Закалка деталей

Первый из названных технологических процессов предусматривает нагрев деталей на оснастке из УКМ в вакууме до 900 С с последующим их перемещением в закалочную камеру, где закалка деталей производится погружением их в масло. [c.69]

Для закалки деталей прямоугольного или квадратного сечений витки индуктора обычно выполняют по форме детали при нагреве плоских поверхностей витки индуктора сгибают в плоскую спираль по кругу или прямоугольнику (рис. 3.29, а, б). Часто индукторы выполняют одновитковыми с шириной активной части индуктора, равной ширине закаливаемой зоны. При больших длинах закаливаемой поверхности могут применяться многовитковые индукторы с последующим охлаждением детали в специальном охладительном устройстве. [c.165]

После закалки деталей, армированных сормайтом № 2, твердость наплавленного слоя повыщается до HR 60—62. [c.234]

Карбюризатор жидкий для газовой цементации (ТУ 574-55) Бесцветная или желтая (до темножелтого) жидкость. Получают при синтезе углеводородов из окнсн углерода и водорода при среднем давлении с использованием катализатора Йодное число, г/100 г продукта 25 Плотность, г/глЗ...... 0,710—0,730 Зольность, — 25 0,720-0,740 0,02 0,005 Для закалки деталей при газовой цементации В цистернах и бочках [c.344]

При закалке в электролите деталей простых форм, например, при закалке концов клапанов и некоторых других деталей, достигаются хорошие технологические результаты при высокой производительности процесса. Однако нагрев в электролите получил пока очень ограниченное применение в промышленности. Это объясняется трудностью контроля и регулирования процесса нагрева, трудностью получения равномерного нагрева при закалке больших поверхностей, сложностью конструкции устройств для закалки деталей различной конфигурации и другими причинами. [c.297]

Для закалки внутренних цилиндрических поверхностей применяют индуктор с магнитной цепью, благодаря которой достигается смещение тока к наружной поверхности индуктора, что увеличивает его к. п. д. В процессе нагрева и охлаждения (с помощью душевого устройства) детали придают вращательное движение, что обеспечивает как равномерный нагрев, так и равномерное охлаждение поэтому особо точная установка детали в индукторе не требуется. При непрерывно последовательной закалке деталь перемещается непрерывно относительно индуктора и охлаждающего душевого устройства таким образом, что нагретая зона детали, выходя из-под индуктора, подвергается охлаждению. Взаимное расположение детали и индуктора при непрерывно последовательной закалке показано на рис. 101. [c.298]

Применяют в автомобильной промышленности для закалки деталей при газовой цементации в цементационных печах. [c.291]

Масла 20В и 45В индустриальные выщелоченные, ГОСТ 2854—51, дистиллятные щелочной очистки. Их применяют при картерной и проточной системах смазки в узлах механизмов, где требуется масло вязкостью 20 и 45 сст при 50° С, для закалки- деталей металлообработки, в качестве смазочно-охлаждающей жидкости при резании металла и при изготовлении пластичных смазок.. [c.140]

Для новышения эрозионной стойкости металлических деталей можно применять поверхностную закалку с индукционным нагревом, а также газопламенную закалку, которая дает менее резкий перепад температур, чем нагрев токами высокой частоты. Оба способа поверхностной закалки деталей хорошо известны и получили широкое применение в промышленности. [c.254]

Помимо прямого использования жидких ингибированных защитных смазок для консервации готовых изделий, рядом промышленных предприятий и организаций накоплен опыт их применения в качестве добавки в масляные ванны при закалке деталей и в качестве добавки в охлаждающие жидкости (сульфофрезол и керосин). [c.117]

Для холодной закалки деталей, имеющих формы различной сложности и изготовленных из разных типов стали. [c.326]

Если армирование выполнено сплавом сормайт № 1, то деталь подвергается термической обработке только лишь для повышения твердости и механических свойств основного металла, так как сормайт № 1 не принимает термическую обработку. В этом случае термическая обработка производится по оптимальным для каждой марки стали или чугуна режимам. При закалке деталей, армированных сормайтом № 1, в качестве охлаждающей среды необходимо применять масло. Закалка в воде не рекомендуется, так как это может вызвать появление трещин в армированном слое. [c.252]

В последнее время широкое распространение получила поверхностная закалка деталей. Она позволяет добиться высокой твердости, прочности и износоустойчивости поверхностного слоя, а также повышенной усталостной прочности стальных деталей. Отличие ее от обычной объемной закалки состоит в том, что нагревается до температуры закалки и затем быстро охлаждается только поверхность детали на глубину закаливаемого слоя. [c.70]

Глубину закалки можно варьировать, обычно она достигает в среднем 2 мм. Пламя и охлаждающая струя перемещаются над поверхностью со скоростью 75—300. мм/мин, в соответствии с требуемой глубиной закалки и толщиной детали. Конструкция закалочной горелки (головки) зависит от формы обрабатываемой новерхности. Существует несколько методов нагрева и охлаждения детали при пламенной закалке. Прп последовательной плп местной закалке неподвижная горелка нагревает неподвижную деталь, затем горелка гасится или удаляется и производится охлаждение детали водой. При непрерывной закалке деталь неподвижна, а горелка и охлаждающее устройство движутся относительно нее или горелка и охладитель неподвижны, а деталь перемещается относительно них. При закалке вращением деталь вращается перед [c.638]

Для оплавления покрытий с помощью горелок большое значение имеет мощность пламени. Целесообразно применять большую мощность пламени, при которой металл быстро прогревается только на небольшую глубину. В той или иной мере это достигается надлежащей конструкцией горелок, выбором оптимального соотношения- высококалорийных горючих газов с кислородом и другими мероприятиями. Наиболее часто применяют ацетилен, пропан, бутан, метан, природный газ и так называемый городской газ, при горении которых температура пламени доходит до 2000—3150 °С. В общем же, газовые горелки хорошо зарекомендовали себя как средство пламенной поверхностной закалки деталей машин, но они мало пригодны для оплавления покрытий. Металлические детали, в особенности массивные, трудно нагреть этим методом до достаточно высокой температуры вследствие теплоотдачи, а керамические изделия растрескиваются. [c.68]

Высокая стойкость хрома при нагреве позволяет использовать хромирование для защиты от окисления полированных деталей, которые необходимо термически обработать при высокой температуре. Молочный хром толщиной 8—10 мкм обеспечивает такую защиту при закалке деталей. После термообработки хром снимается анодным растворением в растворе щелочи, не содержащем хлоридов. Такое же покрытие применяется для защиты стальных деталей от цементации и нитроцементации вместо гораздо более трудоемкого и длительного омеднения. [c.77]

Не выдержан режим закалки деталей отпуск недостаточен [c.129]

При применении газовой цементации можно отказаться от ряда дополнительных термических операций. Ввиду меньшей продолжительности процесса при газовой цементации почти отсутствует перегрев металла, что позволяет применять непосредственную закалку деталей по выходе из цементационной печи. [c.57]

Машинные генераторы наиболее целесообразно применять при.поверхностной закалке деталей на глубину слоя от 2 мм и выше, что чаще всего и требуется для большинства деталей машин, а также при нагреве под ковку и штамповку. [c.123]

К этой группе станков относятся станки для закалки шпинделей, валов, протяжек, прокатных валков и других аналогичных деталей. Ниже приводится описание отдельных станков, применяемых для закалки деталей трактора. [c.129]

ПРАКТИКА ЗАКАЛКИ ДЕТАЛЕЙ ПРИ НАГРЕВЕ ТОКАМИ ВЫСОКОЙ ЧАСТОТЫ [c.133]

Этот метод позволяет более успешно осуществлять закалку деталей, имеющих поверхность тел вращения. Такие детали, как ось качания, валик коромысла, валик и распределительный вал, проходящие длительный процесс цементации, с успехом могут быть закалены с нагрева т.в.ч. [c.138]

Режимы закалки деталей [c.139]

Процесс закалки деталей с нагрева т.в.ч. значительно ускоряет термическую обработку. [c.139]

Режимы. закалки деталей в электролите [c.147]

Нагрев в электролите применим для большинства видов концевой закалки деталей, нагреваемых в свинцовых п соляных ваннах. [c.147]

Закалку деталей в электролите нужно отнести к вполне современному технологическому процессу, имеющему значительные преимущества перед другими методами. [c.147]

Конструкции этих электропечей аналогичны и отличаются между собой в основном геометрическими размерами, мощностью, производительностью откачки и некоторым дополнительным оборудованием или устройствами. Так, печь СЭВ-2.2/11,5 комплектуется электрическим генератором, обеспечивающим термообработку в постоянном магнитном поле, и имеет масляный бак для закалки деталей. Электропечи СЭВ-3,3/11,5 и СЭВ-5.5/11,5 комплектуются автотрансформаторами для термообработки деталей в переменно магнитном поле. [c.230]

Электропечь СЭВ-8.8114,5 М02 (рис. 5-21) имеет ту же нагревательную камеру, что и печь СЭВ-8.8/14,5 МОЗ, но, в отличие от нее, предназначена для нагрева и закалки деталей в жидкой среде. Для этого к камере охлаждения печи примыкает закалочная камера, [c.232]

Нитрит натрия применяют в производстве азокрасителей, в строительной индустрии (как добавку к бетону для ускорения его твердения), в пищевой промышленности (как вещество, консервирующее мясо и мясные изделия), в йодной промышленности (как окислитель для выделения иода из солей), в станко- и машиностроительной индустрии (для термической закалки деталей, а также в качестве защитного средства при атмосферной коррозии). Его применяют также в металлургической, бумажной, резиновой и текстильной промышленности, в медицине в сельском хозяйстве (для уничтожения повилики — цветкового паразита на люцерне). [c.227]

Схема этого процесса представлена на рис. 149. На схеме изображена обычна установка для термической обработки, предназначенная для закалки деталей и черных металлов, а также система выделения и рецикла нитрата и нитрита, исполь зуемых в охлаждающей ванне. Детали нагревают путем погружения в расплавлен ный хлорид, находящийся в печи из огнеупорного материала 2, обогреваемой газом После нагревания в хлоридной ванне до = 800 °С детали переносят в печь для охлаж дения 3, также выполненную из огнеупорного материала и содержащую смесь рас плавленных солей — нитрата и нитрита натрия температура расплава составляе 250—400 °С. Печь 3 также обогревается газом. Влияние термической обработю и охлаждения на структуру и свойства обрабатываемых деталей хорошо извести и ие нуждается в специальном обсуждении. [c.334]

Закалка деталей также может производиться в вакууме. На фиг. 196 показана печь для термообработки в вакууме, в которой заготовка после нагрева может сбрасываться в закалочную ванну. При исследовании структуры металлов и сплавов часто возникает необходимость производить термообработку в вакууме. В статье [276] приводится описание двух типов печей, в которых может производиться нагрев образцов с последующей закалкой в ртути или в вакуумном масле. В печи (фиг. 196) образец 1 вместе с прикрепленным к нему держателем 2, изготовленным из проволоки, висит на крючке, который приводится в движение стержнем. Образец сбрасывается при повороте крючка (до 100 град) через резиновое уплотнение 3 в крышке печи. При этом образец попадает в стакан 4 с ртутью (или вакуумным маслом). Крышка имеет еще два отверстия, сквозь которые выводятся уплотненные резиной и изолированные слюдой контакты 5, к которым присоединяется платино-платинородиешая термопара 6, нижним концом упирающаяся в образец. Между выводами расположено смотровое окно 7. Корпус печи сделан из трубы диаметром 80 мм. К верхнему ее концу припаян конический шлиф с притертой к нему крышкой. К нижнему концу припаян фланец. К венчикам конуса фланца припаян кожух для охлаждения корпуса печи крышка с выводами для термопары также охлаждается водой. К фланцу крепится охлаждаемый водой цилиндр, 8 с двумя коническими выточ -ками. К нижней выточке притирается стакан с ртутью, в верхнюю вводится графитовый токопровод. Нагреватель 9 представляет собой графитовую спираль, выточенную из ниппеля графитового электрода 344 [c.344]

При поверхностной закалке деталь (пли отдельные участки ее) подвергают быстрому интенсивному нагреву и затем быстро охлаждают. При этом до закалочной температуры нагревается только поверхностный слой, который и пр инимает закалку, сердцевина же сохраняет свои первоначальные свойства. [c.28]

Развитие современной техники и технологии требует создания новых материалов, улучшения свойств уже созданных и увеличения их производства. Это относится к металлическим, керамическим и композиционным материалам. Так, в машиностроении главный вопрос на сегодняшний день — это вопрос о материалах. Стало ясно, что ресурс работы машин и конструкций задается не номинальными, а местными напряжениями, определяющими мало- и многоцикловую усталость конструкций и деталей, статическое и хрупкое разрушение, циклическое, коррозионное и эрозионное растрескивание при температурновременных и силовых воздействиях в условиях перераспределения полей действующих и остаточных напряжений и их концентраций. Применение упрочняющих технологий, например лазерной закалки деталей, нанесение на поверхность защитных или служебных покрытий и пленок из твердых материалов, плазменная модификация поверхности и т. п. увеличивают ресурс работы машин и механизмов в 3-4, а иногда и в 10 раз. [c.323]

При закалке деталей в них возникают большие внутренние напряжения от различной скорости охлаждения наружных и внутренних слоёв и от структурных превращений. Эти напряжения порою бывают настолько велпки, что приводят к деформации (изменение размеров) закалённых деталей, к их сильному короблению, а часто даже к трещинам. Особенно велики эти напряжения при закалке деталей больших сечений и сложной конфигурации. Трещины при закалке обычно появляются на острых углах п в местах резких переходов от больших сечений к малым. [c.19]

Спецг1ализпрованных высокочастотных установок для обработки тех или иных деталей заводы не изготовляют. В основном выпускаются универсальные генераторы высокой частоты. Приспособления и специализированные станки для поверхностной закалки деталей изготовляют сами заводы, осуществляющие поверхностную закалку. [c.128]

К числу новейших методов поверхностной закалки деталей, разработанных в последнее время oвeт кн пI исследователями, кроме рассмотренных выше, относится метод закалки с нагрева в электролите, разработанный лауреатом Сталинской премии инж. Ясногородским И. 3. [c.143]

Элеваторные электропечи с камерой охлаждения часто испо71ьзуются для закалки деталей в жидких средах (обычно вакуумном масле). Для этого печи снабжаются масляным баком, который либо монтируется в камере охлаждения, либо выносится в отдельную камеру, сообщающуюся с камерой охлаждения (рис. 5-21). Подвергаемые закалке детали сбрасываются в масляный бак с помощью манипулятора либо другого механического приспособления. [c.230]

Установленные на основании предварительной технологии оптимальные режимы закалки должны заноситься в технологическую карту. На основе а ал1иза технологического процесса, фиксируемого я технологических картах, режимы закалки деталей должны систематически совершенствоваться. [c.335]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология