Бензины действие солнечного света, на них

Полиметилметакрилат [-СН2-С(СНз)СООСНз-] получают полимеризацией мономера в присутствии инициаторов или катализаторов. Метилметакрилат при хранении под действием кислорода и солнечного света полимеризуется, поэтому в него вводят ингибиторы. Полиэфиры кислот в отличие от полимерных кислот не растворимы в воде, но растворимы в органических растворителях, таких как сложные эфиры, кетоны, ароматические углеводороды и галогенпроизводные углеводородов. Полиметилметакрилат получают блочным и эмульсионным методами. Это прозрачный, даже в толстом слое, полимер, который используется для получения оптически прозрачных стекол. Полиметилметакрилат устойчив к действию растворов кислот и щелочей, не растворяется в бензине и маслах, легко обрабатывается механическим способом, при температурах [c.58]

Алкидно-стирольные смолы образуют быстросохнущие покрытия, твердые с сильным блеском и с хорошей адгезией к металлу и дереву. По атмосферостойкости они уступают обычным маслосодержащим алкидным смолам, но могут применяться в некоторых случаях для получения наружных покрь1тий, не подвергающихся действию прямого солнечного света (под навесом), так как ультрафиолетовое излучение вызывает пожелтение пленок. Покрытия обладают кратковременной стойкостью к бензину, смазочным маслам, охлаждающим эмульсиям и мыльным водным растворам. [c.64]

Следует отметить еще одну особенность этилированных бензинов. Действие солнечного света ускоряет окисление бензина и ТЭС. Но степень воздействия света на ТЭС очевидно выше, чем на бензин. Поэтому в этилированных бензинах, подверженных действию солнечного с ета, в первую очередь окисляется ТЭС, и осадок свинцовых соединений появляется весьма быстро. Можно полагать, что окисление углеводородов и неуглеводородных примесей в этом случае несколько затормаживается вследствие того, что ТЭС и продукты его распада под действием света более активно реагируют с кислородом и перекисями. Разрушение перекисных соединений обрывает реакционные цепи и задерживает смолообразование. [c.249]

В бензинах с ЦТМ под действием солнечного света весьма быстро образуется обильный хлопьевидный осадок, содержащий более 30% марганца. Эффективным средством защиты бензиновых растворов ЦТМ от действия солнечного света является добавление к Ним красящих веществ. В связи с этим антидетонационная присадка на основе ЦТМ должна содержать в своем составе краситель. [c.160]

Разложение ТЭС особенно ускоряется под действием солнечного света. Обычно при хранении и применении бензин достаточно надежно защищен от солнечного света. Все же иногда он может подвергнуться более или менее длительному воздействию солнечных лучей, например, в открытом стеклянном баллоне бензораздаточной колонки. В таких случаях уже через несколько часов может появиться осадок свинцовых соединений. Разложение ТЭС снижает детонационную стойкость бензинов. Кроме того, образующийся осадок свинцовых соединений препятствует нормальному использованию этилированных бензинов вследствие того, что он забивает фильтры, бензопроводы, жиклеры и т. д. [c.172]

ЦТМ в применяемых концентрациях растворяется в бензинах при обычных температурах полностью и быстро, в воде не растворяется, водой из бензинов не извлекается, при низких температурах из бензиновых растворов не выпадает [20, с. 38—46]. Коррозионная агрессивность и химическая стабильность бензинов с ЦТМ примерно такая же, как и с ТЭС. В бензинах с ЦТМ под действием солнечного света весьма быстро образуется обильный хлопьевидный осадок, содержащий более 30% марганца. Эффективным средством защиты бензиновых растворов ЦТМ от действия солнечного света являются красящие вещества. Поэтому в антидетонационную присадку на основе ЦТМ необходимо вводить краситель. [c.36]

Полимеры и сополимеры фторопрена СН2 = СР—СН = СН2 устойчивы к действию солнечного света, повышенной температуры, бензина, масел. При минус 25°С теряют эластичность. [c.324]

НК хорошо растворяется в бензине, бензоле, хлорированных углеводородах, но нерастворим в спиртах. Обладает высокой клейкостью. Плотность НК — 910-930 кг/м . Резины на основе натурального каучука имеют высокую эластичность, небольшие гистерезисные потери, низкое теплообразование при многократных деформациях, хорошие адгезионные и когезионные свойства. К недостаткам резин на основе НК относят их низкую масло- и химическую стойкость, старение под действием тепла, солнечного света, кислорода. [c.14]

По наблюдениям Брукса [8] первая стадия действия кислорода на нестойкие ненасыщенные углеводороды крекинг-бензинов это образование перекисей. Даже очищенные крекинг-бензины дают положительную пробу на перекиси после действия на них воздуха и солнечного света в течение 30 мин. Перекиси легко обнаруживаются в первые недели и месяцы хранения. Образовавшиеся перекиси катализируют дальнейшее окисление крекинг-бензинов. В присутствии воды, растворяющей перекиси, смолообразование значительно уменьшается. [c.320]

Перекиси органические в крекинг-бензине. Наиболее быстро образуются перекиси в крекинг-бензине без стабилизатора под действием кислорода и солнечного света. [c.450]

На скорость окисления бензинов влияют температура, интенсивность обмена воздуха в емкостях,-материал стенок и чистота емкостей, вода, солнечный свет. При повышении температуры на каждые 10° С период стабильности бензина уменьшается в 2—3 раза. Наличие в емкостях смолистых остатков, ржавчины, грязи ускоряет окисление бензинов. Этилированные бензины при контакте с водой способны образовывать сильные минеральные кислоты, которые оказывают коррозионное действие на металлы и их сплавы. Поэтому хранить эти бензины на водяной подушке не разрешается. Сроки хранения авиационных бензинов указаны в табл. I. а [c.12]

Смолообразование в сырых продуктах крекинга часто относят за счет присутствия в них высоконепредельных углеводородов — диеновых и триеновых. Как известно, эти углеводороды в присутствии кислорода воздуха особенно легко претерпевают так называемую аутоксидацию (самоокисление), сопровождаемую процессами полимеризации и конденсации, продуктами которых являются смолообразные вещества, собирающиеся главным образом на дне и стенках сосуда. Повышение температуры, прямой солнечный свет и присутствие некоторых сторонних примесей (сернистые соединения, некоторые металлы, мыла) ускоряют эти процессы смолообразования напротив, содержание высоконепредельных углеводородов в темноте, в отсутствие кислорода и веществ, действующих каталитически на процесс смолообразования, замедляют этот процесс. Впрочем, процесс смолообразования, правда, обычно гораздо более медленный, наблюдается также при хранении более простых углеводородов непредельного характера (моноолефинов) и даже в углеводородных смесях, вовсе не содержащих непредельных, например в бензинах прямой гонки. [c.634]

После отверждения в присутствии окислителя жидкие полимеры тиокола весьма стойки против окисления, озона, солнечного света, атмосферных воздействий, пресной и соленой воды. Под действием топлив (например, авиационного бензина), большинства жиров и масел, слабых кислот и щелочей они также не растворяются и заметно не разрушаются газо- и водонепроницаемы обладают электроизоляционными свойствами тепло- и морозостойки способны сохранять каучукоподобную эластичность при температурах от —50 до -1-125°С. Путем введения небольшого количества присадок можно значительно улучшить их адгезию (прилипание, сцепление) к металлам, дереву, кирпичу, бетону, стеклу и т. д. [c.367]

Белый или светло-желтый кристаллический порошок т. пл. 39—42°С плотность 1530 кг/м . Растворяется в бензине, ацетоне, спиртах, уксусной кисЛоте при действии концентрированных минеральных кислот бурно разлагается. На солнечном свету желтеет. Устойчив при хранении в нормальных условиях. Взрывобезопасен т. вспышки 133 °С т. самовоспл. 218 °С. Один из наименее токсичных пероксидов. [c.195]

Смит и Кук [82] получили доказательства присутствия альдегидов в старых крекинг бензинах и считают альдегиды главной причиной смолообразования. Стори, Провине и Беннетт [85] обнаружили перекиси, кислоты и альдегиды в бензине, который выпаривался в медной чашке, и в бензине, подвергнутом действию солнечного света. Они пришли к заключению, что начальными про-дуктами окисления являются в основном перекиси, а кислоты конечными прО дуктами одновременно происходит образование смол. Юл и Вилсон [101] показали, что метод определения перекисей, которым пользовались Стори, Пре ваин и Беннетт [85], позволяет определить лишь незначительную часть содержащихся в бензине перекисей. По данным Брукс [8] перекиси, альдегиды, спирты и кетоны можно легко обнаружить в слегка окисленных образцах крекинг-бензина. Он обнаружил в старом бензине формальдегид, ацетальдегид, пропионовый и масляный альдегиды и предполагает, что альдегиды получались при реакции взаимодействия перекисей с олефинами. В противоположность заключению Смита и Кука [82] Брукс высказывает предположение, что альдегиды являются промежуточными продуктами в процессе образования смол. Согласно ег о исследованиям, добавление альдегидов к подвергающемуся испарению бен зину не повышает количества образующихся смол. По предположению Брукса смолы представляют собой смесь разнообразных перекисей, хотя смолы, образующиеся после длительного хранения, содержат кислые вещества. Он показал также заметное влияние легко окисляемых углеводородов на образование смол (табл. 220). [c.734]

Химическая устойчивость. Это свойство растворителя оказывает большое влияние на качество клея, так как способствует сохранению его стандартных свойств. Из упомянутых выше растворителей наиболее устойчивыми являются бензины, наимгне- устойчивыми—хлорзамещенные производные углево 1ородов. Так, четыреххлористый углерод под действием солнечного света, воздуха, влаги может образовать соляную кислоту, оказывающую вредное влияние на каучуковую часть клея при применении в качестве растворителя трихлорэтилена (по данным Кирхгсфа) вязкость приготовленного на нем клея со временем изменяется. [c.35]

Во многих машинах резиновые детали работают нри высоких температурах. Они долл ны быть устойчивы против масел, бензина, кислот и щелочей. Одним из путей решения этой сложной задачи явилось создание каучуков, в которых часть атомов водорода замещена атомами фтора. Многие непредельные фторосодержащие вещества, очевидно, можно исиользовать при полимеризации и сополимеризации с обычными мономерами для получения каучуков с улучшенными свойствами, например для иолучеиия полимеров и сополимеров фтороиреиа. Отмечено, что резины из фтороирена обладают хорошим сопротивлением действию солнечного света, старению и действию масел и не боятся повышенной температуры. Но, к сожалению, они боятся холода и уже ири —25 С теряют эластичность. [c.20]

На основе этих смол получаются самые разнообразны е мате риалы, начиная от жидких растворов и каучукоподобных продук тов до твердых прессовочных и от совершенно бесцветных, прозрач ных, до просвечивающих, окрашенных в разные цвета. Все эти ма териалы обладают исключительной стойкостью к химическим воз действиям на них ке действуют вода, щелочи, кислоты. Кроме того, многие смеси устойчивы к окислителям, действию солнечного света, кислорода на них незначительно влияют масло, бензин и большое число растворителей. Все они не имеют запаха. Виниловые композиции, за исг лючениерл прозрачных материалов, содержат наполнители, красители и разные добавки. [c.14]

Значительно увеличивают скорость образования смол в топливах солнечный свет и радиация. Качество топлив, особенно содержащих значительное количество непредельных, довольно быстро изменяется при сранении в баках автомобилей. Изменения качества, которые происходят при хранении бензина на складах за длительное время, в баках машин наблюдаются через несколько месяцев, а иногда и недель (табл. 35). При хранении даже в северной климатической зоне через 3—4 мес. содержание фактических смол увеличивается в десятки раз. Кроме того, повышается температура начала кипения и выкипания 10 %. Ускоренному окислению топлив в баках машин способствуют каталитическое действие металлов бака меди, свинца, полуды, припоя,--недостаточная герметичность баков, неблагоприятное отношение поверхности металла к объему топлива, наличие остатков смолистых веществ, резкие колебания температуры, относительно высокий нагрев бензина в летний период. [c.85]

Химическая природа реакций, протекающих с сернистыми соединениями, на солнечном свету, не выяснена, но полагают, что такие соединения, как дисульфиды, окисляются, образуя сульфоновые кислоты. Образуются также двуокись и триокись серы, особенно, если в бензине присутствует элементарная сера. Эглофф, Моррелл, Бенедикт и Вэф [17] исследовали действие различных сернистых соединений на устойчивость цвета крекинг-бензинов. Угольная дуговая лампа применялась как источник света. В то время как меркаптаны лишь незначительно влияли на устойчивость цвета, свободная сера и дисульфиды вызывали потемнение и муть бензинов прямой гонки и крекинг-бензинов. Избыток серы и дисульфиды, образовавшиеся во время обработки докторским растворсм, могут быть причиной неустойчивости некоторых крекинг-бензинов в отношении света. Помутнение бензинов под действием света вызывается суспендированными частицами, которые могут быть удалены фильтрованием. Фильтрация, однако, не улучшает заметно цвета потемневших крекинг-бензинов, показывая, что цвет, полученный в результате действия света, обязан растворимым окрашенным веществам. Таким образом, растворимые и нерастворимые вещества образуются в бекзиках в результате действия света на их сернистые соединения. [c.332]

Алкидностирольные материалы образуют необратимые покрытия в естественных условиях при введении 3—5% сиккатива. Покрытия на основе этих материалов обладают хорощей адгезией к металлам, хорошим глянцем и высокой твердостью. Они стойки к действию минеральных масел, бензина, щелочи, солевых растворов выдерживают нагревание до 80 °С и могут эксплуатироваться в условиях повыщенной влажности. Недостатком алкидностироль-ных покрытий является склонность к пожелтению на солнечном свету. [c.125]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология