Гидроочистка бензиновых фракций

ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ГИДРООЧИСТКА БЕНЗИНОВЫХ ФРАКЦИЙ [c.82]

Подвергаемые гидроочистке бензиновые фракции имеют различные температурные пределы выкипания в зависимости от дальнейшей их переработки из фракций 85—180 и 105—180 °С —обычно путем платформинга получают высококачественные бензины, а из фракций 60—85, 85—105, 105—140 и 130—165 °С—концентраты соответственно бензола, толуола и ксилолов. Основным продуктом, получаемым при гидроочистке бензиновых фракций, является стабильный гидрогенизат, выход которого составляет 90—99 % (масс.), содержание в гидро-генизате серы не превышает 0,002 % (масс.). [c.45]

ГИДРООЧИСТКА БЕНЗИНОВЫХ ФРАКЦИЙ [c.109]

Гидроочистка бензиновых фракций. Прямогонные бензиновые фракции в основном перерабатывают с целью их подготовки для каталитического риформинга. В ряде случаев на установках гидроочистки, предназначенных для этой цели, очистке подвергают не только прямогонные фракции, но и смеси их с фракциями вторичных процессов. В некоторых случаях возникает необходимость гидроочистки бензинов вторичного происхождения. В этом случае, как показали исследования И. Б. Аспель и др. [149], гидроочистке лучше подвергать такие фракции не в чистом-виде, а в смеси с получаемым гидрогенизатом (в соотношении 1 1). [c.236]

Влияние параметров процесса на гидроочистку бензиновых фракций. [c.84]

Первый период (1956—1965 гг.) — проектирование, строительство и пуск установок гидроочистки дизельных фракций, двухпоточных, мощностью 900 тыс. т/год (типа Л-24-6). Гидроочистка бензиновых фракций осуществлялась на отдельно стоящих блоках мощностью 300 тыс. т/год. [c.5]

Для современной нефтепереработки характерна многоступенчатость при производстве продуктов высокого качества. Во многих случаях наряду с основ ными процессами проводят и подготовительные, а также завершающие. К подготовительным технологическим процессам, например относятся обессоли-вание нефтей перед их переработкой, выделение узких по пределам выкипания фракций из дистиллятов широкого фракционного состава гидроочистка бензиновых фракций перед их каталитическим рифор-мингом гидрообессеривание газойлевого сырья, направляемого на каталитический крекинг деасфаль-тизация гудронов гидроочистка керосинового дистиллята перед его абсорбционным разделением и т. д. [c.5]

Выход водорода при риформинге нафты из двух типов СУН (табл. УП.9) значительно больше его расхода на предварительную гидроочистку бензиновой фракции II заметно больше, чем при риформинге бензиновой фракции обычных нефтей. Избыток водорода может быть использован дш гидрогенизации угля или предварительной гидроочистки СУН и ее фракций. [c.170]

На рис. 2.26 приводится технологическая схема установки гидроочистки бензиновой фракции, работающей по схеме на проток . [c.143]

Таблица 18. Результаты гидроочистки бензиновых фракций прямой

Гидроочистку бензиновых фракций проводят в основном с целью подготовки их как сырья для последующего процесса каталитического риформинга, предъявляющего исключительно жесткие требования по глубине удаления соединений серы и азота. Современные процессы гидроочистки бензинов, как правило, комбинированы по ВСГ и тепловым потокам с установки каталитического риформинга или входят в состав комбинированных комплексов (например, КУ ЛК-6у). Дальней- [c.182]

В случае же гидроочистки бензинов, реактивных и дизель-иых топлив неизотермичность процессов является следствием протекания не реакций выделения сероводорода, а реакций гидрирования и гидрокрекинга углеводородов. Проиллюстрируем это на примере гидроочистки бензиновой фракции, содержащей [c.151]

Гидроочистка бензиновых фракций Основная [c.599]

Процесс гидроочистки бензиновой фракции заключается в превращении сероорганических и кислородных соединений соответственно в сероводород, углеводороды и воду. Процесс протекает в паровой фазе на катализаторе в присутствии водорода при температуре 420°С и давлении 4.. .4,5 МПа. [c.215]

Общее давление и парциальное давление водорода. При гидроочистке бензиновых фракций, находящихся при температурах процесса в газовой фазе, термодинамические ограничения гидрирования сернистых и азотистых соединений и олефинов определяют глубину гидроочистки при парциальных давлениях водорода ниже 2,5—3 МПа (25—30 кгс/см ). При более высоких парциальных давлениях водорода термодинамические ограничения отсутствуют. Дальнейшее повышение общего давления при заданном соотношении водород сырье мало влияет на глубину очистки, так как поверхность катализатора насыщена водородом повышение давления в этом случае увеличивает время реакции. При постоянн01М общем давлении и повышении парциального давления водорода в результате увеличения отношения водород сырье глубина очистки понижается вследствие уменьшения парциального давления сырья. При общем давлении 4—5 МПа (40—50 кгс/см ) и парциальном давлении водорода 3,5—4 МПа (35—40 кгс/см ) достигается очень глубокая очистка бензинов прямой перегонки нефти. [c.270]

В табл. 18 показаны результаты гидроочистки бензиновых фракций прямой перегонки и термического крекинга [47, 49], а в табл. 19 приведены углеводородные составы различных бензиновых фракций, выделенных из восточных нефтей СССР, до и после гидроочистки [47]. [c.80]

Установка гидроочистки бензиновой фракции [c.215]

ГИДРООЧИСТКА БЕНЗИНОВЫХ ФРАКЦИИ [c.7]

Реакции гидрирования идут с выделением тепла, но поскольку суммарный тепловой эффект процесса невелик (20-87 кДж/кг сырья), гидроочистка бензиновых фракций не сопровождается значительным повыщением температуры в реакторе на входе в него она составляет 330-350°С, на выходе — 370-380°С. [c.132]

Гидроочистка бензиновых фракций, млн. т/год 1,4 — [c.166]

Гидроочистка бензиновых фракций. [c.132]

Цели процессов гидрооблагораживания весьма разнообразны. Моторные топлива подвергают гидроочистке с целью удаления гетероорганических соединений серы, азота, кислорода, мышьяка, галогенов, металлов и гидрирования непредельных углеводородов, тем самым улучшения эксплуатационных их характеристик. В частности, гидроочистка позволяет уменьшить коррозионную агрессивность топлив и их склонность к образованию осадков, уменьшить количество токсичных газовых выбросов в окружающую среду. Глубокую гидроочистку бензиновых фракций проводят для защиты платиновых катализаторов риформинга от отравления неуглеводородными соединениями. В результате гидрообессеривания вакуумных газойлей - сырья каталитического крекинга - повышаются выход и качество про- [c.560]

Из промежуточной емкости У-201 бензин насосом Н-201 через теплообменник Т-201 подается в змеевик трубчатой печи П-201. Перед теплообменником в поток сырья добавляется водородосодержащий газ (ВСГ)- После гидроочистки бензиновая фракция - гидрогенизат должен отвечать следующим требованиям [c.217]

Гидроочистка бензиновых фракций 8,1 2,3 [c.7]

Процесс предварительной гидроочистки сырья идет с выделением теплоты, ио средний тепловой эффект при гидроочистке бензиновых фракций невелик и компепсируется теилопотерямц реакторов. [c.130]

Гидроочистка бензиновых фракций. Гндроочистку бензиновых фракций, предпаэначепиых для каталитического риформйнга, проводят с целью удаления серу- и азотсодержащих соединений, смол, непредельных углеводородов и металлорганических соедииений, отравляющих платиновый катализатор риформинга. Как правило, гидроочистка ос1юрмляется отдельным блоком на установке каталитического риформинга. [c.303]

Легкие бензиновые фракции представляют собой продукт, пригодный для использования в качестве кох шонента смешения для производства автомобильных бензинов, так как имеют достаточно высокое октановое число ЗЗ ИОЧ + МОЧ)/2. Тяжелые бензиновые фракции направляются на установку гидроочистки бензиновых фракций, а затем на установку риформинга, в результате чего получаются дополнительные объемы высококачественных компонентов смешения автомобильных бензинов, повышая тем самым объем производства бензина на предприятии на 18 % Реактивное топливо направляется непосредственно на компаундирование. Гидроочищенный легкий газойль прямой гонки содержит более 20 % ароматических углеводородов. Однако дизельная фракция представляет собой идеальный компонент смешения, так как содержание в нем ароьштики не превышает 15 %. [c.353]

К ним относятся новый процесс гидрокрекинга НСunibon, установка гидроочистки дизельных фракций и установка по производству водорода. Производительность установок гидроочистки бензиновых фракций и риформинга должна быть увеличена на 18 На многих НПЗ установки риформинга работают с перегрузкой, достигающей 120 % от их проектной мощности. Поэтому ьласштабы необходимой модернизации установок риформинга могут быть незначительными в тех случаях, когда они работают на проектной мощности, либо весьма существенными, если они работают с перегрузкой. В данном исследовании мы полагаем, что затраты на модернизацию установки риформинга будут средними, что соответствует затратам на модернизацию печи. В таблице 18 приведена калькуляция затрат, связанных с внедрением технологии НС. [c.354]

Примечания, а-Совместно с Юнокал-, 6-к моменту написания книги Энгельгард (за исключением ФСС) создал совместную компанию с АЙФП, названную Акреон. Риф-каталитический риформинг Изо-изомеризация С4 и С5 КК-каталитический крекинг ГК -гидрокрекинг го гидроочистка П-полимеризация бензина (олефинов из процесса каталитического крекинга) О - гидроочистка бензиновых фракций К-процесс Клаусса КД-добавки каталитическою крекинга. [c.269]

Гидроочистка бензиновых фракций. Гидроочи стку бензинов проводят в основном с целью подготовки сырья для процесса риформинга. Так как катализатор риформинга отравляется гетероатомными соединениями, то глубина очистки, должна быть очень высокой остаточное содержание серы-в сырье риформинга на платиновом катализаторе не может быть выше 4—5 млн (мг/кг), на биметаллических катализаторах — [c.377]

Риформинг, гидроочистка (бензиновых фракций, дистиллятов, остатков тяжелого газойля), алкилирование, изомеризация, производство эфиров (МТБЭ, ТАМЭ и др.). [c.753]

При гидроочистке бензиновых фракций на алюмо-кобальтомолибденовом катализаторе энергия активации гидрогенолиза сернистых соединений составляет 16 кДж/моль, а азотистых — 83,7 кДж/моль. [c.823]

Гидроочистку прямогонных бензиновых фракций проводят в основном с целью подготовки сырья для последующего процесса каталитического риформинга, в котором используют высокоэффективные катализаторы на основе металлов платиновой группы. Для этих катализаторов органические соединения серы являются ядами. Поэтому глубина гидроочистки бензиновых фракций должна быть высока остаточное содержание серы после гидроочистки не должно превышать 4—5 млн для алю-моплатиновых катализаторов и 1 млн- для биметаллических катализаторов. [c.7]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология