Коррозионная устойчивость сплавов

Легирование марганцем и цинком ведет к повышению коррозионной устойчивости сплавов. Механические свойства магния и его сплавов улучшаются при легировании медью, оловом, цирконием, кремнием и церием. [c.134]

Причины, вызывающие коррозионное разрушение металлов, многочисленны. Разнообразны и методы защиты от коррозии обработка внешней среды, в которой протекает коррозия защитные покрытия электрохимическая защита изготовление специальных коррозионно устойчивых сплавов из черных и цветных металлов. [c.136]

КОРРОЗИОННАЯ УСТОЙЧИВОСТЬ СПЛАВОВ [c.142]

Повышения коррозионно-кавитационной стойкости деталей машин достигают а) правильной конструкцией деталей (для уменьшения кавитационных эффектов) б) повышением прочности (твердости) й коррозионной устойчивости сплава (применение алюминиевых бронз, хромистой, хромоникелевой и хромомарганцевой стали и др.) [c.341]

Бериллий, образуя сплавы со многими металлами, придает им твердость, прочность, жаростойкость и коррозионную устойчивость. Сплавы меди с 1—3% Ве, называемые бериллиевыми бронзами, при старении становятся прочнее. Они в 2 раза тверже нержавеющей стали, не искрят при ударе, в 2,5 раза быстрее, чем сталь, проводят звук. Поэтому из них делают пресс-формы, ударные наконечники шахтерских молотков, гонги, музыкальные трубы, подшипники, пружины, шестерни. Сталь с добавкой 1% Ве сохраняет упругость при температурах красного каления и называется рессорной сталью. Легкие, прочные и жаростойкие спл шы бериллия на основе алюминия, магния или титана применяют в авиа- и ракетостроении. [c.400]

Повышение коррозионной устойчивости сплавов железа путем обогащения их поверхностного слоя хромом, алюминием или кремнием [c.105]

Титановые сплавы имеют более высокую коррозионную устойчивость по сравнению с технически чистым титаном. В титановых сплавах содержатся элементы, образующие с титаном многокомпонентные однофазные системы. Молибден образует непрерывный ряд твердых растворов и способствует повышению коррозионной устойчивости сплава в соляной, серной и фосфорной кислотах. Достаточно ввести 3—4% молибдена, чтобы значительно повысить устойчивость сплава в перечисленных кислотах. При увеличении содержания молибдена до 20% и выше сплав становится практически устойчивым в кипящих растворах соляной, серной, фосфорной и щавелевой кислот, хлориде алюминия и др. Т1—Ве-сплав наиболее устойчив к окислению при температурах до 900°С, [c.152]

При содержании молибдена выше 15 % никель-молибденовый сплав стоек в растворах минеральных кислот. При содержании молибдена выше 20% коррозионная устойчивость сплавов особенно высока (рис. 7.13). [c.210]

Противокоррозионное легирование является одним из распространенных способов повышения коррозионной устойчивости сплавов. В определенных ситуациях легирующие элементы, вводимые в сплав, позволяют добиться как снижения его общей коррозии, так и предотвращения СР. [c.171]

Степень повышения коррозионной устойчивости сплавов 4200 л Т1—2% Ni по сравнению с техническим титаном различна в разных растворах хлоридов. [c.41]

Б главах III, IV, V рассмотрен наиболее оригинальный материал, касающийся основных принципов повышения коррозионной устойчивости сплавов за счет увеличения их пассивирующей способности и новых принципов анодной защиты конструкций и применения катодных протекторов. В этих разделах обобщены многолетние научные исследования авторов по вопросам пассивности металлов и сплавов. Мы также считали необходимым кратко остановиться на некоторых, еще недостаточно исследованных сторонах анодной защиты, таких, как введение в раствор металлических катионов электроположительных металлов и эффект электрохимической защиты от катодных покрытий. [c.4]

ОСНОВНЫЕ ПРИНЦИПЫ ПОВЫШЕНИЯ КОРРОЗИОННОЙ УСТОЙЧИВОСТИ СПЛАВОВ ПУТЕМ УВЕЛИЧЕНИЯ ИХ ПАССИВИРУЕМОСТИ [c.71]

Так, сплавы типа иллиум (66% N1 18% Сг 8—9% Си 3% У 2% А1 1% Мп, 0,2% Т1) благодаря присутствию в них значительного количества хрома по поведению в окислительных средах аналогичны иерловеющим сталям, например устойчивы в НЫОз. Эти сплавы имеют также повышенную устойчивость в неокислительных кислотах невысоких концентраций и при не очень высоких температурах. Для улучшения механических и технологических свойств в эти сплавы иногда вводят значительное количество (до 25%) железа, что приводит к небольшому понижению их коррозионной устойчивости. Сплавы N1 — Сг при обычных температурах ие обладают особыми преимуществами по сравнению с гшкельмолибдсновыми сплавами. [c.260]

Ниобий, характеризующийся тугоплавкостью, жаропрочностью и коррозионной устойчивостью, находит все большее применение в производстве сталей для химической аппаратуры, нефтяных и газовых труб. Ниобий и некоторые его соединения (карбиды, нитриды, сили--циды) вводят в сплавы для повышения жаростойкости и коррозионной устойчивости. Сплавы, содержащие [c.425]

Добавление марганца или магния в алюминиевомедный сплав улучшает его механическую прочность, а также коррозионную устойчивость. Сплавы типа магналий, содержащие от 4 до 2% g н до 17о Мп и иногда 0,1% Т1, обладают хорошей коррозионной стойкостью и механическими свойствами, близкими к дюралюминию. Сплавы, содержащие более 5% Mg, склонны к межкристаллитной коррозии под напряжением. [c.272]

Рис. 21. Зависимость коррозионной устойчивости сплавов РЬ—Ag(a) и РЬ —8Ь —Ае (б) в электролите от содержания серебра.

В воде магний и его сплавы очень медленно корродируют, выделяя из нэе водород. По объему водорода, выделяющегося с единицы поверхности сплава за единицу времени, судят о коррозионной устойчивости сплавов магния. [c.646]

В сплавах цветных металлов марганец способствует увеличению их твердости и коррозионной устойчивости. Сплавы Си — Мп применяются для изготовления турбин, из сплавов N1 — Мп изготавливают электроды свечей зажигания. [c.211]

Химические свойства. Коррозионная устойчивость сплавов увеличивается с прибавлением золота. Сплавы, богатые палладием, протравливали в спиртовом растворе брома сплавы на основе родия — в слабой царской водке с пропусканием переменного тока. Сплавы, богатые золотом, травили в 20%-ной царской водке при слабом нагревании, [c.268]

В области потенциалов от кор до нп токи растворения титана и -сплава (см. рис. 6.2, кривые 1 к 4) различаются более чем на два порядка. С учетом большей энергии активации сплава, чем титана, и термодинамических представлений [529] можно высокую коррозионную устойчивость сплавов Ti — Мо объяснить тем, что энергия связи Ti —Мо намного выше, чем связи Ti—Ti. [c.208]

Магний с алюминием образует твердые растворы в пределах 32% Mg. Применяются сплавы, содержащие магний и марганец. Коррозионная устойчивость сплавов, содержащих до 2,5% Mg и до 2% Мп, приблизительно такая же, как у чистого алюминия, а механические свойства выше, чем у алюминия, но значительно ниже, чем у дуралюмина. [c.106]

Магний с алюминием образует твердые растворы в пределах до 32% Mg. Применяются сплавы, содержащие магний и марганец. Коррозионная устойчивость сплавов, содержащих до 2,5% Mg и 2% Мп, приблизительно такая же, как у чистого [c.91]

В работах по замедлению коррозии положительных решеток в настоящее время идут двумя путями введением специальных присадок в электролит и в основном подбором коррозионно устойчивых сплавов для решетки. [c.199]

Особенно рационально здесь применение так называемой двуступенчатой деаэрации. В этом случае первой ступенью является головка, не имеющая распределительных сит, но снабженная пружинными клапанами для разбрызгивания деаэрируемой воды. Основная масса растворенных в воде газов удаляется внутри объема пустой головки, и вода в основном лишается своих агрессивных свойств прежде, чем достигнет поверхности металла головки и аккумуляторного бака деаэратора, где завершается деаэрация воды путем парового барботажа. Прошедший барботажное отделение пар, почти не конденсируясь, уходит в головку, где нагревает воду, проходящую первую ступень деаэрации. При сохранении обычной конструкции деаораторной головки корпус ее и тарелки предпочтительно изготовить из нержавеющей стали или другого коррозионно-устойчивого сплава и обеспечить увеличенное время пребывания в ней воды. При отсз тствии значительного количества свободной углекислоты в деаэрируемой воде отпадает надобность в применении корро-."ионно-устойчивых деталей для деаэраторной головки. [c.323]

Механизм повышения коррозионной устойчивости сплавов при катодном легировании иллюстрируется поляризационной диаграммой коррозии (рис. П.2), на которой Ел, обИ а — кривая анодной поляризации, пассивируюшей-ся при /п и Еп анодной фазы сплава Е , обр к1 — кривая катодной поляризации собственных микрокатодов сплава [c.39]

Изготовление специальных коррозионно устойчивых сплавов, нержавеющих сталей и т. д. сводится к введению в них добавок различных металлов. Эти добавки оказывают влияние на микроструктуру сплава и содействуют возникновению в нем таких микрогальваничес-ких элементов, у которых суммарная э. д. с. вследствие взаимной компенсации приближается к нулю. Такими полезными добавками, особенно для стали, являются хром, никель и другие металлы. [c.138]

Ниобий, характеризующийся тугоплавкостью, жаропрочностью и коррозионной устойчивостью, находит все большее применение в производстве сталей для химической аппаратуры, нефтяных и газовых труб. Ниобий и некоторые его соединения (карбиды, нитриды, силициды) вводят в сплавы для повышения жаростойкости и коррозионной устойчивости. Сплавы, содержащие ниобий, необходимы в производстве управляемых снарядов, ракет, самолетов и космических кораблей. Оксид ниобия (V)- Nb205 применяют как катализатор, а также в производстве стекол, не пропускающих инфракрасные лучи, и стекол с высокими коэффициентами преломления. [c.467]

Первая группа методов защиты применяется еще на стадии производства металла в процессе его металлургической и механической обработки. При разработке коррозионно-устойчивых сплавов необходимо обеспечить и ряд других требований, как, например, литейные качества, возможность хорошей сварки и др. Общая теория легирования, преследующая цель повышения коррозионной устойчивости, создана И. Н. Томашо-вым. Она базируется на трех основных факторах, характеризующих эффективность действия коррозионного элемента,—катодной поляризуемости, анодной поляризуемости и омическом сопротивлении. [c.33]

Создание в последнее время свариваемых коррозионно-устойчивых алюминиевых сплавов привело к резкому расширению их применения в кораблестроении при изготовлении корпусов, надстроек, трубопроводов и др. Требованиям кораблестроения лучше всего удовлетворяют А] — Мд-сплавы. Рекомендуется применять сплавы с содержанием магния до 6%. При более высоком его содержании коррозионная устойчивость сплава понижается. Поэтому в настоящее время находят применение сплавы АМг5 и АМг61. Кроме А1 — Mg- плaвoв используются также сплавы АД1 и АМц. Они обладают высокой коррозионной устойчивостью и пластичностью, но имеют низкие прочностные показатели. Из алюминия марки АД1 изделия изготавливают методом холодной штамповки. Сплав АМгЗ с повышенным содержанием кремния пригоден для изготовления конструкций, работающих при температурах до 150°С. Коррозионная устойчивость несвариваемого сплава Д16 в морской воде неудовлетворительна. Требованиям кораблестроения по коррозионной устойчивости в морской воде удовлетворяют и сплавы типа авиаль. [c.126]

Анализ данных таблицы четко показывает, что диапазон коррозионной устойчивости сплава 4200 во всех исследованных растворах хлоридов значительно выше не только по сравнению с титаном ВТ1-0, но и по сравнению со сплавом Ti—2%Ni. Например, в растворах Mg lg критическая добавка соляной кислоты для спла- [c.42]

Уже давно было установлено, что введение в металл и сплав нового компонента, более легко пассйвируюш егося, как правило, в большей или меньшей степени передает свойство пассивируемости новому сплаву. По этой причине наиболее важным, хорошо изученным и уже давно практически применяемым методом повышения коррозионной устойчивости сплавов вследствие непосредственного повышения анодной пассивируемости является легирование металла компонентами с более высокими пассивирующими свойствами. Основными пассивирующими легирующими компонентами в сплавах на железной и никелевой основе являются, главным образом, хром, а также молибден, кремний и некоторые другие элементы. Предложенные объяснения влияния подобных добавок, механизм действия которых усиленно изучается, можно свести к следующим [c.71]

Было исследовано влияние одновременного легирования компонентами, повы-шаюш,ими пассивируемость (Сг, Мо) и катодную эффективность (Р(1) на коррозионное и электрохимическое поведение титана [126]. Подобные сплавы показали максимальную пассивируемость и максимальную устойчивость в серной и соляной кислотах по сравнению со всеми известными сплавами на основе титана. Повышение коррозионной устойчивости сплавов —15%Мо и Т1—15% Сг при легировании их 2% Рс1 может быть пояснено на основе анализа поляризационных кривых для этих сплавов в растворе 80%-ной Н2504 при температуре 18° С (рис. 64). Из диаграммы видно, что легирование титана 15% Мо снижает критический ток пассивирования г п и смещает в бо.лее отрицательную сторону потенциал полного пассивирования Легирование титана 15% Сг несколько увеличивает критический ток пассивирования, но сильно сдвигает в отрицательную сторону потенциал пассивирования, особенно потенциал полного нассивирования Еаа- Потенциал коррозии всех этих сплавов, дополнительно легированных 2% Рс1, вследствие весьма низкого перенапряжения водорода на тонкодисперсных включениях палладия, постоянен и приблизительно равен нулю вольт следовательно, он находился в зоне нестабильной пассивности сплавов (заштрихованная горизонталь на рис. 64). В этих условиях коррозионная устойчивость [c.94]

Общую теорию коррозиопностойкого легирования предложил П. Д. Томашов. Принципы легирования определяются природой металла-основы и условиями его эксплуатации. Повышение коррозионной устойчивости сплава возхможно за счет воздействия на три основных компонента, определяющих эффективность действия коррозионного элемента анодную поляризуемость, катодную поляризуемость и омическое сопротивление. [c.58]

При испытании коррозионной устойчивости сплавов Аи—Си в 3-процентном растворе Na l образуются белые и рыхлые продукты коррозии основного металла (латуни). Покрытия чистым золотом показывают большую скорость коррозии, вероятно, вследствие большей их пористости по сравнению с покрытиями сплавом Аи—Си. [c.291]

Диапазон коррозионной устойчивости сплава 4200 во всех исследованных растворах значительно шире, чем у титана и сплава 4207. Например, в растворах Mg b критическая добавка соляной кислоты для сплава 4200 больше, чем для сплава 4207 и титана соответственно в 20 и 6 раз. [c.119]

Коррозионная устойчивость сплавов системы намного выше коррозионной устойчивости антимонида алюминия. Исследования проводились при те.чпературе 21° С в атмосфере насыщенного водяного пара и в жидких средах (вода, 25% раствор едкого натра). При концентрации антимонида галлия в сплавах более 50% все используемые среды не оказывали заметного [c.123]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология