Противоизносные свойства масел с присадками

Улучшение противоизносных свойств масла без присадки при его применении в механизме путем повышения вязкости не всегда достижимо и рационально при учете связанных с этим энергетических потерь. В свете изложенного выше становится ясной практическая важность нормирования противоизносных свойств индустриальных масел. [c.499]

Как следует из этих данных, при скорости 1000 об/мин, все масла, содержащие присадки, показали более высокое сопротивление задиру по сравнению с минеральными маслами без присадок. Применение дитиофосфата цинка повысило противоизносные свойства масла ЗАЕ 10 до уровня, который имеет масло <5АЕ 40. Испытания, проведенные на поршневых авиационных двигателях с маслом, содержащим присадку В и дитиофосфат цинка, результаты которых приведены ниже, свидетельствуют о том, что результаты, полученные на стенде "МИРА", хорошо согласуются с результатами испытания на двигателях [17, 0.365-572] [c.29]

При испытании на двигателе были получены величины радиоактивности масла, которые использовались для построения линии износа. Тангенс угла наклона каждой линии износа к оси абсцисс, по которой откладывались значения времени, являлся показателем скорости износа. Последний, в свою очередь, служил характеристикой свойств испытуемых масел. Представленные данные свидетельствуют о наличии хорошей дифференциации по противоизносным свойствам масла Л-8, содержащего различные присадки. [c.35]

Испытания масла АСЗ-6 (на одинаковой основе с маслом АСЗ-10), загущенного до меньшего уровня вязкости при 100° и содержащего присадки 3% ВНМ-18 + 2,5% СБ-3 + 1% ЛАНИ-317 показали, что присадка ВНМ-18 в сочетании с зольными в указанных концентрациях эффективно улучшает противоизносные свойства масла, но дает больше (104 г) низкотемпературных отложений в двигателе. Присадка ВНМ-1 оказалась также эффективнее, чем ВНМ-18. [c.674]

Износ двигателей. Противоизносные свойства масла АС-8 с присадкой ВНИИ НП-360 определяли микрометрическим замером деталей 24 двигателей после пробега 57—213 тыс. км. [c.283]

Масло ДС-11 с 8% присадки ВНИИ НП-360 уступает по защитным, но превосходит по противоизносным свойствам масло ДС-11 со 2-й серией присадок. [c.542]

В той же табл. 3 помещены результаты испытаний противоизносной присадки в сочетании с моющей на основе бария. Оказалось, что при таком совмещении противоизносные свойства масла могут существенно ухудшиться. Это обстоятельство также следует иметь в виду при разработке новых масел для гидромеханических коробок передач. [c.46]

Роль азота в многокомпонентных присадках, по-видимому, в основном ограничивается способностью подавлять коррозию поверхностей и повышать стабильность масел. На противоизносные свойства масла добавка азотсодержащих соединений (аминов) почти не влияет. [c.103]

Стремление улучшить моющие и диспергирующие свойства масла введением больших количеств металлсодержащих присадок приводит к ухудшению противоизносных свойств масла вследствие абразивного действия золы присадки, а также пони- [c.58]

Оказалось, что наиболее эффективно снижают износ, вызываемый продуктами сгорания тяжелых топлив с высоким содержанием серы, ш,елочные присадки, причем с повышением щелочности масла его противоизносные свойства, как правило, улучшаются. Правда, возможны случаи, когда противоизносные свойства масла не будут изменяться прямо пропорционально их щелочности. Это связано с тем, что определение щелочности масла не дает правильной оценки его нейтрализующей способности. Тем не менее установлено, что масла с общей щелочностью 20—40 приводят к уменьшению коррозионного износа, вызываемого высокосернистым топливом, в 3—4 раза (по сравнению с маслом, не обладающим щелочностью). [c.265]

К сожалению, испытания были слишком краткосрочными (150 ч), и это не позволило в полной мере выявить противоизносные свойства масла с зольными и беззольной присадками. Значения износа находятся в пределах точности замеров. [c.62]

Порядок расположения присадок по способности улучшать противоизносные свойства масла не соответствует расположению их по эффективности защитных свойств. Так, масло ДС-11 с 25% присадки СБ-3 обладает [c.197]

ТАп-15 10% присадки АКОР-1 противоизносные свойства масла несколько повышаются. [c.330]

Влияние состава загрязнения на противоизносные свойства масла. Исследование производила лаборатория масел НАМИ на лабораторной установке РМ НАМИ, созданной для выявления противоизносных свойств масел [9]. Критерием оценки испытуемого масла был принят темп изнашивания О, который характеризует количество металла, снятого за единицу времени испытания, с чугунного кольца, активированного присадкой радиоактивного кобальта Со . Эталонами служили образцы свежего масла (не работавшего в двигателе), которые повторно испытывались перед испытанием каждой пробы работавшего в двигателе масла. Для испытаний были отобраны четыре пробы масла, работавшего в двигателе, и две пробы свежего масла. [c.318]

Из данных табл. 5 видно, что все присадки типа ДФ-11 повышают противоизносные свойства масел. С помощьЮ большинства присадок ОПИ масла ДС-11 может быть повышено с 30 до 50. При дальнейшем увеличении концентрации присадки значение ОПИ несколько повышается. Введение в масло моющих присадок (композиции 1 и 2) практически не влияет на величину ОПИ. Строение присадок также мало сказывается на противоизносных свойствах масла. По-видимому, наибольшие различия в значениях ОПИ обус.ловлены различной молярной концентрацией диалкилдитиофосфатов цинка в образцах, которая в свою очередь зависит от их молекулярного веса. Это было подтверждено и при испытании масла ДС-8. [c.21]

Исследовано влияние воды в масле на противоизносное действие моющих присадок [83]. Установлено, что присутствие воды в масле, содержащем присадку MA K, практически не сказывается на износе шаров пар трения вода повышает противоизносные свойства присадки БФКу, но снижает эффективность противоиэ-носного действия высокощелочного сульфоната кальция. Вода влияет на противоизносные свойства масла в случае, если изменяется характер поверхностных слоев, образуемых молекулами масла на металле, а это может быть связано с гидролизом присадок вследствие уменьшения их щелочности. [c.100]

Эти присадки заметно улучшают противозадирные, противоизносные и противокоррозионные свойства трансмиссионных масел. При исследовании влияния присадки ИНХП-30 на противоизносные свойства масла Д-11, содержащего присадки БФК и СБ-3, в лабораторных условиях и на двигателе ЯАЗ-204 в течение 140 и 600 ч показано, что она обеспечивает меньший износ деталей, чем зарубежные присадки и Л3-23к. [c.117]

Достоинствои метода СПр является то, что противоизносные свойства смазочных материалов оцениваются количественно кроме того, в случае, когда величины критической нагрузки заедания находятся на одном уровне, по изменению показателя lip можно установить, какое из исследованных масел обладает лучшими противоизносными свойствами. В табл. 3 приведены результаты оценки противоизносных свойств масла ДО-И, содержащего различные присадки все исследованные масла имеют одинаковое значение критической нагрузки заедания Pj , однако по величине показателя СЛр масла хорошо дифференцируются между собой. [c.23]

Присадка ЛАНИ-317, ВТУ ТНЗ 139—64, представляет собой диалкилдитио-фосфат цинка, полученный на основе изопропилового спирта и спиртов прямого окисления синтина с 12—16 углеродными атомами. Содержание цинка в присадке 3,25% (расчетное). При добавлении ее к моторным маслам улучшаются антиокислительные, противокоррозионные и противоизносные свойства масел. Присадка рекомендуется как в чистом виде, так и в композиции с другими присадками для современного и перспективного ассортимента масел. [c.235]

Для одних и тех же масел без присадки (СУ, автол, дизельное масло) и с присадками (циатим-336, азнии-4) сравнительная оценка противоизносных свойств совпадает с эксплуатационной (по износу деталей двигателя ГАЗ-51, ЯАЗ-202), но для ряда масел таковая может не совпадать. На основаиии испытаний на двигателе ГАЗ-51 масла располагаются в ряд а1втол синтетический, СУ, автол 10. По показателям Рт и с для свежих масел эти е масла следует разместить в обратном пор 1Дке. При испытаниях проб обнаружен различный характер изменений противоизносных свойств масла в процессе работы двигателя, а именно для автола синтетического они возрастают, а для автола 10 снижаются. Следует отметить, что в ряде случаев отработанные в двигателях масла характеризуются более высоким показателем Р, . [c.116]

Полимерные присадки, вводимые в загущенные масла, несколько улучшают их противоизносные свойства. Моющие и многофункциональные присадки - алкилфено-лят бария, сульфонаты бария и кальция, алкилсалицилаты металлов дополнительно улучшают противоизносные свойства масла.. [c.28]

Исходя из приведенных данных, полученных при замене присадки Л3-23к присадкой ИНХП-30, была приготовлена композиция присадок для масла группы Г. Сравнительные результаты испытаний противоизносных свойств масла Д-11 с композициями присадок, содержаш,ими присадки Л3-23к и ИНХП-30, приведены ниже. [c.33]

Как видно из приведенных данных, при замене присадки Л3-23к присадкой ИНХП-30 противоизносные свойства масла Д-11 с композицией присадок значительно улучшаются. [c.33]

Наиболее эффективное улучшение противоизносных свойств масла ДС-11 обеспечивают 1-я серия присадок ВНИИ НП и присадка МНИ ИП-22к. Следует подчеркнуть, что масло ДС-11 с названными присадками превосходит по защитным свойствам коисервационные смазки К-17 и К-19. [c.542]

Эти присадки заметно улучшают противозадирные, противоизносные и противокоррозионные свойства трансмиссионных масел. Например, исследовалось влияние присадки ИНХП-30 на противоизносные свойства масла Д-11 из бакинских нефтей, содержащего присадки БФК и СБ-3, в лабораторных условиях (табл. 27) и на двигателе ЯАЗ-204 в течение 140 и 600 ч (табл. 28). Результаты испытаний на двигателе показали, что масло Д-11 с присадкой ИНХП-30 обеспечивает меньший износ деталей, чем то же масло с присадкой Л3-23к (эталон) и с зарубежными присадками. [c.113]

При последующем смешении полученного вещества с хлорированным легким крекинг-бензином в соотношении 3 2 была приготовлена присадка ИНХП-31 (2,7% серы, 13,2% хлора, 1,8% фосфора зольность 8,4%), которая в количестве 5% значительно повышает противоизносные свойства масла АК-15 (ОПИ масла с при- " садкой равен 90). Присадка ИНХП-31 хорошо прошла испытания и как ингибитор коррозии в составе краски для опор (свай) морских и нефтепромысловых сооружений. Полученные результаты позволили рекомендовать эту присадку в качестве активной добавки к краскам. [c.123]

В большинстве случаев критерием при установлении срока смены масла служит изменение его физико-химических показателей (вязкости, кислотности, содержания активных элементов присадки) или изменение противоизносных свойств масла, а также состояние деталей агрегатов трансмиссии после испытаний. Одним из параметров, опеределяющих необходимость замены масла, считают повышение вязкости на 50 %. [c.60]

Рис. 15. Противоизносные свойства масла Б с 1% (масс.) азот содержащей присадки по данным испытаний на четырехшарико вой машине тренвя

Разрабатываются рабоче-консервационные масла с присадкой НГ-107-Т [135, с.. 159], например, всесезонное рабоче-консервационное масло ТМ5-12РК, предназначенное для защиты от коррозии автомобилей при хранении в течение 3—3,5 лет. Однако при этом могут снизиться противоизносные свойства масла. [c.116]

Таким образом, по противоизносным свойствам масло ДС-11 с отечественными композициями присадок значигельно превосходит эталонное масло. Сравнивая данные об износе гильз цилиндров и компрессионных колец, полученные при испытании масла ДС-11 с отечественными присадками, можно отметить, что масла в опытах № 3 и № 4 равноценны по противоизносным свойствам и незначительно превосходят масло в опыте № 2. По износу гильз цилиндров, компрессионных и маслосъемных колец были получены практически одинаковые результаты при работе двигателя на маслах опытов № 3 и № 4, разница же между этими композициями в значительной мере сказалась на износе щатунных вкладышей. Наименьший износ шатунных вкладышей получен при работе двигателя на масле опыта № 3 (в 2,9 раза меньше, чем на масле опыта № 4, в 3 раза меньше, чем на масле опыта № 2, и в 2,4—5,8 ра-за меньше, чем на эталонном масле). [c.95]

Известно, что металлсодержащие присадки, вводимые в масло в больших концентрациях, обеспечивают высокие моющие свойства, но при этом ухудшаются противоизносные свойства масла. В связи с этим все больше уделяется внимания исследованиям по созданию композиций с участием беззольных компонентов. Так, изучена [35] совместимость эфиров дитиофос-форилуксусной кислоты с различными моющими присадками. Разработана рецептура моторного масла на основе указанного эфира, беззольного моющего компонента и присадки ПМС-Ва. Лабораторные испытания показали высокие моющие, антикоррозионные, антиокислительные, противоизносные и депрессор-ные свойства масла. Самое важное, что такое ценное сочетание свойств обеспечивается относительно небольшим количеством компонентов. Приведенные примеры показывают перспективность применения композиций с участием беззольных компонентов. [c.92]

Наиболее эффективно улучшают противоизносные свойства масла ДС-11 композиция присадок ВНИИ НП и присадка МНИ ИП-22к. Масло ДС-11 с этими присадками превосходит по защитным свойствам консер-вационные смазки К-17 и К-19. Это свидетельствует о возможности создания единого масла, обеспечивающего надежную защиту двигателей от коррозии в процессе работы и от атмосферной коррозии при консервации. [c.198]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология