Кислородно-воздушный газ

Основными типами ЭХГ, созданными в мире, являются водородно-кислородные (воздушные) системы с пористыми электродами (щелочной электролит) или с ионообменными мембранами (кислы электролит). Рассмотрим процесс в единичном топливном элементе (ТЭ), входящем в состав ЭХГ. [c.8]

Водородно-кислородные (воздушные) Т. э. предназначены для космич. кораблей, автономных устройств связи и т. д. Их разрядное напряжение 0,7—1 В, макс. уд. мощность 50—100 Вт/кг, расход реагентов на единицу вырабатываемой электроэнергии 0,05—1 кг/(кВт-ч), ресурс работы [c.584]

Рассмотрены принципы организации СКС с рециркуляцией при использовании в качестве окислителя кислорода (технического - 99.5% или технологического - 95% О2) либо кислородно-воздушной смеси а также свойства замкнутой системы. Г лава завершается постановкой конкретных задач исследований. [c.6]

О влиянии обогащения дутья кислородом на эффективность процесса можно судить по соотношению показателей, а также по величинам изменения показателей, приходящихся на единицу прироста кислорода (см. табл. 4.3). Отношения абсолютных значений таких показателей, как количество восстановленного СО, и тепла на выработку пара, свидетельствуют о предпочтительности кислородного дутья, в то время как относительный прирост показателей — в пользу кислородно-воздушного дутья. В случае та- [c.109]

В нашей стране наиболее широко распространена каталитическая паро-кислородная или паро-кислородно-воздушная конверсия природного газа под давлением 1,7 и 20 ат. Другим известным методом является высокотемпературная (гомогенная) кислородная конверсия природного газа и попутного газа нефтедобычи под давлением 20 и 30 ат. [c.3]

Значения приведены к одному молю исходного топлива, ких показателей, как количество горючего газа и содержание СО в нем, более предпочтительно кислородно-воздушное дутье. [c.110]

Окисление. Различные авторы использовали окисление как для изучения структуры асфальтенов, так и для получения практически важных продуктов [296, 323—327]. Окисление осуществляли азотной кислотой, пероксидом натрия, дихроматом калия, гипохлоритом натрия, перманганатом калия, озоном, кислородно-воздушной смесью, воздухом. В двух последних методах реакции проводятся под давлением. Во всех перечисленных случаях происходит деструктивное окисление, глубина которого зависит от многих факторов реакции. Неглубокое окисление, например, пероксидами натрия, водорода, дихроматом натрия проходит медленно, с небольшим выходом продуктов окпсления и идет по двум направлениям 1) окисление циклоалкановых фрагментов молекул до ареновых и окисление активных метиленовых групп до кетонов, 2) частичное расщепление циклоалкановых и ареновых колец с образованием карбоксильных групп. Окисление воздухом под давлением в водно-карбонатном и водно-щелочных растворах [327, 328] —к большому числу параллельно-последовательных реакций окисления, деструкции, конденсации, уплотнения и ионного обмена. [c.292]

В замкнутой технологии образование оксидов азота не представляет опасности. Их количество влияет только на объем получаемой азотной кислоты. С учетом данного обстоятельства наиболее приемлемым для комбинированной технологии является, по-видимому, кислородно-воздушное дутье. Это компромиссный вариант. Для его реализации необходим воздухоразделительный блок с меньшей четкостью фракционирования воздуха, что резко снижает затраты на дутье. В этой связи отметим следующее обстоя- [c.244]

КИСЛОРОДНО (ВОЗДУШНО)-ВОДОРОДНЫЕ ТЭ. ТЕРМОДИНАМИКА И КИНЕТИКА ПРОЦЕССОВ [c.62]

Гидрофобные кислородные (воздушные) угольные электроды. I. Структурные, физические и электрохимические характеристики электродов, гидрофобизированных политетрафторэтиленом/ [c.441]

С, превышающей точку плавления серы (так называемое высокотемпературное выщелачивание). Чтобы предотвратить смачивание поверхности минеральных частиц расплавленной серой, в пульпу вводят ПАВ. С 1981 г. в процессе автоклавного окислительного выщелачивания используется более богатая кислородом кислородно-воздушная смесь (80% вместо 50%), что повышает производительность автоклавного агрегата по сравнению с проектной. [c.145]

Справа —кислородный (воздушный) катод, слева —анод, который благодаря своей каталитической активности дегидрирует топливо и работает как водородный электрод. [c.71]

ВОДОРОДНО-КИСЛОРОДНЫЙ (ВОЗДУШНЫЙ) ТОПЛИВНЫЙ ЭЛЕМЕНТ ФИРМЫ ШЕЛЛ [c.395]

ПАРО-КИСЛОРОДНО-ВОЗДУШНАЯ КОНВЕРСИЯ МЕТАНА. РАСЧЕТ СОСТАВА ГАЗА КОНВЕРСИИ УГЛЕВОДОРОДНОГО СЫРЬЯ ПРИ НАЛИЧИИ ИНЕРТНОГО КОМПОНЕНТА В СОСТАВЕ ОКИСЛИТЕЛЯ [c.23]

Жидкостные двухфазные электроды на основе углеродных материалов перспективны для использования в неорганическом [237] и органическом электросинтезе [238], электрометаллургии (для выделения и рафинировки металлов) [239] и в источниках тока [240, 241]. В целом, однако, в литературе имеется лишь ограниченное число работ по исследованию путей оптимизации жидкостных электродов из углеродных материалов. По-иному обстоит дело с трехфазными углеродными электродами, разработка и оптимизация которых находились в центре внимания широкого круга исследователей. Это связано с тем, что кислород является наиболее дешевым и доступным окислителем и создание практически приемлемых кислородных (воздушных) электродов позволило бы существенно продвинуться в решении целого ряда задач, сформулированных во введении. Прежде всего это касается разработки источников тока различного типа с кислородной (воздушной) деполяризацией. [c.218]

Различные авторы использовали реакцию окисления как метод изучения структуры асфальтенов [5, 6], для получения практически важных продуктов [7] и как способ фракционирования [8]. Асфальтены окисляли азотной кислотой, перекисью натрия, бихроматом калия, гипохлоритом натрия [6, 9], перманганатом калия [10], озоном [8], кислородно-воздушной смесью [9], воздухом [6, 11, 12]. В последних двух случаях реакцию проводят под давлением. [c.98]

Идеальные воздушный и кислородно-воздушный газы [c.30]

В промышленности гелий выделяют из природных газов методом глубокого охлаждения. При этом он, как самое низкокипящее вещество, остается газообразным, тогда как все другие вымораживаются. Применяется гелий для создания инертной атмосферы, при сварке металлов, при консервировании пищевых продуктов, в кислородно-воздушных смесях для водолазов и др. Жидкий гелий — хладоагент, использующийся в химии и физике низких температур. [c.199]

Применительно к твердым бытовым отходам процесс Ванюкова испытан в печи с площадью пода 3 м опытного завода института Гинцветмет (г. Рязань). Загрузка отходов в печь производилась вручную (Гречко... 1993 г.). Их сжигание, как и при переработке сульфидного сырья, осуществлялось в барботируемом дутьем шлаковом расплаве. Кислородно-воздушное дутье вдувалось череэ фурмы в нижней части боковых стенок печи (ниже уровня расплава). Дожигание отходящих газов осуществлялось подачей дутья через ряд верхних фурм, расположенных выше уровня расплава. [c.375]

В последние годы создан работоспособный при температуре окружающей среды и низком давлении водородный диффузионный электрод, характеристики которого удовлетворяют и даже превосходят вышеперечисленные требования. Поэтому работы по созданию водородного электрода можно считать в основном законченными. Ниже дается подробный отчет о проведенных теоретических и экспериментальных исследованиях. Позднее авторы предполагают опубликовать соответствующее сообщение о кислородном (воздушном) диффузионном катоде, который может быть объединен с водородным анодом в водородно-кислородном топливном элементе. Такой элемент будет работать с высокой удельной мощностью и высоким к. п. д. при низкой температуре (20—100° С) и низком давлении р < 3 ати). [c.16]

У фурм с кислородно-воздушным дутьем в поду домны при высокой температуре основная масса кокса горит только до СО по схеме [c.46]

Поскольку кислород незначительно растворим в применяемых электролитах, его взаимодействие с гидраз -ном иа аноде невелико и его можно не принимать во внимание. Этого нельзя сказать о влиянии гидразина па кислородный (воздушный) катод. Взаимодействие гпц-разина па кислородном катоде обусловливает различные явления, снижающие характеристики ТЭ, а именно [c.342]

В нее вошла большая часть первого издания, посвященная водородным ДСК-анодам, а также добавлена новая глава (гл. VIH), в которой впервые описаны успешно нами проведенные работы над конструкцией и технологией изготовления кислородных ДСК-катодов с катализатором преимущественно из серебра Ренея и опорным скелетом из карбонильного никеля. Указаны специфические трудности, такие как выбор методов размола, активации и неотравляющегося катализатора, а также осложнения при подборе опорного скелета, которые, учитывая диаграмму состояния системы серебро — алюминий, удается преодолеть методом горячего прессования. Совместные испытания этих кислородных (воздушных) катодов и водородных анодов в водородно-кислородных ячейках дополнили ранее полученные результаты испытаний водородных анодов. Для более полного изложения материала во вводной главе (гл. I) новой монографии приводится подробная классификация всех видов топливных элементов. Глава II содержит краткое описание нашей ДСК-системы для тех читателей, которые не пожелают читать более подробное детальное изложение. В главе IX собраны подлинные доклады важнейших исследовательских групп, работающих в настоящее время в области топливных элементов. [c.9]

Угольные кислородные (воздушные) и пероксидводородные электроды применяются в различных типах электрохимических генераторов (ЭХГ) и других типах химических источников тока (ХИТ). Соединения углерода служат активным материалом в некоторых ХИТ с неводным электролитом. [c.7]

На период 1980—2000 гг. в США прогнозируется использование в электромобилях следующих типов тяговых батарей PbOa/Pb с удельной энергией 45— 50 Вт-ч/кг с максимумом выпуска в первой половине 80-х годов, семейство цинковых батарей с применением в качестве окислителя NIOOH, Оз (воздух), С1г, Вга и т. д. с удельной энергией до 80—100 Вт-ч/кг с максимумом выпуска в 1990 г. Близкие характеристики должны иметь железо-воздушные аккумуляторы и алюминиево-воздушные батареи. Вслед за ними предполагается применение батарей, использующих серу или сульфиды. Характеристики некоторых перспективных аккумулирующих систем сопоставлены на рис. 1 с характеристиками двигателя внутреннего сгорания. Как видно, существенная роль отводится аккумулирующим устройствам на основе систем металл — воздух. Техническая реализация этого типа источников тока связана с решением серьезных электрокаталитических и коррозионных задач, обусловленных прежде всего трудностями по созданию химически обратимого кислородного (воздушного) электрода, который мог бы устойчиво работать в режиме и заряда, и разряда. Эти трудности усугубляются необходимостью использования только дешевых, недефицитных материалов. [c.11]

Продукты химического взаимодействия асфальтеносодер-жащего сырья с фосфазенами рекомендованы как негорючие покрытия высокого качества, имеющие модуль упругости 3,57—9,38-10 дин-см и значения Вязкости 2,4-10 ° сП [161— 163]. При окислении асфальтенов кислородно-воздушной смесью под давлением получены жидкие продукты, которые рекомендованы в качестве высыхающих масел, а также как присадки, предотвращающие выветривание дорожных битумов [164]. [c.55]

При проведении осмотра или каких-либо работ внутри большого резервуара (бака, цистерны) важно вначале убедиться, что коммуникации, подходящие к резервуару, очищены и перекрыты. Резервуар должен быть продут и отогрет вначале инертным газом, а затем воздухом. Если приборы контроля загазованности показывают, что среда внутри резервуара представляет собой обытаый воздух, то можно безбоязненно проникать в резервуар. Когда же продуты не все коммуникации, среду на содержание водорода и кислорода контролируют во время проведения работ. Если по некоторым причинам свежего воздуха внутрь резервуара или цистерны подводится недостаточно или в атом возникает неуверенность, следует использовать дыхательные аппараты с автономным кислородным (воздушным) снабжением. [c.215]

Такшл образом, основная цель насто (его исследования состояла в отработке технологических закономерностей процессов получения кокцентритлванного сернистого ангидрида при обжиге колчедана в печах, с кшяшта слоем на кислородно-воздушном дутье и окислепгш концентрированного по двуокиси серы газа в контактном аппарате со стационарными слоями катализатора. [c.4]

Объем дополнительной кислородно-воздушной шеси (нм /ч) равен [c.16]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология