Топки для сжигания жидкого топлива

Рис. 5-1. Система автоматического регулирования получения теплоносителя в топке сжиганием жидкого топлива

Качественное сжигание жидкого топлива предопределяет правильный объем и конфигурацию камеры горения печи и топки, обеспечение высокой температуры в камере горения для создания условий стабилизации фронта воспламенения. [c.171]

На установке имеются три воздуходувки, смонтированные вместе с обслуживающими их электромоторами на плитах. Воздух от двух воздуходувок используется для транспортировки отработанного и регенерированного катализатора. Третья воздуходувка обслуживает регенератор. Топки под давлением предназначены для нагрева воздуха, нагнетаемого в регенератор и пневмоподъемники.. Каждая топка представляет собой горизонтальный аппарат цилиндрической формы, состоящий из камеры сгорания топлива и камеры смешения, где происходит смешение холодного топлива с горячими дымовыми газами. Топки снаружи изолированы. В каж-,дой топке установлена форсунка для сжигания жидкого топлива. [c.103]

Из всего многообразия конструкций форсунок для сжигания жидкого топлива ниже приведены форсунки, показавшие хорошую и надежную работу. Они могут быть рекомендованы к установке на печах и топках. [c.171]

Автоматическое регулирование при сжигании жидкого топлива. Схема системы автоматического регулирования, приведенная на рис. 74, состоит из следующих элементов автоматического регулятора расхода теплоносителя, выходящего из топки, и автоматического регулятора температуры. [c.219]

Только недостающие 20—25% тенла приходятся на циркулирующий катализатор. На некоторых установках этого типа в системе, помимо катализатора, циркулирует инертный теплоноситель (типа кварцевого песка), который нагревается посредством дымовых газов, образующихся от сжигания жидкого топлива в топке-генераторе. Поскольку средний размер зерен катализатора всего около 50 мк, крупные частицы песка-теплоносителя легко отделяются от катализатора в специальном сепараторе. [c.235]

Бурное развитие нефтеперерабатывающей промышленности начинается с 60-х годов XIX века. В 1869 году в Баку существовало уже 23 нефтеперегонных завода, а к 1876 году число их возросло до 123. В этот период основным целевым продуктом переработки являлся осветительный керосин, выход которого составлял около 25%. Бензиновая кция (всего около 0,5%) и мазут промышленного применения не находили. С 1876 года после изобретения В.Г. Шуховым форсунки для сжигания жидкого топлива, мазут стал широко использоваться в топках паровых котлов. К этому же времени было налажено производство из мазута смазочных масел. [c.119]

Типы топки имеют следующие обозначения Р — топка для сжигания твердого топлива на решетке Т — камерная топка с твердым шлакоудалением для сжигания пылевидного топлива Ж — камерная топка с жидким шлакоудалением для сжигания пылевидного топлива Ц — циклонная топка для сжигания твердого топлива Ф — топка кипящего слоя для сжигания твердого топлива М—топка для сжигания жидкого топлива (мазута) Г—топка для сжигания газообразного топлива В — вихревая топка для сжигания твердого топлива Д — топка для сжигания других видов топлива. [c.32]

Процесс сжигания газообразного топлива, в отличие от сжигания жидкого топлива, состоит из меньшего числа этапов в форсунке или в начале топки газ смешивается с воздухом, затем топливно-воздушная смесь нагревается до температуры воспламенения и сгорает. Таким образом, качество сжигания газа зависит от степени перемешивания его с воздухом и быстроты нагрева смеси. Первое достигается дроблением газа на отдельные мелкие струи, равномерно распределенные в сечении форсуночной амбразуры, второе — устройством специальных туннелей, в которых за счет тепла среды топливно-воздушная смесь с большой скоростью нагревается до температуры воспламенения. [c.222]

В топке котла при сжигании жидкого топлива протекают сложные физико-химические процессы, частично проанализированные в 3-4. На значительном расстоянии от горелок эти процессы близки к завершению. Поэтому работа топочно-горелочных устройств обычно оценивается не характеристиками отдельных процессов, протекающих в топочной камере, а некоторыми обобщенными показателями, учитывающими всю совокупность превращений топлива [Л. 4-1]. В качестве таких [c.160]

Хвостов В. И., Изучение структуры процесса в циклонной топке при сжигании жидкого топлива, сборник МВТУ, вып. 94, Машгиз, 1958. [c.163]

Таким образом, основные условия эффективного сжигания жидкого топлива сводятся в первую очередь к следующему подвод всего необходимого воздуха к устью факела, мелкое и равномерное распыление топлива, тщательное смешение частиц топлива и воздуха, турбулентность потока, подогрев воздуха, высокая температура и хорошая зажигательная способность топки. [c.37]

В противовес этим данным, обычно получаемым в виде эмпирических зависимостей для частных случаев испытания отдельного топочного устройства и включающих в скрытом виде воздействие самых различных факторов, имеются пока тоже немногочисленные, но не менее убедительные данные, утверждающие путем прямого сопоставления тот факт, что унос в ряде случаев состоит из самых мелких фракций пыли с содержанием горючего, соответствующим первоначальному составу этих же фракций в исходной пыли угля, поступающей в топку [Л. 34 и 35]. Причина уноса мельчайших частиц, фактически не затронутых горением, указывалась выше. Это явление вполне аналогично так называемому физическому недожогу , наблюдаемому при факельном сжигании жидкого топлива вследствие пролета капель топлива по периферийным, неактивным слоям воздушного потока. [c.164]

Когда сжигание жидкого топлива принимает большие масштабы, как это имеет место в промышленных топках, приходится отказываться от горелок с фитилями, обладающих низкой удельной производительностью, и переходить к более грубым приемам массовой подачи топлива в зону испарения и газификации, которая всегда в какой-то мере предшествует зоне горения. [c.143]

Другим примитивным, но не менее поучительным примером капельного сжигания жидкого топлива являлись бытовые топки с водяным поддоном, применявшиеся в районах нефтедобычи (фиг. 54). Масляное топливо, будучи легче воды, вытесняется ею (всплывает) на поверхность тонким слоем. При поджигании оно начинает гореть над поверхностью воды значительно быстрее и полнее, чем на сухой плошке. Это объясняется тем, что тепло от пламени не только испаряет и газифицирует само топливо, но и передается через тонкий слой масла воде, которая, вскипая на поверхности, образует пар, энергично прорывающийся через топливный слой кверху, разрывающий этот слой и увлекающий за собой капли разбрызганного им топлива. [c.149]

Современным способом сжигания жидкого топлива (мазута, керосина, бензина и т. п.) в высокопроизводительных топках промышленного типа является сочетание распылителей жидкости с горелками. Распылителями служат приборы, называемые форсунками. Способ распыливания заключается в том, что либо жидкое топливо прожимается через тончайшие отверстие, что требует применения насосов очень высоких давлений, либо при умеренных давлениях струю жидкого топлива заставляют вращаться с большой скоростью в винтообразном канале или специальной камере вращения, помещенной в головке форсунки (центробежные форсунки), либо, наконец, струю жидкости разрывают ударом и захватом ее высокоскоростными струями расширяющегося пара или сжатого воздуха (паровые и воздушные форсунки) 2. [c.149]

В связи с этим при хорошем распылении сжигание жидкого топлива часто производят непосредственно в рабочем пространстве печи без топки. [c.73]

Топка для получения газа-теплоносителя (рис. 38) вертикальная, диаметром около 2 м и высотой 5 м. Специальная горелка, расположенная в верхней части топки, приспособлена как для сжигания жидкого топлива (мазута, керосина) при розжиге печи, так и для сжигания угольной пыли при режимных условиях работы установки. Ниже зоны горения на разбавление дымовых газов в топку поступает отработанный запыленный газ-теплоноситель из системы нагрева. Отвод дымовых газов с давлением 650 мм вод. ст. производится из нижней части печи через боров диаметром 0,8 м. [c.179]

Правильная и четкая работа топки имеет огромное значение для длительной и бесперебойной работы содовой печи. Легче всего регулировать работу топки при сжигании жидкого топлива. В зависимости от степени исправности барабана, а также от интенсивности работы всех станций завода для каждой печи задается размер диафрагмы на линии подачи мазута, определяющий верхний предел возможного форсирования топки. Таким образом исключаются резкие перегрузки топки, являющиеся причиной чрезмерно высоких температур, приводящих к преждевременному износу барабана печи. [c.221]

Примерная схема получения термической фосфорной кислоты из фосфора по двухступенчатому способу изображена на рис. 135. Очищенный фосфор в твердом виде загружают в бак /, обогреваемый паром, где он плавится. Расплавленный фосфор форсункой 2 подают в камеру сжигания 3 (топку) аналогично тому, как это имеет место при сжигании жидкого топлива. Камера сжигания делается из кислотоупорного кирпича, а форсунка из кислотоупорной стали или из хромистого чугуна. [c.323]

В настоящей книге освещены следующие основные вопросы сжигания жидкого топлива в промышленных установках важнейшие для эксплуатации свойства жидких топлив, распыление топлива, смесеобразование, факел, объем камеры сгорания конструкция, расчет, установка и эксплуатация форсунок подогрев распылителя и воздуха, необходимого для горения подготовка топлива к сжиганию подача воздуха в форсунки и в топки. Учитывая важность освещения вопросов автоматики, в книгу включена глава III — Автоматическое регулирование тепловых режимов мазутных печей , написанная инженерами Теплопроекта Е. С. Раменской и И. К. Энно. [c.3]

Сжигание жидкого топлива в топках парогенераторов, в печах и камерах сгорания газовых турбин производится посредством форсунок в распыленном состоянии. [c.94]

Топка обычно оборудуется форсунками для сжигания жидкого топлива или газовыми горелками. При избыточном давлении газа до 500 мм вод. ст. применяются турбулентные горелки с установкой дутьевого вентилятора низкого давления. При большем давлении газа можно использовать инжекционные горелки. Техническая характеристика пускового подогревателя контактного узла производительностью 240—540 т сутки [c.566]

Как показывает опыт, эффективность процесса сжигания жидкого топлива в камерах сгорания двигателей и топках, так же как и совершенство ряда технологических процессов, часто в значительной мере зависит от качества распыливания жидкостей. Этим можно объяснить постоянный и все возрастающий интерес к изучению процессов распыливания жидкостей со стороны широкого круга инженеров и научных работников. По этому вопросу опубликовано значительное число статей в журналах разного профиля. Имеется несколько монографий, посвященных либо техническим аспектам распыливания жидкостей применительно к той или иной отрасли техники, либо преследующих цели развития теории распада струй. [c.3]

Топки для сжигания жидкого топлива (тракторного керосина, дизельного топлива) необходимо снабжать устройствами для автоматизации процесса горения, которые предусматривают [c.261]

Наиболее распространенной установкой для упаривания серной кислоты является концентратор барабанного типа с двумя или тремя камерами и с выносной топкой. Газ, получаемый при сжигании жидкого топлива, поступает из топки с температурой [c.101]

Для упарки серной кислоты путем непосредственного контакта с горячими топочными газами раньше применялись аппараты Кесслера, выложенные из андезитовых камней. В отдельной топке сжиганием жидкого или твердого топлива получались горячие газы, которые поступали в аппарат противотоком к упариваемой кислоте. Аппарат состоял из двух частей сатуратора—горизонтального канала, по дну которого навстречу газу текла кислота (поступавшая далее в холодильник), и рекуператора, в котором кислота подогревалась за счет тепла газов до 120—130°. Рекуператор представлял собой четырехугольную колонну из андезита, заполненную насадкой из кускового кварца. [c.152]

На рис. V-10 приведена схема процесса сушки в барабанной установке. Материал поступает в сушилку через питатель-дозатор 5. Газы, получаемые сжиганием в топке 2 жидкого топлива, подают в ка- [c.188]

Материал поступает в сушилку через питатель-дозатор 5. Газы, получаемые сжиганием в топке 2 жидкого топлива, подают в [c.230]

Из рассмотренных данных следует, что в малонапряженных топках пылеугольных котлов, переведенных на сжигание жидкого топлива, при встречном или угловом расположении горелок как конструкции Ф. А. Липинского, так и конструкции ХФЦКБ — ВТИ в равной степени обеспечивается высокоэкономичное сжигание мазута с малыми избытками воздуха. [c.189]

На интенсивность процесса горения жидкого топлива могут существенно влиять технологические особенности работы топкп. Поэтому при сжигании жидкого топлива в топках, используемых в специальных производствах (например, на ряде химических производств), необходимо при расчетах топок учитывать специфику их работы. Для топок, работающих под большим давлением, существует особая методика расчета, изложенная в специальной литературе 172, 173]. [c.110]

Несмотря на такой несовершениый ход процесса, плошечный способ сжигания жидкого топлива может быть довольно значительно улучшен. Еще совсем недавно значительное количество установок (печных и котельных), работавших на мазуте, снабжалось топками плошечного типа (фиг. 52,6). [c.145]

Освоение методов сжигания жидкого топлива в топках мощных парогенераторов сверхкритнческого давления (СКД) началось в СССР на Конаковской ГРЭС, где уже в 1965 г. выявились особенности работы прямоточных парогенераторов ПК-41 на высокосернистом мазуте. Вслед за этим энергоблоки мощностью 300 МВт, оборудованные парогенераторами ПК-41, вступили в работу на Литовской и Карманов-ской ГРЭС. В 1967—1968 гг. нача- [c.5]

Зерносушилка состоит из следующих основных частей надсушильного б5гнкера 7, двух сушильных шахт 8, тепломассообменника 10, напорно-распределительной камеры 7, выпускного устройства 6 и вьшускного механизма 12, вентиляционного оборудования (два вентилятора 3) с диффузорами 2, воздуховодов и газоходов, топки 4 для сжигания жидкого топлива, системы очистки отработавших сушильного агента и охлаждающего воздуха 9, двух норий 13 и шахты охлаждения 11 и пульта управления 5. [c.805]

В 1980 г. взамен снимаемых с производства ГАЗ-900 начато изготовление котлов Факел (рис. 8.42), в топках которых возможно сжигание газового и жидкого (печного) топлива. Из каплевидной топки 4, образуемой состыкованными посредством ребер 6 секциями, продукты горения поступают в конвективные каналы 5 с завихрителями 7, турбулизующими потоки газов и увеличивающими теплоотдачу от газов к поверхности нагрева, а затем в сборные газоходы 3 и через прямоугольный металлический патрубок направляются в боров котельной. При сжигании жидкого топлива сажу удаляют из зольников 9 через лючки, расположенные с фронта котла. Чистку конвективных каналов производят сверху [c.447]

В качестве жидкого топлива применяют главным образом мазут. Жидкое топливо сжигается в распыленном состоянии. Чем лучше распыляется мазут, т. е. чем меньше капли, тем лучше он перемешивается с воздухом и быстрее происходит его сгорание. В связи с этим при хорошем распылении сжигание жидкого топлива в высокотемпературных печах часто производят непосредственно в рабочем пространстве без топки. В низкотемпературных печах и печах, где требуется равномерное распределение температуры в рабочем пространстве (например, термических), устраивают для полного сгорания топлива небольшие форкаме-ры или подподовые топки. Распыление мазута производят посредством форсунок. [c.88]

Технологическая схема производства сажн ПМ-50 показана на рис. 33. Полученную сажу подают в магнитный сепаратор 13. а затем в микроизмельчитель М и в двухступенчатый смеситель сажи с водой 15. В смеситель поступает вода в количестве на 20% большем, чем количество подаваемой сажи (по массе), и в результате получают смесь сажи с водой в виде небольших сажевых комочков, являющихся основой сажевых гранул. Из смесителя сажевые комочки, содержащие до 60 вес. % воды, поступают в сушильный барабан /7< Здесь происходит обкатка комочков сажи в гранулы и их высушивание. Сажу сушаТ горячими дымовыми газами, получаемыми в топке /5 в топке сжигают жидкое топливо либо природный или какой-нибудь другой горючий газ. Вентилятор подает в топку воздух, необхо димый для сжигания топлива. Газы, содержащие некоторое количество сажи, после сушилки поступают в батарейный циклон 18 и рукавный фильтр 21. Из бункера батарейного циклона 18 гранулированная сажа через шлюзовой затвор 11 передается в вибрационное сито 22. Сито отделяет товарную сажу от пыли и крупных гранул. Товарную сажу при помощи шнека 10 и элеватора 12 направляют в бункер 25, в котором установлен магнитный сепаратор для извлечения из сажи металлических включений. Из бункера сажа проходит через автоматические весы 23 и затем шнеком 10 загружается в бункер 25. Сажевая пыль и крупные гранулы после вибрационного сита по- [c.140]

Топка I оборудуется форсунками 2 для сжигания жидкого топлива или газовыми горелками различного типа (турбулентная, ин-жекционная). Для повышения температуры топочных газов и увеличения их количества в топке I и дымоходе 4 имеются окна для подсоса воздуха 5. [c.41]