Кривые вязкости

Индекс вязкости является относительной величиной, показываю щей степень изменения вязкости масла в зависимости от температурь т. е. характеризует пологость температурной кривой вязкости масла. Он определяется при помощи двух серий эталонных масел. Эталонные масла первой серии имеют очень пологую температурную кривую вязкости, и их индекс вязкости условно принят за 100,единиц. Эталонные масла второй серии имеют очень крутую температурную кривую вязкости, и их индекс вязкости принят за нуль. Масла одной и той же серии отличаются друг от друга только величиной вязкости. Определение индекса вязкости основано на сравнении испытуемого масла с двумя эталонными маслами двух серий, имеющими при 98,8° С вязкость, одинаковую с вязкостью испытуемого масла. [c.155]

Чем меньше масло меняет свою вязкость при изменении температуры, или, другими словами, чем по-ложе вязкостно-температурная кривая, тем выше качество масла. Это объясняется тем, что масло с пологой кривой вязкости при высоких температурах сохраняет достаточную вязкость для надежной смазки деталей двигателя, а при низких температурах вязкость такого масла не настолько велика, чтобы затруднить запуск двигателя и прокачку масла по трубопроводам. В спецификации на масла приводятся вязкости минимум при двух температурах и данные о пологости вязкостнотемпературной кривой или в виде величины отношения кинематической вязкости при низкой температуре (50° С) к вязкости масла при высокой температуре (100° С), или в виде индекса вязкости. [c.155]

Фиг. 51. Температурные кривые вязкости.

Для определения температурных кривых вязкостей нефтепродуктов пользуются номограммой рис. 1 (см. вклейку в конце книги), в которой по оси ординат отложены значения вязкости в санти-стоксах сст) и указаны соответствующие им значения условной вязкости в градусах, а по оси абсцисс отложены значения температуры в градусах 100°-ной шкалы. Зависимость вязкости от температуры изображается прямой линией. Для построения последней на номограмму наносят для одного и того же нефтепродукта точки, соответствующие вязкостям при двух любых температурах, и через них проводят прямую линию, которая и определяет изменение вязкости данного нефтепродукта с изменением температуры. [c.14]

Рис. 6. 3. Температурные кривые вязкости некоторых авиационных и дизельных масел

Сложные эфиры головных погонов с 1,3-бутиленгликолем имеют низкую температуру застывания и пологую кривую вязкости. Их можно использовать по преимуществу как тормозные жидкости. [c.473]

Рис. 4. 9. Кривые вязкостей малосернистого и сернистого мазутов при низких температурах

Масла, обладающие более высоким индексом вязкости, т. е. более пологой температурной кривой вязкости, предпочтительнее, чем масла с крутой кривой вязкости, т. е. низким индексом вязкости. [c.156]

L — вязкость в секундах Сейболта-Универсаль для масла с ная-более пологой кривой вязкости, измеренная при 100" Ф (37,8° С) масло из серии L, [c.267]

Из двух масел, обладающих при данной рабочей температуре приблизительно одинаковой вязкостью, следует предпочесть то, которое обладает более пологой кривой вязкости. [c.173]

Получение масел с пологой температурной кривой вязкости зависит от подбора сырья и применяемых методов очистки. Наиболее пологой кривой вязкости обладают парафиновые и нафтеновые углеводороды с длинными парафиновыми цепями. [c.173]

Для приближенной характеристики степени изменения вязкости в зависимости от температуры для некоторых масел нормируется вязкость при 50 и 100° С либо отношение вязкости при 50 и 100 С. Чем меньше величина этого отношения, тем более пологой температурной кривой вязкости обладает масло. [c.173]

Степень изменения вязкости масел при изменении температуры оценивается 1) величиной отношения значений кинематической вязкости при температуре 50 и 100° С или при температуре О и 100° С 2) индексом вязкости масла. Чем меньше отношение значения вязкости при температуре 50° С к значению вязкости при температуре 100° С или вязкости при температуре 0 С к таковой при температуре 100° С, тем более пологой оказывается температурная кривая вязкости и тем лучше вязкостная характеристика масла. [c.176]

Зависимость кривых вязкостей от давления представлена на фиг. 3, где на оси абсцисс отложено давление в кг см , а на оси ординат — отношение вязкости при соответствующем давлении к вязкости при атмосферном давлении. Кривые показывают, что с возрастанием давления вязкость также увеличивается, сначала — медленно, затем (для минеральных масел) — очень круто. Такая чуткость нефтяных масел к изменениям давления заставляет подбирать масла соответственно тому давлению, в котором маслу придется работать. [c.45]

Широко распространены смазки серии ОКБ-122, четыре пластичные и пять жидких, которые обычно называют приборными маслами. Все эти смазки в качестве масляной основы содержат смеси силиконовых жидкостей и высокоочищенных нефтяных масел. Благодаря высокому содержанию кремнийорганических жидкостей, обладающих низкими температурами застывания и пологой кривой вязкости, смазки серии ОКБ-122 обеспечивают работу механизмов разнообразных приборов при очень низких температурах (до [c.701]

Решение, а) По кривой вязкости (рис. 3. 2) определяем кинематическую вязкость тяжелой балаханской нефти при 25° С [c.36]

И. Афанасьев (433) изучал абсолютную вязкость многих масел и нашел, что кривые вязкостей, отложенные на логарифмической бумаге, сходятся в одной точке в области высоких температур точнее все масла можно разбить на 3 группы, для которых возможны теоретические подсчеты вязкостей по формуле Уббелоде, если для каждой группы подставить свои, эмпирически найденные коэфициенты. Координаты точек сходимости кривых оказались [c.243]

Кривые вязкости смеси фракций трех и более нефтей строят следующим образом. Вначале определяют вязкости фракций для смеси двух нефтей, затем вязкости смесей двух первых нефтей с третьей и т. д. Вязкость нефтяных фракций не подчиняется правилу аддитивности, поэтому для большей точности необходимо разбивать кривые вязкости на такие участки, чтобы изменение вязкости фракций в пределах н. к.—к. к. было незначительным. [c.26]

Проверка адекватности между экспериментальными кривыми вязкости и кривыми, полученными по уравнению (4.6), производилась по критерию Фишера для уровня значимости С/ан = 0,05 [c.324]

Чтобы рассчитать коэффициенты т о, о. с, определяющие кривую вязкости данной нефти, необходимо знать ее вязкость при трех разных температурах. Подставляя в уравнение (15) поочередно три значения температуры и соответствующие им вязкости, получаем систему из трех уравнений с тремя неизвестными, решая которую, находим искомые коэффициенты. [c.43]

Значения Ь, Н и Р находят [ю специальным таблицам. Чем более по. шга т емперапурная кривая вязкости (меньше коэффициент вязкое — ти , тем выше значение ИВ и более качественно масло (современные ма ла должны иметь ИВ не менее 90). Индекс вязкости, наряду с теппературой застывания,определяет интервал температур, в котором раоотоспособно масло. Всесезонные масла, например, имеют более высокие значения ИВ, чем летние или зимние. Наибольшим ИВ обладают алканы нормального строения. Для циклических углеводородов характерно улучшение вязкостно-температурных свойств с уменьшением цикличности молекул и увеличением длины боковых цепей. Для получения высоко индекс ных масел следует полностью удалять полициклические арены и нафтено-ароматические углеведо — роды с короткими боковыми цепями и смолисто-асфальтеновые ве — щ -ства. [c.131]

Из указанных нами параметров особенно большое значение имеет вязкость и индекс вязкости, т. е. величина, характеризующая пологость (или крутизну температурной кривой вязкости). [c.388]

В маслах, предназначенных для смазки таких машин, в которых трата силы на трение сравнительно невысока, вредное влияние крутизны температурной кривой вязкости относи- [c.388]

Значения температуры вспышки и удельного веса косвенные. Оба эти свойства служат, во-первых, для распознавания происхождения масла из той или другой нефти и, во-вторых, для оценки степени однородности масел. Дело в том, что в то время, как удельный вес смеси двух или нескольких масел представляет собою среднее арифметическое из удельных весов всех составных частей, вязкость и вспышка смеси лежат всегда ниже среднего арифметического. Поэтому, если имеется несколько масел, конечно, из одной и той же нефти, с приблизительно одинаковой вязкостью, то чем ма сло однороднее ио составу (т. е. чем в более узких пределах оно отобрано), тем удельный вес его ниже, а вспышка выше. С другой стороны, чем масло однороднее, тем температурная кривая его вязкости более полога. Поэтому в тех случаях, когда кривая вязкости имеет практическое значение для смазки, нужно отдавать предпочтение маслу с меньшим удельным весом и с более высокой вспышкой. [c.389]

Как уже отмечалось, важнейшей константой смазочных масел является вязкость и зависимость хода кривой вязкости от температуры. Для оценки температурного коэффициента вязкости масел обычно пользуются индексом вязкости, представляющим собой отношение температурных коэффициентов некоторых природных масел. Природные масла с наиболее пологой кривой вязкости оцениваются по шкале цифрой 100 единиц, все остальные масла получают по этой шкале более низкую опенку. Наиболее высокую оценку имеют масла с парафиновым основанием на противоположном конце шкалы находятся типичные нафтеновые масла. [c.393]

Важным качеством масла является степень пологости температурной кривой вязкости, показывающей изменение вязкости масла при изменении его температуры. Масло, имеющее пологую кривую вязкости, обеспечивает надежную работу узлов трения при высоких температурах и не создает большого сопротивления в каналах смазочных присиособленин при низких температурах. [c.176]

Это соотиопхенпе достаточно точно выдеря ивается в 1 нтервале температур 40—120" Ц, еслн взять достаточно удаленные друг от друга температ фы (разность температур 40—60°) и измерять вязкости в абсолютных единицах (динамическую или кинематическую вязкости). Если выбрать одну из температл рных кривых вязкости, нанример кривую I, раз навсегда за стандартную, то с ней можно сопоставить температурные кривые испытуемых масел, получая указанные выше соотношения разностей температур. Тогда эти соотношения разностей температур будут представлять собою величины постоянные для одного и того же испытуемого масла и характери- [c.268]

Индекс вязкости является относительным числом, характеризующим пологость температурной кривой вязкости смазочных масел. Для определения этого показателя качества пользуются таблицей, разработанной Всесоюзным научно-исследовательским институтом по переработке нефти и газа и получению искусственного жидкого топлива. Названная таблица одобрена Государственным комитетом стандартов, мер и измерительных приборов при Совете Министров СССР в качестве руководящего технического материала. Чем выше индекс вязкости масла (ИВ), тем более иолога температурная кривая вязкости и тем лучше масло. [c.176]

Кривую вязкости смеси масляных фракций двух нефтей строят по номограмме Молина —-Гурвича (Приложение 2) в зависимости от содержания этих фракций в смеси С фр и С фр (% масс.) [c.26]

Рассматривая максимумы кривых, отвечающие другим составам, можно отметить 1) при кристаллизации других соединений т80з-пНа0 все они находятся в расплаве в частично диссоциированном состоянии, 2) двум из максимумов температур кристаллизации, лежащих при 8,5 и 36 °С. отвечают, правда не совсем точно, максимумы тоже несингулярного типа на кривых вязкости и удельного сопротивления. Это указывает на присутствие в жидкой фазе некоторого количества диссоциированных молекул химических соединений с отношениями 80з НгО=1 2 и 2 1. Максимум на кривой начала кристаллизации при —25 °С на других кривых не отражается. Это можно объяснить большой разностью между температурами, при которых получены сопоставляемые кривые. Соединения в результате нагревания диссоциируют полностью. [c.392]

Исходя па конца кипения фракции масла индустриальное 12 температура начала кипения фракции автомобильного масла составит 390° С. Находим на кривой вязкости Vioo значение 7 сст и сносим эту точку на ось абсцисс. Получаем точку 58%, отсюда за вычетом предыдущей фракции выход дистиллята АСп-6 составит (58 — 50)-2 = 16%, что на рис. 65 на оси абсцисс совпадает с точкой 66%. Восстанавливая из этой точки перпендикуляр до кривой ИТК, находим, что температура конца кипения фракции равна 460° С. [c.149]

Тауш и Мельнер (586), изучая застывание толуольных растворов масел при температурах до —30°, нашли, что кривая вязкости Б области низших температур переходит из пологой в почти вертикальную, что говорит о чрезвычайно резком повышении вязкосгта. [c.233]

Аинроксимация экспериментальных кривых вязкости. Для этой цели использовалась модификация эмпирического уравнения для описания функциональной связи между вязкостью и составом высококонцентрированных систем [63] [c.324]

Однако, хотя изонарафиновые углеводороды п отличаются предельно пологой температурой кривой вязкости, последняя по абсолютной величине крайне мала. Поэтому все же бесспорно больший интерес в качестве модельных углеводородов смазочных масел должны представлять циклические углеводороды, потому что они преобладают в смазочных маслах из природных нефтей и потому что им должно принадлежать важнейшее значение в деле синтеза высоковязких синтетических масел. [c.376]

Тем не менее, так как масла из парафинистых нефтей отличаются наиболее пологой температурной кривой вязкости, этот важнейший пх плюс перекрывает все присушие им минусы. [c.390]

Очевидно, что для разных пелей нужно пользоваться маслами, состоящими из углеводородов различного характера и структуры, считаясь в одних случаях больше с окисляемостью, в других с другими свойствами масел (низкая температура застывания, пологая температурная кривая вязкости, высокая температура вспышки и т. д.). [c.390]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология