Чугуны подземная

В различных отраслях народного хозяйства широко распространены процессы, в которых сыпучий материал движется компактной массой под действием силы тяжести в направлении относительно узкого выпускного отверстия. К таким процессам относятся производство чугуна в доменных печах, обжиг и термическая переработка твердых топлив и минерального сырья в шахтных и камерных печах, каталитический крекинг и пиролиз нефтяного сырья, разделение и очистка газов и жидкостей, их нагревание и охлаждение, выпуск сыпучих материалов из бункерных устройств, руды из обрушенных блоков при подземной разработке рудных месторождений и др. [c.4]

Коррозионное поведение различных металлов в почве. Наиболее распространенный металлический материал для подземных конструкций — это низколегированная сталь и чугун. В табл. 10 приведены скорости коррозии железа в почвах различной агрессивности и сравнительные данные по скорости коррозии в других природных средах. [c.47]

Для доступа в смотровые устройства их оборудуют чугунными люками. Ранее применялись люки круглой, овальной, прямоугольной и квадратной формы. В настоящее время применяются только круглые люки тяжелого и легкого типов. Люки тяжелого типа устанавливают только на проезжих частях улиц легкого типа — во дворах и на тротуарах. Люки телефонных колодцев и камер имеют двойные крышки (в отличие от всех других подземных коммуникаций). Нижняя крышка снабжается запорным приспособлением и предохраняет колодец или камеру от попадания воды. Одновременно она защищает кабели от повреждения в случае разрушения верхней (защитной) крышки. [c.353]

Анализ данных эксплуатации подземных трубопроводов показывает, что основной причиной их повреждений является коррозия наружной поверхности труб. Повреждаемость водопроводов во много раз ниже, чем газопроводов и теплопроводов. Это объясняется тем, что для водопроводов характерно использование чугунных труб, протяженность которых в 4 раза больше, чем стальных, а относительное количество повреждений во мною раз меньше. Следует отметить, что причиной дефектов, обнаруженных на чугунных трубах, во всех случаях являлась коррозия вследствие действия блуждающих токов, а на стальных трубах — главным образом почвенная коррозия. [c.4]

Прежде водопроводную сеть использовали для заземления низковольтных сетей. Поэтому и теперь нередко можно встретить соединения между электрическим оборудованием в зданиях и водопроводами через заземлители типа чугунной полосы. Эти заземлители часто располагаются параллельно газовым домовым вводам, что нередко приводит к образованию контактов. Анализ вида дефекта при 401 исследованном контакте в период 1970—1977 гг. дал следующие результаты контакты с газопроводами 29,0% контакты с водопроводами 29,3% контакты с полосовыми заземлителями 14,5 % последующее закорачивание изолирующих элементов трубопровода в домах 11,7% контакты подземных кабелей с арматурой бетона 15,5 %. Какой-либо корреляции с возрастом (сроком службы) при этом не наблюдалось. [c.263]

Особенно больщой вред биокоррозия (из-за жизнедеятельности бактерий) наносит подземным стальным и чугунным сооружениям. Известны случаи, когда из-за нее стальные подземные трубопроводы выходили из строя через 1—2 года при расчетном сроке службы 20 лет. [c.75]

Действием пар дифференциальной аэрации объясняется также питтинг, от которого часто страдают подземные сооружения из стали или чугуна. Это обусловлено тем, что почва, с которой соприкасается поверхность, имеет неравномерную проницаемость для кислорода (см. 5.2). [c.106]

Возможна коллекторная система полей подземной фильтрации без устройства колодцев, при которой оросительные трубы присоединяют к нижней части распределительной трубы - коллектора диаметром 150 мм в шахматном порядке. Для тройников можно использовать чугунные канализационные фасонные части. На участке целесообразно предусматривать два коллектора, присоединенных к одному распределительному колодцу. Закрывая заглушкой выход оросительной трубы или коллектора, можно регулировать подземное орошение по зонам приусадебного участка. [c.178]

На рампе кокс в течение 20 мин охлаждается и конвейером перемещается на сортировку. Рампа, которую сооружают, как правило, для двух коксовых батарей, представляет собой наклонную площадку, выложенную чугунными или диабазовыми плитами. Она имеет длину, позволяющую разместить на ней кокс из 4—5 печей. Вдоль рампы в закрытой подземной галерее установлен ленточный транспортер для подачи кокса на коксосортировку. Кокс на рампе удерживается при помощи секторных затворов. Подъемом затворов регулируется спуск кокса с рампы на транспортерную ленту. Управление (диспетчерское и местное) секторными затворами обеспечивает равномерное опорожнение рампы в течение 18—20 мин. [c.147]

В нашей стране на водопроводных сетях установлены пожарные гидранты нескольких типов. Ранее широко применяли подземный гидрант типа ПГ-5 (рис. У-44). Гидрант состоит из чугунного корпуса 1, к ниппелю 2 которого присоединена пожарная колонка. В обычное время корпус закрыт крышкой 3. Гидрант имеет пустотелый шаровой затвор 4, в средней части которого находится резиновое уплотнительное кольцо 5. Когда гидрант закрыт, кольцо плотно прижимается к седлу и перекрывает подачу воды. Небольшое отверстие внизу корпуса предназначено, для слива воды после работы. [c.231]

В качестве конструкционных материалов на установках производства элементарной серы обычно применяют чугун и углеродистую сталь. Эти дещевые материалы можно применять благодаря тому, что на всех ступенях производства элементарной серы поддерживается температура, превышающая температуры конденсации водяного пара. Расплавленная сера, вырабатываемая на установке, может храниться в наземных резервуарах из углеродистой стали, оборудованных паровыми змеевиками для поддержания требуемой температуры. Можно сооружать железобетонные подземные резервуары с облицовкой кислотоупорным кирпичом. Для перекрытия подземных резервуаров с успехом применяется алюминий. И в этом случае необходимо устройство паровых змеевиков для поддержания требуемой температуры. [c.413]

В низших точках по трассе ацетиленопроводов устанавливаются влагоотделители. Влагоотделители устанавливаются на ацетиленопроводах при подземной прокладке ниже глубины промерзания грунта, с управлением, выведенным под ковер , представляющий собой чугунный или стальной колпак с крышкой иа уровне земли или дорожного покрытия, внутри которого располагается аппаратура управления и продувочные трубки. [c.214]

Для самотечных сетей при подземной бесканальной прокладке, где деформация основания трубопроводов исключена, применяют железобетонные и асбестоцементные безнапорные трубы, а на участках, где возможна деформация, а также при канальной, наземной и надземной прокладках — стальные, чугунные, железобетонные и асбестоцементные напорные трубы. В смотровых колодцах вместо открытых люков устанавливают стальные трубы с ревизиями. Расстояние в свету от подземных канализационных трубопроводов до обрезов фундаментов зданий и сооружений следует принимать при бесканальной прокладке трубопроводов— 10 м, при прокладке трубопроводов в канале —6 м. [c.112]

Основным конструкционным материалом на стадиях подземного растворения соли, транспортировки и хранения сырого рассола являются углеродистые стали и чугун. Аппаратуру для очищенного рассола изготовляют из стали или бетона и защищают неметаллическими штучными силикатными материалами (плитки из диабаза и керамики), гуммировочными материалами, эпоксидными и фенольными смолами. Трубопроводы изготавливают из полиэтилена, полипропилена и винипласта теплообменники для подогревания очищенного рассола перед подачей на электролиз— из нержавеющей стали или титана. [c.101]

Средний температурный коэффициент для трубных сталей равен 0,003 1/°С рт для чугунных труб 0,23...0,25 Ом-мм м магнитная проницаемость стали 1 в расчетах принимается равной 200 внешний радиус трубопровода обо.значают г,, а глубину залегания И, их измеряют в м. Сопротивление изоляции трубопровода Ом-км, зависит от типа изоляционного покрытия и его состояния. Расстояние между подземным трубопроводом и рельсовым путем г с измеряют в м. [c.83]

В начале века была обнаружена большая скорость коррозии стальных труб в нейтральных неаэрируемых почвах, содержащих большое количество сульфатных солей, Анаэробная коррозия ветре- чается преимущественно на подземных металлических сооружениях, уложенных во влажных, почти нейтральных грунтах. Этот вид коррозии наблюдается как на стальных, так и на чугунных трубопроводах. Разрушение чугуна происходит с графитизацией чугун покрывается непрочной коркой, состоящей из смеси графита, кремнезема и серы (0,2...6,0 %) в виде сульфида. На стальных трубах образуются отдельные каверны. Продукты коррозии имеют черный цвет и запах сероводорода при извлечении трубы. Они содержат около 40 % двухвалентного железа и 5 % серы в виде сульфидов. [c.100]

При подсчете капиталовложений учитывались расходы на возведение сооружений н устройств, связанных с осуществлением того или иного способа. Например, при напорном способе учитывалась стоимость чугунного илопровода, колодцев контрольных, блок-колодцев, резервуаров, подводки водопровода, каменных зданий насосных станций (надземная и подземная часть), приемных иловых резервуаров, компрессорной установки для перемешивания осадков, вентиляции, монтажа насосов, моторов и трубопроводов, [c.87]

В табл. 22 приведены основные случаи проявления внутренней коррозии на подземных металлических (стальных и чугунных) трубопроводах и даны краткие пояснения, позволяюш,ие оценить опасность коррозии при эксплуатации трубопроводов. [c.100]

Последовательное расположение оборудования и приборов на ГРП по потоку газа обычно следующее. На газопроводе перед ТРП в особом подземном колодце устанавливается задвижка с компенсатором, вторая задвижка устанавливается в месте ввода газа В ГРП внутри здания, после нее врезается продувочная свеча и присоединяются показывающие и регистрирующий манометры. При питании ГРП газом высокого давления применяются стальные задвижки, в остальных случаях — чугунные. При получении влажного газа между задвижками иногда устанавливаются сборники водного конденсата. [c.128]

Подпольные ( подземные) сети водостоков внутри зданий прокладывают обычно из чугунных водопроводных труб, заделывая раструбные соединения пеньковой смоляной или битуминизированной прядью и устраивая замок из асбестоцементной смеси. Выпуски внутренних водостоков присоединяют к колодцам наружной сети с перепадом или без перепада. [c.335]

Для подземных трубопроводов применяются стандартные асбестоцементные муфты с резиновыми кольцами (ГОСТ 539-48) и стандартные чугунные двухраструбные муфты (ГОСТ 5525-50), а также асбестоцементные муфты с зачеканкой. Для соединения стеклянных безнапорных труб применяются стеклянные муфты с резиновыми кольцами. [c.66]

Эти трубы — прочные жесткие сосуды города, имеющие немало недостатков. Для того чтобы сделать трубы, нужно добыть руду, выплавить чугун, сварить сталь, вытянуть или сварить трубу. Перевозят стальные трубы короткими кусками. На месте их нужно свинчивать или сваривать. Зимой, если холод случайно доберется до трубы, вода в ней замерзнет и образуется лед, он может разорвать стенки трубы, как бумагу. Кроме того, стальные трубы не очень долговечны и быстро ржавеют. Особенно часто ржавеют трубы там, где в земле бродят токи, рождающиеся подземными электрическими проводами и путями трамвайных линий. [c.136]

Подземные пожарные гидранты рекомендуется устанавливать на городских и производственных водопроводах на улицах с интенсивным движением транспорта. При расположении водопроводной сети вне проезжей части расстояние от края проезжей части дорог и проездов до гидрантов увеличивают. Часто водопроводные линии с гидрантами прокладывают по газонам, параллельно линии застройки, где отсутствует движение транспорта. Зимой подземные гидранты на таких водопроводах трудно обнаружить, так как они оказываются скрытыми под снежным покровом. В таких случаях наиболее целесообразно применять наземные гидранты. В верхней части чугунного корпуса такого гидранта имеются два патрубка диаметром 75 мм. и один патрубок диаметром 125 мм. При вращении гайки, расположенной в верхней крышке гидранта, штанга, соединенная со шпинделем, опускается вниз, открывая затвор гидранта для подачи воды. В момент закрывания гидранта затвор поднимается вверх, и уплотнительное кольцо плотно садится на седло, перекрывая подачу воды. Нижняя часть корпуса гидранта расположена в грунте и через фланцевое соединение прикреплена к стандартной пожарной подставке водопровода. Чтобы смонтировать или демонтировать гидрант, не нужно вскрывать траншею. Для разборки гидранта снимают верхнюю наземную часть и специальным ключом вывинчивают седло, затем содержимое гидранта извлекают наружу. [c.270]

Для монтажа чугунных подземных трубопроводов отливаются опециальные фасонные части из чугуна с фланцевымн, фланцево-раструбными <и раструбными ко)Нцами, крестовины проходные и переходные, тройники, угольники, отводы а 10 30 45 60 и 90°. [c.176]

Анодное заземление опытной катодной установки монтируют во влажных грунтах на расстоянии 300-500 м от подземного сооружения. В качестве электродов применяют некондиционные трубы диаметром 25-50 мм и длиной 1,5-2,5 м, которые забивают в землю на глубину 1-1,5 м через 2-3 м друг от друга. В качестве анодного заземления иногда применяют винтовые электроды типа ЭВ-361, представляющие собой металлический стержень диаметром 20 мм и длиной 1850 мм, с одной сторону которого навита по спирали и приварена металлическая лента (шнек) с шагом 40 мм. Длина винтовой части электрода 1000 мм, диаметр 50 мм, масса 8 кг. Сопротивление растеканию тока с винтового электрода в грунтах с удельным сопротивлением 20 Ом-м составляет 8-12 Ом. Применение винтовых электродов позволяет существенно уменьшить сопротивление растеканию гока с анодного заземления и тем самым снизить требуемую мощность источника постоянного тока для катодной поляризации участка подземного сооружения (трубопровода). В качестве анодных заземли-телей опытных катояных станций могут быть также использованы железокремниевые, углеграфитовые, стальные и чугунные электроды, располагаемые во влажном грунте или специальных засыпках. В том случае, когда для поверхностного анодного заземления нет подходящих грунтов или места, применяют глубинные анодные заземлители. [c.69]

При разведке и разработке континентального шельфа усиленной коррозии подвергаются эстакады, подземные трубопроводы, хранилища, электрические кабели и др. Морская вода—весьма агрессивная среда. Она представляе собой сложный раствор миогочис . -Нг л ,. .- кй Б шое содержание в ней ионов хлора препятствует ус1анов 1ению пассивного состояния дла железа, чугуна, низко- и среднелегированных сталей. [c.13]

По уменьшению эффективной работы пары неравномерной аэрации металлы располагаются в ряд цинк, хром, углеродистая сталь, серый чугун, кадмий, алюминий, медь, свинец, нержавеющая высокохромистая стапь, висмут, цирконий, тантал, титан. Из приведенного перечня следует, что весьма перспективный конструкционный материал для подземных сооружений - это титан, который, помимо высоких механических свойств, малой плотности, обладает также хорошими коррозионными характеристиками высокой общей коррозионной стойкостью и высокой устойчивостью к иону хлора, а также низкой чувствительностью к образованию пар дифференциальной аэрации. Из приведенных данных можно также сделать предположение о целесообразности применения циркония в качестве защитного покрытия на стальных изделиях в почвенных условиях. [c.48]

Сплошность покрытия часто нарушается в период стр-ва подземных металлич. сооружений и в условиях их эксплуатации. Образовавшиеся места оголений металла защищают катодной поляризацией-созданием на металле защитного потенциала по отношению к окружающей среде (см. Электрохимическая защита). При защите от почвенной коррозии создаваемый миним. защитный потенциал должен быть по абс. величине ие менее для стали и алюминия 0,85 В в любой среде для свинца 0,5 В в кислой среде, 0,72 В в щелочной среде (по отношению к медносульфатному электроду сравнения). Такие же средние значения поляризац. потенциалов должны быть выдержаны при защите от коррозии блуждающими токами. При защите от биокоррозии поляризац. потенциал должен быть для чугуна и стали менее 0,95 В (по отношению к медносульфатному электроду сравнения). [c.594]

Задвижка. Основиой ее элемент — скользящий плоский металлический диск, перемещающийся под прямым углом к направлению потока воды с помощью винтовой рукояти. При открытии диск поднимается в корпус задвижки, порпуская поток воды по трубопроводу. Для блокирования потока воды диск опускается в плотно прилегающие прорези. Наиболее распространенным типом задвижки, устанавливаемой в распределительных трубопроводах, является чугунная задвижка с двумя параллельно расположенными затворными дисками и иеподнимающим-ся шпинделем (рис. 6.21,а). Обычно подземные задвижки устанавливают в колодцах, имеющих высоту до поверхности земли. Задвижка открывается или закрывается при помощи удлинительного стержня, который опускается вниз и поворачивает гайку, установленную поверх шпинделя. Крупные задвижки для облегчения эксплуатации и ремонта могут устанавливаться в подвалах или специальных смотровых камерах. Они обычно оснащены небольшими перепускными клапанами для уменьшения перепадов давления при открывании и закрывании (рис. 6,21,6) и часто имеют редуктор с конической или прямой передачей, уменьшающей усилие, которое нужно применить для ручного управления задвижкой. [c.161]

Канализационная сеть представляет собой систему подземных водонепроницаемых трубопроводов, по которым сточные воды самотеком отводятся из городских районов в места сброса. Самые первые дренажные системы, сооруженные в городах в XVI и XVII столетиях, предназначались для отвода ливневых стоков с застроенных участков с целью защиты последних от затопления. Для удаления человеческих экскрементов использовались уборные и выгребные ямы, а хозяйственные сточные воды часто выливались на улицы. Хотя это и создавало антисанитарные условия, до 1850 г. в таких городах, как Лондон и Филадельфия, запрещался слив хозяйственных сточных вод в ливневые дренажи. Появление насосов, приводимых в движение паровым двигателем, и чугунных труб для подачи воды под напором привело к созданию в домах в0д0пр01в0да и смывных туалетов. Вскоре выгребные ямы были запрещены, и сточные воды по трубам выводились- в ливневые дренажи, что превратило последние в комбинированную (общесплавную) канализацию. Такая система отвода стоков улучшила санитарное состояние города, однако спуск неочищенных сточных вод производился непосредственно в поверхностные водные источники. [c.251]

В качестве изолирующих вставок на кабелях связи обычно используются пескопесчаные, свинцовые, пластмассовые и чугунные муфты. Они устраиваются в местах разреза оболочки и брони для изоляции жил кабеля при выходе кабеля из канализации на воздушные линии в местах пересечения с рельсами трамвая и электрических железных дорог, для ликвидации местных, стабильных во времени, анодных зон (образующихся на участках трассы повышенной влажности и пересечении водных преград) при вводах в туннели и здания, а также в случае, когда применение дренажа создает опасность усиления коррозии на близлежащих подземных сооружениях. [c.202]

На одном из заводов произошел следующий интересный случай. Подводящие к нагнетателю трубы были расположены ниже пола, в канале. Через неплотности фланцевых соединений в трубы попала вода, которая таким образом получила доступ в корпус машины. В скором времени чугунный корпус протравился и была обнаружена значительная коррозия ротора. Очевидно, следует избегать прокладки всасывающих трубопроводов в подземных каналах в тех случаях, когда возможно появление в них воды. Необходимо внимательно следить, чтобы в турбонагнетателе не собиралось много кислоты спускать собравшуюся кислоту нужно через специальный патрубок, имеющийся в корпусе. [c.157]

На газопроводах обвязки сжиженных газов следует предусматривать стальную или из ковкого чугуна запорную арматуру, рассчитанную на давление, МПа для надземных резервуаров и резервуаров транспортных средств (железнодорожные и автомобильные цистерны)—2,5, для подземных резервуаров1,0. Запорная арматура из серого чугуна допускается к применению только на газо-проводах паровой фазы низкого давления, [c.134]

На подземных газопроводах линзовые компенсаторы располагают в колодцах непосредственно вслед за чугунной задвижкой по ходу газа. При это1М во время монтажа компенсатор устанавливают в свободном состоянии. Для ремонта задвижки или смены прокладок компенсатор сжимают поочередным подтягиванием гаек на тягах. По окончании ремонта гайки вновь отпускают, и компенсатор, разжимаясь, уплотняет прокладку между фланцами. [c.192]

Изготовление таких подземных трубопроводов из чугунных и стальных труб потребовало бы много металла, а в условиях влажной подземной среды и наличия блуждающих электрических токов эти трубопроводы в течение сравнительно небольшого времени подвергались бы коррозионному разрушению. Подземная коррозия металлических труб на химических пред-приятаях усугубляется тем, что в грунт попадают агрессивные растворы солей и кислот, которые ускоряют воздействие среды. [c.26]

На время проведения пневматического испытания трубопровода необходимо устанавливать охраняемую зону. Минимальное расстояние в любом направлении от испытываемого трубопровода до границы зоны при подземной прокладке должно быть не менее 15 м. Граница зоны обозначается флажками. Для наблюдения за охраняемой зоной выставляют контрольные посты с учетом местных условий. Запрещается находиться в охраняемой зоне лицам, не связанным с испытанием. Устанавливаемая на трубопроводах чугунная арм1атура должна быть предварительно испытана на прочность гидравлическим давлением. [c.226]

Подземные пожарные гидранты рекомендуется устанавливать на городских и производственных водопроводах на улицах с интенсивным движением транспорта. При расположении водопроводной сети вне проезжей части расстоянрю от края проезжей части дорог и проездов до гидрантов увеличивается. Часто водопроводные линии с гидрантами прокладывают по газонам, параллельно линии застройки, где отсутствует движение транспорта. Зимой подземные гидранты на таких водопроводах трудно обнаружить, так как они оказываются скрытыми под снежным покровом. В таких случаях наиболее целесообразно применять наземные гидранты. ВНИИПО совместно с воронежским заводом Водмашоборудование разработан бесколодезный наземный гидрант (рис. 7.17). В верхней части чугунного корпуса этого гидранта имеется два патрубка диаметром 75 мм и один патрубок диаметром 125 мм. При вращении гайки, расположенной в верхней крышке гидранта, штанга, соединенная со пшин- [c.238]

На подземных газопроводах, как правило, должна устанавливаться стальная арматура. Допускается применение чугунной арматуры при совместной установке с резинокордовыми компенсаторами. [c.228]

Проверке подвергают по исполнительным чертежам все участки газопроводов, расположенные за общим отк.лючающим устройством (задвижка, кран или гидрозатвор) на ответвлении в домовладение. Прп положительных результатах проверки спускают воздух, перекрывают краны и приступают к работам согласно установленному плану присоединения. Присоединение вводов к действующим сталь-ньш и чугунным газопроводам разрешается производить только при отсоединенных внутридомовых газопроводах после задвпнчки, крана на вводе с установкой заглушки и при наличии приспособления (пробки, крана) для спуска газо-воздушной смеси из подземной части газопровода. [c.139]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология