматривается коррозионная стойкость алюминия и его сплавов в различных средах. Приводятся данные по влиянию состава среды, металла, условий эксплуатации, термической обработки на коррозионное и электрохимическое поведение алюминия и его сплавов. Рассматриваются различные способы защиты алюминия от коррозии. [c.2]

Различные сплавы показывают разную степень склонности к межкристаллитной коррозии и к коррозии под напряжением в зависимости от влияния различных легирующих элементов и условий термической обработки. Так, например, чем выше температура, при которой производится закалка металла, тем меньше тенденция [c.16]

Состав и структура алюминиевых сплавов существенно влияют на их обрабатываемость. Сплавы, состоящие из структурных фаз с сильно отличающейся активностью (соответственно скоростью растворения), после ЭХО имеют менее качественную поверхность. Содержащиеся в сплаве легирующие компоненты (в виде интерметаллических соединений) не оказывают влияния на шероховатость поверхности и ее микросвойства в зоне обработки, но по ее границам могут вызывать растравливание, питтинги, межкристаллит-ную и внутрикристаллитную коррозию. Это объясняется тем, что при интенсивном растворении металла в зоне обработки разность потенциалов основного компонента сплава и включения оказывает малое влияние на кинетику процесса, так как растворение определяется в основном диффузией в прианодном слое. Вне зоны обработки основной металл в отличие от интерметаллидов покрыт окисной пленкой, что создает благоприятные условия для растворения и растравливания необрабатываемых поверхностей, покрытых слоем электролита. [c.58]

При поисках достаточно стойких в перегретой воде алюминие- I вых материалов наряду с составом этих материалов и их структурой изучались также процессы, происходящие на поверхности металла (63—65, 67]. Было показано образование многих слоев. Однако точки зрения на последовательность образования этих слоев, их свойства и функции у различных исследователей частично расходятся. Кренц [64] и Перриман [63] при длительных испытаниях алюминиевых сплавов с железом и никелем в перегретой воде под давлением установили наличие внешнего пористого кристаллического слоя. Этот слой после определенного времени, зависящего от условий испытания (под действием в течение 2—3 недель воды при 300° С) достигал постоянной толщины свойства его изменялись мало под влиянием различных веществ. Между этим пористым слоем и металлической поверхностью образуется внутренний слой, который описан как плотный и компактный и толщина которого линейно увеличивается с увеличением времени обработки. Этот слой рассматривается как лимитирующий скорость коррозии, но в то же время защитного действия ему не приписывают. Кроме того, Перриман при действии воды с температурой 350° С установил образование еще третьей пленки, которая находилась непосредственно на поверхности металла. [c.528]

В сплавах типа дюралюминий (4% Си—А1) после низкотемпературного нагрева по границам зерен выпадает интерметаллическое соединение uAl,, что сопровождается обеднением соседних участков структуры медью. В электролите, например растворе Na I, между границами зерен и самими зернами начинается гальваническое взаимодействие, протекающее с разрушением металла по границам зерен. Дикс [13] высказал предположение, что избирательная коррозия, распространяющаяся либо вдоль границ зерен, либо через сами зерна, в сочетании с высокими растягивающими напряжениями является необходимым условием для возникновения растрескивания у любого металла. По его мнению, влияние внутренних напряжений заключается в расширении мелких трещин, в результате чего разрушается защитная пленка и новые анодные участки приходят в соприкосновение с коррозионной средой. В этой схеме участки, по которым в дальнейшем будут развиваться трещины, образуются в процессе затвердевания сплава или при последующей термической обработке. [c.112]

Из сказанного следует, что для обеспечения большей коррозионной стойкости необходимо как можно тщательней обрабатывать поверхность металлов. Положительное влияние тщательной обработки поверхности наиболее резко проявляется при атмосферной коррозии и особенно в случае, если сплав находится в пассивном состоянии. В этих условиях начальный, инкубационный, период коррозии, за-счет обработки поверхности, может растягиваться на неопределенно продолжительное время. Например, коррозионная стойкость стали Х18Н10Т для электро-полированных образцов в 6—12 раз больше, чем для грубо отшлифованных или отпескоструенных образцов. [c.23]

Тщательность обработки поверхности, например тонкая шлифовка и тем более полировка, повышает устойчивость против коррозии [8]. Для сплавов, находящихся в активном состоянии и, следовательно, в данных условиях корродирующих с более или менее заметной скоростью, влияние полировки, естественно, будет сказываться на повышении коррозионной устойчивости только на начальных стадиях. Положительное влияние тщательной обработки поверхности гораздо сильнее выражено при атмосферной коррозии и, особенно, в условиях нахождения сплава в пассивном состоянии. В указанных случаях начальный инкубационный период коррозии может растягиваться на неопределенно продолжительное время. Поэтому повышение устойчивости в начальный период для металла, находящегося в пассивирующих условиях (например, для стали при атмосферной коррозии), может соответствовать значительному повышению общей коррозионной устойчивости металла в данных условиях. Так, например, на основании исследования влияния характера обработки поверхности нержавеющих сталей XI3 и 1Х18Н9Т на скорость их коррозионного разрушения в растворе хлористого натрия можно в первом [c.251]