Бензол изобутил

После ознакомления на месте с устройством колонки студент получает у лаборанта смесь для перегонки. Обычно используются следующие смеси бензол — толуол, бензол — изобутило-вый спирт, ацетон — изобутиловый спирт, четыреххлористый углерод — толуол. Необходимо выписать из справочника температуры кипения и показатели преломления компонентов полученной смеси. [c.40]

Для нахождения зависимости / как функции температуры авторы использовали данные Амага (относящиеся к этилену) для расчетов выше критической температуры. Для температур ниже критической были использованы данные для насыщенных паров следующих углеводородов пропана, нормального бутана, изобутана, нормального и изонентана, нормальных гексана, гептана и октана, а также диизопропила, диизобутила и бензола. Необходимо отметить, что уравнение (100) хорошо [c.36]

Теоретические и технологические проблемы осуществления термического разложения (дегидрирования, крекинга) для производства этилена и пропилена (из этана, пропана и жидких углеводородов), изобутилена из изобутана, изопрена из изопентана, бутадиена из я-бутана стирола и метилстирола из этил- и изопропилбензола, дифенила из бензола и т. д, аналогичны. Все эти процессы, кроме термического разложения метана, относятся к нефтехимии. [c.97]

Высокооктановые компоненты авиационных топлив, вырабатываемые нефтяной промышленностью, включают в основном продукты алкилирования изобутана бутиленами и бензола пропиленом. Наряду с этим в качестве компонентов бензина, повышающих его октановое число, применяют смесь бензола, толуола и ксилола (пиробензол), изопентан, технический изооктан. [c.136]

Сопоставим в заключение равновесные конверсии при алкилировании в идеальной газовой фазе при стандартном давлении этиленом изобутана, бензола и циклогексана [c.245]

Эти высокооктановые компоненты получаются как путем алкилирования изобутана бутиленом, содержащимся в бутан-бутиленовых фракциях, в алкилбензин (изооктан), так и бензола пропиленом, содержащимся в пропан-пропиленовой фракции, в алкилбензол. [c.172]

Бензол, 1-изобутил-4-этил- [c.512]

В раздел курса технологии переработки нефти и газа, посвященный использованию углеводородных газов, включены вопросы -подготовки и переработки этих газов с целью получения высококачественных компонентов моторных топлив и сырья для нефтехимии. В настоящей главе рассмотрены процессы полимеризации газообразных олефинов и алкилирования изобутана и бензола газообразными олефинами. [c.192]

Процесс алкилирования изобутана пропиленом и бутиленами предназначен для получения алкилатов — высокооктановых компонентов бензина. Алкилирование бензола пропиленом проводят с целью получения изопропилбензола — также высокооктанового компонента бензина, либо с целью получения сырья для производства фенола и ацетона. В результате алкилирования бензола этиленом получают этилбензол, который путем дегидрирования превращают в стирол — сырье для производства каучука. Катализаторами алкилирования изобутана олефинами чаще всего служат серная и фтористоводородная кислоты. При алкилировании ароматических углеводородов олефинами применяют ортофосфор-ную кислоту на твердом носителе и хлористый алюминий. [c.197]

Пропилен реагирует с бензолом гораздо легче, чем этилен. Парофазное алкилирование бензола пропиленом проводят при 250° и 25 ата над фосфорной кислотой на носителе в качестве катализатора [39]. Для алкилирования используют пропан-пропиленовую фракцию в том виде, в каком она поступает с нефтеперерабатывающего завода. В этих условиях этилен не реагирует, а поэтому для производства изопропилбензола можно пользоваться нефтяными газами, содержащими и этилен и пропилен, но освобожденными от бутиленов. Полиалкилбензолы образуются в небольшой степени, и поэтому выделение кумола не представляет трудной задачи. Изопропилбензол производят также жидкофазным алкилированием с помощью 86—90%-ной серной кислоты в условиях, аналогичных алкилированию изобутана н-бутиленом. Процесс проводят при 20—50° под давлением, достаточным для поддержания пропан-пропиленовой фракции в жидком состоянии [45]. При этом весь пропилен полностью вступает в реакцию. [c.263]

ЛИТй- ческое реакторе л о п с ацетальдегидом кетоном бензола изобутана [c.218]

Дициклогексил, как сообщают, при более высоких температурах (160—290°) дает 55% парафинов, из которых 41% составляют изо-парафшш, 32% циклогексаны и 12,5% циклопентан [55]. При обработке 2,2,4-тримсти.чпентана хлористым алюминием в бензоле продукты реакции состояли главным образом из изобутана и моно- и дибутил-бензолов, что указывает на расщепление октана на изобутан и бути-лены [39]. [c.97]

Так, папрпмер, если еще можно согласиться, что пары изобутана (температура кипения при атмосферном давлении равна — 11,72° С) при вышеуказанном стандартном состоянии подчиняются закону идеального газа (РУ В 7) и действительно могут существовать при 25° С и атмосферном давлешш в виде газа, то пары бензола, упругость насыщенного пара которого при 25° С равна 42 мм, нельзя сжать до атмосферного давления при 25° С, так как при этом немпнуемо начнется конденсация (при I = 25° Си р = 42 мм). [c.72]

С более высокими изонарафинами, очевидно, первым имеет место алкилирование, нри котором образуются меньший парафин и олефин последний действует как алкилирующий агент. Так, например, бензол, алкилированный с 2, 2, 4-триметилпен-таном над хлоридом алюминия нрп 25—50° С, дает почти количественный выход / ет-бутилбензола и изобутана. Бензол и другие ароматические углеводороды, алкилированные с изоамиле-ном (катализаторы Al ig, BF3), дают основательные количества и/)еда-бутил-производных, вероятно, через ряд процессов, включающих полимеризацию олефина, изомеризацию и разрыв связи с образованием осколков С4 [599]. [c.134]

Реакции между бензолами и парафинами вносят некоторую ясность в химизм реакций с хлористым алюминием. Разрыв угле-род-углеродной связи дает парафины и олефпны с меньшим числом углеродных атомов кроме того, олефины алкилируют ароматические ядра [619]. Исследование продуктов реакции показывает, что нормальные структуры подвергаются разрыву связей у любого атома углеродной цепочки. В реакции с бензолом изооктан дает только изобутан и трет-бушлбензол, в то время как продуктами реакции с н-октаном являются пропан, н- и изобутаны, пентаны, гексаны и этил, пропил и другие алкилбензолы. [c.137]

Авиационные бензины (табл. 14) представляют собой смеси бензиновых фракций прямой перегонки, каталитического крекинга и риформинга (базовые бензины) с высокооктановыми компонентами и присадками. К числу высокооктановых компонентов относятся индивидуальные углеводороды изостроения (изопентан, и.чооктан), продукты алкилирования изобутана и бензола непредельными углеводородами (алкилбензины и алкилбензолы). В качестве присадок применяют для повышения октанового числа — тетраэтилсвинец (не более 3,3 г/кз бензина), который вводится в топливо в виде этиловой жидкости, и для удлинения срока хранения — антиокислители (параоксидифениламин, 0,005 объемн. %, и др.). Авиационные бензины окрашивают в яркие цвета оранжевый, зеленый и желтый, что свидетельствует о наличии в топливе ядовитой этиловой жидкости. [c.126]

В аналогичных условиях 5,5-диметилизоксазолидон дает 62—85% продуктов Ы-алкилирования и 38—15% 0-алкилирования (в зависимости от КХ) [962]. А4-Тиазолинтионы-2 и родственные им соединения подвергаются только 5-алкилированию [1086]. Опубликована также работа об О- или Ы-алкилирова-нии гидроксипиридинов в системе бензол/мода при 60 °С [394]. Как и следовало ожидать, 3-гидроксипиридин алкилируется только по кислороду, однако 4-пиридон дает смесь О/Ы-продук-гов в соотношении /з з. почти независящем от типа алкилирующего агента (н-бутил-, изобутил- и аллилбромиды). 2-Пи- [c.212]

Позднее было показано что стерические препятствия проявляются сильнее, если боковая цепь разветвлена (скорость гидрирования изопропилбензола ниже скорости гидрирования пропил-бензола, а в случае изобутил- и трет-бутилбензолов ниже, чем для к-бутилбензола), а также при несимметричном расположении заместителей (скорости гидрирования о-ксилола, 1,2,3-триметил- и 1,2,3,4-тетраметилбепзолов ниже, чем скорости гидрирования соответствующих симметричных изомеров). Следовательно, формула 4, хорошо передавая качественную закономерность, как видно из табл. 7, часто дает слишком большие количественные отклонения. [c.140]

Предложенная схема носит несколько спорный характер. Была предпринята попытка выяснить механизм подобных реакций при помощи меченых атомов Данные радиометрического анализа продуктов гидрокрекинга дурола, содержащего СНд, показали почти статистическое распределение радиоактивности по всем углеродным атомам (в том числе, что особенно необычно, и в ароматических углеводородах Сз — Сд), что делает представление об образовании изобутана посредством сбора метильных групп в длинную боковую цепь маловероятным. Это подтверждается и крайне малым количеством бензола в продуктах гидрокрекинга. Очевидно этот процесс протекает сложнее, чем его можно предстаг вить приведенной выше схемой. Авторы предполагают, что при [c.315]

Переработке ка компоненты моторных топлив и на продукты нефтехимического синтеза подвергаются большей частью относительно у жие фракции газа. Так, на установки каталитического алкилирования поступают фракции — изобутана, бутиленов и -бутана для получе1щя кумола бензол ал-килируют фракцией -j крекипг-га-(ов и т. д. В зависимости от процесса последующей переработки углеводородов газа, к четкости их вы-делеиия из исходной смеси предъявляются различные требования. [c.305]

Аналогично алкилированию изобутана олефинами алкилнрова-ние бензола протекает достаточно эффективно при избытке в исходной смсси бензола. Значительное влияние на результаты процесса оказывает применяемый катализатор, а также чистота исходного бензола и олефинов. Так, для получения компонента авиационного бензина кумола (изопропилбензола) наибольшее распространение (юлучил фосфсрнокислотпый катализатор. [c.345]

Перечень органических химических промежуточных веществ, которые можно получить из моноолефиновых (этилена, пропилена, нормальных бутенов и изобутена), а также из диолефина, бутадиена и ароматических углеводородов (бензола, толуола, орто-, мета- и параксилолов) впечатляющ. Основные реакции были описаны в серии статей Л. Хэтча и С. Матара. Органические промежуточные соединения и конечные виды продукции, производимой из них, приведены в табл. 56. Среди конечных продуктов можно увидеть материалы, необходимые для экономического развития и роста благосостояния стран. Это прежде всего синтетические пластмассы на политеновой, полистироловой и полихлорви-ниловой основе синтетические волокна (нейлон и полиэфирный дакрон), синтетические резины, получаемые из бутадиена и изо- бутилена полиуретановая пена, лаки, специальные растворители и т. п. [c.252]

Алкилирование изобутана олефинами в присутствии фосфорной кислоты протекает с большим трудом. Однако ароматические углеводороды, в частности бензол, легко алкируется шропиленом, бутиленами и смесью эти олефинов. [c.139]

Антидетонационные свойства авиационных карбюраторных топлив могут быть подняты смешением соответствующих нефтяных фракций 1С высокооктановыми синтетическими продуктами, к числу которых относятся технический изооктан, продукты алкили-роваиия изобутана бутиленами (алкилбензин) и бензола пропиленом или бутиленами (алкилбензолы), а также изовентан, извлекаемый из низкокипящих фракций нефти. Эти синтетические углеводороды в технически производимых продуктах меют характеристики, данные в табл. 95. [c.209]

Следовательно, несмотря иа низкую температуру реакции, формально происходит одновремепно дегидрирование изобутана и алкилирование бензола. Такой процесс дегпдроалкилироваиия удовлетворительно объясняется механизмом реакции с образонаннем карбониевого иопа. [c.634]

При удлинении боковой изоцени, нанример в случае изобутил-бензола, образуются толуол и стирол почти в равных количествах [c.110]

В применении к веществам в газообразном состоянии при стандартных условиях, в особенности к простейшим газам, таким, как водород, кислород, азот и т. д., при достаточно высокой температуре стандартное состояние близко по свойствам к реально наблюдаемому. Однако в случае веществ, состоящих из более сложных молекул, стандартное состояние может значительно отличаться от наблюдаемого, а существование пара при 1 атм и 298,15° К часто оказывается даже невозможным. Так, если еще можно согласиться, что парьг изобутана (/кип =—11,72° С при 1 атм) в стандартном состоянии подчиняются закону идеального газа и действительно могут существовать при 25° С и 1 атм в виде газа, то пары бензола, давление насыщенного пара которого при 25° С равно 42 мм рт. ст., нельзя сжать до 1 атм при этой температуре, так как неминуемо начнется конденсация (при 25° С и 42 мм рт. ст.). Тем не менее в расчетах часто приходится иметь дело с подобного рода гипотетическими процессами, например, сжатие насыщенного пара выше давления насыщения. [c.115]

Смотреть страницы где упоминается термин Бензол изобутил: [c.174] [c.902] [c.46] [c.208] [c.138] [c.145] [c.427] [c.249] [c.311] [c.55] [c.110] [c.137] [c.131] [c.492] [c.629] [c.593] [c.330] [c.634] [c.634] [c.635] [c.655] [c.658] [c.5]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология