Конструирование сварных соединений

Мероприятия по повышению работоспособности могут реализовываться при проектировании, изготовлении и эксплуатации конструкции. На стадии проектирования работоспособность конструкций обеспечивается рациональным конструированием сварных соединений правильным расчетом исключением концентраторов напряжений и наложения швов в высоконапряженных зонах уменьшением жесткости конструктивных элементов и размеров зон с остаточными напряжениями рациональной последовательностью наложения швов выбором оптимального состава и улучшением свойств основного металла перед сваркой подбором рациональных присадочных материалов, выбором рациональной формы шва и др. [c.27]

Конструирование сварных соединений [c.75]

Уменьшение числа и размера концентраторов напряжений, связанных с процессом сварки, — это дополнительный фактор, снижающий возможность трещин хрупкого разрушения. Это главным образом относится к технологии сварки, а именно, выбору соответствующего сварочного материала с высокой вязкостью, применению предварительного и сопутствующего подогрева и т. д., а также к конструированию сварного соединения. Само собой разумеется, что технологию сварки и сварочные материалы надо выбирать таким образом, чтобы получать сварные соединения без трещин. Резкие изменения профиля сварного шва и надреза как при сварке, так и при последующей зачистке усилений способствуют образованию надрывов. Поэтому любые факторы, затрудняющие сварку (большое количество потолочных швов или ограниченная доступность швов), увеличивают вероятность образования сварочных дефектов. Везде, где это возможно, стыковые швы более предпочтительны, чем валиковые или внахлестку, не только из-за снижения трещинообразования, которое возникает у кромки наружной поверхности валикового шва, но также ввиду [c.182]

Таким образом, факторами, способствующими образованию трещин при релаксации напряжений, являются неудачное конструирование сварных соединений концентрация напряжений и склонность к охрупчиванию в результате деформационного старения при высокой температуре. Главная проблема связана с конструированием узлов соединения сквозных штуцеров с корпусом сосуда из высокопрочной перлитной стали при толщине корпуса и штуцера 60 мм и более. Аналогичные трудности возникают при проектировании трубопроводов из аустенитной стали [c.221]

Рациональное конструирование сварных соединений и узлов правильный расчет исключение конструктивных концентраторов напряжений избежание наложения швов в высоконапряженных зонах конструкции уменьшение жесткости схемы и размеров зон остаточных напряжений [c.503]

Надежность оборудования и трубопроводов определяется напряженно-деформированным состоянием, свойствами металла и сварочных материалов, а также условиями работы (рабочая среда, температура и др.). Отсюда вытекают основные направления повышения их работоспособности повышение свойств металла и сварочных материалов снижение степени напряженности и агрессивности рабочей среды. Мероприятия по повышению работоспособности могут быть реализованы при проектировании, изготовлении и эксплуатации конструкции. На стадии проектирования работоспособность конструкций обеспечивается путем рационального конструирования сварных соединений правильный расчет исключение концентраторов напряжений избежание наложения швов в высоконапряженных зонах конструкций уменьшение жесткости конструктивных элементов и размеров зон остаточных напряжений, рациональная последовательность наложения швов выбор оптимального состава и улучшение свойств основного металла перед сваркой и пайкой подбор рациональных присадочных материалов рациональная форма шва и др. [c.6]

О КОНСТРУИРОВАНИИ СВАРНЫХ СОЕДИНЕНИЙ [c.327]

Одним из важнейших вопросов при конструировании сварных соединений является рациональное взаимное расположение отдельных деталей для удобства и хорошего качества сварки. [c.327]

Рациональное конструирование сварных соединений и узлов [c.27]

Еще в процессе конструирования стараются исключить факторы, способствующие коррозии тепловую неоднородность в аппаратах (местные перегревы), контакт различных металлов, образующих макро- и микроэлементы, застойные зоны. Конструкции не должны иметь щелей, стимулирующих возникновение щелевой коррозии, развивающейся с тем большей интенсивностью, чем уже щель. Сварные соединения должны выполняться электродами, соответствующими по химическому составу свариваемому металлу. Штуцера и сливные патрубки должны изготовляться из такого же металла, что и корпус аппарата, и размещаться так, чтобы не создавалось застой- [c.282]

Сварные соединения являются основным видом соединении, применяемых при изготовлении, монтаже и ремонте оборудования, металлоконструкций и трубопроводов нефтеперерабатывающих заводов. Поэтому надежность работы оборудования во многом зависит от правильного конструирования, расчета и качественного исполнения сварного шва. [c.94]

На рис. 5.7 представлены картины изохром в моделях из оптически-активного материала с различной геометрией переходной области двух стыков с различной толщиной и смещенных друг относительно друга на величину с (рис.5.2,а). В этих моделях варьировался угол перехода, а радиус кривизны при этом сохранялся постоянным (около 0,05 мм). Как видно, увеличение угла перехода существенно снижает концентрацию напряжений в угловых точках А. В симметричных моделях (рис.5.7,а) картина интерференции наблюдается лишь в области стыка. По мере удаления от стыка изохромы исчезают. В несимметричных моделях (рис.5.7,б) изохромы отмечаются вдали от стыка (в виде продольных прямых). Это свидетельствует о наличии в таких моделях изгибных напряжений. Факт снижения степени концентрации напряжений с увеличением угла перехода известен давно и широко используется в практике конструирования, однако, для сварных соединений со смещением кромок подобный способ повышения сопротивления разрушению предложен нами [23,26,30]. Пара- [c.291]

Для уменьшения остаточных напряжений при конструировании следует отдавать предпочтение сварным соединениям перед сборкой деталей с помощью клепки. Однако и при соединении деталей электросваркой в наплавленном валике и в зоне термического влияния создаются значи- [c.38]

Для обеспечения повышенной коррозионной стойкости сварных соединений в процессе конструирования необходимы правильный расчет, исключение конструктивных концентраторов напряжений, избежание наложения швов в высо- [c.40]

Основными причинами возникновения трещин в сварных соединениях и наплавках являются нарушение технологии сборочных и непосредственно сварочных работ (выполнение швов на форсированных режимах, нарушение термического цикла, применение некачественных сварочных материалов и т.п.), недостаточная выявляемость дефектов применяемыми методами контроля на стадиях изготовления и предэксплуатационного контроля, а также совместное действие различных эксплуатационных (неучтенных на стадии проектирования) факторов на фоне остаточных сварочных напряжений, неудачного конструирования и (вибрация, гидроудары, ускорение и инициирование коррозионных процессов и др.). [c.39]

Еще в процессе конструирования стараются исключать факторы, способствующие коррозии тепловые неоднородности в аппаратах (местные перегревы), контакт различных металлов, застойные зоны. Конструкции не должны иметь щелей, стимулирующих возникновение щелевой коррозии, развивающейся с тем большей интенсивностью, чем уже щель. Для сварных соединений необходимо, чтобы химический состав электродов соответствовал составу свариваемого металла. Штуцера и сливные патрубки должны изготовляться из такого же металла, что и корпус аппарата, и размещаться так, чтобы не создавалось застойных зон, зазоров, карманов, щелей и было обеспечено спокойное, плавное движение продукта. На рис. 84 показаны некоторые схемы неудачных и удачных решений при конструировании аппаратуры. [c.361]

При конструировании и изготовлении сварных соединений вакуумных камер и трубопроводов необходимо соблюдать следуюш ее требование. [c.65]

При конструировании клеесварных соединений необходимо принимать во внимание, что прочность сварных точек на отрыв отно- [c.213]

При конструировании клеесварных соединений необходимо учитывать способ их изготовления, а также свойства используемого клея. Следует помнить, что прочность сварных точек при отрыве относительно невелика, а разрушающая нагрузка при отрыве клеевого соединения почти в 2 раза превышает прочность при сдвиге. Поэтому клеесварные соединения рационально использовать в каркасных конструкциях, применять конструктивные элементы открытого типа (для обеспечения возможности подвода прямых электродов на стационарных сварочных машинах) и т. д. [c.193]

При конструировании клеесварных соединений следует учитывать, что прочность сварных точек при отрыве относительно невелика, а разрушающее напряжение при отрыве клеевого слоя почти [c.342]

Наиболее уязвимы для коррозионного разрушения в этих условиях сварные швы. Поэтому при конструировании печных змеевиков стремятся к уменьшению числа сварных соединений, выполняемых после алитирования. Основную сварку змеевиков обычно проводят до али-тирования, а монтажные швы выполняют аустенитными электродами из стали типа 18-8. [c.160]

При конструировании сварных узлов металла с керамикой для снижения остаточных напряжений после сварки (паяния) следует избегать большого количества швов, особенно имеющих значительные поперечные размеры, применять компенсирующие прокладки и др. При соединении толстых керамических деталей с металлом получить хороший сварной шов довольно трудно. [c.69]

На фиг. 57, а показана тавровое сварное соединение стойки опорного кольца кварцевого фильтра с днищем аппарата, а на фиг. 57, б — тавровое соединение кронштейна со стенкой корпуса ванны струйного травления. В этом последнем случае обычно не удается получить достаточно высокого качества сварки, а для обеспечения выхода воздуха из пространства, ограниченного сварными швами, приходится просверливать специальные отверстия, что не всегда возможно выполнить. Поэтому при конструировании гуммированных машин и аппаратов применять подобное тавровое сварное соединение нежелательно. [c.96]

Для повышения коррозионной стойкости при конструировании ответственной биметаллической аппаратуры необходимо во всех сварных соединениях в максимальной степени обеспечить доступность для двусторонней сварки как со стороны углеродистого слоя, так и внутри аппарата со стороны плакирующего слоя. [c.176]

При конструировании паяных соединений нельзя копировать элементы сварных соединений (рис. 6). Паяные швы могут быть замкнутыми и незамкнутыми. Из трубчатых соедииений с замкнутым швом чаще других применяют телескопические, представляющие собой нахлесточные соединения труб разного диаметра по внутренней поверхности трубы большего диаметра и по внешней поверхности трубы меньшего.диаметра (рис. 7). [c.34]

Существует ряд важных правил, которые следует выполнять при конструировании вакуумноплотных сварных соединений. [c.151]

В этой связи к конструированию и изготовлению оборудования в условиях опасности коррозионного растрескивания предъявляются особые требования [291, 243]. Все они сводятся к тому, чтобы максимально снизить уровень номинальной и локальной напряженности материала, остаточные напряжения в сварных соединениях, концентрацию водорода в них и др. Это обеспечивается созданием плавных сопряжений различных конструктивных элементов, отверстий для выхода сероводорода в них, применением рациональной технологии сварки, термической обработки и др. Кроме того, регламентируются более жесткие требования к контролю качества, в частности, продольные и кольцевые сварные швы подлежат 100%-ному УЗД контролю до и после проведения термической обработки. РТМ 26-02-63-83 регламентирует также проведение коррозионно-механических испытаний круглых образцов в насыщенном растворе НгЗ (pH около 4) при напряжении 0,8 в течение 480ч. За критерий оценки качества стали принимается относительное удлинение, которое после та- [c.14]

При конструировании изделий следует вообще избегать щелей и зазоров. В этом смысле стыковые сварные соединения имеют существенные преимущества перед на-хлесточными. Стыковые сварные соединения предпочтительнее также болтовых или заклепочных соединений. Если образования зазоров и щелей нельзя избежать, конструкция должна затруднять попадание влаги в зазор и способствовать отводу коррозионной среды от мест, где образуются щели и зазоры. Острые углы и ниши, в которых может задерживаться или конденсироваться коррозионная среда, должны быть исключены. Необходимо предусмотреть возможность полного дренажа и высушивания оборудования на стоянках. Следует также в местах образования зазоров исключить контакт металла с пористыми материалами (асбест, древесина и т. д.), способными адсорбировать и удерживать влагу. [c.608]

Определяющими являются также меры, применяемые на стадии проектирования (до сварки), т. е. рациональное проектирование материала, конструкции, технологии. Эти меры, с одной стороны, связаны с выбором оптимального для данных коррозионных условий свариваемого металла или сплава улучшением его свойств перед сваркой подбором рациональных присадочных материалов с целью уменьшения термодинамической неустойчивости металла сварного соединения с другой стороны, — с правильным расчетом и с рациональным конструированием сварных узлов для улучшения напряженного состояния в конструкции. Эти меры, однако, не решают проблемы стойкости сварной конструкции полностью в связи с изменениями, вызываемыми ТФХМВ сварки. В связи с этим важное значение имеют технологические методы повышения стойкости (при сварке, после сварки), которые часто экономически более приемлемы, чем например, применение исходного материала с очень высокой стойкостью. [c.28]

Для повышения качества сварки необходимо применять только стыковые сварные соединения с разделкой кромок. При конструировании сварной аппаратуры необходимо избегать соединения листов в тавр или внахлестку, так как между соприкасаюш,имися деталями образуются щели и зазоры, в которых создаются застойные зоны, способствующие возникновению щелевой и язвенной коррозии. Сварные швы должны иметь плавные переходы без подрезов и непроваров швы [c.132]

Между тем, если своевременно производить бакели тирование трубок в межтрубном пространстве конденсаторов, засорение его резко сокращается. Однако при конструировании конденсаторов не всегда предусматривают условия, необходимые для бакелитирования трубок. В частности, трубки не должны иметь поперечных сварных швов, соединение трубок с трубными досками не должно иметь острых участков и т. д. [c.95]