Определение стабильности к окислению

Определение стабильности к окислению [c.57]

Аппарат для определения стабильности масел по методу ВТИ (рис. 136) состоит из приборов 1 для окисления масел, ловушки 2, реометра 3, масляной бани 4 с электрическим обогревом, водяного регулятора давления 5, промывной склянки 6 с серной кислотой, промывной склянки 7 с едким [c.82]

ОПРЕДЕЛЕНИЕ СТАБИЛЬНОСТИ МАСЕЛ ПРОТИВ ОКИСЛЕНИЯ [c.217]

Определение стабильности по методу ВТИ (ГОСТ 981—55) заключается в окислении кислородом в течение определенного времени при заданной температуре навески испытуемого [c.217]

Определение стабильности нефтяных масел против окисления (ГОСТ 981—55) [c.218]

Определение стабильности моторных масел против окисления по методу НАМИ ВНИИ НП (ГОСТ 1106-64) [c.218]

Сущность метода заключается в окислении масла в специальных колбах в приборе ДК-3 (подробная характеристика прибора ДК-3 дана при описании метода определения коррозионности) в течение 50 ч при 200° С. Температура испытания 200 С установлена, исходя из того, что она приблизительно соответствует рабочим температурам картерного масла. Продолжительность испытания 50 ч выбрана с учетом того, что она должна превышать индукционный период окисления масел из сернистых нефтей, обусловленный наличием в них сернистых соединений. Определение стабильности по этому методу характеризуется образованием нерастворимого осадка и степенью повышения вязкости окисленного масла. Содержание осадка определяют путем разбавления навески окисленного образца растворителем, фильтрования раствора, промывания осадка на фильтре тем же растворителем и определения остатка взвешиванием. [c.219]

Определение стабильности против окисления консистентных смазок (ГОСТ 5734—62) [c.227]

Механизм с участием перекисей требует взаимодействия двух радикалов на каждую молекулу потребленного кислорода, для чего, по-видимому, необходима более высокая концентрация радикалов, чем действительная концентрация их во многих смесях. В том случае, если бы реакция радикал — радикал происходила часто, можно было бы предполагать образование определенных стабильных продуктов, нанример этана или диметилового эфира в качестве основных конечных продуктов реакции. Однако эти соединения почти полностью отсутствуют в продуктах окисления пропана в рассматриваемой области температур. Но если сделать вполне-вероятное допуш ение, что реакция алкильного радикала с кислородом происходит быстро, а реакция образуюш егося радикала перекиси алкила с углеводородом вследствие очень высокой энергии активации медленно, то концентрация радикалов ЛОз-должна достигать большой величины и реакции их с другими радикалами должны играть важную роль. [c.334]

Для определения стабильности масел широко используются ускоренные методы испытания на устойчивость против окисления. [c.492]

Стабильность масел против окисления. При работе в узлах трения масло окисляется кислородо.ч воздуха. В результате этого изменяется его химический состав, появляются новые вещества, накопление которых ухудшает качество масла и вызывает неполадки в работе механизма. Металлы каталитически ускоряют окисление смазочных масел. Для определения стабильности масла против окисления существует несколько методов. [c.176]

Определение стабильности смазок против окисления (ГОСТ 5734—62) [c.211]

Настоящий стандарт распространяется на моторные, трансформаторные, турбинные, мащинные и другие нефтяные масла с присадками и без присадок и устанавливает метод определения стабильности их против окисления в универсальном приборе. [c.19]

При определении стабильности масел против окисления применяются [c.20]

Масла минеральные. Метод определения стабильности против окисления в универсальном приборе. ... [c.555]

При определении стабильности работы катализатора задача усложняется тем, что в различных зонах реактора условия далеко не одинаковы. Хороший катализатор должен быть устойчивым во всех этих условиях. В реакторах с кипящим слоем частицы катализатора быстро проходят через зоны с различными условиями. В реакторе с неподвижным катализатором условия на входе в реактор обычно очень сильно отличаются от условий на выходе. Вполне возможны различия в температуре, и очевидно, что различается состав газовой фазы. Например, при осуществлении реакций окисления с недостатком кислорода, создаваемым во избежание попадания в область взрыва, на выходе из реактора может совсем не оказаться кислорода. В этом случае катализатор у входа в реактор находится в атмосфере со значительным содержанием кислорода, а у выхода из реактора кислород практически отсутствует. Если в качестве катализатора используется оксид металла, то степень окисления металла и его каталитические свойства могут различаться в разных зонах реактора. [c.9]

Примечание. Условия окисления при определении стабильности по методу ГОСТ 981-75 [c.237]

Стандартный метод ВТИ определения стабильности масел против окисления [c.196]

Определение стабильности масел против окисления по этому методу (ГОСТ 981—55) можно проводить в два этапа. Вначале окисляют масло в сравнительно легких условиях пропускают через него воздух в течение 6 ч при 120° С. После этого определяют в нем содержание нелетучих и летучих водорастворимых кислот. Если содержание их не превышает нормы (для трансформаторных масел не более 0,005 мг КОН на 1 з масла), то считается, что масло выдержало испытание на склонность к образованию водорастворимых кислот в начале старения. Второй этап называется определением общей стабильности против окисления. Здесь окисление ведется уже не воздухом, а кислородом при 120° С в течение 14 ч. В окисленном масле определяют процент осадка и кислотное число. Эти показатели и нормируются в технических нормах на турбинные, компрессорные и трансформаторные масла. [c.196]

Определение стабильности масел статическим методом по ГОСТ 11257- 65. В чистый и,сухой стеклянный сосуд для окисления масел (рис. 7-7,а) помещают 100 мл испытуемого масла опускают в масло одну медную пластинку, предварительно очищенную шлифовальным порошком, промытую этиловым спиртом и высушенную на воздухе. В верхнюю часть сосуда вставляют холодильник (рис. 7-7,6), заполненный дистиллированной водой. Собранный прибор опускают в масляную баню (рис. 7-7,г), нагретую до температуры 1120 °С , и выдерживают в ней в течение 50 ч. Прибор погружается в баню на глубину 020 мм, при этом он оказывается в масле масляной бани на глубине, Ы0 мм. [c.207]

При другом широко употребляемом методе ускоренного окисления определение стабильности крекинг-бензинов производится при 100° С в бомбе при 7 кг/см начального давления холодного кислорода. [c.314]

Наиболее распространенные методы оценки антиокислительных свойств — различные варианты методов определения стабильности против окисления с продувкой масла кислородом или воздухом в присутствии катализатора (медь, железо и т. п.). В зависимости от назначения масла меняются температура, продолжительность окисления и катализатор. [c.218]

ВТИ — метод определения стабильности масел против окисления, см. Стабильность минеральных масел по методу ВТИ. [c.114]

Отечественный метод определения Периода стабильности (ГОСТ 6667—56) [5, 6] заключается в определении продолжительности окисления бензина в регламентированных условиях до начала образования в нем свинцовистого осадка. [c.256]

Настоящий стандарт распространяется на пластичные смазки и устанавливает метод определения стабильности против окисления. [c.306]

Определение стабильности при длительном хранении гидроочищенных топлив. Химическая стабильность определяется по методу ЦИАМ. Прогнозирование допустимых сроков хранения топлив, стабилизированных антиокислительными присадками, основано на измерении скорости образования свободных радикалов при окислении кислородом воздуха реактивного топлива, не содержащего присадку ионол, и определении по Wi допустимого срока хранения этого же топлива с ионолом при контакте его с воздухом. [c.203]

Термоокислительную стабильность масел для ТРД улучшают путем введения в них антиокислительной присадки ионол (2,6-диизобутил-4-метил-фенол). При работе в условиях высоких температур в масло МК-8 добавляют 0,6% ионола (ГОСТ 6457—66), что при определении стабильности по ужесточенному методу гарантирует осадок после окисления не более 0,15% и кислотное число не более 0,6 мг КОН на 1 г масла. [c.462]

Фильтрат после определения осадка мо1кет быть использован для определения кислотности. Окисление продолжг ют до образования 10 мг осадка на 10 г масла, а в особых случаях до образования 100 мг осад15а па 10 з масла. При исследовании особо стабильных масел, не дающих осадка, окисление проводят 150—200 час. [c.585]

Из сказанного следует, что оценить склонность масел к образованию отложений на поршне можно путем определения термоокислительной стабильности масла нри окислении в тонком слое на металле. Методы определения стабильности масел при их окислении в тонком слое на металле были разработаны и предложены Мак-Николеми Уильямсом [19], Р. А. Липштейном [24], В. В. Пановым [25], К. К. Папок [26] и др. Наиболее широкое распространение получил метод Панок (ГОСТ 4953-49), в котором оценивается скорость образования на металле пленки стандартной прочности. По данным автора, таким путем удается характеризовать склонность масла вызывать пригорапие поршневых колец в двигателе. Термоокислительная стабильность , по К. К. Папок, повышается при добавлении к маслу различных мыл, например нафте- [c.355]

Определение стабильности моторных масел против окисления, рассчитанных на тяжелые условия работы (испытание в течение 36 час. в 6-цилиндровом бензиновом двигателе) Определение устойчивости масла против окисления, моющих и антикоррозийных свойств, а также способности не допускать пригорання колец. Масло рассчитано на тяжелые условия работы (испытание в течение 500 час. в 3- или 4-цилиндровом дизельном двигателе) [c.17]

Результаты, получаемые при помош,и метода определения стабильности масел на двигателе Лоусона при высокой температуре масла в картере, хорошо согласуются с данными оценки склонносте масел к окислению, образованию лаковых отложений на поршн-и коррозии вкладышей подшипников из свинцовистой бронзы по методу Ь-4. На рис. 25 показан внешний вид поршней после испытаний трех масел по обоим методам как видно, во всех случаях оценка лакообразовання на боковой поверхности поршня совпадает-В табл. 21 приведены результаты оценки коррозии вкладышей под. шинников из свинцовистой бронзы, полученные при испытании различных масел. Несмотря на то, что абсолютная величина потери веса вкладышей подшипников при испытании ыа двигателе Лоусона из-за меньшего размера его подшипников составляет всего /б /ю от потери веса вкладыша подшипника двигателя, используемого по методу Ь-4, в обоих случаях испытанные масла [c.86]

Одним из приборов, используемых для контрольных и квалификационных испытаний масел и нозво-. ляющих достаточно четко определить их основные эксплуатационные свойства, является прпбор ДК-НАМИ. Этот прибор служит для оценки коррозионной агрессивности масел (ГОСТ 20502—75), а также для определения стабильности масел с присадками при их высокотемпературном окислении (ГОСТ 11063—64). [c.141]

ОКИСЛЕНИЕ УГЛЕВОДОРОДОВ ПО МЕТОДУ БУТКОВА. Для определения стабильности нек-рых углеводородов их окисляли в бомбе Буткова в количестве 5 г под давлением 15 ат при 150 в течение 3 час. Результаты анализа представлены в таблице. [c.408]

Испытания для определения стабильности бензина к окислению (определение инкубационного периода) проводились по стандартной методике ASTM D-525-74. Инкубационный период, получаемый в этих испытаниях, определяется как время образования в бензине смолообразных веществ (степень окисленности) при хранении. Испытания в основном заключаются в выдерж 1вании образца бензина в кислородной среде при давлении 7 атм и температуре от 98 до 102°С. Эта характерная точка находится на зависимости время — давление и определяется как время начала окисления. Это найденное из опыта инкубационное время затем может быть рассчитано и вычислено для других температур. Чем больше инкубационное время, тем выше способность бензина противостоять окислению. [c.132]