Нефть хранение на заводах

Прием и хранение нефти, приготовление товарных продуктов. Организация доставки нефти до заводов и нефтепродуктов до потребителя [c.41]

Общая емкость сырьевых резервуарных парков определяется таким образом, чтобы обеспечить запас по нефти, позволяющий заводу безостановочно работать не менее двух суток при поступлении нефти по магистральному нефтепроводу и в течение 7 суток при поступлении нефти по железной дороге. Емкость товарных парков должна обеспечивать запас хранения до 15-суточной выработки жидких нефтепродуктов и до 3-суточной выработки сжиженных нефтяных га- [c.223]

Рассмотрены пожароопасные ситуации, возникающие на объектах нефтяной и газовой промышленности. Основное внимание уделено противопожарным мероприятиям при бурении, эксплуатации и ремонте нефтяных и газовых скважин, на газоперерабатывающих заводах, на предприятиях транспорта и хранения нефти. [c.2]

Весьма важное положение, зафиксированное во всех договорах о поставке нефти и нефтепродуктов, — уточнение порядка отбора проб (но не методов отбора), способ их хранения, выбор нейтральной лаборатории для анализа контрольных (арбитражных) проб и др. Рассмотрим это на примере договора, заключенного между Саратовским нефтеперерабатывающим заводом (поставщик) и Саратовским управлением Главнефтеснаба РСФСР (покупатель) на поставку нефтепродуктов. [c.42]

Нефтеперерабатывающий завод (НПЗ) представляет собой сложное многоотраслевое предприятие, в состав которого входят различные инженерные сооружения. Наряду с технологическими установками, на которых осуществляется переработка нефти, на НПЗ имеются объекты приема, хранения и отгрузки сырья и товарной продукции, многочисленные энергетические сооружения, службы водоснабжения, канализации и очистки сточных вод, снабжения топливом, воздухом, инертным газом и т. д. Рациональные технические решения, принятые при проектировании объектов общезаводского хозяйства, зачастую определяющим образом сказываются на стоимости строительства предприятия и на его производственной деятельности. [c.3]

Состав и объем объектов общезаводского хозяйства НПЗ в большой степени диктуются профилем предприятия, направлением переработки нефти. Например, на заводах топливно-масляного профиля заметное место занимают узлы приготовления товарных масел, приема со стороны многочисленных присадок к маслам, хранения, затаривания и отгрузки твердых парафинов различных марок и т. п. [c.6]

В зависимости от назначения резервуарные парки могут быть сырьевыми (для приема нефти из магистрального трубопровода или из железнодорожных цистерн), промежуточными (для хранения сырья перед подачей на технологические установки), смешения (для приема отдельных компонентов и их смешения), товарными (для хранения товарной продукции завода). [c.37]

Сырьевой парк. Сырьевой парк предназначен для приема и хранения нефти, поступающей на завод по трубопроводу или железной дороге. Сырьевые емкости должны обеспечить бесперебойную работу завода в течение 7 суток при поступлении нефти по трубопроводу. При снабжении завода нефтью водным путем или при поступлении основной массы ее по железной дороге срок хранения увеличивается, что оговаривается заданием на проектирование. В зависимости от климатических условий хранение нефти можно осуществлять в резервуарах с плавающими крышами или в резервуарах с понтонами. Нефти с разными свойствами должны храниться в самостоятельных резервуарах, если этого требует технология переработки. [c.38]

Противопожарная охрана НПЗ осуществляется военизированными частями Министерства внутренних дел СССР. При этом количество, численность и техническая оснащенность пожарных команд, размещаемых на заводе и осуществляющих профилактический надзор за соблюдением правил пожарной безопасности и тушение возникающих пожаров, определ яется межведомственной комиссией служб Министерства нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности СССР и Министерства внутренних дел СССР в зависимости от площади завода, количества расчетных пожаров, мощности завода в целом и отдельных его типологических установок и объемов резервуаров в парках хранения нефти и нефтепродуктов. [c.295]

Нефть, поступающая из скважины, содержит некоторое количество механических примесей, а также воду и соли. Если содержание солей значительно, то при переработке нефти они отлагаются в теплообменниках и на внутренних стенках труб печей и забивают их, вызывая вынужденную остановку завода. Соли, содержащиеся в нефти в виде кристаллов, вызывают механическое разрушение (эрозию) труб. На нефтеперерабатывающих заводах нефть подвергают отстаиванию, а затем обезвоживают и обессоливают термохимическими методами. В нефтях содержатся также растворенные (попутные) углеводородные газы, которые необходимо удалять во избежание потерь легких фракций при перекачках и хранении. [c.55]

Следует выделить из нефти газ и наиболее летучие ее компоненты. Если этого не сделать, то при хранении нефти даже за то время, которое пройдет, пока она попадет на нефтеперерабатывающий завод, газ и наиболее летучие жидкие углеводороды выделятся и будут утеряны. А между тем газ и наиболее летучие жидкие углеводороды являются ценными продуктами. Поэтому одна из задач очистки нефти заключается в выделении и сборе газа и летучих ее компонентов. Для этой цели применяются различной системы трапы и установки стабилизации нефти. [c.247]

Нефтяные эмульсии являются устойчивыми смесями. Такая эмульсия даже при длительном ее хранении в каком-либо резервуаре не разделяется на нефть и воду. Нужно добавить, что из нефтяной эмульсии не осаждаются и мелко распыленные твердые частицы горных пород. Направлять эмульсию на нефтеперерабатывающий завод нельзя из-за присутствия в ней воды и примеси твердых частиц. Поэтому нефтяная эмульсия предварительно подвергается специальной обработке, называемой деэмульсацией нефти. Для того чтобы произвести эту деэмульсацию, нужно как-то добиться слияния мельчайших капель. Когда такое слияние произойдет и образуются капли достаточных размеров, дальнейшее разделение нефти и воды будет идти уже без затруднений. [c.248]

Вода как загрязнитель содержится в СНГ, производимых как из природного газа, так и из сырой нефти. Она присутствует в естественных СНГ, а также в СНГ, полученных на нефтеочистительных заводах посредством щелочной отмывки с неизбежным в этом процессе насыщением водой углеводородной фазы. Если СНГ должны храниться в охлажденном состоянии, т. е. при низких температурах и давлении, превышающем атмосферное, то необходимо удалить основную массу воды путем процеживания СНГ через слой глинозема непосредственно перед подачей их на хранение. Даже для хранения под давлением, т. е. при температуре окружающей среды и давлении, существенно превышающем атмосферное, некоторые нефтеперерабатывающие заводы осушают СНГ, доводя содержание воды в них до уровня менее 0,001 % (по массе) посредством фильтрации через молекулярные сита (цеолиты), слой глинозема или хлорида кальция. Однако есть заводы, которые не практикуют химической осушки СНГ. [c.35]

Для хранения нефти, газа и нефтепродуктов на нефтеперерабатывающих заводах применяется большое число емкостей, сосредотачиваемых в резервуарных парках. [c.104]

Сырьевой парк предназначен для хранения нефти. Его емкость зависит от условий снабжения сырьем. Если нефть подается на завод по трубопроводу или железной дороге, запас сырья в сырьевом парке должен обеспечивать непрерывную работу завода в течение 7 сут. Если нефть поступает по воде, то срок хранения должен быть увеличен до 10 сут. В сырьевых парках устанавливаются резервуары большой вместимости — по 20—50 тыс. каждый, [c.394]

На АО Ново-Уфимский нефтеперерабатывающий завод" отложения, накапливающиеся в резервуарах при хранении туймазинской и арланской нефтей, промываются дизельным топливом. [c.155]

На предприятиях транспорта и хранения нефти и нефтепродуктов, а также на газосборных пунктах и газобензиновых заводах сточные воды подразделяются на бытовые и производственные. [c.235]

В некоторых случаях в зависимости от производственно-хозяйственной направленности того или иного предприятия изменяется и роль производственных процессов. Например, транспорт и хранение нефти и нефтепродуктов на нефтеперерабатываюш ем заводе можно отнести к вспомогательному производству, а на трубопроводах и нефтебазах, обеспечивающих продвижение нефти п нефтепродуктов от производства к потребителям, эти процессы решают основную производственную задачу и, следовательно, относятся к основному производству. [c.164]

Предприятия транспорта и хранения нефти и нефтепродуктов, а также нефтеперерабатывающие заводы обеспечиваются материальными ресурсами соответствующими службами министерств и ведомств на основе установленных факторов. [c.197]

Сырая нефть, поступающая на завод, направляется в резервуарный парк хранения нефти. После предварительного отстоя от основного количества воды и механических примесей нефть подвергают обезвоживанию и обес-соливанию на ЭЛОУ и направляют на первичную переработку [c.7]

Примечания. 1. Требования настоящей Инструкции не распространяются на проектирование газоперерабатывающих заводов, предприятий хранения и транспорта сжиженных газов, складов нефти и нефтепродуктов, морских нефтегазовых месторождений. [c.89]

Настоящие Требования распространяются на вновь проектируемые объекты нефтяной промышленности (бурения, добычи, транспорта и хранения нефти и газоперерабатывающие заводы). [c.166]

Территория, занимаемая заводом, зависит от принятой глубины переработки, т. е. сложности техиопогических процессов и количества установок, принятого срока хранения товарной продукции и сырой нефти, мощности завода по сырью, единичной мощности технологических установок, совершенства сиг.темъ иопоснабжения, очистки сточных вод, от вида транспорта нефти и отгрузки продуктов. [c.45]

Ежегодно на нефтеперерабатывающих заводах скапливается большое количество тяжелых нефтяных остатков, их распространенным видом являются нефтяные шламы, выход которых составляет 5-7 кг на одну тонну перерабатываемой нефти. Хранение нефтяных шламов в открытых шламонакопителях приводит к загрязнению окружающей среды парами нефтепродукгов, существует реальная возможность проникновения вредных веществ в грунтовые воды. Кроме того, шламонакопители занимают значительную часть площадей предприятий. [c.155]

Способы доставки нефти на завод и отгрузки с заводов готовых продуктов. При поставке нефти на завод по нефтепроводу можно сократить нормируемый объем ее хранения до трехсуточного запаса вместо семисуточного (по проекту). Можно также подавать нефть непосредственно из магистрального нефтепровода через объемный счетчик на прием сырьевого насоса технологической установки, что позволит полностью исключить потери легких фракций при хранении нефти на НПЗ. Следовательно, развитие сетей нефтепроводов и нефтепродуктопро-водов с подключением к ним большего числа заводов является одним из методов сокращения потерь нефти не только за счет уменьшения сроков хранения, но и за счет исключения потерь при наливе продуктов. [c.120]

На качество обессоливания сильно влияет время хранения нефти. Практически определено, что при хранении свыше 10-15 суток обессо-ливание затруднительно да. е в 3 ступени, поэтому длительное хранение мангыЕшакской нефти на заводе не допускается. [c.22]

Известно, что вопросы технологии получения битумов и в частности твердых битумов освещались и освещаются в специальной и периодическо1т литературе, находя все более и более прогрессивные решения. В то же время совершенно недопустимо, что вопросы организации розлива, затаривания и хранения не нашли достаточно полного реш ения, несмотря на настоятельную необходимость этого. Решениями совещания но механизации трудоемких работ на нефте-иерерабатывающих заводах РСФСР, состоявшегося в гор. Грозном в 1960 г. [4], совещания по производству битумов, состоявшегося в г. Краснодаре в 1961 г. [5], механизация процесса розлива и погрузки твердых битумов признана наиболее важным вопросом, требующим скорейшего разрешения как со стороны проектных организаций, так и совнархозов. [c.5]

История развития физических методов переработки углеводородных газов началась с использования нефтяного газа. В 20-х годах текущего столетия в США в связи с бурным ростом нефтяной промышленности возникла задача утилизации больших объемов нефтяного (попутного) газа. Первым шагом на пути широкого использования нефтяного газа было комприми-рование. При компримировании получали так называемый газовый бензин, состоящий в основном из пентанов с н( .большими примесями бутанов и вышекипящих. Газовый бензин применялся в качестве компонента автомобильных бензинов и пользовался широким спросом на рынке. С этого nepnoi.a на промыслах стали внедрять закрытые системы сбора и хранения нефти и начали строительство газобензиновых заводов. Назначение газобензиновых заводов состояло в подготовке газа к транспортированию (очистка от механических примес( й и воды, сжатие газа) и получении газового бензина. Период с 20-х по 40-е годы назван эрой газового бензина . [c.5]

Предприятия нефтеперерабатывающей промышленности выбрасывают в атмосферу значительные количества газов и пыли. По данным [72], по группе предприятий Башкирской АССР 63 /о составляют выбросы паров и газов в атмосферу, а 36%—выбросы в виде продуктов сгорания углеводородов, содержащие оксид углерода, диоксид серы и оксиды азота. При хранении и переработке сернистых нефтей вместе с углеводородами выбрасывается и сероводород. Заводы технического углерода выбрасывают в воздух мелкодисперсную сажу. Пыль выделяется в процессах, связанных с применением твердых катализаторов, при размоле, просеивании, транспортировании пылящих веществ и других операциях. [c.297]

На рис. 115 показана схема газоперерабатывающего завода, сырьем которого являются газы промысловой сепарации нефти (попутный газ) и пары из резервуаров для хранения жидких углеводородов. Перед подачей на завод гаа комнримируется до давления 52,7 КГС/СМ2. На переработку ежесуточно поступает 19,8 млн. газа, из которого извлекается И 350 л жидких углеводородов. В качестве хладагента используется фреон-502, давление которого после компрессора составляет 17,6 кгс/см . Для предупреждения образования гидратов в поток газа на входе в теплообменник вводится гликоль. [c.195]

Товарная продукция завода с отдельных технологических установок или с узлов смешения поступает в резервуары товарносырьевых баз (ТСБ) завода. Тип резервуара зависит от свойств поступающих продуктов и климатических условий, в которых располагается завод. При выборе резервуара для хранения нефти и товарных нефтепродуктов целесообразно придерживаться следующих рекомендаций [c.499]

После многоступенчатой сепарации в нефти все же осш ,. значительное количество углеводородов С(—С4, которые могут быть потеряны при перекачках из резервуара в резервуар, хранении и транспортировке нефти. Чтобы предотвратить возможные потери углеводородов, устранить оп.зсность загрязнения воздуха газами и легкими фракциями, нефть на многих промыслах подвергают стабилизации в специальных ректификационных колоннах. В стабильной нефти содержится не более 1 % углеводородов С —С4, ВТО время как в нестабил1эНой — 2—3%. Обессоленная, обезвоженная нефть по магистральным трубопроводам или железной дороге транспортируется на нефтеперерабатывающие заводы. [c.16]

Реагентное хозяйство НПЗ предназначено для приема со стороны, хранения и подачи потребителям жидких реагентов, избирательных растворителей и т. п. Но.менклатура реагентов, применяемых на НПЗ, весьма обширна и зависит от глубины переработки нефти, профиля предприятия, набора технологических установок. На заводах с глубокой переработкой нефти, на предприятиях топливно-масляного профиля номенклатура и объем потребления реагентов значительно шире, чем на заводах с неглубокой переработкой нефти. В табл. УП1.4 приведены данные о расходе основных реагентов на НПЗ двух различных профилей. Как следует из табл. УП1.4, на обоих заводах в больших количествах расходуются щелочь, моноэтаноламин, диэтнленгликоль, деэмульгатор и ингибитор коррозии. На НПЗ топливно-масляного профиля кроме этих реагентов расходуются метилэтилкетон, пропан, бензол, толуол, фенол, этан. [c.228]

Все это обусловливает необходимость иметь запасы нефти вблизи промыслов, в местах ее налива в начальных и конечных пунктах нефтепроводов, вблизи пристаней и нефтеперерабатывающих заводов. Точно также необходимо иметь запасы нефтепродуктов на заводах в начальных и конечных пунктах их транспортировки, в местах их распределения по отдельным потребителям. Эти запасы нужны, чтобы Обеспечить бесперебойность подачи нефти на нефтеперерабатывающие заводы и бесперебойное снабжение потребителей нефтепродуктами. Надо также предусмотреть достаточно большие запасы нефти и нефтепродуктов на случай каких-либо крупных аварий и неполадок на транспорте и производстве. В связи с этим хранение, прием и отпуск нефти и нефтепродуктов представляют собой отдсль-ную отрасль нефтяного дела. [c.193]

В последнее время стали строить также подземные железобетонные резервуары для хранения нефти и нефтепродуктов (рис. 90). Такие резервуары требуют минимального расхода металла, и при их строительстве производится монтаж сборных /келезобетонпых блоков и панелей, изготовленных на заводах. В тех случаях, когда такой резервуар предназначается для хранения светлых нефтепродуктов, он облицовывается внутри тонколистовой сталью. [c.196]

Стабилизация нефти. Сырая нефть содержит значительное количество растворенных в ней легких углеводородов С1—С4. При транспортировке и хранении нефти они могут выделяться, вследствие чего состав нефти будет меняться. Чтобы избежать потери газа и вместе с ним легких бензиновых фракций и предотвратить загрязнение атмосферы, эти продукты должны быть извлечены из нефти до ее переработки. Подобный процесс выделения легких углеводородов из нефти в виде попутного газа называется стабилизацией нефти. В зависимости от условий стабилизацию нефти осуществляют методом сепарации непосредственно в районе ее добычи на замерных установках, дожим-ных станциях и УПН (рис.7.2), или на газоперерабатывающих заводах (рис. 7.3). [c.124]

В некоторых случаях на нефтеперерабатывающих заводах фазовые превращения могут вызвать расслоение продуктов в процессе хранения и компаундирования, прп нагреве высокопарафи-иистых нефтей в змеевиках трубчатых печей, перекачке структурированных жидкостей и т. д. [c.49]

Кажется, что затраты на заправку автомобилей сжатым природным газом очень велики по сравнению с нефтяным топливом и сжиженным пропан-бутаном. Однако не следует забывать, что в нащих расчетах не учтены затраты на транспорт и хранение нефтепродуктов и сжиженного газа, а также затраты на их производство на нефте- и газоперерабатывающих заводах. При производстве сжатого газа на автогазонаполнительной компрессорной станции функции производства и распределения топлива совмещены, а заправка автомобиля осуществляется на станции. При производстве же нефтепродуктов и сжиженных нефтяных газов транспортно-распределительные схемы выглядят следующим образом НПЗ или ГПЗ— -транспорт продуктов (железная дорога, продуктопровод, речной флот или автомобиль)—>нефтебаза или кустовая база сжиженного газа- [c.205]

Вспомогательное произбодство — это такие подразделения предприятия, которые необходимы для обслуживания основного производства и обеспечения бесперебойного выпуска его продукции. Сюда входят цехи, обеспечивающие своей продукцией (катализаторами, энергией) и услугами (ремонтом, внутризаводским транспортом) все подразделения завода. К вспомогательным и обслуживающим производствам в нефтепереработке относятся товарный цех, который принимает от технологических установок и цехов готовые продукты и компоненты, производит их компаундирование, хранение и отпуск потребителям на этот цех часто возлагается получение от промыслов сырой нефти, ее сортировка, хранение и подготовка к переработке цех водоснабжения и канализации энергетическое хозяйство (нефтепереработка — весьма энергоемкое производство) цех контроля и автоматики лаборатории, контролирующие ход технологического процесса, качество полуфабрикатов и готовой продукции транспортное и складское хозяйство рецюитно-механический и ре-монтно-строительный цехи. [c.31]

Проведенные испытания показали, что депрессорное действие пэисадки на пефть не зависит от продолжительности перекачки, а также от времени хранения нефти в резервуарах, оставаясь стабильным в течение времени, достаточного для поставки нефти с промыслов на нефтеперерабатывающие заводы. [c.141]

В 1939 году при создании завода были вырыты амбары - 8 шт., площадью 2 га для хранения нефти с целью последующей ее переработки. Через 60 лет начали рекультивацию амбаров. Технология включала метод выдавливания нефти грунтами, завозимых со строительных площадок. Грунт засыпали от бортов с постепенной засыпкой грунта к центру. Скопившуюся нефть откачивали. Слой поливали активным иJюм своих же очистительных сооружений. Работа проводилась совместно с НН НТЦ Бионика . Исследован процесс очистки влияние различных концентраций минерального удобрения (азофоски), структуратура (опилок) для рыхления и дозы активного ила. [c.48]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология