шлифовочная

Капиллярный метод дефектоскопии основан на капиллярном проникновении индикаторных жидкостей в полости поверхностных и сквозных несплошностей объекта и регистрации образующихся индикаторов визуально или с помощью преобразователя (датчика). Капиллярные методы применяют для обнаружения дефектов в деталях простой и сложной формы. Эти методы позволяют обнаруживать дефекты производственно-технологического и эксплуатационного происхождения трещины шлифовочные, термические, усталостные, волосовины, закаты и др. В качестве проникающих веществ используют керосин, цветные, люминесцентные к радиоактивные жидкости, а также применяют метод избирательно фильтрующихся частиц. Применение капиллярных методов регламентировано, стандартами [59-63], [c.29]

Карбид кремния широко применяют для производства абразивных изделий и шлифовочных материалов, при изготовлении полупроводников, огнеупоров и др. [c.32]

В каждую драную систему входят вальцовые станки 26, рассевы драных систем 27, рассевы сортировочные 28 и ситовеечные машины 29. Сортирование продуктов измельчения драных систем осуществляют последовательно в два этапа с получением на первом этапе крупной и частично средней крупок, а на втором — средней и мелкой крупок, дунстов и муки. В ситовеечных машинах 29 обогащают крупки и дунсты I II и III драных систем и крупку шлифовочного процесса. [c.58]

По данным испытаний, извлечение муки, полученной при измельчении продукта в вальцовом станке 1-й шлифовочной системы и дисковых деташерах, составляет [c.506]

Шлифовочная паста ВАЗ-1 ТУ 6-10-886-75 шлифовочная паста ПМА-1 ТУ 6-10-2068-86 Тонкое шлифование дефектных мест (матовых пятен, мелких царапин) эмалевого покрытия Менее 0,25 [c.36]

Преимуществами этого процесса шлифования по сравнению с обычным абразивным шлифованием являются быстрый съем металла, высокая точность обработки, отсутствие заусенцев, шлифовочных трещин и других дефектов. [c.460]

В качестве смазки используется машинное масло. В результате такой шлифовки получают стандартную поверхность с винтообразным расположением шлифовочных линий, имеющих гребешки высотой 1 мкм. Высота гребешков измеряется с помощью бинокулярного микроскопа. От подготовленных таким образом образцов отрезают небольшие (длиной до 100 мм) участки-свидетели. Образцы до вварки их в котел хранятся в хорошо загерметизированном виде. [c.15]

Скорость коррозии подсчитывают по разности высоты шлифовочных гребешков образца-свидетеля, т. е. для установки в котел, и той высоты, которая получена после частичного их разъедания в котле. Результат выражается в граммах на квадратный метр в час. Эти результаты характеризуют относительную агрессивность различных водно-химических режимов и коррозионную стойкость металла. [c.15]

Отделочные операции — шлифование и полирование — производят на вращающихся кругах или бесконечных лентах, на которые нанесены соответственно шлифовочные или полировочные пасты. Для шлифования часто используют абразивные камни и тканевые круги. Полирование обычно осуществляют в две стадии вначале на тканевых кругах с нанесенной на них пастой, затем на сухих тканевых кругах. Мелкие пластмассовые изделия часто полируют галтовкой во вращающихся барабанах, частично заполненных полировочным материалом — пастой, древесными опилками, мелом и др. [c.300]

Контрольным параметром режима намагничивания является напряженность магнитного поля на поверхности изделия. При контроле на остаточной намагниченности для изделий с грубо обработанной поверхностью, на которой возможно выявление лишь сравнительно крупных дефектов, используется магнитное поле на поверхности детали напряженностью около 30 А/см. Для контроля деталей после механической обработки используют режим, при котором на поверхности детали обеспечивается напряженность магнитного поля около 100 А/см. В исключительных случаях для выявления, например, тонких шлифовочных трещин используют режим повышенной жесткости, при котором на поверхности детали напряженность магнитного поля достигает 150— 180 А/см. [c.137]

III драной, 1-й и 2-й шлифовочных, 3,4,6,8,9,10-й j j размольных.............. [c.422]

Параллельное намагничивание с применением кабеля с полукольцами обеспечивает выявление шлифовочных трещин глубиной 0,05. .. 0,07 мм на деталях из сталей типа ЗОХГСА, скрытых под слоем хрома толщиной 50. .. 70 мкм. [c.284]

Рис. 3.13. Шлифовочные трещины иа образце

Для обнаружения усталостных, шлифовочных, термических трещин, волосовин и других дефектов наиболее эффективно применение порошков в органических или водных суспензиях с поперечником частиц 0,5. .. 10 мкм. При этом обеспечивается выявление трещин как в начальной стадии их возникновения (шириной раскрытия 0,5. .. 1 мкм), так и относительно крупных трещин с шириной раскрытия 0,1 мм и более. [c.344]

Комплект образцов со шлифовочными трещинами предназначен для проверки качества магнитной суспензии перед началом работы, после заполнения ванны дефектоскопа вновь приготовленной суспензией, а также во всех случаях, когда возникает подозрение в снижении качества магнитной суспензии в процессе магнитного контроля. [c.353]

В комплект входит два образца один со светлой, а второй с темной (оксидированной) поверхностью. Образцы имеют цилиндрическую форму, диаметр образца 24 мм, длина с ручкой 170 мм. На цилиндрических поверхностях образцов нанесены шлифовочные трещины глубиной [c.353]

Короткие цепочки (длиной 0,01. .. 0,1 мм) позволяют получить четкий рисунок над дефектами с большим градиентом поля (усталостными, шлифовочными трещинами, волосовинами и т.д.). Они слабо осаждаются в полях малого градиента (рисками, наклепом и др.). На рис. 4.18 и 4.19 показаны трещины на деталях, выявленные при нормальной магнитной коагуляции, и осаждение порошка по рискам при интенсивной магнитной коагуляции. Интенсивная коагуляция затрудняет обнаружение дефектов. [c.360]

Причинами их возникновения могут быть конструктивные недостатки (например, наличие концентраторов напряжений -резких переходов в сечении), несоблюдение требований чертежа при производстве или ремонте (надрезы, глубокие риски), наличие на детали дефектов металлургического происхождения (волосовин, шлаковых включений, флокенов и т.д.) или дефектов, возникающих при обработке детали (шлифовочных, ковочных, закалочных, сварочных трещин и т.д.). [c.363]

В первом случае трещины по внешнему виду похожи на шлифовочные и образуются, когда трущиеся детали работают при недостаточной смазке, в результате чего поверхность их нагревается до высокой температуры, или когда происходит заедание либо частичное разрушение одной детали, скользящей по поверхности другой. Поэтому при ремонте двигателей и самолетов особенно тщательно проверяют изношенные трущиеся поверхности деталей на наличие трещин. [c.368]

Пон гп1е о дефектах. Дефектом называют каждое отдельное несоответствие продукции требованиям, установленным нормативной документацией. Анализ дефектов сталей дан в ГОСТ 10243-82 и ГОСТ 8233-56. 8 соответствии с ГОСТ 15467-93 дефекты, обнаруживаемые при контроле изделий, подразделяют на явные (наружные) и скрьпые (внутренние), исправимые и неисправимые. Некоторые явные дефекты (поверхностные риски, подрезы, забоины, вмятины, деформация деталей и т. д.) выявляют визуально при внешнем осмотре. Скрытые дефееты можно обнаружить только с помощью инструмента шш прибора, предусмотренного нормативной документацией (раковины в литых заготовках, непровары и трещины в сварных швах, шлифовочные трещины на поверхности деталей и т. д.). Дефект, устранение которого технически возможно и экономически целесообразно, называют исправимым если же устранение дефекта технически невозможно или связано с большими затратами, то его называют неисправимым. Исправимость и неисправимость дефекта определяют применительно к рассматриваемым конкретным условиям производства и ремонта с уттетом затрат и фугих факторов. [c.70]

При магнитном контроле шлифовочные трещины легко отличить от трещин других видов они тонкие, неглубокие (от тысячных до десятых долей миллиметра) и, как правило, располагаются на поверхности группами в виде сетки или тонких линий поперек направления шлифовки (рис. 5.18). [c.376]

Планшайба. Станок для грубой обдирки плоских поверхностей деталей абразивами носит название планшайба в оптическом производстве его маркируют шифром ШО и ШР , что соответствует шлифовочно-обдирочный и шлифовально-ручной . Буквенное обозначение станка всегда имеет числовой шифр, информирующий о значении максимального диаметра плоского инструмента, например 350 или 500. Так, станок ШР—350 — шлифовально-ручной с максимальным диаметром плоского инструмента 350 мм. Станки этого типа имеют скорость вращения шпинделя от 500 до 5000 об/мин, линейную скорость 10—13 м/с. У станков ШР—500 число оборотов шпинделя находится в пределах от 500 до 900 об/мин, а максимальная линейная скорость достигает 20 м/с. Эти станки снабжены сменными латунными дисками, закрепляемыми на вращающемся шпинделе станка. Движение шпинделю придает электромотор через ременные передачи, регулируется оно ступенчатыми шкивами. [c.299]

Шлифовочные трещины резко снижают усталостную прочность деталей, их ни в коем случае нельзя допускать в местах концентрации напряжений у оснований зубьев шестерен, шлицев, у отверстий, на поверхности галтелей, на обоймах подшипников и т.д. [c.376]

Рис. 5.18. Шлифовочные трещины, выявленные магнитопорошковым методом

Образцы со шлифовочными, закалочными трещинами или другими поверхностными дефектами. [c.392]

После подготовки детали к контролю на ее поверхность пульверизатором или мягкой кистью наносят обильный слой подкрашенной жидкости. Мелкие детали погружают в ванну с подкрашенной жидкостью на 10—15 мин. Жидкость под действием капиллярных сил проникает в дефекты изделия. Продолжительность пропитки для заполнения термических трещин составляет 2—3 мин, горячих трещин в сварных швах 3—5, шлифовочных трещин 5—10, волосовин 8—12, пор 8—12 и межкристаллитной коррозии 10—15 мин. В качестве проникающих жидкостей используют следующие составы 800 мл осветительного керосина 200 мл скипидара марки А 15 г/л темно-красного жирорастворимого красителя [121] 750 мл дистиллированной воды 250 мл этилового спирта марки А 25 г/л химически чистого азотнокислого натрия 20 г эмульгатора ОП-10 и 25 г красителя Радомин-С , [c.165]

Цветной контроль клапанных пластин проводили по общепринятой методике и только в том случае, если пластины изготовляли из немагнитной нержавеющей стали. Основными дефектами клапанных пластин оказались мелкие шлифовочные трещпны. [c.184]

Скорость эрозип движущихся частей смесителей зависит от характера смешения и от твердости частиц зернистого слоя. Иногда смешиваемой средой являются такие сильно истирающие материалы, как песок или шлифовочные зерна. В этом случае следует избегать применения смесителей, в которых в ходе процесса появляются большие силы взаимодействия между зернистым слоем и отдельными частями аппарата. К таким аппаратам относятся бегуны и все типы смесителей с движущимися смешивающими устройствами. Наиболее устойчивы к эрозии смесители с вращающейся камерой, особенно барабанные смесители. Часто внутреннюю часть смесителя покрывают облицовкой, предотвращающей эрозию. [c.365]

Зазор между вальцами устанавливают в зависимости от физико-механических свойств измельчаемого продукта и места в технологической схеме (процессы драный, шлифовочный и размольный). Он колеблется в сравнительно широких пределах — от 0,05 до 1 мм. Так, например, на I драной системе номинальный зазор между приваленными невращающимися вальцами должен быть 0,8...1,0 мм на II драной — 0,6...0,8 на III драной крупной — 0,4...0,6 на III драной мелкой — 0,2...0,4 на IV драной — 0,2...0,3 на размольных системах с рифлеными вальцами — 0,1...0,2 мм, а на остальных размольных системах — 0,05 мм. [c.405]

Технологические схемы II типа включают три группы сит, с которых получают две сходовые и две проходовые фракции. Большинство схем этого типа имеют по два приемных сита. Технологических схем II типа всего 13, их используют на IV мелкой драной системе, а также на всех сортировочных, шлифовочных и размольных (кроме 4-й) системах. [c.485]

Дисковый деташер А1-БДГ (рис. 10.22) предназначен для измельчения промежуточных продуктов после вальцовьк станков 1-й, 2-й шлифовочных и 4... 10-й размольных систем с микрошероховатой рабочей поверхностью вальцов. [c.505]

Механическая обработка перед хромированием наибольшее значение имеет при осаждении толстых износостойких слоев хрома. В случае, если при шлифовании возникают прижоги или шлифовочные трещины, хромовое покрытие отслаивается в местах прижогов или вообще не осаждается, а при наличии трещнн вызывает резкое снижеи е прочностн и даже разрушение детали. [c.124]

С цел1,ю исключения прижогов и шлифовочных трещин стальные детал [ шлифуются при режиме, применяемо для обработки хромированных детален (см. с. 157). При твердости стали ниже HR 35 шлифовочные трещины не образуются. [c.124]

При шлифовании хромированных де-тапей, особенно из высокопрочных ста.чей, возникает опасность образования под слоем хрома шлифовочных трещин. В целях исключения появле-иня этих трещип необходимо, чтобы 1алифовальный круг соответствовал следующим требованиям [c.157]

Шлифовочные трещины возникают из-за повышенного неравномерного местного нагрева шлифуемой поверхности детали. Наиболее склонны к образованию таких трещин цементированные, азотированные и закаленные детали из легированных и малоуглеродистых сталей. В случае восстановления их поверхностей хромированием с последующим шлифованием хрома склонность к образованию трещин еще более повышается. При неправильно подобранных режимах шлифования на поверхности хромированных деталей, как правило, появляются шлифовочные трещины. Причем очень часто растрескивание хромового покрьггия распространяется в основной металл из-за хорошей сце-пляемости хрома с поверхностью деталей и значительных внутренних напряжений. [c.376]

Для обнаружения шлифовочны) трещин под слоем хрома применяют спе циальные методы магнитопорошковогс контроля способ воздушной взвеси, ( применением экрана для осмотра под ело ем жидкости, у выходного окна соленоид и др. (технология контроля этими спосо бами в книге не приводится). [c.376]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология