Контроль за маслами

Особенно важен постоянный контроль за смазкой и качеством масла. Надо еженедельно проверять уровень масла в картере и в подшипниках. Для контроля масла в циркуляционной системе смазки по государственному стандарту ГДР TGL 78—25851 необходимо взять пробу масла на сливе. Качество масла считают хорошим, если будут выдержаны следующие параметры [c.391]

Для обеспечения безаварийной работы компрессоров необходимо прежде всего обеспечить бесперебойную смазку подшипников и других трущихся деталей машины. Смазку в механизм движения, цилиндры и сальники нужно подавать под давлением их циркуляционных систем, предусматривая для этого насосы и лубрикаторы с индивидуальным приводом. В системе смазки необходимы фильтры для грубой и тонкой очистки масла. Для контроля и регулирования подачи и давления масла систему смазки оснащают манометрами, регулирующими клапанами. Каждую линию подачи масла в систему цилиндров и сальников снабжают обратным клапаном. [c.179]

Производство сероуглерода должно быть оснащено контрольноизмерительными приборами, автоматическими, блокирующими и сигнализационными устройствами. Приборы и аппаратура контроля и автоматизации должны обеспечивать регулирование давления сжатого воздуха, поддержание давления в газовой системе и конденсаторном отделении на заданном уровне, регулирование степени нагрева сероуглерода в отделителе сероводорода, дистилляционной колонке и в колонке для отгонки сероуглерода из масла регулирование соотношения газа и воздуха, поступающих в печь Клауса, и другие технологические параметры. [c.97]

Мусатов Т. П. Контроль масла во вводах 35 кв силовых трансформаторов. — Электрические станции , 1966, № 3. [c.274]

С, и из нее при атмосферном давлении частично отгоняются пары бензина. В окончательном дистилляторе 24, работающем под разрежением, из мисцеллы удаляются остатки бензина, и очищенное масло подается на весы 25. После весового контроля масло подается в упаковочную машину 26, а. ъ машине 27 пачки фасованного масла укладываются в ящики. [c.70]

Проникшее масло, наблюдаемое в старых и разболтавшихся посадках с натягом, резко повышает прозрачность, согласно рис. 2.3 и 2.4, так что по соотношению высот (амплитуд) последовательных эхо-импульсов в серии можно получить ошибочные результаты. В таком случае оценку нужно снизить по крайней мере на один балл. Для надежного контроля масло и пластичную смазку удаляют путем нагрева. [c.571]

При эксплуатации системы маслоснабжения центральная заводская лаборатория постоянно контролирует качество масла (отсутствие водьГ и механических примесей требуемое кислотное число). Обычно лабораторный контроль по этим показателям осуществляется после заливки масла и далее оДин раз в 2—4 месяца. При ухудшении качества масла анализ проводят чаще. Визуальный контроль масла в системе агрегата, а также в маслосистемах всех турбинных приводов маслонасосов и другого оборудования должен проводиться эксплуатационным персоналом один раз в сутки. В установках с электроприводом и циркуляционной системой смазки визуальный контроль проводят не реже одного раза в 3 месяца. При обнаружении загрязнения масло должно быть очищено или заменено. Организация эксплуатации масла должна обеспечивать сбор отработанного масла, его регенерацию и повторное использование. [c.66]

Коррозия медных сплавов стимулируется действием высоких температур. Контроль масла на агрессивность по отношению к меди легко осуществляется путем проверки его действия на медную пластинку. [c.56]

Оборудование маслонаполненное Контроль масла перед заливкой Испытательная установка АИМ-90 Наибольшее пробивное напряжение 90 кВ Объём измерительной ячейки 400 см 1 [c.659]

Приемка масел и смазок и входной их контроль. Масла и смазки принимают на электростанциях партиями. Партией считается любое количество смазочного материала одновременного изготовления, однородное по своим качественным показателям и сопровождаемое одним документом о качестве — паспортом, содержащим все необходимые по ГОСТ 1510-84 данные. Перед сливом масла из цистерн, поступивших на электростанцию, осуществляют входной контроль масла, проверяя соответствие его паспортных показателей требованиям ГОСТ или ТУ. На стадии входного контроля определя-276 [c.276]

Тот же способ можно применить для количественного определения лекарственных форм, из которых трудно извлечь действующее вещество. Например, при анализе масляных растворов, применяя в качестве контроля масло, можно получить и измерить полосу поглощения, характерную для исследуемого вещества. Однако этот метод имеет ограниченную ценность для фармакопейного анализа вследствие необходимости иметь вещество определенного качества для сравнения. [c.216]

Те отличия физико-химических свойств, которые имеются между этими маслами (по температуре застывания, кислотному числу, коксуемости и Т. д.) важны только с точки зрения контроля кондиционности свежего масла каждой марки. В процессе же работы в двигателе они далеко отходят от своих первоначальных значений и практически выравниваются. [c.179]

Компрессорные установки оснащают местными дистанционными приборами контроля температуры, давления и других параметров в соответствии с действующими нормами. Во время эксплуатации компрессоров устанавливают постоянный контроль за всеми параметрами их работы. Компрессоры оборудуют необходимой сигнализацией, предупреждающей об отклонении режима работы, и блокировками для автоматической остановки при аварийной ситуации. Во время работы компрессора следят также за смазкой цилиндров и механизмов, не допуская растекания и разбрызгивания смазочных материалов. Сжатый газ или воздух очищают от масла после каждой степени сжатия, регулярно дренируют накопившуюся смазку из маслоотделителей. [c.106]

Установка для получения присадки к смазочным маслам не была оборудована средствами контроля температуры реакционной массы, концентрации сероводорода и хлористого водорода. Это привело к нарушению технологического продесса, выбросу содержимого мешалки, загазованности помещения сероводородом и травмированию одного из рабочих. [c.158]

В большинстве случаев приборы технологических замеров и дистанционного управления монтируют на щитах контроля и автоматики (вторичные приборы замера производительности, давления масла в системе смазки, температуры подшипников, давления и количества охлаждающей воды и др). [c.64]

Некоторые аварии были связаны с отсутствием автоматического контроля уровня масла в гидрозатворах. Уровень масла контролировался периодически через контрольные вентили. При этом происходило стравливание газов в производственное помещение. В настоящее время во всех действующих производствах предусмотрен автоматический замер уровня масла качество масла контролируется систематически. [c.154]

Эта разность особенно велика для неоднородных нефтепродуктов и потому может служить одним из показателей для контроля производства данных масел. Она характеризует однородность масляных дистиллятов и отсутствие разложения масла в процессе его производства. [c.168]

Технические парафины состоят в основном из твердых (при комнатной температуре) парафиновых углеводородов и из небольшого количества жидких (при комнатной температуре) углеводородов другого строения. Содержание последних в белом горном воске составляет от 2 до 5% и значительно менее 1% в очищенных парафинах. Эта часть ( масло ) состоит из ароматических и неароматических углеводородов (в основном из нафтенов и, возможно, изопарафинов). Содержание масла в твердом парафине является одним из важных свойств, о котором необходимо иметь точные сведения как в процессе производственного контроля, так и при изучении парафина. [c.289]

В США минеральные масла выпускают по спецификации MIL-L-6081 [3], уточненной последний раз в 1965 г. (табл. 26). В ней содержатся требования к двум сортам масла 1005 и 1010, различающимся только по вязкости (соответственно 5 и 10 мм / при 38 °С). Масло сорта 1005 практически не применяют, и ни одна из ведущих зарубежных фирм подобные масла не производит. Как это видно из табл. 26, многие зарубежные страны располагают собственными спецификациями на масло типа 1010, хотя по требованиям к качеству масла все эти спецификации однозначны. В них предусмотрен объем испытаний, которые масло перед допуском к применению должно успешно выдержать, а также перечислены показатели качества, определяемые для контроля масла потребителем. [c.61]

Во вторую группу входят продукты, которые должны пройти производственнотехнический и товароведческий контроль масло животное, маргарин, молочнокислые (сметана, творог), сыр, молоко сгущенное, плоды, ягоды, овощи, рыба и рыбные продукты. [c.240]

Категория введена в 1955 году. Типичная категория масел для дизельных двигателей с гурбонаддувом и без, для которых требуется эффективный контроль за накоплением продуктов износа. Допускается применение топлива с повышенным содержанием серы. Масла содержат присадки предотврашаюшие образование высокотемпературных отложений и предохраняющие подшипники от коррозии. [c.78]

Сборка колпаков (рис. 91). Стыкуемые кромки фланца 1, обечайки 2, днища 3 зачищаются под сварку на ширину 15—20 мм от загрязнений, масла, металлической пыли, промываются уайт-спиритом и после просушки обжигаются газовой горелкой. Колпак собирается в такой последовательности. Фланец, укладывается на стенд буртом вверх. Обечайка пристыковывается к фланцу, при этом необходимо выдержать перпендикулярность оси обечайки к уплотнительной поверхности фланца. Допускаемый перекос не должен превышать 1 мм на 100 мм наружного диаметра фланца и должен быть более 3 мм. Пристыковывается и прихватывается сваркой к обечайке днище. Два колпака спариваются технологической обечайкой 1 с установкой восьми технологических планок 2 (рис. 92). К днищам колпаков привариваются обечайка и технологические планки. На каждом колпаке привариваются по два ушка для транспортировки на сварочный стенд. На сварочном стенде заваривают сначала наружные, затем внутренние кольцевые швы. После отделки и контроля сварных швов колпаки распаривают. Размечают положения и вырезают отверстия под муфты 4 (рис. 91). Муфты устанавливают в отверстия и обваривают. [c.151]

В кислородном цехе крупного химического предприятия систематическое нарушение режима смазки, недостаточный контроль количества подаваемой смазки, нерегулярная продувка влагомас-лоотделителей неоднократно приводили к попаданию и накоплению в воздухоразделительном аппарате машинного масла и продуктов его разложения с последующим взрывом. [c.123]

Для обеспечения безопасности эксплуатации компрессорные установки снабжают надежными средствами автоматизации и предохранительными устройствами. Прежде всего обеспечивают постоянный контроль температуры всасываемого и нагнетаемого газа на всех ступенях компрессора, а также на выходе из компрессорной установки, температуры охлаждающей и отработанной воды, вкладышей коренных подшипников компрессоров большой производитбльности, масла в системе смазкн механизма движения на входе в холодильник и выходе из него, масла в системе промывок сальников перед насосом. Кроме того, осуществляют постоянный контроль давления компримируемого газа после каждой ступени компрессора, а также в линии всасывания и на выходе из компрессорной установки, давления охлаждающей воды в [c.172]

Строительство ВРУ в районе новых производств возможно только в том случае, если загрязнение воздуха в месте воздухозабора не превышает норм. Иначе должны осуществляться мероприятия по очистке газовых сбросов. При эксплуатации ВРУ систематически по графикам должны проводиться анализы технологических потоков на содержание в них ацетилена и других углеводородов, сероуглерода, масла. В случае обнаружения взрывоопасных примесей, превышающих предельно допустимое содержание их в технологических потоках, следует принимать меры, предусмотренные инструкцией. Необходимо строго поддерживать установленный температурный режим в процессе воздухоразделения во избежание выноса углеводородов из регенераторов в блок разделения и исключения опасности взрыва. Следует своевременно осуществлять контроль качества адсорбента и при необходимости подвергать его пересеиванию, осуществлять досыпку иля замену его. [c.374]

Во время сульфировапия необходимо особое внимание обращать на поддержание хорошего контакта масла и кислоты и на контроль за температурой. Сульфирующий агент обычно добавляется в несколько порций или приемов с отделением гудрона после каждой обработки. Процесс может протекать периодически и непрерывно. [c.536]

Смотреть страницы где упоминается термин Контроль за маслами: [c.160] [c.315] [c.315] [c.409] [c.411] [c.315] [c.315] [c.409] [c.411] [c.160] [c.285] [c.135] [c.143] [c.88] [c.25] [c.90] [c.138] [c.259] [c.126] [c.106] [c.172] [c.102] [c.527] [c.281]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология