Цилиндровые втулки

Для защиты корпуса от изнашивания служат сменные детали — цилиндровая втулка, корпус сальника, седло клапана. Герметичность их соединения с корпусом обеспечивается неподвижными уплотнениями. Комплект сменных цилиндровых втулок и поршней нескольких размеров позволяет изменять подачу насоса. [c.101]

В буровых насосах высокого давления функции крепления и уплотнения разделены. В некоторых насосах предусмотрена возможность замены поршня и осмотра насосной камеры без демонтажа цилиндровой втулки. На рис. 8.4, а для этого служит винтовой затвор 2, прижимающий лобовую крышку 3 к уплотнению 4. Фланцевая крышка 1 предназначена для крепления цилиндровой втулки 7, а винты 5 — для регулирования сжатия уплотнительных колец 6. [c.101]

В некоторых насосах одностороннего действия цилиндровую втулку устанавливают со стороны приводной части (рис. 8.4, б). Такое расположение устраняет лобовую крышку в клапанной коробке с ее уплотнениями, а крепление втулки осуществляется более просто. Применение для этой цели шарнирных хомутов. [c.101]

Рис. 8.4. Узлы крепления и уплотнения цилиндровой втулки

Сборный поршень двустороннего действия (рис. 8.5, б) на каждой стороне от разделительного фланца снабжен уплотнительной резиновой манжетой 1 и опорным пластмассовым кольцом 2, закрепленным на металлическом сердечнике шайбой 3 и пружинным кольцом 4. Опорное кольцо, диаметр которого больше диаметра фланца сердечника, перекрывает уплотняемый зазор, чтобы не выдавливалась в него резина. Скошенная часть кольца под давлением резины деформируется и прилегает к постепенно увеличивающейся в диаметре цилиндровой втулке по мере ее изнашивания. Пластмассовое подкладочное кольцо устанавливают и в цельных резино-металлических поршнях (рис. 8.5, а). Сборный поршень насоса одностороннего действия (рис. 8.5, в) с задней стороны имеет вспомогательную манжету 5, служащую для очистки зерен абразива со свободной поверхности цилиндра. [c.102]

Неравномерность подачи насоса двухстороннего действия зависит от соотношения площадей поршней Р и Р — /.На рис. 9.1, в изображены графики мгновенной подачи Q двухпоршневого насоса двухстороннего действия со сменными цилиндровыми втулками двух размеров при постоянном диаметре О штока. [c.111]

Цилиндры, цилиндровые втулки [c.12]

Таблица 1.7. Отбраковочный зазор между поршнем и цилиндром, цилиндровой втулкой, мм

Цилиндр, цилиндровые втулки пп. 1, 2. 6 пп. 2, 4, 5 Поршни пп. 1, 2, 4 п. 3 [c.26]

ЦИЛИНДРЫ И ЦИЛИНДРОВЫЕ ВТУЛКИ [c.151]

Выработку рабочей поверхности зеркала цилиндров определяют замерами диаметров в трех сечениях (среднем и двух крайних), в каждом сечении производят два замера — в горизонтальной и вертикальной плоскостях. При значениях замеров, превышающих величины, приведенные в табл. 4.17, цилиндры или цилиндровые втулки растачивают или заменяют. [c.151]

Размеры диаметров посадочных поясков цилиндровой втулки должны обеспечивать посадку, предусмотренную чертежом. [c.152]

Таблица 4.18. Допустимые диаметральные зазоры между поршнем и цилиндром, цилиндровой втулкой

Таблица 6.12. Допустимые отклонения формы зеркала цилиндра (цилиндровой втулки)

Результаты контроля цилиндровой втулки заносят в формуляр (рис. 6.8). Ремонт цилиндра (втулки) проводят в соответствии с рекомендациями табл. 6.12. [c.314]

Рис. (i.8. Формуляр контроля цилиндровой втулки

Ниже приведены значения допустимого износа цилиндра или цилиндровой втулки [c.329]

Подача жидкости в поршневых насосах происходит в результате возвратно-поступательного движения дискового поршня или плунжера. При наличии дискового поршня внутренняя поверхность цилиндра (или специальной цилиндровой втулки) должна быть тщательно обработана, а уплотнение между поршнем и цилиндром достигается обычно при помощи поршневых колец. [c.156]

Детали, выполняющие функции рабочих цилиндров машин и механизмов, например, гильзы цилиндров компрессоров и двигателей внутреннего сгорания, цилиндровые втулки поршневых и плунжерных насосов и др. (рис. III, 43, fl,()). [c.313]

Чугун марок СЧ 32-52, СЧ 35-56 и СЧ 38-60 применяется для изготовления особо ответственных деталей компрессоров и насосов, работающих при повышенном или высоком давлении, а также для деталей, испытывающих при эксплуатации значительный износ, например цилиндры насосов НТ 45-601, гидравлические цилиндры ЗЦН-161, шестерни, цилиндровые втулки различного назначения п т. и. [c.132]

Однако смазка маслом гидравлических поршней не применяется. Трение колец этих поршней о цилиндровую втулку уменьшается в результате просачивания перекачиваемой жидкости через неплотности колец. [c.78]

При текущем ремонте контролируют состояние поверхности цилиндра, а при рабочем давлении свыще 15 МПа — отклонение величин, характеризующих форму зеркала цилиндра (цилиндровой втулки), от значений, указанных в табл. III-6. [c.84]

Ремонтные размеры цилиндра (цилиндровой втулки) ступени, укомплектованной поршневыми кольцами по ОСТ 26-12-1069—74, должны удовлетворять требованиям табл. III-6. В остальных случаях допускается предельное завышение внутреннего диаметра цилиндра (цилиндровой втулки) до значений, не превышающих 2% номинального диаметра для диаметров до 200 мм, 1,5% для диаметров свыше 200 до 700 мм и 1% для диаметров свыше 700. мм. При этом на переходные значения диаметров распространяются допущения предшествующей группы поршневое усилие ряда после расточки цилиндра должно находиться в пределах номинального поршневого усилия для базы. [c.84]

При капитальном ремонте контролируют состояние головки цилиндра (рис. III-3) и внутренней поверхности цилиндра, имеющего цилиндровую втулку трещины в галтелях упорных и предохранительных буртов не допускаются. На внутренних поверхностях охлаждающих рубашек не должно быть отложений накипи, грязи, ила. Проверяют соосность цилиндра и направляющей в конструкциях, не предусматривающих регулировку положения в штоке в крейцкопфе относительно его оси, несоосность не должна превышать 0,02. мм на длине 100 мм. [c.84]

Ниже приведены величины допустимого износа цилиндра или цилиндровой втулки в зависимости от их внутреннего диаметра (в мм) [c.96]

III—IV ступеней — одинарного действия. Все цилиндры снабжены цилиндровыми втулками. [c.113]

Наибольшему износу подвергаются поршневые кольца. При средних и капитальных ремонтах поршневых машин проверяют состояние поршней и поршневых колец. При ревизии проверяют состояние поршия, его несущей поверхности (при скользяшдх поршнях), крепление на штоке, выработку канавок, состояние и степень износа норшиевых колец. Обнаруженные дефекты устраняют. При расточке цилиндра или цилиндровой втулки поршни обычно заменяют. [c.317]

В гидравлическую часть входят корпусные детали, цилиндровые втулки с механизмами крепления и уплотнения в корпусе поршни, плунжеры, штоки узлы уплотнения плунжеров и штоков клапаны пневмокомпенсаторы, предохранительные клапаны. [c.100]

Основная причина выхода из строя цилиндровых втулок — абразивный износ. Для повышения износоустойчивости их поверхность упрочняют током высокой частоты и другими средствами. Находят применение биметаллическ е втулки, изготовляемые методом центробежного литья с повышенным содержанием углерода и хрома во внутренних слоях, а для работы в сильно коррозионной среде — из стали, содержащей никель, или из высокопрочной керамики. Система крепления и уплотнения цилиндровой втулки, состоящая из болтов шпилек, нажимных и промежуточных втулок и коронок , металлических и эластичных колец, иредотвращает смещение втулки и герметизирует зазор между втулкой и корпусом. [c.101]

Цельный поршень бурового насоса (рис. 8.5, а) состоит из стального сердечника с центральным коническим отверстием для посадки на шток и привулканизированных к нему с двух сторон резиновых манжет. Форма и размеры манжет обеспечивают предварительное их прижатие к цилиндровой втулке, самоуплотнение при действии давления жидкости и удержание на трущейся поверхности жидкости, служащей смазкой. [c.102]

В последние годы все большее применение находят трехпоршневые насосы одностороннего действия, о преимуществе которых при действии высоких давлений указывалось в 35. Насосы этой группы при тех же технических показателях легче, чем двухпоршневые, примерно на 25—30%, и более компактны, что особенно важно в условиях, когда площадь для насосной станции ограничена (на плавучих, островных и эстакадных буровых установках). Это достигнуто за счет увеличения частоты ходов поршней в 2—2,5 раза и уменьшения длины хода в 1,5—2 раза (в зависимости от мощности насоса). Благодаря большей равномерности подачи и меньшему объему 1 5 для насосов этого типа требуется пневмокомпенсатор меньшего объема (см. 40), но при этом необ одим подпорный центробежный насос, обеспечивающий нормальное всасывание жидкости. Сменные части трехпоршневых насосов более легкие, чем у двухпоршневых той же мощности цилиндровые втулки—за счет уменьшения длины хода и независимости их внешнего диаметра от диаметра расточки корпуса, поршни — за счет одностороннего действия, а клапаны — благодаря увеличению скорости жидкости, что оказывается возможным при наличии подпорного насоса. [c.107]

При обнаружении на поверхности больших задиров, превы-шаюших 10% длины окружности, цилиндры или цилиндровые втулки растачивают. Расточка цилиндров допускается в тех случаях. когда его диаметр после расточки не будет превышать 2% нормального размера или 50 мм и когда уменьшение толщины стенки после расточки не превысит 1/12 ее номинальной толщины [30]. Расточку цилиндров следует проводить на специальных расточных станках с последующим хонингованием. Если такой возможности нет, то допускается расточка специальными приспособлениями. Небольшие цилиндры и втулки можно растачивать на токарных станках специальной борштангой. [c.141]

Поршни компрессоров уплотняют фибровыми манжетами, а для смазки цилиндров применяют дистиллированную воду, иногда с добавкой 7—8% химически чистого глицерина, что увеличивает срок службы манжет. Большинство компрессоров снабжают цилиндровыми втулками из нержавеющей стали в таких компрессорах износ манжет незначителен и применение глицерина не требуется. Компрессоры для кислорода с бронзовыми и латунно-баббитовыми поршневыми кольцами смазывают водомыльной эмульсией. [c.62]

Примечания. 1. Допустимое предельное завышение внутреннего диаметра цилиндра (цилиндровой втулки) при ремонте пе дол кио иревышатв 2% прв. тиамегре до 200 мм и 1,5 /о —ирн диаметре свыше 200 мм. 2. Уменьшение толщины стеикн цилиндра или мокрой втулки не должно превышать 10% от иоминалыюи толщины для сухих втулок —20%. [c.309]

В последние годы получил широкое распространение процесс борирования углеродистых конструкционных сталей, а также легированных сталей ферритного и аустенитного классов. Борированию подвергают цилиндровые втулки буровых нассийов, работающих в условиях абразивно-жидкостного износа, диски пяты турбобура из стали 45, штоки буровых насосов и др. Независимо от метода диффузионного борирования (твердого, электролизного, газового или вакуумного) условный предел коррозионной усталости среднеуглеродистой стали увеличивается примерно вдвое при толщине диффузионного слоя 0,1—0,2 мм. [c.87]

Эмпирические формулы для определения температуры деталей ступеней. Для ступени одностороннего действия с тронковым поршнем при водяном охлаждении стенок цилиндра (цилиндровой втулки) средняя температура поверхности втулки цилиндра определяется по эмпирическим формулам [c.63]

Обе клапанные коробкп насоса выполнены в одной общ ей отливке 4. К блоку клапанной коробки прилиты патрубки всасывающий 1 и напорный 2. К фланцам этих патрубков крепятся всасывающий ц напорный трубопроводы. В гпездах, предусмотренных во внутренних стенках клапанной коробки, монтируются клапаны, 9. Для доступа к клапанам имеются люки, закрываемые клапанными крышками 10. На рисунке видна также вставленная в коробку цилиндровая втулка 5, внутри которой работает поршень 5. Такими втулками снабжаются насосы поршневого типа (в отличие от плунжерных). При износе внутренней рабочей поверхности втулка заменяется новой. [c.74]

На рис. 42 представлены плунжеры двух конструкций — закрытого и открытого типов. Плунжерные насосы в отличие от. поршневых не имеют расточенного внутри цилиндра и цилиндровой втулки. Плунжер работает (двигается) в короткой втулке, иоддерживаюгцей плунжер в набивке уплотняющего его сальника. [c.75]

Насос снабжен сменными цилиндровыми втулками и поршняд ] диаметром 90 и 80 мм. [c.82]

Гидравлическая часть насоса состоит из двух литых стальных блоков, каждый из которых включает в себя цплиндр и клапанные коробки для двух всасывающих и двух напорных клапанов. Клапаны тарельчатые с нижними направляющими ребрами п верхним направляющим шпинделем снабжены резиновыми уплотняющими кольцами и нагрунчены пружинами. Гидравлические поршни с прпвулканизированными резиновыми манжетами работают в сменных цилиндровых втулках. Насос снабжен втулками и соответствующими им поршнями иятц различных диаметров от 195 до 130 мм. Длина хода поршня 450 мм, число двойных ходов 55 в минуту, потребная мощность двигателя 350 кет. [c.83]

С целью уменьшения вредного пространства в рабочих камерах увеличена длина поршня 1 идравлического цилиндра. Поршень разъемной конструкции состоит из корпуса и крышки, между которыми прп помощи дистанционных колец размещены четыре уплотняющих кольца, изготовленные из текстолита. Под текстолитовые кольца для увеличения упругости поставлены пружины из стальной проволокп. Применение текстолитовых уплотняющих колец обусловлено тем, что сжиженные газы не обладают смазочными свойствами в таких условиях работы (без смазки перекачиваемой жидкостью) чугунные уплотняющие кольца быстро изнашивали бы цилиндровую втулку. [c.98]

Разборку ремонтируемого компрессора начинают с демонтажа трубопроводов, подводящих воду, воздух, смазку. Разбираемые трубы для облегчения последующей сборки маркируют, затем вскрывают коренные подшипники, снимают шатуны, ползуны и крышки цилиндров, разбирают клапаны. Разобранные детали промьгоают керосином и протирают. Визуально определяют дефекты деталей и определяют способ их восстановления. При капитальном ремонте необходимо проверить состояние фундамента, при наличии трещин необходимо удалить часть фундаментной плиты до чистого бетона. Удаляют проржавевшую арматуру, приваривают новую и делают заливку качественным бетоном. При ремонтах подвергают ревизии коренной вал, его подшипники, цилиндры, цилиндровые втулки, крышки цилиндров, клапаны, штоки, поршни, поршневые кольца, сальники, крейцкопф. [c.408]

Цилиндры (цилиндровые втулки). При эксплуатации обращают внимание на состояние внешней поверхности цилиндра, уплотнение масловводов, индикаторных пробок, фланцевых соединений системы водяного охлаждения. Свищи и пропуски газа, воды, масла в корпусе или фланцевых соединениях не допускаются. Температура воды на выходе из водяных рубашек и крышек цилиндров не должна превышать значений, установленных в инструкции по эксплуата- [c.83]

Цилиндры [цилиндровые втулки) контролируют по состоянию внешней поверхности и уплотнений масловводов, индикаторных пробок и фланцевых соединений системы водяного охлаждения. Свищи (пропуски) газа или воды в корнусе или фланцевых соединениях цилиндра, утечки масла или газа через уплотнения масловводов и индикаторных пробок не допускаются. Температура воды на выходе из водяных рубашек цилиндров и крышек цилиндров не должна превышать 40 °С (при отсутствии устройств, предотвращающих образование накипи). После охлаждения цилиндров в охлаждающей воде, сбрасываемой в сливную воронку, не должно быть пузырьков газа. [c.60]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология